为什么一踩刹车就自动拉手-x_自动挡汽车的三种刹车原理分别是什么？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么一踩刹车就自动拉手?x_自动挡汽车的三种刹车原理分别是什么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.自动挡车踩刹车就熄火，抬脚又自动启动，是怎么回事呢？
2.自动挡汽车的三种刹车原理分别是什么？
3.汽车的手刹是什么原理，需要啊用到刹车片吗？
4.自动档的车，停车脚踩刹车，但是没有放到空档直接拉手刹，对车有影响么？

自动挡车踩刹车就熄火，抬脚又自动启动，是怎么回事呢？

自动挡车踩刹车就熄火，抬脚又自动启动，这个并不是车辆出现了故障，而是车辆的自动启停系统在工作，所以题主不必过分担心，只要正常驾驶即可，如果觉得这个功能影响自己的驾驶感受的话，建议可以关闭。

自动启停的作用以及工作原理

1、自动启停的作用：面对车辆排放造成的日益严峻的环境问题，各大车企纷纷在研发一种能够节能减排的技术，而自动启停系统又称STT智能节油系统就在这样的背景下诞生了。

2、自动启停系统的工作原理：自动启停系统是一套车身电脑自动控制发动机启动和熄火的系统，这套系统需要在发动机上安装具有自动启停功能的起动机，然后行车电脑通过ABS系统判断车辆的行驶状态，当ABS读到车速为0的时候，且刹车被踩住的时候，自动启停系统开始工作，从而控制车辆熄火，当车辆档位在D挡，并松掉刹车的时候，车辆行车电脑发送信号到起动机，然后迅速点火，这一整套系统中，对于起动机以及电瓶的要求都非常高，起动机需要频繁的工作，而电瓶则需要频繁的充放电。

各家车企的自动启停技术含量都差不多，唯独马自达的自动启停堪称?黑科技?，马自达主要采用?燃烧启动式?的再启动方式，在发动机熄火之前已经完成气缸的预压缩，因此在传统自动启停系统中核心的起动机将变成辅助设备，能有效延长起动机的使用寿命，并且启动的平稳性也得到了极大的提升。

?鸡肋?的自动启停，食之无味，弃之可惜，后期使用成本也比较大

1、自动启停技术在相对不算太拥挤的路况可以省下0.3L/100km，如果在城市拥挤路段走走停停的话，基本上可以省下1L/100km，从数据来看，这点油耗在我们日常行驶过程中并不能起到实质性的作用。

2、自动启停使用感受较差。大部分车主都在反映，自动启停启动和熄火的过程发动机的震动感比较强烈，即使是豪华车也不例外，所以大家在上车之后的第一件事就是关闭自动启停系统。

3、自动启停系统需要使用强力的起动机，对电瓶的要求很高。自动启停的车辆需要频繁多次的使用起动机，相较于传统的车辆，启动频率的增加意味着使用寿命的降低，因此配备自动启停功能的车的起动机都是专门设计的，用来应对这样的情况。

而电瓶的要求则更高，需要使用专用的AGM蓄电池，用来应对频繁启动给电瓶带来的大电流问题，有效避免频繁充放电对电瓶的伤害，同时自动启停的电瓶价格是常规电瓶的两倍，在1000元以上。

总结

题主的车子只是发动机自动启停带来的熄火和自动启动的情况，自动启停如果对自己的驾驶感受影响不是很大的话，建议长期使用，如果觉得影响舒适的话，可以选择手动关闭，或者去专业的汽修店通过刷机来永远的关闭自动启停功能。

自动挡汽车的三种刹车原理分别是什么？

为什么踩刹车自动就停了？车辆刹车大多是手动的，离合不稳非常容易熄火。但是自动挡让它不需要自己换挡，大部分都不会有熄火的问题。我们来科普一下。D挡无缘无故熄火或者自动挡刹车经常熄火的原因是什么？自动档踩刹车熄火是很常见的。1。车辆配备自动启停功能是很常见的。踩下刹车，发动机会自动熄火，踩下刹车，发动机会再次启动。这不是故障问题，是自动启停操作的正常现象，是降低油耗的功能。2.如果车辆没有自动启停功能，最有可能的原因是车辆使用了劣质的汽油，影响了发动机的严重积碳，除了自动挡的车辆由于驾驶技术不好会熄火。也有可能是油路有问题，因喷油器或节气门故障导致车内漏油，或节气门堵塞，电机碳刷接触不良。3.可能是发动机系统有问题，需要去维修机构电脑检查，让专业维修人员排出问题。摘要:自动挡在踩刹车时会熄火的可能原因是自动启停操作的正常现象是降低油耗的功能。如果没有自动启停功能，最有可能的原因是车辆使用了劣质汽油，影响发动机严重积碳熄火。也有可能是油路有问题。还有发动机系统故障的问题。

汽车的手刹是什么原理，需要啊用到刹车片吗？

自动挡汽车的三种刹车原理分别是：

一、脚刹车：

在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在基座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

