水箱为什么回水_车水箱翻水是什么原因？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于水箱为什么回水_车水箱翻水是什么原因？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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发动机水箱回水是什么原因

你说的是副水壶吧，根据你说的情况你的发动机应该上循环控制，副水壶有点压力是正堂的，本身副水壶的作用就是调节水箱的水量大小，也就是说防冻液在冷态和热态密度是不一样的。

只要水温不高防冻液不少就没问题，负责就要去维修站检查

车水箱翻水是什么原因？

不可能吧？停电后底缸水泵不工作了，水不能从底缸回水到主缸，没有回水了怎么会回水流出水箱呢。

停电后继续下水底缸满溢到是可能的，主要是总体水量超过设计水量，或者虹吸底滤没装浮球阀。

我的汽车水箱往外翻水是怎么回事？

一、加油门水往外溢出(翻水)，出现这种现象的原因是：

1.气缸垫或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹;

2.长时间没有更换冷却液或者使用自来水代替冷却液，导致水箱盖损坏;

3.水箱上面的回水管堵塞或不畅通;

此故障产生后可能还会出现发动机起动困难或无法起动、发动机抖动、动力下降、排气管喷水或冒

白烟等症状，这种情况需及时修理，否则将导致膨胀水箱损坏。

二、发动机冷却液内无空气出现翻水，出现这种现象的原因是:

1、水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通。

2、水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低;

此故障产生后可能会导致发动机高温，严重时还会导致发动机拉缸。

此外，车主们要定期更换冷冻液，使用正宗的冷冻液，才能更好地保护发动机，让发动机的使用更

长久。

汽车运行中，从水箱盖向上翻水、冒泡主要是由于燃烧室密封不良，柴油机高温燃烧气体进人冷却

水腔所致，所以要解决水箱翻水冒泡问题，则应先解决燃烧室密封问题，下列现象是引起嫩烧室密

封失效问题的主要原因。

(1)缸盖翘曲变形，缸盖底平面不平。

(2)气缸体顶平面不平。

(3)缸盖紧固螺栓力矩不够，紧固螺栓未按对称交叉分几次均匀拧紧。

(4)气缸体顶平面上缸盖螺栓底孔内残留杂渣使缸盖螺栓力矩不够，出现“假紧”现象。

(5)气缸体上缸盖螺栓螺纹孔、螺纹攻丝未到位(螺纹孔有效长度不够)。

原因有：防冻液添加得过满膨胀翻水、防冻液混进石油产品造成翻水、过热翻水。

1、防冻液添加得过满膨胀翻水。?

防冻液在使用中，由于防冻液热膨胀较大，加注防冻液时只能加注水箱容积的90%，在散热器上端留出膨胀空间，否则加得过满，在温度过高时容易溢出翻水。?

2、防冻液混进石油产品造成翻水。?

添加防冻液时容器要干净，水箱不要有污垢，要清洗干净后加入，如果误将石油产品混入防冻液中，使防冻液中的添加剂失效，就会产生大量的气泡，影响散热，严重的会从水箱盖中溢出。?

3、过热翻水。?

过热翻水是一种常见现象。发动机温度过高，引起散热器内的水沸腾，大量往外翻水、喷汽，稍不注意会把人烫伤。?

造成过热原因有：散热器缺水、散热不良、百叶窗失效、水泵损坏、风扇皮带过松、节温器失灵。过热翻水这种故障容易发现，容易解决。

防冻液更换

发动机防冻液每两三年就要更换，但如果选用品质较好的防冻液，发动机冷却系统也无泄漏，那么更换时间就可以延长一些。最可靠的办法是：到专业店面中用检测工具测试一下，这样既能节省费用、又能节约时间，而且还非常环保。

如果测试结果显示，防冻液的冰点依然维持在-30℃以下，那么就不需要更换。反之，则表示需要更换防冻液，更换时要全部放净，不要掺水或其它品牌防冻液。