汽车启动为什么要踩离合_开车起步为什么一定要先踩离合器
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大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车启动为什么要踩离合_开车起步为什么一定要先踩离合器的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.手动挡汽车在冷车启动时，为什么要踩下离合器呢？2.开车起步为什么一定要先踩离合器
3.汽车启动时究竟要不要踩离合器？
4.为什么要踩着离合打火？
5.发动车时要踩离合吗发动车踩离合和不踩离合有什么区别
手动挡汽车在冷车启动时，为什么要踩下离合器呢？
其实，汽车启动时踩离合与不踩离合各有利弊，只能视个人的习惯而言。
先说踩离合。踩离合启动，变速箱与发动机分离，能减轻发动机和电池的负荷。再说，对一些不习惯停车后挂空档的司机，起到一定的安全作用。另外，有些车不踩离合启动不了。
再说不踩离合。不踩离合启动，即少用了离合的次数，减少了离合器总成各部件的磨损，因为每天需多次启动，每次都踩离合，少数怕长计。若少踩离合，可以延长离合器的使用时间。但要提醒的是，不踩离合一定要习惯停车后挂空档，否则再启动时容易出现安全问题。
最后，离合踩与不踩，各有利弊，只属个人取舍。当然，不踩离合启动不了的车另作别论。手动挡汽车启动可以空挡点火启动，也可以踩离合器点火启动，手动挡空挡启动行走前，必须踩离合器再挂挡，然后松离合器加油门，汽车就开始运行。如果汽车本身挂档，先踩离合器，再点火启动，查看是否在一档或者二档，再松离合器加油门，其实开始运行。汽车在停止状态，一般挂有挡位，为了快捷方便，老司机不会退到空挡启动，何必麻烦这一步呢？，因此手动挡汽车启动的时候，老司机不管是在空档状态，还是在挂档状态，都要踩离合器点火启动挂挡。
手动挡汽车起动时需要踩着离合器！
这样操作有以下几个好处:
第一，能让你习惯去操作挡位。
既然你是开手动挡，肯定是养成踩离合换挡的条件反应。起动时踩着离合器打火，会让你自然去把挡位先回到空挡。避免误挂挡！
第二，防止危险
有时早上起来开车，睡意蒙蒙，点火时忘记挡位回到空挡。此时如果不养成踩着离合点火，容易形成点火汽车前串或者后退，容易发生事故！
第三，踩着离合器启动能减少汽车损害。
汽车由静止到启动，此时整个动力系统还是冷的，踩着离和器，让动力系统与传动装置脱离，让动力系统预热，类似于减轻拉预热时的负荷，从而减轻汽车的损害！等预热后在松开离合就没事拉。
因此手动挡踩着离合器起动是一种非常好的习惯！
开车起步为什么一定要先踩离合器
在汽车驾驶中，离合器是保证车辆平稳行驶的重要设备，它由两个摩擦盘组成。一个摩擦盘安装在发动机的输出轴上，我们称为“主动盘”；另一个摩擦盘安装在变速箱的输入轴上，我们称之为“从动盘”。通过下图来看一看发动机、离合器、变速箱和车轮的关系：
发动机离合器变速箱车轮
也就是说，离合器是分离、结合发动机与变速箱连接的。当踩下离合器，发动机跟变速箱断开连接；当松开离合器，发动机跟变速箱结合。
离合器的主要作用有三个，即使车辆平稳起步、保证平顺换挡、防止传动系过载。其中日常使用到的有两个作用，使车辆平稳起步和保证平顺地换挡。
1、使车辆平稳起步
踩下离合器，此时发动机跟变速箱分离，也就是说发动机空转，而车辆不前进，挂入低速档（如1档），慢慢松开松开离合器踏板，发动机跟变速箱逐渐结合，动力逐渐传递给车轮，车辆就慢慢起步。如果没有离合器，一挂上档发动机的力量直接传递给车轮，发动机会由于提供的力无法使车辆从静止突然加速而熄火，同时也伤害了传动机构。
2、保证平顺换挡
我们先来谈谈变速箱的作用：通过改变齿轮比来满足动力和速度的需要（与变速自行车一个道理）。相同的发动机转速，当挂入低速档时，发动机转的快，而车轮转的慢，以此来提供更大的动力（所以起步、爬陡坡时需要用1档、2档）；当挂入高速档时，在相同的发动机转速下，车轮会比在低速档转得快，以此来实现高速度（比如好的路况时用4档、5档）。
