为什么减档车子会抖动_科目三考试加减档为什么换挡的时候会车子会抖动，然后直接扣100分

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么减档车子会抖动_科目三考试加减档为什么换挡的时候会车子会抖动，然后直接扣100分的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.科目三减档怎么防止抖动 出现抖动的原因
2.科目三考试加减档为什么换挡的时候会车子会抖动，然后直接扣100分

科目三减档怎么防止抖动 出现抖动的原因

在驾考的时候主要是科目三中，我们在加减挡的时候会遇到车抖动的情况，那么我们做才会防止车抖动呢?

出现抖动的原因

造成抖动的原因呢，主要有两种：一种是你离合松的太快。另一种是速度太高，也就是我们所说的档位和速度不匹配。 那么知道原因我们该怎么解决呢?

怎么解决出现抖动的现象呢?

第一种情况：

针对第一种情况这个还是比较容易解决的，离合松慢点就是了，但是说的容易做到难啊。再怎么说也离不开学员你们自己练习啊!

第二种情况：

针对第二种情况呢，换挡要看一下速度，用脚稍点刹车，让速度慢下来再换档，这样就不会出现抖动也就是顿挫。第二种情况说的再直白一些就是你速度太快了，不能那么高的速度换挡，减速再换挡。

以上是给大家介绍的科目三减档怎么防止抖动 出现抖动的原因，希望对您有所帮助!

@2019

科目三考试加减档为什么换挡的时候会车子会抖动，然后直接扣100分

车到了一定转速后（平时开建议在2000~3000转换档）踩下离合器，要踩到低（不然对离合器和变速箱非常伤），踩到低以后把排挡推入下一个挡位，不要跳档挂档，对发动机不好，也容易熄火。挡位推进以后，慢慢松开离合器，尤其是松开的最后一点行程时，不要突然松掉，那样你会感觉车会突然一震，降档通理，但是降档可以跳档，也就是可以从5档直接降到1档，在速度降到一定事再跳档降，速度很高的时候不要跳档降，不然会造成发动机转速过高对发动机有害

现在那猛地一震你知道为什么拉把,因为你在换挡位的时候太突然拉,所以才会发生那样的事,记住在你还挡位以前先踩稳离合器,还是那句话熟练就好拉~!

1、这种情况是因为离合器有点切不开，有磨损了，只有在没有完全切开的情况下你的变速箱接收到了发动机的指令才会抖动。你可以到修理厂检查一下离合器压盘的磨损情况。

2、换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。

3、加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置；随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。

4、平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。

5、挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。

6、加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。