为什么豪华suv空间都小_详细说明Q7.X6.路虎极光和百万内豪华SUV的内部空间？后排座椅能放倒吗？躺着睡觉的那样？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么豪华suv空间都小_详细说明Q7.X6.路虎极光和百万内豪华SUV的内部空间？后排座椅能放倒吗？躺着睡觉的那样？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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品牌不强空间还小？这台豪华中型SUV当中的另类值得消费者购买吗

讴歌在一众豪华品牌当中是一个比较独特的存在，广汽讴歌RDX也是豪华中型SUV车型当中的“少数派”，那么对于消费者来说，这台讴歌RDX值得购买吗？我们今天就来聊聊这个问题。

讴歌RDX的产品力如何

随着国内市场上豪华中型SUV这个细分市场日渐火爆，众多豪华品牌纷纷在这个细分市场上发力投入新产品，而在这其中，就有这台讴歌RDX。只可惜的是，和竞品车型相比，这台RDX来得不算早，等到RDX来到市场上时，这个市场已经相对饱和了。而RDX又在相当长的一段时间内拿不出国六版本的车型，这也造成了其有一段时间“无车可卖”的尴尬。

而在产品力方面，其实这台RDX的表现是非常不错的，在全新换代之后，这台RDX的外观内饰都采用了讴歌家族的最新风格，并列排布的矩阵式LED大灯配合上六边形中网营造出来的视觉侵略性让这台RDX非常讨好年轻消费者。

尽管我们都说宝马X3是同级别车型当中的运动标杆，但实际上，如果你开过这台RDX之后，你有很大可能会改变自己的看法。和宝马X3不同，RDX在操控方面留给消费者的感受更为直接，宝马X3只有三种驾驶模式可选，而RDX则拥有四种驾驶模式供消费者选择，而且相比X3，RDX不同驾驶模式之间的区别更大。

在日常驾驶的时候，RDX的整体舒适性是相当不错的，这也是日系车有别于德系车的地方，但当你将驾驶模式调到“运动+”的时候，这台RDX会变得非常“狂暴”而直接，硬朗的悬挂在激烈驾驶的时候会提供极为出色的支撑，很短的悬挂行程让你感觉自己仿佛开的是一台运动轿车，而较重的方向盘回正力矩则让驾驶者能够对它的方向把控更准，其搭载的2.0T+10AT动力总成也会在3000转以上的区域待命，一旦驾驶者深踩油门，变速箱会立刻连降几档来响应动力需求。

即便是RDX没有为了国内消费者特意加长，其出色的外观设计以及良好的驾驶感受也足以抵消其在空间方面的不足，更何况RDX的后排空间也足以满足日常家用需求，尽管和加长后的奥迪Q5L以及奔驰GLC-L等德系竞争对手尚有差距，但是对于那些空间要求不那么高的消费者来说，这台RDX真的没什么缺点。

RDX适合哪些消费者

那么RDX值不值得购买呢？与其这么说，我们倒不如换一个说法，那就是RDX究竟适合哪些消费者？对于那些只想购买一台豪华中型SUV车型的消费者来说，这台RDX的确不值得购买，毕竟对于这个级别的消费者来说，他们更在意的其实是品牌带来的整车溢价的提升以及车辆的空间等方面的表现，而这两个方面恰恰是RDX的弱项。

但是如果你是一个热爱驾驶的消费者，同时也希望能够在满足自身需求的同时兼顾到家人的感受，那么这台RDX会是一个非常好的选择，某种意义上讲，如果你并不那么在意“蓝天白云标”的话，这台讴歌RDX会是一个比宝马X3更有乐趣的选择，对于这一类消费者来说，RDX的确值得购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

详细说明Q7.X6.路虎极光和百万内豪华SUV的内部空间？后排座椅能放倒吗？躺着睡觉的那样？

国内消费者对于车内空间的诉求可谓是一直没有停止过。截止到目前，很多车企在设计新车时都会刻意营造一个大空间，以满足国内消费者的需求。这也直接导致在每个级别当中，都有一些尺寸越级的车型出现。即便到了尺寸已经相当惊人的中大型SUV，也有一些堪称是“巨无霸”的车型存在。今天就让我们一起来看看50万内到底都有哪些在尺寸上极具优势的中大型SUV。如果在近期有需求买一台“大车”的朋友，不妨点进来看看。

上汽大众途昂

官方指导价：30.09-50.59万元

还记得在刚上市的时候，途昂在不少地方都存在加价的行为。之所以有这样的底气，其中一个重要的原因莫过于在30万这个级别的车型里，真没几台车的尺寸能和途昂相媲美。我们经常说大众最懂国内消费者的需求，知道大家喜欢“大车”，就做了途昂这么一款尺寸越级的车型出来。途昂的长宽高达到了可怕的5039/1989/1773mm，轴距更是来到了2980mm。途昂全系均为5门7座车型，这样的尺寸对于第三排的乘坐空间来说还是有保证的。另外在后备厢空间上，常规状态下途昂的后备厢容积为286L，对于一台7座车来说，这个数据已经是相当恐怖了。而更恐怖的莫过于当第二第三排完全放倒后，途昂的后备厢容积竟然可以达到2415L。这样的容积都快赶上一台小货车了。

