本田为什么不出七座suv_本田7座车suv咋叫7坐

大家好！今天让小编来大家介绍下关于本田为什么不出七座suv_本田7座车suv咋叫7坐的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本田旗舰级SUV或将入华，这台大七座车前景如何？

2020年11月20日，我国车检政策正式迎来了革新：7-9座小型乘用客车，一样可以享受到6年免检政策，并且在6-10年里，亦可享受到每两年一检的政策。

如此一来，以实用为导向的七座SUV，这下被彻底“解除了封印”。不难预测，在未来的一段时间里，七座SUV将受到一部分消费者的追捧。车企们自然也看到了其中的机遇。

作为国内合资品牌的老将，本田汽车在目前，除了艾力绅、奥德赛两款七座MPV外，在国内没有其余的七座车型了。当然，本田在中国也需要一台大七座SUV来扩充自身的产品矩阵。

Passport——旗舰定位加持

在更早之前，有消息传出本田将为中国市场引入中型SUV?Pilot（飞行员）。但由于Pilot的定位与国内的冠道、UR-V车型定位重叠，本田始终没有引入。虽然我们与Pilot失之交臂，但目前，有消息放出：本田在近期，可能会在中国发布一款新的SUV车型——?Passport?（护照）。

本田Passport的定位于高于Pilot，是本田SUV阵列中的旗舰款车型。按照国内的车型定位来看，Passport属于中大型七座SUV，这款车在本田的SUV车系里面是一个大哥般的存在，也是SUV车系里的顶级车型。

同时，这台大七座SUV也有着出色的产品力。除了更大的空间之外，Passport的内部氛围也着力向豪华与舒适靠拢。这辆车拥有着本田家族中更为精致的内饰设计，整个内部空间都有大量皮革包裹，并且还拥有不少的科技性元素。而座椅的舒适度更不必多说，宽大、柔软，让豪华感轻易呈现在了众人面前。

在北美，2021款Passport定价在32,590-43,980美元之间（折合人民币约为21-28万元）。考虑到冠道、UR-V在国内的价格区间已经占据了这一价位区间。因此，在引入国内后，本田Passport很有可能主打30-40万左右的价位。届时，这辆车将直面现代帕里斯帝、别克昂科旗以及福特探险者等同级对手。

作为一款新车，本田旗舰前景几何？

对于本田来说，在中国引进一款中大型旗舰SUV是很有必要的。抛开市场的需求因素不谈，在本田内部，引进passport也可以在一定的程度上秀一秀自身的肌肉。毕竟，目前本田在中国市场上，虽然拥有了定位于中型SUV的冠道、UR-V，但再往上走就已经触及到天花板了。此时，再引进一款旗舰中大型SUV，使得布局更清晰，也可以拉高品牌的高度。

从市场层面来看，中大型七座SUV在我国的市场中虽然算不上主流。但是，仍然有一些消费者对这一车型有所需求。但如果大家仔细回顾国内的中大型SUV市场的话，其实现有的很多车型，在消费者体验上都比较一般。

而Passport，实际上算是一款在北美市场中久经考验的车型。凭借着更大的空间、更出色的操控，这辆车给北美的媒体和消费者留下了十分不错的印象。在多年以来，这辆车都长期占据着北美中大型SUV的高销量榜。考虑到中国汽车市场与北美汽车市场的一些共性，不难预测，本田Passport在进入中国后，也将有着不错的市场反响。

如果本田Passport引入中国的话，这辆车可能不会直接采用北美的3.5L?V6+9AT的动力系统，而是会采用中国市场更容易接受的2.0T+9AT动力总成。不难预料，这套2.0T动力系统或许会在驾驶质感上有一定的损失，但在动力效率、油耗经济性方面，会有着更好的表现。

结语

目前，虽然中大型SUV在国内市场中仍然是比较小众的，但随着检车政策的逐渐放松，这一类车型也将受到更多消费者的喜爱，成为一片蓝海。此时，本田进军中大型七座SUV市场，可以说是相当正确的一波操作。只是，希望这辆车会在不久后真正面向国内消费者，揭开神秘的面纱尽早到来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田7座车suv咋叫7坐

本田持有地球梦发动机专利技术，对于追求低油耗，平顺性和耐用性的消费者来说，本田车确实是不错的选择。本田旗下的思域，雅阁等轿车都在去年贡献出了不错的销量。而在中型SUV领域，旗下的冠道和UR-V这两款车，去年总销量还不到10万，跟竞争对手汉兰达存在较大的差距。

究其原因，个人觉得与冠道和UR-V这两款车不是7座车有很大关系，它们不符合国内消费者的选择中型SUV的标准，所以就直接影响了这两款车的销量。本田为了能在7座SUV领域被认可，打算今年将Concept?D这款车量产。该车最大的优势不仅仅是7座布局，还拥有着充满未来感的外观和更强的动力，赋予了这款车更强的竞争优势，来一起看看。