相反的，速度相同，低速档时的发动机转的比高速档时快。比如，车速相同时，1档时的发动机转速比2档时的要快。
我们从1档挂入2档，如果没有离合器，变速箱与发动机直接连接，那么换挡时，发动机的转速会突然降低，这个力量是巨大的，既损伤发动机，又损伤变速箱中的齿轮。而换挡时踩下离合器，发动机跟变速箱分离，变速箱可以没有载荷地变换档位，换挡完毕后，再慢慢松开离合器，使发动机与变速箱逐渐结合结合，将动力继续传递给车轮，这样就可以实现平顺地换挡。
上路训练时，教练通常会让我们从1档加到4档甚至是5档，如果离合器运用的不好，抬的过快，就容易产生顿挫感。所以在换挡时，一定要保证离合器快踩、慢抬。
同时还要注意油离配合：
上面讲到，换挡后，用比原来低的发动机转速就可以维持同样的速度，所以我们在加档后，不要把油门踩的过大，只需要稍踩油门提高转速，使发动机的输出轴与变速箱的输入轴的速度相同（即离合器主、从动盘的转速一样），同时，慢慢地抬起离合器，一个完美的换挡过程就会实现，当完全抬起离合后，再继续踩油门加速。
汽车启动时究竟要不要踩离合器？
开车起步先踩离合器是为了保证汽车平稳起步
在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速。
参考资料：
为什么要踩着离合打火？
这要看什么车了,我开过一回老丰田,那个车就是启动一定要踩离合,我现在开的车却是你挂在档上面,踩离合启动,启动机却是什么反应也没有,我开了十年车了,上面的答案我只会同意踩离合器可以断开发动机与变速箱之间的机械传动，否则启动电机不仅要转动发动机，还要间接转动变速箱齿轮,变速器分一轴跟二轴,我不知道你对车辆构造知道了解的怎么样,但踩下去的话可以分离变速器跟启动机的倒是真的,这点你会在冬天启动的时候体会到的,天冷的时候变速箱油厚,启动机冷机时带动会有一点滞后的~~
发动车时要踩离合吗发动车踩离合和不踩离合有什么区别
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。而有些人却踩着离合打火，主要原因是：
1:手动挡踩离合发动，一是可以切断动力，防止档位在1挡上，因停车老司机都会别在1挡上。不会出现前窜，比如停车的前面有行人或悬崖(夸张点);二是减小阻力，毕竟切断了发动机和变速箱的连接了，无形当中减小了负载，给启动机减负了，蓄电池也减负了，延长了寿命。还有，有的品牌，车子发动你不踩离合器打不着火啊。熟透的老司机还会同时踩刹车和离合器两个踏板发动。
2,自动挡要踩刹车才能发动，且档位要在P挡或N挡，其实和手动挡要踩离合器差不多了，不都是防止意外发生和减小负载。
3踩离合打火相比不踩离合打火，发动机在前种情况下起动时间更断，起动机电流更小。起动机电流一般都在瞬时200A到400A，不同排量电流不同。要是了解汽车构造，这个问题就不算问题了。所以踩离合启动1可以减轻启动机负荷，延长电瓶寿命。2降低发动机负荷，减轻冷车启动的磨损。冬天开过小排量车的人可能会知道，踩离合启动以后快松离合发动机会抖动甚至熄火，那是因为变速箱里的齿轮油在寒冷条件下是稠的，流动性差各齿轮转动的时候阻力大，从而加大发动机凉车负荷造成磨损，冬季正确的方法是踩离合启动以后，让发动机转10秒等转速稳定了以后试着缓抬离合半联动，如果发动机要熄火可以稍微给一点油。以上操作只限小排量小车，大货是不踩离合的，因为大货离合器是用气推的，停车没气以后踩了也白搭
综上，踩离合打火好处挺多的。
发动车时要踩离合吗发动车踩离合和不踩离合有什么区别
发动车时需要踩离合器，离合器是起到一个把发动机和变速箱之间切断和连接的功能，如果不踩离合器启动时，就相当于带着变速箱在启动，这样会增大启动时的阻力与负荷，造成减慢启动时发动机的转速，不易瞬间启动，也会增大起动机与电瓶的负荷，影响使用寿命。如果长期养成不踩离合器启动车辆的习惯，就容易发生带挡启动，导致汽车向前窜动，还会发生意外事故。所以无论是从安全的角度，还是从爱车的角度，建议大家启动车辆时，要养成踩下离合器启动车辆的好习惯。
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