法拉利为什么是红色_法拉利红色叫什么红rosso

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法拉利的标志“”是什么？

法拉利

1.法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，产量很低，截至2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗(Maranello)。

法拉利汽车标志含义

1.第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。 标徽

2.另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马” 车徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。 法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-**，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。

3.其外“跃马”车徽还有另外一种说法!在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员，他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色!

4.法拉利跑车：成功是他还没有达到的成功。”“这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法·罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。

5.法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大，每辆跑车都装有一部赛车发动机，发动机最高转速可达7，000至10，000转，功率超过500马力，最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺术品。

6.早期的法拉利汽车，都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。

7.法拉利汽车主要以红色为主(只是在近几年的概念车中才出现了**等其他颜色)，因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。

8.法拉利车队，是世界赛场上最有名的车队，长期称雄各种汽车赛。一级方程式著名车手普罗斯特曾为该队效劳。现在，则有著名车手西班牙的阿隆索和巴西的马萨为其效力。法拉利汽车产品中，最为著名的是为纪念公司成立40年设计的F40跑车和最高级的 TestaRossa赛车，它们的售价都高达几十万美元。最新型号(1992年投产)为512TR。现在销售的产品有法拉利348、法拉利世界牌以及法拉利TestaRossa等。

法拉利红色叫什么红rosso

1、福特的婴粟红

婴粟红是首次出现时就产生重大影响的标志性颜色之一，直到现在还能让我们想起一款特定的车。这款车毫无疑问就是第一代福特Mustang，配备这种车漆的福特Mustang是在1964年的世界博览会首次亮相的。带有一丝橙色调的婴粟红在20世纪60年代仍然流行于标准Mustang和谢尔比车型。Mercury还曾将婴粟红作为粉珊瑚色提供给客户。

2、保时捷的窑红金属色

同样经典的窑红金属色装点了保时捷911和生产于1983年和1984年的928。结合了焦橙和浅棕色调，它在众多不是特别令人兴奋的红色中脱颖而出。这种红色也让我们想起了Mopar在肌肉车黄金时代具有高影响力的汽车。

3、法拉利的法拉利红

法拉利红相信不需要车叔的过多介绍。这种颜色装点了法拉利20世纪60年代几乎所有车型，并且直至如今法拉利仍然在继续提供。一个有趣的事实是，实际上是菲亚特于1967年首次用这个名字来命名这种颜色。法拉利在1981年才采用这个名字，并且直到1996年才使用这种车漆。然而，20世纪60年代和70年代法拉利也被涂成了类似的颜色，只是没有采用这个名字而已。从1997年起，法拉利将法拉利红变得更暗沉了。

4、兰博基尼的恶魔红

多年以来，兰博基尼有着与法拉利红相似的颜色，提供给了Miura、Countach和Diablo。在1999年的时候这家意大利汽车制造商推出了更酷的金属色调。它的颜色较深、带一点焦橘色调，英文名字叫做Diablo Rosso，我们可以把它叫做恶魔红，首次出现在兰博基尼Diablo上。

5、雪佛兰的拉力红

和这里的其它跑车一样，雪佛兰科尔维特也拥有自己的红色。拉力红是迄今为止最具标志性的红色之一，和法拉利红同样具有辨识度。雪佛兰在1965至1968年间正式提供拉力红，但是之前的科尔维特车型也有类似的色调，只是名称不同。

法拉利有三种红色，分别是rosso、corsa、rossofiorano和rossoscudenia。法拉利是来自意大利的超跑厂商，有458，488，f12，812，Rafah，gtc4，f8，sf90等等。法拉利是菲亚特集团旗下的品牌。

法拉利sf90是一款混合动力超级跑车，属于中置发动机车型。

Sf90采用3.9升双涡轮增压v8发动机，最大扭矩780马力，800牛米。这台发动机的最大功率转速为7500转/分，最大扭矩转速为6000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

sf90配备了三个电机，总功率为162kw。

Sf90采用8速双离合变速箱，是法拉利全新设计的双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率更高。

为了减轻这款8速双离合变速箱的重量，法拉利直接取消了倒档。

Sf90在倒车时由电机直接驱动。

双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

大部分超级跑车都会使用双离合变速箱，只有双离合变速箱才能满足超级跑车的速度。

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