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汽贸城买车为什么更便宜呢_4s店得等三个月的车,县城的汽贸能买到,还便宜一万多,车源可靠吗?

2024-01-07 09:44:52 52 0条评论

汽贸城买车为什么更便宜呢_4s店得等三个月的车,县城的汽贸能买到,还便宜一万多,车源可靠吗?

大家好!今天让小编来大家介绍下关于汽贸城买车为什么更便宜呢_4s店得等三个月的车,县城的汽贸能买到,还便宜一万多,车源可靠吗?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

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2.4s店得等三个月的车,县城的汽贸能买到,还便宜一万多,车源可靠吗?
3.为什么汽贸的车子是从4S店进的,卖的反而比4S店还便宜?

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现在 汽车 已经进入了我们的生活,在给我们出行带来方便的同时,也带动了相关产业的发展,像汽修店、 汽车 美容店等,而实现这一切的前提是:得有车。对于我们大部分人来说,一般买车都会去4S店,但我国的经济市场是自由的,随之汽贸店就出现了,一般来说,同款车型汽贸店要比4S店卖的便宜的多,而且买车送的配置、装饰等也比较实惠,以至于国人在买车时都会选择汽贸店。那么问题来了,同是一辆车,为什么汽贸店要比4S店卖的便宜的多?这3点原因,购车前需三思!

第一、汽贸店并不能得到 汽车 厂家的授权,其里面的 汽车 需要通过其它渠道来进货,量大从优。 汽车 4S店都是经过厂家授权的,拥有经营权,并且在门店装饰、实力方面都是 汽车 厂家认可的,而汽贸店则与之相反。每一个品牌 汽车 的4S店,都会有月销量和年销量的目标,如果是实现目标或者是超额完成,那获得的利润自然颇多,而我们都知道,近两年我国的 汽车 市场发展并不好,很多4S店往往都完成不了目标。而汽贸店就可以在很大程度上帮助到4S店,一般来说汽贸店都会选择去4S店进货,对于大批量的进货,4S店当然是很喜欢的,一般都会给汽贸店较低的售价(该售价是消费者拿不到的),从而就导致了汽贸店的车比4S店便宜。

第二、购车后汽贸店的售后服务,与4S店比有这差距。一般来说,我们在买完车后,如果 汽车 出现故障或者是到了保养的时间,大部分车主都会优先选择4S店,即使是对4S店的印象、评价不好,那也会去4S店,毕竟4S店的质量是有保障的。而汽贸店就不一样了,日常换机油、刹车油、小保养等,汽贸店要比4S店便宜点,是可以在汽贸店做的,但是如果给 汽车 换配件的话,由于汽贸店未经授权,其配件大多都不是原装的,所以说在给 汽车 售后服务方面,4S店占有很大优势!

第三、汽贸店里面 汽车 的来源,虽说大多来自 汽车 4S店,但不排除“黑心”老板的不当渠道所以售价相对较低。现在是经济时代、金钱 社会 ,无论是 汽车 4S店还是汽贸店,都是以盈利为目的,都希望有更多的客户和更多的回头客,所以说大多汽贸店和4S店,都是比较注重 汽车 的质量以及售后服务的。但是在这复杂的 社会 中,人心叵测,难免会有一些思想不正的老板,多发生在汽贸店老板身上,为什么这么说呢?上面已经提到,汽贸店里面的车是其老板自己从相关4S店进货的,他们进货不止可以去一家4S店进货,也可以从全国经销商处提货。而在提货调车的过程中,或者会出现车漆剐蹭、拿到库存车、展车等的问题,在 汽车 质量上有待验证,但是现在的大多汽贸城里面的 汽车 ,其质量与4S店的车没区别!

总得来说, 汽车 4S店和汽贸店都可以让我们从中买到自己心仪的 汽车 ,而且在质量上也没有区别,但是在购车前,以上3点还是值得深思的。汽贸店与4S店相比,有这很多的优势,汽贸店里面的车型众多,不止是一个品牌,而且在售价上也要相对便宜,但是为了日后着想,很多老司机还是建议去4S店买车比较好。最后,你觉得汽贸店比 汽车 4S店便宜的原因是什么?欢迎留下你的看法!

4s店得等三个月的车,县城的汽贸能买到,还便宜一万多,车源可靠吗?

