weyvv5为什么不上市c_2021款WEYVV5上市，全系标配自适应巡航，12.58万起售

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售价12.58万-14.78万元！2021款WEY VV5正式上市！

9月20日，2021款?WEY?VV5正式上市了，新车共推出1.5T和2.0T两种动力共计4款车型，售价区间为12.58万-14.78万元。官方还推出了“0息金融”、“1万融租”、“1补置换”、“2免无忧”四重购车权益。

新车作为年度改款车型，外观的造型变化并不大，矩阵式的LED大灯组，配合六边形大尺寸前格栅看上去十分大气。前脸唯一的变化就是两侧的雾灯区增加了“C”字形的镀铬装饰来提升视觉效果。新车还增加了全新的黑红运动配色。

在尺寸上，新款VV5维持不变，长宽高分别是4462/1857/1638mm，轴距为2680mm。在车身尺寸上，新款VV5维持不变，三围分别是4462/1857/1638mm，轴距为2680mm。

新款VV5的内饰延续了老款车型的设计，上中下三层的造型设计，让其看上去很有层次感。双12.5英寸的仪表和中控屏幕为内饰增加了不少科技感。

配置方面，新车将配备ESP?9.3高动态版、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统等功能，成功为年轻车主解决了日常驾驶中的驾驶痛点；360°全影像智能泊车、MOD低速移动物体监测、MEB低速紧急制动、二次碰撞缓解等驾驶辅助功能。此外，新车还增配三视DVR行车记录仪、智能座舱清洁系统等功能。

动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机的最大功率为171马力，最大扭矩为287牛·米。2.0T发动机的最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，均匹配湿式7速双离合变速箱，其中2.0T车型还将配备四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款WEY VV5上市，全系标配自适应巡航，12.58万起售

9月20日，长城汽车旗下的2021款?WEY?VV5车型正式上市，共推出４款配置车型，售价区间为12.58-14.78万元。新车作为年度改款车型，其外观/内饰进行局部改动，主要对配置优化升级，增加主被动安全驾驶辅助与车内智能监测等功能。

外观方面，新款VV5保持了现款车型的整体轮廓，在局部细节上进行了调整。新车的进气格栅依旧保持多边形设计，但内部加入镀铬装饰件，使得中网更具立体感。另外，新车的前包围也进行了较为运动的设计，三段式的前包围更具力量感，相比现款在售车型，两侧雾灯区域加入的镀铬装饰件也提升新车的精致度，更符合对豪华的诠释。

车身侧面看，新款VV5依旧保持现款车型的整体设计，较高的腰线营造出饱满有力的姿态，搭配溜背式的设计，营造出更加贴近于轿跑SUV的设计风格，多种样式的轮毂也提升了新车的视觉效果。新车的长宽高依旧保持为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm，作为一款紧凑型SUV，新车的车身尺寸中规中矩，并不是过于突出。

车尾方面，新款VV5换装了全新造型的后包围，加入类似底部扩散器的装饰，依然采用双边共四出的排气设计，气势丝毫未减。其他细节部分，新车依旧保持现款车型的设计，两组尾灯之间通过一条镀铬件连接，拉伸视觉宽度，同时对车尾层次进行划分，增添了新车的精致感。

内饰方面，新款VV5的变化并不大，整个中控台偏向驾驶员的设计，能够帮助驾驶员更好的进行车机的控制。新车标配12.3英寸触摸中控屏，低配车型配备3.5英寸液晶仪表，中高配车型配备12.3英寸液晶仪表，提升了车内的科技感。新车的方向盘依旧采用了较为个性的三辐式设计，并采用了打孔和红色缝线工艺，提升了整车的运动效果。

配置方面，新款VV5标配了ACC自适应巡航、MOD低速移动物体监测、MEB低速紧急制动、二次碰撞缓解等驾驶辅助功能。另外，新车在主驾驶侧的A柱加入了智能识别装置，可以进行人脸识别、声纹识别、疲劳监测、分心监测、表情识别等功能。此外，新车配备了升级后的智能互联系统、增配三视DVR行车记录仪、仪表手势互滑功能、升级10扬声器，更加的智能化。

动力方面，新款VV5继续搭载现款车型的1.5T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为171马力和227马力，峰值扭矩分别为287牛·米和387牛·米。传动系统方面，与两款发动机均匹配湿式7速双离合变速箱。

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WEY年轻化再度发力，2021款VV5上市

随着国产自主品牌不断发力，越来越多的高端车型上市，魏派系列车型就是其中之一。日前笔者得到消息，2021款为?VV5上市，此次共推出4款不同配置车型，售价区间为12.58万元到14.78万元，新车全系标配四轮独悬、自适应巡航、驻车雷达等多项主流配置，尤其自适应巡航，直接提高了VV5的产品力。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，新车延续了家族式设计语言，仅在细节部分进行细微的调整，前脸部分依旧采用大嘴式进气格栅，两旁为动感犀利的LED大灯，点亮后辨识度超高，下方还配备LED雾灯，更显档次感。同时，新车的前包围造型十分动感，使用大面积黑色饰板覆盖，并通过镀铬饰条点缀，营造出不错的运动气息，整个前脸部分时尚大气，符合国人的购车理念。

