发电机皮带轮为什么是单向的_20万公里的丰田发动机异响，师傅的维修方法让车主称赞！

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迈腾发电机单向轮坏了症状是什么

没有缓冲会有突然的加减速，起步时会有异响，踩油门会有异响。如果出现上述症状，请立即到4S店检查、保养和更换。迈腾在日常保养中要多关注车况，比如车辆重要零部件的使用寿命，使用寿命到期后及时更换，不仅对车辆本身有利，也让驾驶更安全。

汽车发电机的单向轮是汽车发电机的单向皮带轮。它的作用是在车辆急加速、急减速时，缓解发电机的冲击，调节发电量。发电机一般安装固定轴承，汽车行驶时由于加速和减速的作用，皮带不断收紧和松开。单向滑轮的基本原理类似于起动机上的单向离合齿轮，具有单向打滑的功能。在发动机停止运转之前的时刻，发动机的曲轴在正方向和负方向上都有短暂的旋转。当发动机转速低于发电机转速时，发电机轴承将分离。在上面的例子中，发动机将降低到1500转/分，发电机仍将以大约3000转/分的速度运行，直到内阻使其减速。

如果迈腾的发电机出现故障，车内很多电子设备都无法工作，甚至发动机也无法正常工作。汽车行驶时，发动机的点火系统需要电，发动机的供油系统也需要电。如果发电机发生故障，汽车在行驶过程中需要使用电池中的电能。电池耗尽后，汽车会直接抛锚，因为发动机的点火系统和供油系统都无法工作。有些车也用电动助力转向系统，也需要用电。如果发电机坏了，就用电池。如果电池没电，会直接失去转向动力，非常危险。有些汽车还配备了电力制动系统。如果没有电，汽车会失去制动力，这也是非常危险的。

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20万公里的丰田发动机异响，师傅的维修方法让车主称赞！

发电机单向皮带轮用手能推动。据公开信息显示发电机单向皮带轮用手可以轻微推动，车上发电机皮带轮单向轮作用是缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。就是在引擎停止运转前的瞬间，发电机单向皮带轮上的引擎曲轴就会有一个短暂的正反方向的转动。这个时候发电机的转子的话仍然是在原方向转动的。

汽车发电机的皮带轮可以单独更换吗 是否可以单独换

昨天，一辆行驶里程有20万公里的丰田来店检查，车主描述的问题是：发动机在启动和加速时会有叽叽的异响。由于异响声比较大，车主担忧发动机可能存在一些隐患，希望师傅好好检查一下。

师傅先是打开机盖，在发动机旁边，然后让车主启动发动机，叽叽的异响出现，进一步检查发现，异响来自发电机。再进一步检查，得出故障原因：发电机单向皮带轮损坏。

这需要换发电机吗？车主此时比较担忧。师傅表示，单独更换皮带轮就可以，不用换整个发电机。这下，车主放心了，直接同意这样维修。下图所示，这辆丰田逸致的右前部，它是2011年出厂，配置的是1.8L排量的2ZR发动机。

下图橙色箭头所示，这是拆下的发电机；绿色箭头所示，新发电机皮带轮，把它换上面就可以。?像这样的单向皮带轮，小城市一般都有存货，很容易就能买来。

为了演示发电机皮带轮的问题，师傅用一把螺丝刀卡到发电机里面，用手转动皮带轮，正反都无法转动，而正常的情况应该是只能朝一个方向转动。?

很快，旧皮带轮被师傅用风炮拆下，?然后把新皮带轮安装到绿色箭头所示的发电机中心轴上就可以。

下图箭头所示，新皮带轮被师傅安装到发电机上，师傅用手转动，发电机内部正常。

下图红色箭头所示，师傅再次把螺丝刀插进发电机内部卡着转子，再用手转动皮带轮，只可以朝着一个方向转动?，表明皮带轮正常，可以单向转动。

我们再看一下旧皮带轮的问题，如下图箭头所示，?皮带轮轴承损坏，内部的钢珠已经零散，边缘有明显磨损的痕迹。

下图橙色箭头所示，我们从侧面看旧皮带轮的这个平面，明显不平，已经损坏。师傅在把发电机往车上安装前，发现下图绿色箭头所示的发电机固定销凸出一部分，需要让凸出的这部分和支架平齐，不然就很难安装到支架上面，用锤敲敲就可以。

下图所示，发电机已经被师傅拿到发动机前，皮带轮外部的防尘盖也已经扣好。?

十分钟不到，师傅就把发电机安装到发动机上，皮带套好且松紧度也已经调节好。发电机皮带松紧度的调节?，主要是通过橙色箭头所示的螺丝和红色箭头所示的螺丝来调节，现在大部分发电机皮带的松紧度都是由涨紧轮自动调节。

师傅表示，现在大部分汽车的发电机使用的是单向皮带轮，且发电机异响的大部分原因也都是这个单向轮损坏所引起，更换单向轮就能解决问题，不用更换整个发电机，只有极少数需要换发电机总成。

最后，师傅启动发动机，启动时没有叽叽的异响，急加速也没有异响，表明问题解决，车主对此很是满意，称赞了师傅。车友简单了解一下这个维修案例，希望这能对车友有所帮助。更多汽车维修知识，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

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发电机单向轮坏了有什么症状

1、可以。

2、对前端附件皮带传动系带来的性能改善是: 减小皮带振动 降低皮带张紧力 减少皮带张紧轮的张紧行程 提高皮带寿命 减小皮带传动的噪音 使交流发电机在发动机怠速时的转速增加 在汽车换挡时改善发电机的皮带传动，发动机转速小于2000转/分的情况,交流发电机单向皮带轮可以将发电机惯性矩从发动机前端附件皮带系中解耦出去。单向皮带轮的解耦功能是否作用取决 于发动机(扭振的振幅)的负载情况,发电机的惯性矩和负载情况。

发电机单向轮卡死坏了时，会造成急加减速没有缓冲，起步会异响，轻点油门也会嘎啦嘎啦响。如出现以上症状，请立即到4S店检查维修更换即可。

汽车发电机单向轮即是汽车发电机单向皮带轮，它的作用是缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。一般发电机是安装固定的轴承汽车行驶时加速和减速的动作，使皮带不停地绷紧和松驰。

单向皮带轮工作原理：其基本原理类似起动机上的单向离合器齿轮具有单向打滑的功能，在引擎停止运转前的瞬间，引擎曲轴有一个短暂的正反方向的转动，使用单向轴承,在引擎转速比发电机转数低,发电机轴承便会分离,以上例子情况会变成，引擎降至1500转，发电机仍然会以大约3000转的速度运作,直至内阻使之减速。

汽车发电机单向皮带轮的应用范围：

1、柴油机

2、带有歇缸功能的V缸机

3、双质量飞轮的应用

4、减低的怠速速度

5、具有很高换档冲击的自动变速箱

6、具有很高惯性扭矩的交流发电机

（图/文/摄： 黎彩英） @2019