保险扛为什么是塑料的_为什么汽车保险杠是塑料的？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于保险扛为什么是塑料的_为什么汽车保险杠是塑料的？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车保险杠为什么是塑料材质

为什么汽车的保险杠是塑料的？汽车制造商是否为了节约成本而故意偷工减料？一开始也是这么想的。那么塑料保险杠在碰撞时真的会断裂吗？今天就来说说那些关于汽车保险杠的事情吧！

为什么保险杠是塑料的？

许多年前，汽车的前后保险杠主要由金属材料制成(通常用钢板冲压，与车架纵梁铆接或焊接)。但是后来它被一个塑料保险杠取代了。那为什么保险杠是塑料的？其实有很多原因。先说几个比较方面。

保护行人是保险杠的首要任务。

汽车诞生之初，车辆的速度既不太快也不太快。一般来说，30-40公里/小时的速度就会结束，所以汽车和行人之间发生事故的概率会很低。但是现在，随着人们生活质量的不断提高和汽车数量的快速增加，车辆与行人之间发生事故的概率明显增加。行人作为弱势群体，往往是汽车事故中最直接的受害者。因此，在目前的车辆设计中，对行人的保护已经被提升到了一个非常高的位置。塑料保险杠的出现可以明显保护行人(前提是车速一定)。

汽车保险杠减小冲击力

比如塑料保险杠就像是用厚棉手套打你，而钢制保险杠就像是用铁手套打你。你不用考虑哪个更疼。那为什么说塑料保险杠在一定速度下可以保护行人呢？上面两个不同材质的手套打你，但是打人者换成了泰森，以他的出拳速度(超速)来衡量，被打的几率不会很大，这也是反复强调开车不应该超速的主要原因之一。

当保险杠发生事故时，对行人最好的保护就是以自身的破损换取行人的最高安全系数。前段时间网上有传言说一辆车撞了一只鸡，鸡撞了保险杠一个大洞。这不是制造商在保险杠上偷工减料，而是故意的。

它可以在低速时充当缓冲器。

塑料保险杠在车与车碰撞中的作用(低速时也是如此)。我们知道塑料的一个特点是具有一定的延展性，即使轻微变形，也能在一定程度上自行恢复。

所以厂家利用塑料的这一特性，用塑料代替汽车的前后保险杠，这样即使两辆车低速碰撞也不会有很大的损失。在欧洲一些停车比较困难的国家，汽车的前保险杠和后保险杠都特意保持了原来的黑色，这样在停车距离不够的时候，就可以撞上前面的后保险杠，这也是基于塑料保险杠的特点而做出的局部特色。

塑料材料设计减轻了汽车重量。

塑料保险杠的出现对减轻汽车重量和保护行人来说是两全其美的。因此，塑料保险杠在减轻车身重量方面的作用也是基于保护行人。

降低成本，便于设计和生产，防止腐蚀。

除了上面提到的几个功能之外，塑料保险杠还有一些看似不起眼却至关重要的功能。降低成本是每个汽车厂商都在苦思的问题，而塑料保险杠的出现正好符合厂商的口味，既能减轻汽车重量，又能节约成本。

我们都知道塑料有很好的可塑性，这对设计师又有帮助。挖一个洞，得到一个死褶，用丰富的层次兴风作浪。这些钢板难以实现的设计可以通过塑料轻松展示。

即使车辆报废，保险杠仍然是保存完好的零件(碰撞除外)。

塑料的另一个优点是其良好的耐腐蚀性。作为大型车，其生命周期一般在10年以上。在这漫长的生命周期中，我们要面对雨、雪等物质的腐蚀，而保险杠是车辆前后最突出的部位，塑料的防腐性能正好可以发挥它的作用。这也是为什么在修理老爷车的时候，车身已经腐烂，作为塑料部件还保存完好的原因。

当你驾驶的奥迪保险杠损坏时，不要认为你的车是假的！因为不管是奥迪还是奥拓，他们的保险杠都是塑料的。现在，你可能明白为什么汽车保险杠是塑料的了。但是不要认为这样会让车不安全。汽车的整体安全性，注重整体协调，并不是说零件越硬，汽车就越安全。如果我们想深入挖掘，这将打开一个新的话题。