汽车贸易公司的车辆来自不同的汽车4S商店,哪个地区划算,哪个地区拿车。4S该店是汽车制造商受权的一级代理商。制造商生产后立即将车辆送到汽车4S商店市场销售。你可以发现汽车贸易公司有各种品牌的车辆,而汽车4S这家商店是一个单一的知名品牌。由于汽车贸易公司的车辆来源广泛,为什么他们会购买如此划算的车辆,一般的汽车4S所有的商店都以折扣出售一些有缺陷或储存时间过长的车辆,所以很难识别车辆是否可靠和质量。

汽车贸易公司是二级代理商的别名,一般 人也叫汽车经销商,汽车4S该店是集汽车贸易、维修、零部件和数据服务于一体的经销商,而汽车店则没有足够的售后服务保障。4s商店和汽贸最大的区别是4s专业正规,但价格贵,汽贸便宜,但有一定风险。

4S店是一种以“四位一体”核心汽车特许经营模式,包括汽车销售、零部件、售后服务、信息反馈等。具有外观形象统一、标识统一、管理标准统一、只经营单一品牌的特点。它是一个具有突出个性、渠道一致性和统一文化理念的有形市场,4S商店在提升汽车品牌和汽车制造商形象方面的优势是显而易见的。

汽贸店的车一般来自4S店批发,4S为了赚厂家的回扣,店铺会把车批给二级经销商,这些经销商可以盈利多销(但还是赚很多),因为运营成本低。4S店便宜。新手买车时,如果对二手车不是很了解,不建议消费者购买二手车,二手车虽然便宜,但是在汽车的性能或者是其它方面有未知,容易上当受骗。

不要购买停产或即将停产的汽车。对于一些即将停产的车辆,制造商通常会提前发布消息。此类车辆的价格将大幅下跌。消费者在购买此类车辆时,需要注意的是,汽车停产后,相关部件将陆续停产,汽车维修可能会遇到麻烦,增加维修成本。不建议购买刚上市的新车。新上市的新车价格往往没有折扣,价格可能会上涨。我不了解汽车的性能,也不建议购买。

为什么汽贸的车子是从4S店进的,卖的反而比4S店还便宜?

你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助。我是一名专注 汽车 成本工程师,每天分享买车用车小知识,如果喜欢的话,希望给个关注。

关于汽贸城的车是怎么来的,有两种途径。第一种就是 汽车 的4S店流转给汽贸城,这样汽贸城作为4S店的二级销售网点,之所以出现这样的情况,主要是 汽车 卖的不好的店,而且由于厂家会有销售指标,如果销量达到一定的数量,厂家会再额外返点,所以4S店为了挣这个返点,最有效的措施就是把车卖给汽贸城,这样销量就会下降,而且卖给汽贸城的价格也是4S店的进价(进价不是指导价)。这种做法厂家不会管的,因为厂家也乐于卖的多一些,但是如果销量不错的厂家也会管这个行为,因为如果汽贸城卖的价格比较低,会损害主机厂的品牌力。

第二种就是有问题的车4S店会低价卖给汽贸城,例如运损车,试驾车,展车等等,如果运损车从4S店卖出去,他需要对这个车有质保,后续出现问题4S店要负责的,但是如果通过汽贸城卖出去,那么就没有责任了。

第三种情况就是异地调车,这种行为是厂家严厉打击的,因为如果一个河北的汽贸城从北京调来车辆进行销售,咱们都知道北京的 汽车 一般比其他地方便宜些,这样会扰乱当地的销售价格体系,所以厂家回严厉打击这种行为。

以上就是汽贸城不能直接从厂家进车,但是有车的情况,为什么会便宜,从上面的原因也能看出来,第二第三就不说了,肯定会便宜,第一种的情况,4S店卖给汽贸城的 汽车 有可能比进价还低,毕竟为了返点,他们会尽可能多的去从厂家进车,而高价进,低价出,这里看着虽然赔了,但是厂家的返点可以覆盖住这部分。而且4S店卖车说是不挣钱,但是这里要去掉房租,人工等等费用,所以一辆车加一万也基本上不挣钱,这也是为啥汽贸城可以更便宜。

在汽贸城买车需要注意什么,这里咱们说一下。

第一个就是要签好合同,因为汽贸城没有维修保养的能力,最终保养维修还是要去4S店,首保都是免费的,这个无所谓,但是要保证以后在质保期内出现问题,汽贸城需要解决这个问题,不管他们找4S店还是通过其他方法,一定要有这条路,不然如果出现问题,就会产生纠纷,这方面的问题厂家接到不少的投诉电话。

