清洗节气门后为什么怠速初始化_为什么清洗节气门,喷油头和怠速马达后怠速高了

大家好！今天让小编来大家介绍下关于清洗节气门后为什么怠速初始化_为什么清洗节气门,喷油头和怠速马达后怠速高了的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.清洗节气门后怠速回不到原位怎么回事
2.为什么清洗节气门,喷油头和怠速马达后怠速高了
3.清洗节气门后怠速不稳怎么办？
4.节气门清洗后怠速不稳怎么回事

清洗节气门后怠速回不到原位怎么回事

有几个可能性！第一，怠速阀过脏，没有彻底清洗干净；第二，可能清洗过程中，残留的清洗剂太多，还没有完全燃烧掉；第三，节气门体密封不良引起；第四，没有重新执行电脑数据匹配！建议到维修店检查处理！

为什么清洗节气门,喷油头和怠速马达后怠速高了

通常节气门在行驶2-3万公里左右清洗一次，可以将节气门拆卸下来，用专用清洗剂进行清洗，但4S店或者修理厂通常会用“打吊瓶”的方式清洗，具体操作如下：

清洗剂清洗

打开发动机，找到空气滤芯盒，将管路拆除，之后再把节气门拆卸下来。然后使用专用的清洗剂或化油器清洗剂，喷洒到节气门上，等待溶剂溶解积碳，1-2分钟后用软毛刷刷洗擦干即可，可重复操作。整个清洗过程需要拆卸，喷涂，刷洗，再安装，操作比较麻烦，但清洗效果好。

打吊瓶

将清洗剂连接到压力装置上，然后通过输液管往进气道内持续喷清洗液。为了确保清洁效果，需要在发动机匀速运转的情况下进行。虽然耗时比较长，但操作起来比较简单，不过效果却一般，只对清洁进气道有一定的作用，节气门后部很难被清理到。

清洗节气门后容易出现怠速不稳和油耗增加的状况，一般是因为节气门开度没有复位导致。节气门由于受到积碳挤压，节气门的开度会随之扩大。在清洗后，如果没有复位，节气门开度会保持积碳前的状态，进气量增大，从而导致发动机出现怠速不稳、转速过高以及油耗增加的现象。

现在大多数汽车采用电子节气门，如果清洗节气门后出现怠速不稳的情况，需要用诊断仪与发动机进行连接匹配，或者拔掉电瓶负极怠速几分钟，将节气门初始化才可恢复正常怠速；而一些车型采用的是机械拉线式节气门，对于这种节气门，在清洗节气门后跑10公里左右便能恢复。

清洗节气门后怠速不稳怎么办？

因为清洗节气门不干净，导致喷油头不流畅。根据节气门的类型来决定如何清洗，对比来说，拆卸清洗的节气门，清洗得更彻底更干净。节气门有两种，分别是拉索式和电子式。

拉索式的节气门可选择拆卸和直接用化清剂进行清洗。专业的保养方法为使用专用清洗剂进行清洗保养作业，专业的清洗剂产品能有效的解决节气门上的污垢。

喷油头和怠速马达后怠速高了建议重点检查的有：

1、车速传感器：重点检查车速传感器的工作情况和线路；

2、车用电脑（ECU）：有可能出现出厂时里面的参数没有设置好或存在隐形故障未能给予清除导致故障的存在；

3、油门方面：油门拉线或油门传感器是否存在卡滞或线路方面故障。

扩展资料：

注意事项：

如何清洗及预防需注意：

1、应进行拆卸清洗；

2、纠正节气门的某些清洗误区；

3、形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右。

节气门清洗后怠速不稳怎么回事

清洗节气门后，不重新匹配最直接的表现就是会出现怠速高，怠速自提速，有的发动机会提速到1500r／min甚至更高，油耗高，排放超标，加速时排气管冒黑烟。

美国和日本的发动机清洗节气门后，不需要重新匹配，只需要将蓄电池负极断开1rain使控制单元失去残存记忆，即可恢复正常。

菲亚特车系把点火开关旋转到0N位，停留110s，关闭点火开关，再重新打开点火开关，并起动发动机，即可完成节气门位置传感器的自适应。

起动发动机12次以上，每次不要起动着，起动后立即关闭，也可以完成捷达车节气门位置传感器设定。

电子节气门一旦被灰尘污染严重，就会导致发动机怠速不稳，尾气排放超标，严重时还会出现怠速熄火，但中高速时运转平稳。

电子节气门系统中若有一个电位计失效退出，系统会自动转入紧急操作状态，最高车速被限制在120km／h。

雪铁龙车系爱丽舍电子节气门进行初始化设定将点火开关置于M位保持30s，此期间不得踩加速踏板。关闭点火开关15s，拔出钥匙，即可完成电子节气门设定。

马自达6电子节气门进行重新设定。断开蓄电池负极5s后，重新装复。打开点火开关至0N位，加速踏板踩到底保持5s后放开。关闭点火开关，然后重新起动，检查放松加速踏板后发动机转速可正常下降，即完成电子节气门设定。

是因为节气门开度没有复位。节气门由于长期积碳，积碳挤压节气门，节气门的开度也随之扩大。当我们对节气门清洗后，如果没有复位，节气门开度依旧保持着积碳前的状态，那么导致进气量增大，严重时就会出现怠速不稳的现象。

那怎么复位节气门开度呢？现在汽车大多采用电子节气门，需要用到诊断仪匹配电脑来进行节气门初始化，即可达到正常的怠速。还有一些老车型还采用机械拉线式节气门，那么这些车会在以后的行驶中逐渐将节气门开度还原到初始化状态，怠速自然也变稳了。

例如清洗节气门前将电瓶负极拔掉或清洗后将钥匙拧至ON的位置等待几分钟在关闭，然后再次转到ON的位置，在不着车的情况下将油门踩尽，随后再启动着车。这种方法一些车主反映有用，一些车主反映不管用，其实不同车型的复位方法都有所差异，最快捷当然是用电脑匹配。

（图/文/摄： 陆莉婷） @2019