二、手刹车：

通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

三、P档制动：

通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。

扩展资料

这三种刹车方式使用的具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板给车辆减速。

2、将车辆停在安全的路面上。

3、将汽车的变速杆置于P档位置即驻车档位。

4、向上拉起汽车的电子手刹开关。

5、按下汽车的一键启动键给车辆熄火即可。

自动档的车，停车脚踩刹车，但是没有放到空档直接拉手刹，对车有影响么？

手刹是纯机械，长期使用会降低效用

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。 与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时，都存在效用降低的现象。但这并不是意味着“不使用”，而是说针对零件的特点应该“正常使用”。

现在很多人认为自己只是开车，车坏了放到维修厂就可以了———这是个错误观点。使用常识应该是司机必备的知识，机械零部件都有自身的特点和原理，司机理解后再正常使用，不仅能增加零件寿命，还可以减少使用中不必要的麻烦。 长时间停车不宜使用手刹

停车时间超过12个小时，应该属于长时间停车。比如，车主出差或者出游时，把车子长时间停放在家中或者户外。这种停车由于较长时间地让钢丝处于绷紧状态，容易造成钢丝的塑性不可恢复变形，加速了钢丝老化，而且减低寿命。 特别是长时间斜坡停车，如果钢丝发生松弛、断裂，车子容易发生溜坡，危险性很大。停车时，应尽量保证车子各个零部件在不受力的情况下，进行手刹制动。 如果想把车子长时间停放在斜坡上，应该先拉起手刹，在车轮前后打上“眼儿”（楔子）后，楔子与车轮顶实后，再松开手刹，最后挂到前进挡（或者倒挡）。“松开手刹”的步骤是必须的，这可以保证车子的停车受力集中在楔子上，而不是齿轮或者钢丝上。

短时间停车使用手刹，应使各零件尽量不受力

“最好的停车是使车子的各零部件都处于不受力的状态。这样可以保证零件使用效能，同时延长使用寿命，”比如在水平路面上，车子不使用制动也可以保证不动，此时拉起手刹或者挂到前进挡（或倒挡）是最好的。

早晚上下班时停放，一般属于短时间停车，可以使用手刹系统。车子尽量停放在水平路面，在车子不受外力的作用下，拉起手刹即可。

手刹除了在行车途中等红灯时使用外，有些赛车手还在车子过弯时，用来控制出现的甩尾和转向过度。

单面停车容易造成车子左右失衡

“任何事情都有一种平衡，车子也是一样。”单面停车，实际上就是一侧车轮停放的位置高，另一车轮停放的位置低。正常使用就要注意点点滴滴。某些小区里经常由于停车位少，车主就把车子的一侧车轮停放在台阶上；或者把车子单侧停放在坡路上。这样的单面停车容易造成车子的左右失衡，从而影响车子的操控性和稳定性。汽车制动系统可以分为行车制动、辅助制动、伺服制动等。

手刹属于辅助制动系统，主要借助人力，一般在停车的时候，为了防止车辆自行溜车而设立的。

伺服制动则同时使用人力和发动机的动力。

行车制动系统一般是采用鼓式和盘式制动，鼓式的属于早期的和大型汽车采用的比较多，现在的轿车一般都是采用盘式制动。

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汽车制动系统制动时前轮和后轮是同时制动做功的，为防止侧滑，高级汽车还装有ABS防抱死系统，这套系统，能够有效的防止某一个车轮发生抱死而导致侧滑的发生，增加了行车的安全性能。

汽车手刹是车辆制动系统的辅助制动系统，主要是停车时防止车辆自行溜车。其原理是控制后轮的制动，而不控制前轮。当高速行车时，如果突然用力拉手制动，方向盘向左或者向右稍打方向，由于后轮抱死，附着力下降，加之惯性，前进方向的力承以前轮为圆心画圆的方向，故会发生快速掉头的惊险动作。此快速掉头方法危险，只适合表演，不适合正常行车汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

你这样做对车有影响 因为你那样做车辆发动机的动力照样在向变速箱传输,只是你强制停住罢了对变速箱有很大的伤害 所以最好进空挡 拉手制动。

过红绿灯时、挂N档、脚踩刹车、没拉手刹、对车有伤害吗？等红灯、挂N档、脚刹不手刹对车子是没有任何伤害的！实际上也没有任何的说法要求等红灯、挂N档就一定要拉手刹啊？这只是各人习惯问题。

实际上拉手刹、脚刹的目的都是一样的，就是防止您在N档等红灯时车子发生溜车问题，道平您不踩刹车、不拉手刹也没啥问题的！车子没那么脆弱，没有那么容易受伤，您刚开车对这些很在意，开久了也就不把这些当回事了。

鄙人一般等红灯就是D档+刹车，AT用了很多年，也没出过一点问题！在现实生活中，等红灯没几个人会这么精细的选择N+手刹，能保证N+脚刹的都少，大部分都是D+脚刹，放心吧，短时停车D档踩刹车不会对变速箱造成损伤的。

网络流传的各种毁变速箱的说法99%都是假的，如D档刹车毁变速箱、P档被追尾毁变速箱、N档滑行毁变速箱等等，实际上变速箱没这么容易被摧毁，脚刹手刹的不都是刹车么？和毁变速箱有什么关系呢。

N档+手刹的唯一好处就是“能让您的右腿休息一会”，仅此而已。