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为什么汽车保险杠是塑料的？

汽车保险杠作为汽车最前端和最后端的组件，是负责吸收和缓撞击所带来的冲击力、防护车身前后部分的安全装置。以前的汽车因为工艺的问题，会选择利用钢板冲压成槽钢，并和车架焊接在一起，形成一所谓的保险杠，问题是这样的设计方式固然实用，但是在美观上很显然就输了很多，和车身会有很明显的缝隙。随着工艺提升，采用塑料保险杠除了可以维持原有的防护能力同时可以提高汽车外观的美观程度，车体造型更加统一，重量也会更轻。

塑料保险杠采用外板、缓冲材料和横梁三大构造组成，其中横梁最为核心的组件，最低要求的厚度为1.5mm左右，利用冲压方式让钢板成为u型槽，直接焊接在车身上，这时候，缓冲材料，也就是我们所见到的保险杠就会附在这个横梁上，和螺丝和clip完美和车身连接，成为一体。大致上保险杠会利用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射方式制造而成。

说了一大堆这些东西，其实利用这些塑料保险杠除了美观之外，也照顾了外人车内乘客的安全。尤其是在不小心撞到行人的时候，塑料保险杠就会有效吸收掉和行人正面相撞的撞击力，让行人的受伤程度降到最低;相反的，采用金属的保险杠，少了塑料般的弹性，会造成行人严重的伤害，就算是轻微的碰撞，都会造成例如骨折的问题发生。随后汽车需要维修，塑料保险杠只需要更换塑料保险杠和射漆就可以完成整程序了，而金属保险杠需要烧焊烧出来，以敲打方式让保险杠归为这样在美观上自然没有那么好看。

就算是后面也是一样，如果有汽车追尾撞上的时候，这时候保险杠的作用就显而易见，吸收了最初的撞击力，大幅度减轻的时候才撞到汽车车身，这时候坐在车里的乘客还是驾驶者也不会因为冲击力造成身体创伤。

塑料保险杠在制造过程更为简易，车厂可以随意设计保险杆以衬托汽车的外形，整体更加一体。有些车厂很在意汽车的风阻系数，多样化塑料保险杠的线条更容易引导空气经过汽车车体，而金属没有任何可塑造的可能，就算塑造售价相信也不会很便宜。塑料的可塑性高，车厂可以在保险杠上设计不同功能，例如雾灯、倒车雷达或者驻车雷达等，以前的金属保险杠可说是想的机会都没有呢。如果有人不喜欢原厂的设计，还可以自我升级去较好看，适合自己口味的保险杠，就是要DIY和他人不一样!

为了油耗、更好的驾驶体验，采用塑料保险杠可以有效的减轻汽车的负担。一个金属组件的保险杠重量堪比四个塑料保险杠重量。适度的轻量化让引擎负担不会那么大，这时候耗油量也跟随着汽车重量变得更好。完美和汽车融合的保险杠可以减少风阻的声音，让整个驾驶体验会更好。

汽车设计越来越美，汽车越来越漂亮，这也让市场的汽车变化也变得异常的大，多谢塑料保险杠的发明。要在美观和实用性上兼得，塑料保险杆可说是最佳的选择。

汽车保险杠都用塑料的，你觉得这是为什么呢？

为什么汽车保险杠是塑料的？

如今的保险杠早已与防撞钢筋分离，这意味着两者是不同的部件，具有不同的外观和完全不同的功能。上世纪中叶的汽车没有这种分体式的概念，那时候汽车保险杠是用来做防撞钢梁的。

早期的金属保险杠有一个功能，就是在发生碰撞时保护您的汽车免受严重损坏。更极端的是，保险杠采用了两个凸块处理。可以清楚地看到保险杠上的金属凸块，这是当时很常见的保险杠防撞锥。

在碰撞过程中，两个凸起的防撞锥与另一辆车进行点接触，从而防止保险杠大面积碰撞。当时车企的思维还停留在保险杠只是为了保护车辆的状态，所以保险杠在当时是真正意义上的保险杠，但现在保险杠只能算是一个零件车罩（皮革）。

大概在70年代，保险杠和防撞梁坏了，原因更多是为了抗风和减轻重量。早期由于材料的限制，外保险杠往往做得特别厚、夸张，以保证高强度。车辆前表面造成的堵塞严重，其次，由于质量过大，影响车辆的行驶动力，其次，影响汽车的风阻系数。

当时就萌生了取消外保险杠的新想法。后来，梅赛德斯-奔驰S级已经取消了外保险杠。其实现在保险杠的意义已经发生了变化，它不再具有防撞能力，而是逐渐成为车身外观的一部分。