外观方面，这款Concept?D的设计风格，跟家族其他车型的造型有着异曲同工之处。特别是进气格栅的样式，就是经典的家族车的翻版。在细节的设计上，这款车采用另类的设计手法，特别是连接着进气格栅和头灯的灯带，赋予了车头更前卫的造型。另外，该车还将雾灯采用闪电式来设计，灯组散发出的天蓝色光芒格外耀眼。

因为这款车将采用7座布局，为了不降低后排乘车舒适感，所以将该车的长宽高分别提升到4817×1948×1667mm，轴距2835mm，这样的尺寸除了为内饰带来更宽敞的空间外，还让车身显得格外修长。来到车身侧面，这款车更是有着充足的设计感。不仅体现在它19寸的大轮毂，而且还有略微溜背的车顶，搭配上香槟色的车身，使得整车显得运动感更强烈。

内饰部分，这款车的中控台“克隆”了家族车的风格，跟它犀利的外观相比，内饰的造型就显得比较实用。尤其是在颜色的搭配上会给人一种质朴的感觉，但是因为包裹了大面积真皮材料的缘故，再加上实木盖板的加入，内饰散发出来的档次感还是值得肯定的。

动力方面，Concept?D将会采用2.0T发动机，最大马力可以提升到269PS，搭配的变速箱为10AT，动力方面这款车有着比汉兰达更强的竞争力。

综合来看：本田Concept?D这款车确实抢眼。预计，该车在上市后价格方面会在22万左右，从价格上看本田确实良心发。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田CR-V车身加长上7座，是家庭出游的绝佳选择吗？

本田7座suv上市时间未定。2017年在东风本田实现量产。

外观方面，其前脸采用了家族集团的新语言设计。前脸的三段式进气格栅造型极为精致，与车头两侧大灯相连，整体视觉感极高。同时新车还有LED光源，点亮后视觉效果非常好。

车身方面，更换了全新样式的6辐合金轮毂，看起来辨识度很高。彻底摆脱以往美系车型的粗犷风格，充满时尚动感。

内饰方面，采用硬派风格，整体布局更加年轻化、动感化。大面积的软材质装饰让整车感觉极为精致，仪表盘设计也非常精致。中控中心配备的超8英寸液晶屏采用上下分层设计，大大提升了整车的档次感和层次感。

动力方面，本田Pilot基于本田雅阁平台，搭载地球梦3.5L6发动机，缸内直喷，可变缸控制，CM闭缸技术。最大输出功率208kW，峰值扭矩355Nm。匹配6速或9速自动变速箱，采用全时四驱系统，新车的动力会更有优势。

扩展信息:

本田7座suv的优势:

与大多数三排七座SUV相比，本田Polit在外观尺寸上相对紧凑，外观和内饰也相对扁平(北美标杆车型如起亚特柳赖德、马自达CX-9和福特探险者)，但本田在内部储物空间的布局和空利用率上仍然保持了一致的水平。

功能配置以家庭用户设计为中心，更加周到细致。在行车安全配置和品牌口碑方面，也比同级别其他竞品车型更具竞争力。

来源:百度百科-本田Pilot

百万购车补贴

本田旗舰将入华！车长超4米9，大7座比汉兰达气派，V6动力成亮点

因为CR-V已经在国内上市有3年多时间了，而且作为小型 SUV领域的佼佼者,CR-V还是比较受欢迎的；但是与大多数轿车、 MPV一样,CR-V在空间上相比于竞争对手还是有一定劣势的。那么如果想要体验本田CR-V的空间优势的话，你觉得哪款车型更适合你呢？

随着汽车市场的不断发展，现在的很多车型都拥有了6座或7座的布局。这样做的好处是既可以让一家人同时乘坐，又可以满足各种生活需求。不过如果想要买一辆7座车型，你需要考虑的就不是6座了，而是更高一点的7座车型。CR-V之所以有这样大的车内空间，最大的原因就是它有非常充裕的车内空间：该车采用了7座布局而且车身长度也超过了5米；该车有着2680 mm的轴距（国产版车型为2670 mm),虽然在同级别中属于比较短了，但是还是非常宽敞；该车后备厢也达到了4100 L,非常充裕也非常大；该车的座椅布局非常合理，前后都是独立空间、两侧还设有独立扶手；该车还拥有较长的后备厢空间。

本田CR-V的内饰设计非常精美，中控台整体以白色为主色调，仪表盘为中控屏造型，而中间位置的空调出风口造型非常犀利。虽然这是一台CR-V作为一款小型 SUV所使用了的配置，但是作为一款中大型 SUV来说已经非常不错了；尤其是这款中控台上除了常规多媒体系统、 HKC智能钥匙外没有任何辅助装置；如果不是追求实用，那么还真不建议购买这款车。