以上就是我的建议,如果喜欢的话,希望给个关注,谢谢。

你好,我是李鑫,我在保险公司上班,你说的县城的汽贸店刚好都是我的合作单位,我们天天接触,我来回答你的问题。

汽车 在我们国家可以说是非常的泛滥,竞争力也非常激烈。头几年我们县城新车销售的汽贸店有30多家,关键是我们县城还不怎么发达都有这么多。现在由于市场环境,部分商家开始退出。每天我都在为他们办理保险业务。所以说,只要是正规的县城汽贸店,是值得相信的。

一、汽贸店是怎么来的,他的车源在哪里?

汽贸店大部分都是由私人跟当地的4S店合作。缴纳保证金后,可以在展厅摆放 汽车 销售。大一点的会和几个4S店合作,拿几个 汽车 品牌来销售,增加商品种类。车源的话也主要是由4S店提供。当然,正因为他的定位就是多品牌销售,所以他的车源不限制4S店,也可以是省内省外的资源公司这些。资源公司就是那些大的经销商成立的销售公司,主要是搞批发,大量的从厂家进货,然后再批发给下级的经销商,跟4S店拿货方式差不多。

二、汽贸店的车有没有问题?

这里呢我想说的是,正规的汽贸店 汽车 质量是没有问题的,消费者在购买 汽车 时要认真检查车辆,包括内饰、油漆、功能等。别说汽贸店了,4S店买车也是要检查的。现在国家的法律规定是,欺骗消费者的要重罚。像 汽车 这样的大件,只要是触犯了法律,故意销售有问题的 汽车 ,是可以一赔三的。正因为如此,一般都不会隐瞒和欺诈。

三、汽贸店的车为什么要优惠大点?

其实,汽贸店也想多挣钱,但是竞争这么激烈,自己又要生存下去,所以才会让利消费者,要是价格跟4S店一样,谁还会在他那里购买呢?像4S店,规模大、有售前售后、服务人员专业,这些都是成本呢,如果他不挣钱,他是不会给你成交的。

汽贸店就不同了,几个门面,几个销售,几台车就可以组建起来,成本这块的话控制的稳稳的,汽贸店没有那么多服务可提供,唯一的就是卖车,卖车,增加销量,有时为了完成任务跑个量也是常有的事儿。购买 汽车 无非就是车价、保险、上户、金融、购置税这些花费,价格一比一目了然,谁的优惠大清清楚楚。

四、在汽贸店买了 汽车 后万一遇到问题怎么办?

汽车 属于产品,只要是产品就会存在瑕疵,万一出问题你也可以放心,质量问题会有人帮你解决。 汽车 是有三包的,在买了 汽车 后一般厂家都会有个几年几万公里这样的质保,所以你大可放心,遇到质量问题可以找厂家,当然可以先找汽贸店,毕竟你的车从他那里买的,他会帮你联系,但是最后还是会找到厂家。

五、买车图个什么?还不是图省事儿,方便

就在家门口把车提了,还不用到处奔波。一般小地方人情味很重,说不定聊两句还能聊出个亲戚,有熟人好办事嘛,高高兴兴的就把车提了。

在这里,祝车友用车愉快,一路平安,喜欢点个赞吧,谢谢。

现在购买一台新车,除了可以在4S店购买,县城的一些汽贸店也是可以购买的。而且我相信很多的读者也都知道,在汽贸店买车相对来说是要比4S店便宜一些的,主要就是因为汽贸店在建店成本还有人工成本等等比4S店有优势,而且当地的4S店和当地的汽贸店合作的时候也会把一辆车子的优惠多让给汽贸店1000到2000左右,所以,在汽贸店买车相对来说是会便宜一些的。

那么为什么4S店得等三个月的车,县城的汽贸就能买到,而且还便宜一万多元呢?这样的情况其实我自己在4S店工作的时候也遇到过,对于买车的客户来说可能感觉到有一些诧异,但是我下面解释一下你就清楚了。因为有一些车型并不是在全国各地都好卖,而你要买的这辆车在你们当地刚好卖的非常不错,而在外地的一些地方,消费者就不太喜欢,所以销量上不去多多少少会有一些库存车。