防撞功能是位于保险杠后方的防撞钢梁，目前保险杠还没有完全成为车身的一部分，仍然可以算是一个多余的部件。随着进化，如今的汽车保险杠早已融入车辆外观，这一时期的保险杠，依然是金属的。

未覆盖的保险杠设计被逐步淘汰。相反，保险杠设计已经成为车辆前部的一部分。E318系列没有额外的前保险杠。至此，保险杠已经成为汽车前部（前车身）设计的一部分。当然这是顶配车型前端的设计手法。

顶级品牌和车型自然需要更帅气的设计，而普通品牌和车型的外观设计往往会暂时退居二线。旧款普桑前保险杠并没有与车辆的前饰板融为一体，防撞灯隐藏在保险杠后面，而不是现在的车身外观。

传统的乘用车保险杠（非原装保险杠）在2000年后被彻底取消，之后生产的车型几乎没有独立保险杠，如04款奥迪A6（C6），保险杠与车身外表面完全融为一体，成为一个完整的外部部件。

汽车撞行人时，必须先撞到腿，再撞到头被行人的腿撞到身体会飞到半空，脑袋会直接丢到机盖上，如果这两个部位很硬，那行人的腿肯定是被压碎了，坏了（过去有过直接碰撞的例子）。第二次造成严重的颅内损伤。

所以汽车保险杠开始使用塑料材料，发动机盖开始有加强筋（只有边缘超级坚固，末端是铰链，其他部分实际上非常柔软）。要设计出更帅气的车头，比如上图车辆的前保险杠，用金属冲压也不是不可以，但比用塑料要难得多。

其实和汽车的油箱是一样的为什么现在铁制的油箱这么稀有？究其原因，油箱为了车身布局和空间，往往造型奇特，金属加工太麻烦，而塑料好用。其次，有了塑料，更容易控制成本，不仅是生产成本，还有加工成本的损失。

金属冲压会留下大量废料，而塑料铸造几乎没有。因此，现代汽车采用塑料保险杠是可靠的、合理的，这是出于多方面的考虑。例如行人保护、美观、成本和重量的降低如今的汽车外观竞争非常激烈。

如果脸和造型都是金属的，恐怕要落后10年。至于安全，他们负责防撞钢梁，其实车身的蒙皮很薄，即使是金属的，也不防撞，不能提高安全性。因此，塑料和金属在使用上没有太大区别。至于保养金属前保险杠没有损坏，但在撞击时失去了光泽。塑料前保险杠会断裂，损坏严重只能更换，稍微摸一下，直接重新喷漆即可，无需任何维修。

你知道为什么汽车前面的保险杠都用塑料的吗？

汽车保险杠是一种安装在汽车前后端的装饰装置，可以吸收和缓解外部冲击，保护车身和乘客的安全。多年前，汽车保险杠主要由金属材料制成，表面镀一层铬。U槽钢与框架纵梁铆接在一起，起到保护作用。近年来，随着汽车工业和塑料工业的发展，塑料汽车前后保险杠已成为一个新的方向。它不仅具有原有的保护功能，而且能更好地与车身形状统一，更好地实现车辆的轻量化。使用塑料保险杠有其独特的优点。为什么前后保险杠是由塑料制成的，因为在撞击时，不仅要保护汽车和司机，还要保护行人，减少行人的伤害，所以材料应该更软。同时，由于前后保险杠的位置，更容易划伤，所以油漆修复或更换后也更好。

使用塑料保险杠会降低车辆的成本。一般来说，使用塑料保险杠是为了省钱，但请记住，这是双重降低，而不仅仅是降低企业的成本！与金属材料相比，塑料的制造成本更便宜。对于模具化和现代化的汽车零部件生产线，塑料材料无疑具有先天优势。除了降低生产成本外，由于车辆碰撞是不可避免的，碰撞在前后两侧更为常见，使用塑料保险杠方便车维护，但也降低了车主的维护成本。因此，使用塑料保险杠是汽车公司和车主双重下降的优势。保险杠皮肤主要是装饰效果，冲击产生一定的变形或损坏来吸收能量，因此，保险杠的韧性很高，主要由塑料弹性体制成，

