标致3008为什么风阻低_标致3008动力怎样百公里加速多少秒

大家好！今天让小编来大家介绍下关于标致3008为什么风阻低_标致3008动力怎样百公里加速多少秒的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.标致3008冷车启动抖动是什么原因
2.标致3008动力怎样 百公里加速多少秒
3.标致3008怎么样，为什么不值钱？
4.东风标致3008小毛病多吗？
5.标志3008与308有什么区别

标致3008冷车启动抖动是什么原因

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

标致3008动力怎样 百公里加速多少秒

问题一：轿车和越野车哪个安全 凡事没有绝对，主要看发生事故的原因。由于越野车车身较高，更容易出现翻滚和失控的几率，这是由于车身高感量大、风阻大造成的。在碰撞上由于越野车相对重量较大，撞击能更高，对乘员伤害更大。这是越野车在安全上的不足点。反之则是轿车的优势，由于底盘较低，稳定性更好，较轻的车重出现撞击时无论是对自己还对碰撞方都有很好的保护作用。但是在中等力度以上与轿车碰撞时则不然了，此时就看出越野车的优势了，由于较高的车身对乘员腿部有很好的保护。所以说，各有利弊，不是绝对的。

问题二：你们说轿车和越野车哪个好？原因 轿车和越野车的话,没有哪个好哪个坏的区分,就看你自己喜欢和你所需要的用途.一般说来,轿车的刹车性能肯定是要比越野车好点的.其它的就看道路.如果你经常跑山路或者户外出游,那么越野车是比较适合些,如果就是城市和代步,那么鸡车更适合点

问题三：越野车和轿车哪个安全 汽车安全不是汽车抗撞，也不是车子本身的安全，而是用车过程中的人员安全，为更好的保护人员安全，驾驶员的安全驾驶最为重要，就车子本身而言，主动安全配置的有效性是一方面，被动安全要看安全配置，更要看车身安全技术，车身不能过硬，也不能过软，要结构合理、富有弹性、有效吸能。即使是汽车安全科学专家也不能从表面看明哪个车更安全，需要进行实车安全碰撞试验，普通朋友只须参考C-NCAP汽车安全碰撞试验成绩来论。

目前，国内汽车安全碰撞试验成绩的前十名依次是：第一名奔腾X80，第二名沃尔沃V40，第三名丰田RAV4，第四名标致3008，第五名现代新胜达，第六名现代名图，第七名奔驰A180，并列第八名本田CRV，福特蒙迪欧，日产天籁，马自达CX5。

问题四：是轿车的安全系数高还是越野车的安全系数高？（同一价格档次） 越野车安全系数高。安全系数：工程重型卡车>越野车>轿车。

因为越野车底盘高，地盘结实重，碰撞占上风。安全一个很关键的因素，质量。国际上有一个统计，汽车质量每增加40公斤，死亡人数就会下降几千人。很多国产越野，比如陆风X8四驱柴油越野，重量接近2吨。那撞击一定是占便宜的。越矗车加装防撞杆是要到车管所登记的，因为会对别的车构成威胁，而轿车是没有这个规定的。 你看轿车达到两吨的林荫大道有的，还有就是很高档的轿车了。

问题五：越野车和轿车哪个安全性能更高 当然是越野车安全性能高了，但是没有轿车的舒适性好。

问题六：轿车和越野车分别有什么好处？ 轿车适合在城市城市驾驶 越野车适合任何道路行驶

问题七：轿车好还是越野车好 市区轿车

当然喜欢越野的也可以考虑

有恶劣路况的考虑后者

没有好坏

只有适合自己的

问题八：买车买轿车还是越野车那个好些 这个问题其实不难选择，只要你先定好买车的资金范围，而后在网上找几辆同价格范围内的轿车和SUV试驾一下就可以了。但是说SUV比轿车舒适这个是不一定的，因为SUV要顾及一部分通过性，所以悬挂调效一般都是偏硬的，偏硬的缺点就是过减速带以及坑洼地段的弹跳会更明显，这个要有心里准备。

问题九：轿车和越野车高速急打方向哪个安全 轿车更安全一些

标致3008怎么样，为什么不值钱？

标致3008 这款车大家是比较熟悉的，作为一款比较常见的法系车，很多人买法系suv的时候都会选择 标致 3008 ，而且这款车的表现的确是比较优秀的，但是要说具体标致3008这款车的加速能力如何，下面就让我们一起看看具体标致3008百公里加速几秒。

标致3008百公里加速几秒 加速能力足够人满意 h2

标致3008百公里加速几秒，最大240牛?米的峰值扭矩让3008在加速比拼中占尽优势，由于从1400rpm起发动机就达到峰值扭矩平台，因此起步时前轮会伴随较明显的响胎。悬架偏软使得起步时车头上扬明显，发动机高转速时衰减轻微，依然保持了不错的加速劲头，最后成绩是9.33秒。

汽车百公里加速和什么有关

主要还是发动机。一般来讲，在相同的车重情况下，发动机的最大扭矩越大，汽车的加速性能越好。而在相同的发动机扭矩下，车重越小加速性能越好。但是，这里忽略了很多可以比较的因素。

