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为什么阅朗销量不高_买车迎来好时机!阅朗优惠抢先知

2024-03-11 09:43:07 57 0条评论

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为什么阅朗销量不高_买车迎来好时机!阅朗优惠抢先知

文章目录列表:

1.Ϊʲô????????????
2.买车迎来好时机!阅朗优惠抢先知
3.别克阅朗为什么突然下狠心降价?

Ϊʲô????????????

1.中华H530

本月销量 5台

年度累计 264

中华的处境令人悲哀。原本,十几年前,华晨汽车是自主品牌的领袖盟主,旗下多款车型声名赫赫,可惜自从华晨资产被收归国有,华晨日渐衰亡,而投资不过山海关也成金科玉律……至于中华H530,不过覆巢之下的一枚卵而已。

2.宝马2系

本月销量5台

年度累计10台

这应该是宝马销量最差的一款车型,但是差到这种程度,也算匪夷所思,这款车的存在是对宝马的伤害;

3.北汽绅宝D70

本月销量 3

年度累计 3台

绅宝D70是一款中级车,目前车型已经停产,绅宝的商标也从两个汉字换成了洋气无比的BEIJING,至于从中文换成洋文后销量能否提升,就只有天知道了

4.别克阅朗

本月销量1

年度累计1176

阅朗上市时候,坊间曾经对其抱有良好期望,即便不如英朗,至少应该和威朗差不多吧,可惜最后结果却是喂了狼。

5.DS 4S

本月销量—1

年度累计 5台

看到这个—1的数据,很多人一定百思不得其解,其实很好理解,就是这个月的销量为零,然后还有一台经销商退车,这不就是负数了吗?连续几个月个位数的销量,DS在中国也逐渐完成了华丽落幕。

6.凯迪拉克ATS—L

本月销量—1

累计销量—3

同样很好理解,本月发生了一起经销商退车,但是凯迪拉克ATS—L的情况和前面几款车的情况不同,前面那几款车基本是寿终正寝,凯迪拉克ATS则是脱胎换骨,并且以CT4的名义征战江湖,而且取得了非常不错的销量成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买车迎来好时机!阅朗优惠抢先知

就拿其旗下的别克车型来说,就广受消费者的追捧。原因之一就是拥有较高的性价比。为了进一步下探车辆价格,小排量的3缸发动机似乎也受到别克的青睐。这不阿新去二手车市场调查,就看到一辆刚刚行驶9个月的1.3T的三缸阅朗,车商拿在手里,似乎感兴趣的人很少?为啥对这辆车有偏见呢?不妨接着往下看。

外观上,别克阅朗仍旧是家族式的设计,瀑布式的大进气格栅很是经典,海鸥式的镀铬亮条展翅高飞的造型增添几分气势。不得不说,阅朗的这个大灯设计别出心裁,镀铬亮条嵌入大灯,形成一体,科技感的味道浓郁。下方日行灯的设计与进气孔混为一体的设计颇为时尚。阅朗给人的感觉就是年轻、简洁、充满活力。加上蓝色的搭配,视觉感很强。

尾部的设计相对简约,尾灯给人秀气的感觉,笔直的线条锋利的包边,营造出犀利的画风。尾灯端部车身线条的勾勒层次分明,并没有镀铬亮条的装饰,却达到了相同的效果。牌照框设计在了保险杠中央,还算耐看。单根突兀的尾排,却与整体的形象不搭,有些格格不入。忽略排气管部分,阅朗整个设计还是偏年轻、运动的,能够接受这样的设计。

透过车身侧面,运动式的轮毂绝对是吸睛之笔,透露出的时尚感很强。车身上方腰线的贯穿,将上下两部分割的很明显,层次感强烈。唯一不足之处就是转向灯设计在了两侧翼子板处,而非流行的后视镜下方,显得有些廉价。两厢车的造型相比三厢车还是要耐看很多,尾部更加饱满,视觉感更强。

内饰上,走的是简约风。多功能方向盘及功能键的设计也能接受,中控屏的设计相对简约大气,空调出风口加上四周镀铬条的包边,倒也很耐看。下方按键及旋钮的布置整齐有序,给人的感觉很舒服。对于档把和手刹的设计没有太多的惊喜,依旧是很老套的风格。电动真皮座椅倒是有些出乎意料,配置还是有些高级。整个内饰比较新,毕竟不到一年的车龄嘛。

价格上,由于小排量3缸机的使用,价格倒是很诱人的。车商开价10w不到,行驶里程8000多公里,性价比很高。

总得来说,这辆车从外观、内饰、车况来说绝对可以,准新车的标准。按照道理像这样性价比很高的车应该并不缺买家。现实情况是,大家可能对3缸机有所顾虑,担心后期使用问题,虽然宝马也在运用3缸发动机

别克阅朗为什么突然下狠心降价?

作为传统的销售旺季,金九银十历来是厂商冲刺销量的好时机,新产品陆续到店、新优惠密集上架、老车型降价等,因此在这个时期买车的选择也更加多样化,但万变不离其宗,认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——别克旗下的阅朗。

首先来看口碑表现,阅朗凭借着外观设计漂亮,空间够用,操控不错等优点,以4.62的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分,阅朗将动力充沛的1.3T?163马力?L3发动机和先进的6挡手自一体变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:5.9L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使阅朗的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。阅朗整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为4539*1798*1475mm,结合2640mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之阅朗在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点,值得入手,并且阅朗即将重磅出击汽车之家倾力打造的9月焕新季,届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利!对阅朗感兴趣的朋友,敬请持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克英朗这台车,即使不在北上广深这样的一线城市在234线这样的小城市都有着多达4万以上的现金降价。而且这这样的降价和传统的降价不同,在降价的基础上,他们的附加条件却显得十分苛刻。

目前汽车市场上作为真实的官方报价降价情况。降价幅度最大的非别克昂科威这台车莫数了。那么大家不禁又要心生疑问了,这样一台如此高配置的中型suv为什么会有如此大幅度的降价呢?而且别克家族不仅仅有这样一台车有了如此大幅度的降价,如君越降价幅度达到了5万块钱,英朗到了4.5万块钱,别克GL6和君威达到了2.5万块钱。

其实别克有如此高的降价幅度的一个重要原因就在于它的官方报价是比较高的。比如说别克的各种各样的车型,它的市场优惠价格和降价幅度是普遍高于竞争对手样的。这样的促销政策大大提高了其在汽市场上的销售能力。

但是即使这样国人对于购买别克的态度还是不太热乎的。毕竟熟悉别克的朋友们都知道别克是美系车,而美系车在人们的心中一直是比较笨重,而且油耗比较高的,所以即便有着如此大幅度的降价,但是它的销量却不是很乐观。而且他在外观设计方面也一直延续着贯用的设计理念,没有创新可言,这一点相比于日系车做的十分不错,每年推出的新款车型在外观设计上均有所改变。