第八代凯美瑞为什么发动机噪音大_八代凯美瑞胎噪大怎么解决

大家好！今天让小编来大家介绍下关于第八代凯美瑞为什么发动机噪音大_八代凯美瑞胎噪大怎么解决的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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八代凯美瑞启动会有异响，是什么原因？

第八代凯美瑞启动有异响，那么，这个问题的话可能比较复杂，意向的话，如果是发动机内部产生的异响的话有可能是发动机里面的零部件有问题，第一个就是，活塞敲缸的声音，第二个，就是凸轮轴转动的声音，第三个就是，液压挺住，的，工作的声音，第四个就是，正式链条的声音，所以说这个要逐个去判断，或者根据经验来判断才可以，谢谢。

八代凯美瑞胎噪大怎么解决

一、凯美瑞发动机噪音大的原因如下分析：

(1)发动机积碳过多。

(2)发动机机油使用不合适或者机油变脏。

二、凯美瑞发动机噪音大，一般跟发动机有密切联系，具体分析如下：

(1)发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

(2)发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

(3)发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

(4)发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

(5)发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。

(6)气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。

(7)发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。

(8)发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。

(9)轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件做维修处理。

凯美瑞行驶中嗡嗡响是怎么回事

为了降低胎噪，现在普遍使用的方法就是加装轮胎挡流板，同时在四个轮胎位置，增加隔音棉，还有些车辆专门使用了静音胎，低滚阻系数，有利于降低轮胎行驶阻力，减少风噪，同时还有利于降低车辆油耗，为了降低胎噪，很多车辆还对车辆轮毂形状进行了优化。

保持怠速状态、车门窗全部关闭，凯美瑞车厢内噪音为51.7分贝，天籁车厢内噪音为47.4分贝。这个小试验表明相同条件下，天籁车厢内隔音效果比凯美瑞更好。

在这一代凯美瑞上，对噪音的控制也做得非常出色。在中低速行驶时，完全可以用静谧来形容，隔音效果已经接近豪华车的水平，相信丰田的工程师们在设计时也向豪华部门取了不少经。在高速时，较低的风阻系数使得风噪很小，只是发动机噪音略有增加，但在同级别车型中仍算得上优秀。

丰田凯美瑞噪音大可以选择做汽车隔音，全车双层隔音大概在4500元左右，单层在3000多，隔音方案如下；低速行驶噪音→翼子板隔音，中高速行驶噪音→四门隔音，高速行驶噪音→四门、翼子板隔音，轮胎噪音→翼子板隔音，风噪→四门密封条，排气管噪音→后备箱隔音，发动机噪音→前机盖、翼子板、防火墙隔音，零部件松旷噪音→前机盖、四门、地板、顶棚隔音，音响升级→四门、后备箱隔音。

汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。各种隔音需求对应的最佳施工位置。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

2018款八代2.5G豪华凯美瑞发动机异响

太平洋汽车网如果是发动机产生了问题，在工作的过程中，发动机在高转速的过程中就会产生嗡嗡的响声，出现这种情况应该是电子节气门开度比较大，还有可能是发动机内部的零件摩擦系数比较大，也可以检查是否有零件松动，发动机带轮是否出现打滑的现象等。

凯美瑞加速共振嗡嗡响，首选要考虑到的就是变速箱的问题，然后需要考虑发动机问题。在驾驶汽车的过程中，发动机在高转速的状态下，汽车会发出嗡嗡的响声，一般人很难明确的判断声音具体来自哪里，其实这是一种比较常见的现象。

汽车上使用的零部件非常多，各个零部件在行驶的过程中，汽车行驶在路况较差的路面，汽车上的零件就会产生振动，零件之间的摩擦也会产生非常大的噪音。

其中，产生噪音的原因很有可能是变速箱之间的摩擦，可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少，变速箱在工作的过程中，变速器的部件出问题，变速箱的啮合会受影响，所以在工作的过程中就会产生异响。

车轮轴承的检查，这种情况可以去修理厂将车辆举升，以后找专业的维修师傅，转动轮胎听一下轴承的噪音大不大？如果噪音大的话，说明轴承损坏，需要及时更换！

发动机副驾驶驶这一侧底部，在冷车启动后有和发动机转动差异步的周期性异响，好像是慢半拍一样的嚓嚓声，冬天气温低的时候响声非常明显，站在离车二三十米的地方都能明显的听到这个异响，夏天声音略小，待行驶一定里程发动机完全升温后这种声音就听不出来了，不知道大家有没有类似情况？发动机副驾驶驶这一侧底部，在冷车启动后有和发动机转动差异步的周期性异响，好像是慢半拍一样的嚓嚓声，冬天气温低的时候响声非常明显，站在离车二三十米的地方都能明显的听到这个异响，夏天声音略小，待行驶一定里程发动机完全升温后这种声音就听不出来了，不知道大家有没有类似情况？ 我的凯美瑞也有这种情况，你解决了吗？ 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 发动机异响，怎么会...是不是发动机舱进了树叶什么的.有一次我后排窗户卡一片树叶，哪个响啊，拿掉就没了...不过这发动机要开起来热效率起来了，那就很好了，省油，线性.静音 @2019