而汽贸并不是说只能在你们当地的4S店拿车,如果汽贸只是局限于当地的4S店,那么他的车源就会变得非常的少,车辆价格上就没有太大的优势,自己也没有办法挣到太多的钱,所以说汽贸都是和全国各地的4S店联系的,而你要买的这辆车刚好在外地能够联系到,并且优惠的幅度比较大,所以说是能够帮你提到现车的。

车源会不会有保障呢?一般来说,汽贸拿车也是到4S店去的,所以,车源是有保障的。但是,仍然是需要你留一个心眼,在提车的时候需要你跟着去,对于车辆做个全方位的检查,我更建议你去带个专业的师傅,看看车子上的零部件有没有拆装过的痕迹或者漆面有没有小的修补等等,如果你对于车辆不满意那么这台车的你就可以不要。

从以下几点分析:

1、同品牌所有的车都来自厂家,质量不必担心,主要考虑是不是库存车(三个月到半年作为参考),合资,进口,国产车标准不同

2、库存车判断完,不是库存车的情况下,是否为质损车,可以请专业机构或人员进行检测,花费不会很多,这样买个放心

3、进货渠道:①4S店进货渠道只有厂家,所以需要等厂家排产,板车托运;

②汽贸进货渠道为哪里便宜去哪里也就是没有固定地区,可能是本地或者异地,距离近通常采用人为驾驶开回来暴力驾驶很正常(过程自己脑补),远的话才会通过板车托运

4、权益保障:①4S店相对专业,无论销售还是售后你都能找到固定的服务渠道以及投诉渠道,厂家是你最大的保障;

②汽贸提车前端销售人员相对能力低,服务差,售后的话只能到4S店,手续不齐全享受服务也会存在差异

第一个是4S店照片,第二个是汽贸照片,可以简单对比一下

兄弟你这个问题算是问对人了,下面来听我给你分析一下关于4S店买车和在汽贸店区别。

针对你的问题,你就是担心在汽贸店买的车不放心,那么到底在汽贸店买的车放心吗 ? 问你一个简单的问题,4S店的车和汽贸店的车都是同一个厂家生产的吗?知道这个答案,你就知道在哪里买车了。举个例子,你要买大众朗逸,4店和汽贸店的朗逸是不是上汽大众厂家制造的吗?答案肯定是同一个厂家的。

那么汽贸店和4S店为什么会有价格差异,那么我给你说说后面深层的原因。如果一个县城有一家厂家授权的4S店,那么这家4S店肯定也是一个市级二级网点。那么汽贸店新车从哪里来呢?是从这家4S店来吗?肯定不是,那么汽贸店的新车从那里来,答案是汽贸店的新车是从其他省份经销商调来的,汽贸店为什么能从其他省份调来新车,原因有两点,1,打压县城4S店的销量,所谓同行是冤家,自己的车买了还能打击县城经销商。2,自己的销量上去了,可以完成厂家的考核任务。所以这两点原因,其他省份的经销商肯定会低价给当地汽贸店,打击当地4S店的销量,这在正常不过了,那么知道这两点原因,知道去哪里买车了吧。

肯定是去当地汽贸店买车,当地汽贸店价格便宜一万多呢?便宜的一万元车辆保险费用和税费都已经够了,能省一万是一万。那么去汽贸店买车的时候要注意什么呢?

第一,要注意车辆是不是事故车,自己的朋友在汽贸店买了换过门子的车,当时没有发现,这个一定要注意,但是这个概率很低,几乎和买**差不多。

第二,注意不买库存车,有些汽贸店可能会有库存车,一般车辆副驾驶门子上有车辆铭牌,看看有没有超过六个月,没有超过六个月就不算库存车。

第三,汽贸店新车一般都是把里程表线拔掉开回来的,所以要注意底盘有没有剐蹭,买车的时候试一试换挡顺不顺畅。

第四,记得要发票和合格证,保修手册等,发票肯定会后期给你,因为是别的4店开,但是记得一定要拿。

4S店等了3个月的车,县城的汽贸能买到,车源可靠吗?

