科目三起步为什么后溜_科目三起步不熄火绝招，科目三起步口诀

大家好！今天让小编来大家介绍下关于科目三起步为什么后溜_科目三起步不熄火绝招，科目三起步口诀的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.车后溜怎么处理
2.科目三起步不熄火绝招，科目三起步口诀
3.怎样在科目三起步不后溜

车后溜怎么处理

问题一：怎么解决溜车 如果没有把握，在红灯停车时应拉起手刹。起步时要养成离合、油门、手刹配合操作的习惯，就是要起步时，就象半坡起步一样，只是平路时油门加少一点就可以了。

问题二：开车遇到后溜该怎么办呢？ 侧滑:就像你走路时后面的一只脚蹬在了香蕉皮上,使你的身体重心偏移

溜车:就像你拉着孩子的童车上坡时松手后车就向后滑

跑偏:在骑自行车时你的车把总要用力往一个方向扳着点劲才能直行,不然就会往另一个方向偏

问题三：新手学车，开车爬坡，如何防止车子后溜？后溜后该怎么办？ 离合器控制好。上坡到点时踩刹车，停住后，打转向，慢慢松离合器，车身抖动时再慢慢松刹车。不行带点油门，防止熄火

问题四：科目三起步时车子后溜怎么办 离合器抬起来的时候车体有抖动的时候，也就是半联动状态，然后轻抬离合，车体向前行进的时候再把手刹放下，这样就不会溜车了。

问题五：在考试过程中如果车出现后溜了怎么办 停车启动时吗

问题六：新手 坡上后溜怎么办 这是所有新手普遍会遇到的一个问题，多练习时间长了自然 就好了.坡道起步与平路上起步所不同的就是放松手刹的时机问题，一般人都会因为紧张而造成操作上的慌乱，自然就不能做好这个动作，你可以这样试一试：

1、坡道起步与平路上起步的根本区别就在于放松手刹的时机比平路和上晚一些。关键是不要着急不要慌，一切都按平路上那种心态，如果平路上起步不是很熟练那应该先补好这一课，因为坡道起步是在平路上起步的基础上来完成的。

2、重点掌握好离合器与手刹的配合。掌握好放松手刹的时机应注意听发动机的声音，在放松离合器踏板的过程中，感觉到发动机的声音变闷了（或者是车身感觉抖动有向前冲的迹象），这一般就是放松手刹的时机（油门大小还要看坡道的大小，保证不熄火为宜）

3、操作：踩下离合器踏板――挂起步挡――边抬离合器踏板边加油（放松离合器踏板自由行程部分）――听发动机声音变闷――放松手刹――慢抬离合器踏板加油――起步。

4、在操作的过程中重点体会：音变车抖稍一停，边抬边松加 *** 。

音变：就是注意在抬离合器踏板的时候听发动机的声音变闷。

车抖：也就是感觉车有抖动感。

稍一停：就是在此时离合器不要再往上抬了，也就是离合器操作中的一个“慢”字

5、离合器操作说白了三个字：快、停、慢，掌握了这一点也就好办了

祝你进步！

问题七：学车时怎么防止溜车 这个问题好象在倒桩很少出现吧，是不是你练习的地方有坡度，是吧.

这个怕流坡好象是在你接下来的9选3会学到，就是刹车踩着，然后先抬离合器，让车有动的感觉，再把刹车放开，这样就可以了。

问题八：驾照考试上坡车子老是往后溜怎么办 不知道你会不会半联动，在准备起步时可以慢慢松离合至感觉车神有微微抖动，松刹车踩油门时稍微多给一点油会好一些

问题九：后车追尾赖前车后溜车怎么处理? 报警吧。其实明眼人一眼就能看出来是前车溜车还是后车追尾。

有用记得采纳。

问题十：自动挡汽车半坡起步时后溜怎么办 1.左脚踩刹车 右脚踩在油门上 稍微给点油 发动机转速到1500以上后 左脚松刹车 车就应该前进了

2.可利用手刹 在有坡度的路上停车后 D档 踩刹车 拉手刹 然后慢慢松脚刹 看看车会不会后溜车 如果后溜一点就停了 就没事 松开脚刹 起步的时候 先给油 同样发动机转速起来后大概1500以上 松手刹 车就应该往前走了 这个最好先找个空地 带坡地的地方试试看 找感觉 熟悉后就好了

科目三起步不熄火绝招，科目三起步口诀

科目三起步步骤如下：

1.听到“请起步”，左脚踩合踏板，挂一档。

2.打左转向灯，保持3秒以上，观察左后视镜，确认安全后鸣笛。

3.放手刹，左脚抬离合踏板至半联动状态，右脚松刹车，加油至1000转左右，不能溜车。

4.起步后松开离合踏板，车速提起来后，踩离合踏板加油门，一档换二档，驶入左行车道。

怎样在科目三起步不后溜

科目起步不熄火的的绝招就在于松离合的快慢，毕竟科目三起步在平路，基本不会出现后溜的情况。只要离合松得够慢，半联动控制得较稳，那么起步就不会熄火。

科目三起步步骤

1、模拟灯光考试完毕后，听到语音提示“请起步”，踩尽离合器和刹车，将档位挂入一挡;

2、打开左转向灯(必须大于3秒)，同时还要左扭头观察左后视镜，确认安全后鸣笛;

3、放下手刹，缓慢抬离合至半联动状态，感受到汽车轻微抖动后，慢慢松开刹车，注意不可以溜车;

4、顺利起步后，慢慢完全松开离合器，加油门踩离合器，一挡换二挡，然后缓慢向左驶入行车道。

科目三起步注意

1、抬离合的时候，我们可以观察转速或发动机声音，当转速符合或发动机发出低沉的声音时，抬离合的速度要放慢，然后轻加油。

2、一定要切记不能溜车，考试时溜车超过30厘米，一定挂科了。所以在放手刹前，最好观察一下前方路况，如果是上坡或下坡，那最好右脚踩住刹车，缓慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。

或者推迟放手刹，起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。

科目三挂科原因

1、缺乏手感

手感当然不是说手上的感觉，而是我们对驾驶汽车的手感，这个日常多练才能培养，离合器和油门之间的配合使用，虽然不要求老司机的炉火纯青，但是能够熟练使用。

2、抬离合器过快

如果离合器抬得太快，发动机输出的动力和变速箱输入轴的动力不成正比，摩擦力突然加大，就会造成熄火的现象，通俗点来说，就是转速偏低。所以在起步时，缓慢送离合，同时轻踩油门，当转速差不多的时候，就可以完全松开离合器了。

3、心态过于紧张

或许你已经掌握了起步技巧，可是心态过于紧张，导致动作变形生硬。如果存在这种情况，一定要克服心理因素，学会放松心态，紧张的时候可以尝试深呼吸，有利于缓解紧张情绪。

总结:

除了以上提到的三点因素以外，还有可能因为其他问题导致起步熄火，比如坐姿不当，建议有这个困扰的朋友一定要向教练或经验老道的驾驶员请教。

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上坡起步:踩住刹车踏板不松，左脚慢慢的松离合器，松到车身发抖时，右脚松刹车且迅速踩一点点油门，车身动了后，左脚松开离合，上坡起步成功。用手刹上坡起步的方法是一样的。前文中的刹车改手刹就行了。还有就是脚刹和手刹同时用的，方法也差不多。多练就能配合好了。