汽车左前胎为什么老感觉气不足_新车总是感觉前轮左轮胎气不足，是怎么回事

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车左前胎为什么老感觉气不足_新车总是感觉前轮左轮胎气不足，是怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车轮胎经常胎压不足原因

一种原因是开始换胎时气压就没有充够，或以后长时间没有检查胎压，做适当的补充。这种情况属于轮胎的慢性自杀，常年的低压行驶，使帘线反复生热、疲劳，这就像用手折铁丝一样，大家都知道，一段铁丝只要用手反复折它，就会使它分子间产生摩擦而生热，继而断开，而胎侧因为它是由二种以上不同分子材料构成的，也 就是说它是由尼龙和胶组成的，尼龙和胶之间更容易产生分子间的障碍摩擦，所以更容易生热量，导致断裂。一般的气压不足不会马上导致帘线断裂，但如果在告诉行驶或远距离行驶时，往往因速度快导致帘线挠曲的频率加快，热量迅速上升而使帘线断裂，或因长距离行驶时，热量持续升高，最终导致帘线断裂。这种情况在高 速驶时还往往发生前面讲过的"驻波"现象，所以是十分危险的。

轮胎气压不足时，轮胎在负荷外力的作用下反复压缩伸长，胎侧变形激烈，致使帘布疲劳、帘线挠曲、轮胎内部温度升高而导致帘布剥离和胎冠剥离。此时如果继续行驶，温度继续升高，那么进而导致帘线断裂，轮胎爆裂，其后果可想而知。所以，行家建议，如果是高速行驶或远距离行驶，不但要使轮胎的气压正常，还要使轮胎气压提高3—5psi(磅／平方英寸)。造成低压行驶、帘线断裂的另一种原因主要是，汽车在行驶途中被钉子等硬物刺破而导致空气泄漏造成气压不足。

轮胎在行驶过程中被硬物刺破后也分两种情况。一种情况是刺破的洞比较小，而真空胎又具备了良好的防漏气功能，所以，空气是十分缓慢泄漏的，这就要求驾驶员养成经常检查气压的习惯，如果具有这一良好习惯，此时就能发现自己所使用的轮胎已被刺破，正在缓慢漏气，立即修补后就能避免造成损失。但如果不能及时发现 轮胎被刺破进行修补充气，就会像第一种情况那样，导致帘线剥离、帘线断裂，使整条轮胎报废。

轮胎被刺破以后还有一种情况，就是硬物比较大，轮胎受伤的伤口比较大，导致空气突然流失。这时有经验的驾驶员会立即停车，进行更换，也能避免整条轮胎的报废。但如果此时不立即停车，还断续前行，那么，帘线很快就会断裂，因为，空气全部流失以后，胎侧帘线不仅仅是因为生热后才断裂，有时轮圈会直接碾压胎侧， 造成胎侧断裂。

使驾驶员不能立即停车的因素很多，如有的路段不准停车，驾驶员原想等把车开到可停车处再行更换，但轮胎已被碾破；还有的是因为驾驶员经验不足，没能在最早的时间内发觉，致使轮胎报废；但也有一种情况是出于无耐，也是本不应该的，那就是车上没有备用胎，虽然早已知

新车总是感觉前轮左轮胎气不足，是怎么回事

正常情况下，汽车 轮胎 胎压一个月自然下降0.1bar，因此如果是充完气一个月后正常是不会出现气不足的现象。其原因可能是轮胎出现慢撒气现象，也就是轮胎在慢慢漏气，肉眼是比较难观察到的。当轮胎亏气时是不能行驶的，否则既对驾驶产生一定的危险，同时也

汽车轮胎一个月就气不足

一切正常情况下，车辆轮胎轮胎气压一个月当然降低0.1bar，因而如果是充好气一个月后一切正常是不可能发生气不足的现象。其根本原因可能是轮胎发生慢撒气现象，也就是轮胎在渐渐地漏气，人眼是非常难观查到的。

当轮胎亏气时是无法行车的，不然既对安全驾驶造成一定的风险，与此同时也对轮胎导致损害。轮胎胎压不足时，很有可能会使汽车 方向盘 变沉，发生方向跑偏等病症，与此同时加重了轮胎的损坏水平，减少了轮胎的使用期限，造成 耗油的提升，比较严重得话也会导致轮胎轮胎爆胎。

