天籁为什么是电子液压助力_为啥天籁加油转弯方向盘硬

大家好！今天让小编来大家介绍下关于天籁为什么是电子液压助力_为啥天籁加油转弯方向盘硬的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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舒适仍是主调 东风日产天籁2.0L底盘解析

随着第七代日产天籁的上市，日系中型车三强都完成了换代，三台车在外观设计上不约而同的更加运动激进，毕竟谁也不愿意放弃年轻人这个主力消费群体。但今天的主角天籁，有着和其他两台车非常不一样的地方，在运动的外观下，保留了天籁一贯的舒适性。我们把天籁带上举升机，一起来看看新天籁底盘究竟有什么变化吧。

底盘一览无遗

底盘整体方面，与上一代天籁相比有变化，但是变化不大，仔细观察新款车型的前后下摆臂，与老款相比形状都非常相似，特别是后组合H型下摆臂，这是上代天籁的亮点设计。?前悬挂细节实拍?前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，下摆臂以及转向节均采用铝合金材质，并且为了轻量化，下摆臂进行了打孔处理。另外，转向机也由上一代的电子液压助力变成了电子助力，更加节能。

后悬架及细节实拍?天籁的后悬架采用多连杆独立悬架，H型下控制臂是其最大的特点，很粗壮，承托着弹簧，稳定性很强。同时两块组合下摆臂之间也采用了橡胶衬套作为缓冲，细节方面决定了天籁的舒适定位。

底盘其他细节实拍

总结：通过新天籁的底盘可以看到，天籁舒适性的取向是通过底盘方方面面的组件整体决定的。大量铝合金悬架件，保证了底盘的快速响应，足够多的橡胶衬套也对细碎震动有更好的处理，215/55?R17的轮胎，舒适的同时也更加经济省油。新天籁在运动的外观下隐藏了一颗舒适的心，其实这也满足了很大一部分消费者对一台车的需求。

为啥天籁加油转弯方向盘硬

天籁是电动助力转向，天籁大灯的边角极其锋利。车身一体式保险杠的弧线从两侧向大灯外侧倾斜，再从大灯最外侧的四角自然拉出，形成贯穿头尾的流畅腰线，搭配圆润的弧形车顶，动感十足，非常别致。天籁配备的vdc(车辆动态稳定控制)系统高度集成了ebd、tsc、abs等安全系统。，两者同时配备，大大提高了跟踪和转向稳定性，使车辆在结冰或湿滑路面上能有效规避危险，从而大大提高了机动性和安全性。

天籁2.0方向盘变沉了，不知道怎么回事

1、直接影响方向盘的是汽车的转向系统。转向系统分为机械式和电子液压助力转向系统。如果是机械式液压助力系统，那么导致方向盘硬的原因可能是转向助力油不足或者转向助力油杂质过多。如果是电子液压式助力转向系统，那么可能是汽车的电机出现异常，或者是因为长时间的驾驶导致助力系统负荷过大，从而引起方向盘硬。

2、方向盘硬时车主还应该检查汽车轮胎是否气压不足。长时间的使用汽车，可能会忘记及时检查轮胎是否是正常状态，如果轮胎气压不足，轮胎接触地面的面积变大，导致转向困难，使方向盘过硬。

先看看轮胎气压，气压小了方向会变成；

其次，方向助力可以调，再开去4S看看是不是方向助力被调过，如果助力系统正常，你可以调一下就轻了；

不行的话，也许是助力系统出问题了，4S可以解决的，不是大问题