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纳智捷u6为什么耗油_据说纳智捷U6是“加油站VIP”,真的那么耗油吗?

2023-12-15 09:43:03 76 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于纳智捷u6为什么耗油_据说纳智捷U6是“加油站VIP”,真的那么耗油吗?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.纳智捷u6油耗
2.据说纳智捷U6是“加油站VIP”,真的那么耗油吗?

纳智捷u6油耗

纳智捷u6为什么耗油_据说纳智捷U6是“加油站VIP”,真的那么耗油吗?

纳智捷U6是一款纳智捷旗下的紧凑型SUV,其百公里油耗在8到9.5升之间。它采用两款发动机,分别是1.6升和1.8升涡轮增压发动机。纳智捷U6长宽高分别为4628毫米、1825毫米和1637毫米,轴距为2720毫米。1.6升涡轮增压发动机的最大功率为167马力,最大扭矩为245牛·米,最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为1400至4000转/分。此发动机使用了缸内直喷技术,并配备了铝合金气缸体和6AT变速器。1.8升涡轮增压发动机的最大功率为180马力,最大扭矩为256牛·米,最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为2400至4400转/分。此发动机使用了多点喷射技术,并配备了铝合金气缸盖和气缸体,也匹配了6AT变速器。纳智捷U6前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。而后悬架采用扭力梁,不仅扩大了后排座椅和后备箱空间,还可以降低整车成本,从而使售价降低。

据说纳智捷U6是“加油站VIP”,真的那么耗油吗?

纳智捷优6 SUV 官方指导价:12.98-16.98万 元 ,综合评分4.28

2015款 纳智捷 U6的提升是明显的,也是厚道的,明显在于全面的提升,不管是外观增色,还是动力加成,又或者是功能倍增,面面俱到无可挑剔。而厚道的则是将1.8T车型的整体抬高,一些原本2.0T上才有的实用配置也加入了1.8T车型,在与老款一致的预售价面前,纳智捷U6的全面提升真是毋庸置疑。

纳智捷优6 SUV实际油耗如何?

车主一:1.8T的动力,9.2L的百公里油耗,不高。

车主二:本人脚重,市内油耗踩了百公里11.8-13个油左右,市外跑百公里9-10个油没问题。

车主三:新车才跑了2500多公里,还没有磨合出来,首保没有作呢,现在从开始加油到现在我自已算下来也差不多,能接受,首保作了以后应该 还能下降的,我目前主要还是在城区开,所以油耗稍有一点高吧。高速跑或城郊跑油耗算下来最高只有6.5个油。如果把油门再能通过电脑优化一下,可能还能省油,动力也不会差多少,提速也不会差多少。

车主四:车友都反映油耗偏高 现在是磨合期 等首保后进一步检验

车主五:油耗的话,可以忽略不计么。我个人认为养的起马就喂的起草, 你老担心油耗,那你坐公车好

车主六:目前跑了500公里,平均油耗12个左右,网上总结下省油方法,起步用手动挡模式起步,上坡用手动档模式1档或者2档上坡,路况不平的路段用手动挡模式低速行驶,开车超过70公里以上别开车窗,70公里以上的时速开车窗会增加油耗百分之十, 起步油门别踩太重 油箱别加满加半箱油,后备箱别放太多东西,抬头显示上面的绿色橙色红色线,你尽量保持在绿色和橙色线上,红色线是最耗油的油门力度,绿色线是最省油的油门力度,橙色线是正常的油门力度,车速90公里左右是车子最省油的时速。

车主七:油耗比较偏重于个人驾驶习惯,一味的享受加速超速及推背感也不要期待低油耗,在市区开9个左右肯定没问题,而且也能接受,当然了,油耗这块再继续改善肯定会更好

车主八:目前跑了470公里,油耗9.3,还是挺满意的,毕竟1.5吨的车了

车主九:在油耗方面还是比较的不错的,还是非常的喜欢的,毕竟车子的只是两驱的动力,好不了多少油的,平均就只有9.7个而已

车主十:友好就是客观,动力有了,但是油耗还是比较的正常的,比知道是不是车子非常的醒目的换挡,个人觉得车子的升档还是比较的积极地,所以还是可以控制在9.7的水平

@2019

我感觉耗油挺正常的,没有网上说的那么夸张。我开的是纳智捷U6

1.6T顶配,主要在市区开,除上下班堵车以外,路况不算太差,耗油量也就在8左右,和同级的SUV也差不多,所以网上的说法有些夸张了。