发生慢撒气有可能是下面几类情况导致的：

1、不太好的驾车习惯性，会导致轮胎侧边损坏，例如在日常情况下，车子数次撞倒道牙子得话，便会使轮胎侧边产生损坏，时间久了就会发生慢撒气的现象。

2、当轮胎应用久了，便会产生脆化、开裂等情况，这种情况也会造成 轮胎发生迟缓漏气的现象。

3、一切正常情况下，轮圈与轮胎是紧密联系在一起，优良的密闭性才可以确保轮胎不漏气。但假如轮圈产生形变得话，与轮胎的紧密连接不太好，就会发生渐渐地漏气的现象。

假如车子有慢撒气的表现得话，则更为必须多关心轮胎的轮胎气压情况，立即将轮胎气压充到正常的范畴内。

汽车左前轮感觉老亏气

车辆左前胎觉得老亏气，要不是轮胎被刺到而造成 漏气得话，则有可能是发生了慢跑气现象，也就是迟缓的漏气。

一般发生慢跑气现象的首要因素有下面一些层面：

1、安全驾驶习惯性不科学、不标准，导致轮胎侧边非常容易获得磨损，时间久了就产生了慢跑气现象。例如，在日常日常生活，假如车子数次撞倒道牙子得话，会使轮胎侧边遭受磨损。

2、当轮胎应用就了，会产生脆化、开裂等状况，而这种情形也会造成 轮胎慢出气的现象。

3、一切正常状况下，轮圈与轮胎是紧密联系在一起的，而当轮圈产生形变时，其与轮胎间的紧密连接不太好，会发生漏气的现象。

轮胎亏气的时候会导致胎压过低，其危害有下面一些层面：

1、增大了轮胎与地面的触碰总面积，摩擦阻力也会增大，轮胎的磨损水平加剧，减少了轮胎的使用期限，也有耗油量升高。

2、导致汽车方向盘变沉，非常容易出现方向跑偏等不利乘驾安全性的要素。

3、轮胎各部件的运动强度增大，而过多辗压会导致轮胎出现异常发烫现象。

4、因为轮胎与路面的磨擦成倍增加，胎温大幅度升高，轮胎变松，而抗压强度骤降，车子在行驶时，就有可能造成 轮胎爆胎。

当发生轮胎亏气时，提议尽量不要再再次行车，立即处理亏气难题。 汽车轮胎一个月就气不足 汽车左前轮感觉老亏气 @2019

汽车前胎轮胎气不足怎么办?

首先，新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。所以说，新车适当拉拉高速可以提高发动机的性能一点也不假，道理就在这里。

另一方面，拉高速对清洗发动机的油路和气缸也有相当大的作用。原因是发动机高速运转时，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和杂质冲刷出去，达到清洗的效果。而且由于活塞的高速运动，汽缸内温度更高，气流进出气门的流量和速度也很高，燃烧会更加充分，有利于清除气门的积碳，使堵塞的通道变得顺畅。所以，拉过高速后，发动机的动力会有所增强，这是不言而喻的。

一般都是5000公里，新车上路要注意车的磨合，就是正常行驶就行，不用向他们说的慢开啊什么的，但是你要每个档位都要进行磨合，每个档位都要进行低速和告诉的行驶，要保持几分钟，快到磨合期的时候去高速上拉拉缸。就是在最高档，高速的情况下拉他几分钟，这就是一个整车的磨合过程。一定要按照保养手册进行定期保养，还有就是新车内会有甲醛等有害气体对人体危害很严重，所以要用些去除方法，要多通风，可以放些除甲醛材料玛雅蓝、光触媒等，车内有皮革坐垫还可以用些皮革除甲醛护理液能把甲醛分解掉效果不错。

1、你看汽车说明书或者在汽车上找，上面都有汽车制造商建议的轮胎标准气压值\x0d\2、去修理点或者充气的地方，检测一下轮胎实际胎压是多少，和标准值进行个比较\x0d\3、如果实际胎压低于标准值，你就让充气的人帮你充到标准胎压。\x0d\充气要兼顾前后四个轮胎，两两平衡，就是说左前和右前两个胎压要一致，左后和右后胎压一致，至于前后的胎压可以有所差异。一般发动机前置的车型，前面胎压可以稍小一些，获得更好的减震。\x0d\另外，两个信息供你参考：\x0d\胎压适当降低，有利于提高轮胎缓冲作用，提供乘坐舒适感，同时也能加强轮胎抓地力\x0d\胎压适当提高，有利于降低油耗，但过高的胎压会降低轮胎抓地力