小车为什么不用加水_汽车需要加水吗？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于小车为什么不用加水_汽车需要加水吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车水温低是不是要加水啊?
2.汽车需要加水吗？

汽车水温低是不是要加水啊?

根据图示，靠近车头的部分是加玻璃水的，靠近车玻璃的部分是加防冻液的。

玻璃水和防冻液都不可以用水代替！一定要用专门的产品！

先说防冻液，为什么不可以用自来水代替。

一、防冻液的沸点在120摄氏度以上，而水的沸点只有100摄氏度，使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。

二、用水代替防冻液容易生成水垢，需经常更换，而使用防冻液则没有这种忧虑。

三、水对冷却系统多少会有一些腐蚀，而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。 所以为了自己的最省油的家用车，切勿用自来水来代替防冻液。

然后是玻璃水，为什么不可以用自来水代替。

第一，玻璃水相对于自来水说，冰点值更低。因为自来水的冰点值是0度，因此自来水在0度以下就会结冰，但是玻璃水最低可以抵抗到零下25度才会结冰，所以如果使用地区环境温度低于0度的就需要使用防冻玻璃水。

第二，自来水里含有较多的矿物质和杂质。如果用一段时间自来水，喷水口会被杂质和水垢堵塞，造成无法正常喷水。

第三，玻璃水内部通常含有去除虫胶的清洗剂，夏季蚊虫较多，特别是行驶高速路以后，汽车玻璃上通常会粘有许多昆虫尸体，可以通过玻璃水清洗。自来水就没有这个效果，清洗玻璃上面昆虫的尸体会比较困难，而且清洗的也不是很干净，甚至还会导致前档玻璃模糊。

第四，玻璃水虽然成本低廉，但是里面含有防冻液成分，除了冬季防冻以外，里面还有防腐成分，对于金属喷口也有一定的保护作用，如果使用一段时间自来水，金属喷口也会不同程度出现锈渍。

汽车需要加水吗？

直接加水是不可取的。因为水箱的温度在极端情况下，会超过100度，水在100度会蒸发，增加内部管路压力，同时也会增加其本身的磨损量。冬天那就更不用多说了，是会结冰的。正常情况在一个保养周期内，水箱水位应该始终在最低液位以上，如果磨损过多：那就有可能是温度高蒸发过度或者是有泄漏。

我们知道发动机水箱又称散热器，是汽车发动机冷却系统中主要机件，作用是散发热量。冷却水在机体水路中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水路内循环，来维持发动机合适的工作温度。相当于我们人体在高温天气喝一口冰饮料，可以降低体温以防中暑。

另外直接加水还会腐蚀水箱，所以千万不能加自来水，因为自来水非常容易形成水垢，水垢对车的危害相当大。水箱里的不是我们平常的水，而是一种叫防冻液的液体。夏季行车，对于那些老旧的车辆来说，开锅有时候是没有办法避免的。水箱开锅可以分为两种情况，一种是低速下开锅，另外一种是高速下开锅。如果车辆在低速行驶中出现了开锅问题，最好的处理办法就是马上靠边停车，把发动机熄火后，打开发动机仓盖 进行散热，然后打电话找维修店进行救援。如果是在高速行驶中出现了开锅现象，车主应靠边停车，但千万不要立即熄火，正确的方法是停车后要让发动机怠速运转一段时间。因为发动机刚刚处于高速运转的状态下，高速运转产生的大量热量不能及时发散，需要继续运转让水箱里残留的冷却水对发动机进行散热。

在夏季气温较高时，如果车辆刚跑完高速，最好不要立即熄火，因为这个时候发动机内部温度仍然很高，立即熄火会使水泵停止工作，水箱的冷却水没有办法循环，也有可能会导致水箱开锅。

新车是不用考虑加水的，可是爱车用久了，主要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，一般车行驶了20000KM更换一次最好。

什么是汽车水箱：

1、汽车水箱能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

2、这个要根据周围环境和车辆使用情况，需要定期检查水位，不少不用加，不过跑长途的车主在跑长途之前最好看一眼。如果长期不加水，水箱干枯的话，会造成发动机过热，爆缸都是有可能的。

扩展资料：

汽车水箱的水，到底是什么水：

水箱里一般装的不是水而是冷却液，又叫防冻液，其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换。冷却液的选择主要是根据当地最低温度来的，一般出厂时是全季候型的。

参考资料：

百度百科-汽车水箱