来到侧面，新车的腰线造型流畅，营造出不错的运动气息，侧窗下方使用镀铬饰条加以点缀，突出时尚感，双五辐式铝合金轮圈搭配黑色侧裙和前后包围，同样强调运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4462毫米×1857毫米×1638毫米，轴距为2680毫米，空间十分宽敞。

来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，搭配下方的双边共四出式排气，有效提高了运动气息，两枚尾灯造型动感，并通过一根粗壮的镀铬饰条相连，打造出不错的设计感，整体造型偏向运动风，迎合年轻消费者的购车理念。

内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，中控台整体偏向驾驶位。新车配备全液晶仪表盘和大尺寸触控液晶屏，营造出一丝科技感。当然，车内更多的还是运动范儿，5个圆形炮筒式空调出风口使用镀铬加以点缀，搭配红色元素，运动气息十足，三辐式多功能方向盘采用平底设计，搭配红色缝边更显运动气息，而全新的鸡腿式挡杆也营造出不错的档次感。

配置方面，新车配备4轮独悬、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、车身稳定控制系统、主动安全系统、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、全景天幕、一键启动、无钥匙进入、远程启动、方向盘换挡、前排双电动座椅、前排座椅加热、12.3英寸中控液晶屏、GPS导航、手机互联、车联网、LED大灯、车内氛围灯、外后视镜电动调节、自动空调等等、配置十分丰富、性价比超高。

动力方面，新车搭载1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为171匹、227匹，峰值扭矩分别为287牛米、387牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。

自从首款WEY?VV5发布以来，就一直走高端路线，虽然是魏派的入门车型，但VV5的实力一点都不弱，高端配置如360度全景影像、全速自适应巡航等等应有尽有，如今随着新车上市，更加炫酷的轮圈造型将更受年轻消费者欢迎，产品力更强。各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月20日，WEY品牌在上海成功举办“魔都之心，趣玩奇妙夜”创趣狂欢派对。

2021款?VV5正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.58万-14.78万元。分别为潮先锋、颜先锋、智先锋、擎先锋。四款配置车型中，仅有1.5T顶配的售价稍作调整，另外三款均与2020款保持价格持平。

改款配置有所升级

新车作为小改款车型，在外观造型上没有什么变动，依然保持了老款车型的整体风格，但在细节上进行了微调。2021款增加了雾灯区电镀亮条，重设雾灯区造型，并增加全新黑红运动配色，对于面向年轻的消费群体非常关键。

配置上的调整是本次改款的主要目的，2021款VV5增配三视DVR行车记录仪具备一键拍照及录像功能以及部分人机互联方面的配置。2021款还将部分车型升级至10扬声器（原8扬声器），增加两个后门高音扬声器，同时选用了来自松下的重低音，整车音效总功率由160W提升至200W。

动力方面，2021款VV5将继续使用1.5T与2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为171马力与227马力，而2.0T车型的最大扭矩更是达到了387牛·米。传动系统方面，新车均匹配国产首款7速湿式双离合变速箱。

内饰方面和现款车型相比基本上保持一致，中控台采用略微偏向驾驶员一侧的设计。新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，使得人机交互上获得更好的体验。

同级别呈现价格优势

WEY品牌成立于2016年11月，定位中国豪华SUV品牌，VV7为旗下首款量产车，于2017年4月上市。该品牌与长城、哈弗、欧拉组成长城汽车四大品牌。

VV5为WEY旗下第二款量产车型，于2017年8月上市。根据2021款VV5的市场定位以及新车的尺寸参数来看，竞品车型包括领克01、星途LX、长安UNI-T和领克05等车型，相比之下，2021款VV5在车身尺寸方面没有占到什么优势，但在价格方面，2021款VV5相比竞品车型较为突出。

根据乘联会发布的8月销量数据显示，?2020年8月WEY销量中，VV6销量为4453辆，?位居第一，较去年同期上涨3.32%。?VV7以1707辆的销量位居第二，较去年同期上涨37.22%，本年累计销量达9363辆。8月VV5销量1344辆，排名第三，较去年同期下降7.31%，本年累计销量达10977辆。

同级别来看，2020年前8个月的领克，累计销量实现了87192台，同比增幅速度约为15.5%。这个数字对于哈弗来说有很大的压力。

但2021款WEY?VV5的整体实力在得到提升的同时，售价却没有太大的波动，这对于消费者来说十分认同，12.58万元的起售价，对于一台中式豪华SUV可以说是性价比很高，未来自主品牌在年轻化、科技化的发展中，也有与合资品牌抗衡的能力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。