你好,很高兴回答您的问题,据我在4S店待了很久的经验看,如果出现您说的这种情况,那这个县城汽贸还真是挺了不起的,呵呵,为什么这么说呢

因为一般的汽贸来说,都是各个4S店的二级经销商,如果实力强大的话,有可能会跟外地的经销商联网,也就是说,从本地买不到的车可以去外省调车调配,一般这种车源,进货渠道是没问题的,就是您可以挑选的车辆不会多,一般都是一个配置一辆车(资金强大的汽贸另算哈)

汽贸的进车渠道比较多,但是4S店不同,它只有一个渠道,就是厂家,顶天了可以调同一个老板店的车。而二级经销商可以从所有该品牌的4S店调车,相比4S店家调车,利润是低了,但是汽贸的人工成本,店面成本,代理加盟费用等等各项成本,要比4S店少很多很多。因此别看单车利润低,但是人家卖的比4S店便宜,赚的还比4S店多。这也就是为什么汽贸的车有时会比4S店便宜的原因,但是差价不会差太多,像您说的差1万块钱,这其中,您要是在买车的过程中,就得摸清了这辆车的来历了,4S店拖车都是用拖车,保证新车不落地,汽贸就……呵呵了。

而且,本身汽贸卖车是只卖车,不走售后流程的,小的汽贸其实就是个体经营的,相当于中间商赚差价,虽说偶尔也会带您去个4S店提车,但就好像从4S店买断了这台车,以后您有个售后问题,后期的保障会比在4S店购车差跟多。

所以,我给出的建议是,汽贸的车可以购买吗,可以,但是一定要预定清楚提的是本地车还是外地车,当然了,外地车、本地车都没什么问题。唯一的区别就是,如果提的是外地车,就一定要看看这台车有没有动过了。

汽贸城和4s的不同之处在于,汽贸城属于二级经销商,它的 汽车 价格不收厂家严格控制,因此比4s价格要低,但是汽贸城的套路要比4s店多,如果没有绝对的熟人,建议还是4s店提车。车源这块,只要是正规的汽贸城手续齐全,进货渠道可以放心,有些都是直接从4s进货的,至于售后这块,虽然汽贸城买车也可以享受和4s一样的待遇,但是一般都不受4s待见,至于原因,我们都懂。如果买车以后想要在质保期内免费维修想省心不想扯皮的话,最好还是4s店提车,希望我的回答能帮到你

可以找专业人去看一下车况

你好,很高兴回来你的问题!

一般紧俏车原4S店应该先有,县城汽贸车源得大部分来源都是4S店。汽贸会全国去寻找车源,所以他的车源可能有时候比你当地4S店要灵活。但你所说的比4店优惠1万这个是比较有疑问的。首先你要了解汽贸是赚什么钱的,汽贸一般赚车辆差价的特别少的一部分,主要是赚保险、分期、和装潢的大部分。

基本靠谱,汽贸也是从4s拿车。你可以理解为4s卖车的另外一个渠道

为什么汽贸的车子是从4S店进的,卖的反而比4S店还便宜?

我相信很多想要买车的小伙伴都会有这么一个疑问,而且既然车子是一样的,那我为什么不选择更便宜的汽贸买车呢?今天咱们就来分析一下这是什么原因

1、进货渠道

从4S店拿车可以说是汽贸的主要进货渠道,但并不是唯一渠道,有些销量很大的汽贸公司甚至可以从厂家直接拿货(这个也要看每个主机厂的具体政策)。如果是这样的话,那么汽贸就有了与4S店平起平坐的资格,拿到的返点都是一样的,轻资产运营肯定会更有优势了。

还有一种就是汽贸的灵活性,不是去唯一的4S店拿车,可以全国各地找资源,只要是价格比较低,他们都可以去协调,而受到地域影响,很多4S店是做不到这样的,因此价格上也会更有优势。

2、轻资产运营

相对于4S店来说,汽贸没有售后,展厅的营业面积和人员配置等都没有要求,可以根据自身的经济实力来灵活选择,资金压力较小。而且4S店在车辆批发的时候,给汽贸肯定是有价格优惠的,要低于市场价,汽贸完全可以根据自身资金回笼情况,做到薄利多销,价格低点也合情合理。

汽贸卖车价格低,是不是就没有缺点呢,我们可以放心大胆的去汽贸买车呢?其实不然,汽贸也是有弊端的。

因为业务范围广泛,汽贸不是售卖单一品牌,进货渠道也是五花八门,而且汽贸是不受主机厂约束的,这样就难以保障商品的质量,以次充好的现场屡有发生。有些甚至是事故车,所以我们在购买时一定要擦亮眼睛。

其次,汽贸一般投资有限,很多都不是正规企业,如果客户出现纠纷,维权是很难的。

因此,建议大家如果是价格相差不大的情况下,还是去正规4S店购买更放心。即使去汽贸买车,也一定要看好新车,算好价格,避免出现问题。