汽车启动无力怎么办

可能是因为发动机积碳过多导致的。清洁节气门主要是针对发动机怠速不稳，容易熄火。燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都大大降低;喷油嘴的积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车;火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动。节气门积碳过多造成怠速不稳,动力下降,甚至灭车.还要检查怠速马达是不是积炭过多导致的这种现象的发生。

标致3008百公里加速几秒，上面就对标致3008的加速能力进行了介绍，可以发现标致3008的动力表现很不错，在平时选择开标致3008很不错，是可以满足我们日常使用的，而且这款车加速能力也不俗，可以满足大家对动力的需求。

@2019

东风标致3008小毛病多吗？

二手标致3008不值钱原因如下：

因为相对来说，标致的车型保养率并不理想，新车的跳水速度和优惠率也相当高。而且3008刚推出的时候也流行过一段时间，但后来SUV在国内汽车市场发展迅速，以至于3008逐渐被挤出竞争平台；同时海外3008已经被国内4008取代，这让国内3008很尴尬。

中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型。时尚型较豪华型少了真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙车载电话、后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。

在2013年1月，东风标致正式将这一车型国产化，国产3008的长宽高均大于进口版，配置丰富，给消费者带来更为突出的性价比。

标致3008国产版本的中控台布局较进口车型没有发生什么较大的改变，在一些细节处，比如方向盘，中控台的按键等，东风标致还对其进行了一番处理，让车内氛围显得更舒适豪华。

除最低配车型外，定速巡航在东风标致3008的其它3款车型上都有配备，这对于提高驾驶员长途驾驶时的舒适性可以起到一定作用。3008在配置方面能够吸引住大批消费者的目光。

标志3008与308有什么区别

标致小毛病多，虽然说发动机是和宝马技术共享，但是仅仅是共享一个技术平台，这个1.6T和宝马1.6T差别还是很大的。ECU调 教和缸体精工差距很大，还有各厂家最终运用到投产的独门技术也有所不同，所以完全是两码事，只能作为一个卖点而已。不过这车涡轮介入非常早 1000转就开始了 所以基本上一打着火，涡 轮就运转了，低俗起步非常有力，缺点就是涡 轮寿命会短，维护保养费用高。

标志308是三厢小轿车

标志3008是两厢SUV车型

这是最大的区别！配置价格都不一样的~

详细介绍如下：

标志3008为一款紧凑型SUV，而308为一款紧凑型三厢乘用车。

一、标志3008简介

东风标致3008于2013年1月9日正式上市，新车共推出四款车型，分别为2.0L手动版、2.0L 自动版、1.6T 自动版以及1.6T 版，售价区间为15.97万元-21.47万元。在动力上，国产3008提供2.0L/1.6T两种发动机，其中2.0L车型提供6速手自一体变速器和5速手动变速器两种选择。

外观方面，东风标致3008的进气格栅采用了与2008相同的格栅设计款式，双横条的镀铬梯形进气格栅设计，雾灯区域的C型镀铬边框也是与2008车型雾灯区域相同的设计元素。与此同时，国产车型升级为氙气光学透镜灯组，组合大灯内还集成了C型的LED日间行车灯。与之对应的是，重新设计的尾灯组上也有C型的灯带式刹车灯设计。东风标致3008共有枫林棕、拉菲红、珠光白三种车身颜色可以选择。[3]

外观细节上国产车型还大量加入了镀铬装饰元素，整个侧面车窗都用宽幅的镀铬线条围绕起来，重新设计的侧后方舷窗线条。进口版车型车门上的防擦条也变成了镀铬设计，车尾后风挡玻璃下方也加入了镀铬装饰条。而且国产车型更加突出SUV的韵味，不仅仅是车顶增加了行李架，车身前后保险杠，和侧面车门下沿都增加了黑色塑料护板包围。

内饰方面，国产车型的内饰设计也有不少改变，同时在配置上较现有的进口车型还有所升级。方向盘上增加了镀铬装饰线条，整个中控台采用了黑色胡桃木风格的面板装饰。和进口版的豪华版车型一样，国产车型的高配版本也在前风挡玻璃下方设计了抬头信息显示屏幕。另外，国产车型有所升级的就体现在中控台空调出风口上方带有折叠式的彩色液晶屏，主要是升级了GPS导航系统。因此在目前进口车型的音响系统显示屏的位置得以重新设计了一个储物格，便于放置卡片，证件，手机等小物件。

二、标志308简介

风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，于2011年10月20日上市销售，共有两种排量7款车型，其中1.6升排量车型4款，2.0升车型3款。

标致308的开发，在秉承标致产品设计时尚灵动，配置技术领先，操控独树一帜的特色外，外形设计线条流畅动具有雕塑感，高尔夫杆头式前脸反C尾灯格外让人喜爱。

东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。

东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505毫米，轴距为2612毫米。从车身尺寸来看，标致308相比于标致307车型而言，除了车身高度略低了一些外，在长、宽尺寸方面都有所增加，不过轴距数据没有变化，这也说明了东风标致308的定位。