传统材料：PP(聚丙烯) EPDM(三元乙丙橡胶)PP EPDM-TD20(20%滑石粉)，PP EPDM-TD10，一般材料的韧性要求大于或等于30KJ/m2，低温-30℃韧性≥4kJ/m2，确保保险杠在不同的温度环境下具有一定的韧性来吸收冲击能。保险杠以改性聚烯烃为蒙皮和发泡EPP材料作为缓冲吸能块和金属制成的防撞梁，安装在汽车前后，分别是前保险杠系统和后保险杠系统。其主要功能是保护汽车前后灯、发动机舱盖、行李箱、水箱、排气管等有价值的东西，或保护行人腿部关节免受伤害。除了保护汽车，汽车的保险杠还保护路上的行人。如果机动车与行人碰撞，

如果保险杠是硬度较高的金属，会对路上的行人造成很大的伤害，因此金属不适合作为保险杠使用。最后一点是，由于其自身材料的限制，金属保险杠容易生锈。汽车保险杠是一个容易划伤的部分，因此容易腐蚀也是一个不可避免的问题。随着时间的推移，塑料保险杠汽车的整体美观也会受到影响。所有喜欢车的车主都能接受吗？然而，与金属保险杠相比，塑料保险杠的刚度确实较弱。然而，我们应该知道，在较大的碰撞中，任何保险杠都是脆弱的，更多的冲击应由防撞钢梁承担。一般位于汽车保险杠和车门内部。小摩擦时，塑料保险杠具有更好的自我修复能力。

事实上，汽车最早使用的保险杠确实是金属的，但总有第一家吃螃蟹的汽车公司，那就是菲亚特！菲亚特汽车公司首先使用塑料保险杠。出于各种因素，各大汽车公司迅速效仿，以至于今天铺天盖地的汽车公司使用塑料前后保险杠。它的目的是什么？塑料保险杠无疑会降低汽车制造成本，这也是汽车企业考虑的最重要因素之一。现在汽车竞争非常激烈。如果汽车想占据市场份额，汽车的价格定位是极其重要的。如果汽车想控制成本，最重要的是塑料和金属的价格，这不需要解释。塑料成本本身相对较低，容易成型。这就是原因之一！

随着全球排放标准的日益严格，如何减少排放污染也是汽车企业的首要任务。如果你想减少污染，动力保持不变，那就是轻量化的设计。随着汽车装配线和模具的发展，除了车身框架采用高强度刚性材料外，其他可用场所基本上都是轻量化的，事实上，使用塑料材料没有耐腐蚀、易成型、维护更换成本低等优点。最后，汽车对消费者的价格更合理，这也是一个相应的地方。在过去，阀门汽车的前保险杠是由钣金（铁皮）制成的。我们知道钣金可以做的形状比塑料少得多。随着汽车设计的发展，每个品牌都呈现出自己的家庭设计。如果我们的汽车前保险杠仍然是由铁皮制成的，那么就不可能做出这么多的模式，估计汽车的形状会是一样的。

过去，汽车的正面形状相对吝啬，而不是现在的汽车“嘴巴”这么大，甚至没有嘴，因为钣金可以做太少的模式。现在塑料保险杠，我们可以镀铬，可以做高光黑色，也可以做各种复杂的结构，棱角等，这是塑料的自然优势。在这里，我们应该区分前保险杠和前碰撞横梁，尽管前保险杠有一个“杠”但它不是一个“杠”，前保险杠的名称可能来自以前的汽车，后面安装了一个钢制保险杠，以提高汽车的安全性。后来，保险杠不允许安装，但这个名字继续了下去。前碰撞梁安装在车身舱侧梁（纵梁或梁）前部，主要目的是提高车身的整体刚度，其次是低速碰撞吸收能量，高速碰撞主要依靠两个纵梁分散碰撞力。

前保险杠作为车辆形状的一部分，一些汽车公司称之为外皮，外皮顾名思义就像人的皮肤，决定强壮的不是皮肤，而是肌肉和骨骼，汽车是一样的，保险杠就像汽车的皮肤，不是为了提高车身的强度。现在汽车安全设计中有一个非常重要的环节是行人保护设计，使车辆撞到行人以避免对行人的二次伤害。保险杠是塑料材料，有弹性，撞到行人后可以有效地保护行人，如果不堪设想。无论是汽车公司、车主还是可能的第三方行人，使用塑料保险杠都是不可避免和双赢的做法。同时，它也符合汽车工业的发展趋势。因此，永远不要低估车辆任何部件的设计和材料。经过这么多年的发展，汽车设计和制造已经处于非常成熟的阶段，任何设计和材料的出现都是合理的。