外观方面，新款CR-V也是采用了最新家族式设计语言，让该车在整体视觉效果上有了很大的提升。前脸设计采用了更为夸张的造型设计，加上两侧大灯组之间的分体式 LED大灯，让新款CR-V看起来更为时尚。同时新车也加入了熏黑处理的轮圈，视觉效果更具运动感。车身尺寸方面，新款CR-V长宽高尺寸分别为4702/1840/1635 mm,轴距2800 mm,相比于老款车型并没有太大变化。在外观方面新车延续了海外版车型家族式风格，但配置却进一步升级了，增加了倒车影像、360度全景影像、上坡辅助、无钥匙进入/启动等。

从性价比来看，本田CR-V在同级别中还是比较具有竞争力的，而三款车当中，凯美瑞价格最低，性价比优势十分明显。其中,2020款CR-V车型的起售价为18.98万元，是三款车中最低的；相比起雅阁、雷凌而言，凯美瑞价格更高一些。不过这也是因为这款车在2018年改款后，并没有像其他三款车一样提供6座版本的车型。同时这款车在空间上表现得比较出色，同时在配置方面的配置也比较丰富。因此如果你考虑购买这款车的话，凯美瑞毫无疑问是最合适你的。

众所周知，7座SUV市场一直以来就很火爆，随着近年来二胎政策在国内的全面开放，7座SUV更是成为了市场的焦点，面对7座SUV市场这块大蛋糕，各大车企可以说垂涎三尺，都想要从中分得一杯美羹，从目前7座SUV市场表现来看，汉兰达的霸主地位非常稳固，无论是品牌知名度还是口碑保值率都有着明显的优势，对其它竞品车型形成了压制，而为了抢占汉兰达的份额，日产也将加入到7座SUV的竞争中来，前不久发布了一款全新的7座SUV——本田Pilot。

此次本田Pilot的发布可以说引起了广泛关注，作为本田家族经典的一款SUV，此前并没有引入国内，在海外市场有着火爆的表现，得到了海外消费者的认可，而此次新车的入华可以说很多问题，一方面，说明了本田对国内市场的重视，另一方面，抢先在7座SUV市场上布局，在未来7座SUV市场一定会有非常大的发展空间，目前新款本田Pilot已经在海外正式发布，预计将会在2021年引入国内，至于是国产还是进口形式，目前还没有明确，但可以肯定会入华。

从渲染图来看，本田Pilot的外观非常的硬朗，并加入了全黑套件，营造出了几分硬派越野的既视感，前脸辨识度非常高，采用了本田家族经典造型设计，U型进气格栅加入了镀铬饰条装饰，并与两侧灯组毫无违和感的连接，使得整个前脸张力十足，硬朗的线条以及银色的保险杠很硬派，彰显出了几分狂野气息，气势上完全盖过了汉兰达。

在车身尺寸上，本田Pilot的表现也要比汉兰达出色，4940mm*1996mm*1773mm的长宽高和2819mm的轴距很抢眼，要比汉兰达大近一圈，内部座椅有5座和7座可选，空间表现非常的宽敞。车身造型很硬朗，颇具肌肉感的线条塑造出了一副硬汉的形象，B柱、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，尾部的打造非常的耐看，C字形的LED尾灯很有辨识度，硬朗的后保险杠与前保险杠形成了呼应，进一步增添了硬派越野气息。

本田Pilot的内饰也有可圈可点的地方，大尺寸的液晶中控屏、液晶仪表盘、换挡拨片等时下流行的配置均有体现，带来了比较强的科技感和高级感，面板的用料非常的厚道，软性皮革材质的包裹有着不错的质感，另外配置上的表现也很齐全，标配8安全气囊、电动尾门、无线充电、真皮座椅，第二排遮阳帘、主驾驶电动座椅、全景天窗、分区自动空调等。

从动力来看，海外版本田Pilot搭载的是一台3.5L?V6发动机，最大功率为280马力，与之匹配的是9AT变速箱，并且配有四驱系统以及多种驾驶模式，而引入国内，除了搭载这台V6引擎外，还将搭载2.0T涡轮增压发动机以及2.0L发动机+电动机的混动系统，传动力与之匹配的是10AT变速箱，并且满足了国六标准。

本田Pilot各方面的表现可圈可点，无论是产品力的展现还是性能的表现都极其出色，满足了7座SUV车型的标准，本田Pilot的入华势必会对汉兰达的霸主地位造成威胁，能否成为7座SUV市场上的新标杆，让我们拭目以待吧。

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