变速箱温度为什么高_变速器温度高怎么解决？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于变速箱温度为什么高_变速器温度高怎么解决？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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双离合变速箱温度过高是什么原因

发动机及水温偏高, 影响变速箱散热，用户维修发动机即可。

变速箱油温正常在90--100度之间，如果长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏。汽车启动不久后自动变速箱(ATF)温度就会升高，当爬坡，高温环境持续的超高速行驶，市区内走走停停时，ATF油温度就会超出安全温度(80°C)。

高温会破坏ATF油的保护性和摩擦性，加大零件的摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体)，导致变速箱出现顿挫冲击。

扩展资料：

注意事项：

1、在行驶过程中，如果偶遇比较堵的路段，这时最好换用手动模式，可以有效避免变速器频繁换档造成的磨损。

2、如果遇见较长的红灯，可以切换空挡，拉手刹再松刹车，让变速器处在休息状态。

3、如果有要使用双离合变速器起步的条件，一定要平缓，因为一挡只是个过渡档，所以不要在一挡下承受太大的负荷。

4、在使用双离合变速器时要注意，平时行车不要大脚油门，少急刹车，因为大脚加油或急刹车的时候。如果三档行驶，变速箱判断你在加速中，双离合就会提前换上四挡，但猛加速，变速箱就得换下四挡挂二挡来提高转速，这就造成变速器连续换挡，会出现这种顿挫感。

百度百科-双离合变速箱

变速器温度高怎么解决？

如果变速箱出现了温度过高的情况，应该停止行驶，将发动机熄火。如果继续行驶，很容易导致变速箱出现严重故障。变速箱出现温度过高的原因有很多，例如变速箱油散热器损坏，变速箱油长时间不换等。

对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑和散热的作用。

对于自动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热，传递动力的作用。

如果自动变速箱内没有变速箱油，那自动变速箱是无法正常运行的。

建议大家在平时用车时按时更换变速箱油。

在更换变速箱油的时候，建议使用循环机换油法。

使用循环机换油可以将超过90%的旧变速箱油放出来，这种换油方式更加干净，更加彻底。

在购买变速箱油的时候，选择原厂产品就可以了。

原厂变速箱油经过汽车厂家的测试，这样可以确保满足变速箱在各种工况下的需求。

双离合变速箱在堵车时频繁换挡是比较容易过热的，为了避免这种情况，在堵车时可以打开手动模式，将变速箱锁定在某个挡位上，这样可以避免变速箱频繁换挡。

如果自己开的是双离合变速箱的汽车，应该尽量避免在堵车严重的道路上行驶。

变速箱温度过高的解决方法：

1、先将汽车靠边停下，让变速箱的温度慢慢下降；

2、检查变速器的水箱风扇是否能正常使用，检查冷却液和变速箱油是否缺失，如果缺失，要及时进行添加；

3、检查一下变速箱散热器是否能正常工作，格栅有没有堵塞；

4、待变速箱的温度恢复正常，仪表盘指示灯熄灭后，即可继续行驶。如果变速箱温度还是无法降下来，建议请专业人士进行查看，防止发生事故。值得注意的是，开车时切勿暴力行驶，暴力行驶会让变速箱处于超负荷的工作状态，造成工作温度不正常，并且还会增加一定的安全隐患。