凯迪拉克XT6

官方指导价：41.97-54.97万元

在我们以往所写的导购文章里，凯迪拉克XT6也算是其中的常客。在性价比这一环上，XT6的表现是可圈可点的。论配置水平，它不低，论动力系统的科技含量，它拿得出手，而论空间，这更是XT6的强项。凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距2863mm。虽然没有途昂那么夸张，但凯迪拉克XT6的座椅布局则更加多样化。XT6具有6座和7座车型可选。其中6座车型采用的是2-2-2的座椅布局，第二排是独立的两个座椅，并且还带中央扶手，这对于乘坐舒适性来说是更有保障。除此之外，像后排座椅电动放倒和后排的座椅加热等一些豪华配置你都能在XT6上找到。这才是一台豪华中大型SUV所该有的表现。

理想ONE

官方指导价：32.80万元

这是一款话题性十足的车型。撇开它的动力总成不说，但论空间，它在同价位的新能源车当中还算是比较的出众。理想ONE的长宽高分比为5020/1960/1760mm，轴距2935mm。理想ONE的三围与XT6相差无几，而在轴距上还更有优势。得益于它的驱动形式，它不会出现由于电池组的存在而导致车厢内部空间被大幅度挤压的问题。并且理想ONE和XT6一样拥有6座和7座两种座椅布局形式可选。6座车型也同样采用2-2-2的座椅布局。第二排两个独立的座椅也配有中央扶手，而且还带有电动调节功能。常规状态下，理想ONE的后备箱那个容积为302L，比途昂还大。而当第二第三排座椅放倒后，理想ONE的后备厢容积可以达到2218L。

红旗HS7

官方指导价：34.98-45.98万元

虽然可选的车系并不多，但红旗在很多国人心目中都是“老大哥”的形象，是国产旗舰的代名词。从价格来看，红旗HS7真的对得起自主品牌旗舰级SUV的身份。就算是最低配车型，红旗HS7的配置也可谓是应有尽有。动力总成更加不用说，国产SUV当中少有的3.0?V6发动机。而在空间上，HS7也不是普通的国产SUV能比的。HS7的长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距3008mm。3008mm的轴距真的是一骑绝尘，比GLE、X5等车型还要长。有趣的是HS7全系均为5座车型，当然消费者是可以选装第三排座椅的。后排座椅加热在HS7上是全系标配的，顶配车型甚至还配有后排的座椅通风，这可是前面所说的车型所不具备的。

作者

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么轿车没有suv空间大

首先，PASS掉极光，极光其实是不是大型SUV，其尺寸和Q5是一个等级的，属于中型SUV，而且其2662毫米的轴距在中型SUV中都算小的，Q5的轴距为2807毫米~

百万以内的大型SUV，除去日本品牌，有Q7，X5，X6，昂科雷，奔驰ML级，保时捷卡宴，大众途锐等

首先我剃掉昂科雷和途锐，因为虽然其空间较大，但是内饰不够豪华~

剩下Q7，X5，X6，ML，卡宴，途锐5款，这是比较主流的大型SUV，首先，这5款SUV后排座椅都能够放倒，然后再看看5车的尺寸。

其尺寸（长宽高和轴距，单位毫米）分别为

Q7 5089*1983*1737 轴距3013

X5 4857*1933*1776 轴距2933

X6 4880*1983*1709 轴距2933

ML 4804*1926*1796 轴距2915

卡宴 4846*1939*1705 轴距2895

其内部空间可按宽X高X轴距来计算

Q7为10378191123

X5为10069012464

X6为9939781551

ML为10083264840

卡宴为9570855525

这五款SUV内部空间从大到小依次为Q7>ML>X5>X6>卡宴

为什么豪华型品牌SUV紧凑型类型少？

很多人以为轿车没有suv空间大，但是去买SUV时候，发现SUV并没有轿车大，有的比轿车还要小。所以SUV空间比轿车大是个糊里糊涂的错觉。

一般来说，同级别（同对标）的轿车和SUV空间差不多，比如宝马5系和X5，奔驰E级和GLE，都是中大型汽车，它们的空间都差不多，只是SUV头部空间会高6-10公分，后备箱也会比轿车多一点空间，但是SUV的内部长度又比轿车短8-10公分。

举个形象的例子，一个1.90米身高的人，坐在轿车里，如果是直直的坐，会感觉头部空间不够，但是轿车的座椅是沙发式的，他身体是有点后仰的，轿车腿部空间比SUV长，他的腿可以前伸，所以他也可以坐得下。他如果坐在SUV里，他会感觉腿部空间没有轿车好，但是SUV头部空间高，所以他也可以坐得下。

意思是，高的人坐在轿车和SUV里面没有明显的区别，都一样！

当然SUV比低于一个级别（低一个对标的）的轿车空间要大，比如以上列举的宝马5系和X5，奔驰E级和GLE的空间差不多，但是X5要比低级别的宝马3系的空间大，GLE要比低级别的奔驰C的空间大。

如果你原来开的是紧凑型轿车比如丰田卡罗拉，那么你买的中型，中大型，大型SUV的空间都会比它大，如果你原来的开的是大型轿车比如奔驰S，宝马7系，奥迪A8，凯迪拉克Escala，那么除了买大型SUV比如奔驰GLS，宝马X7，奥迪Q8，卡迪拉克XT6跟以上轿车空间差不多之外，其他的SUV比如奔驰GLE，宝马X5，保时捷卡宴之类的中大型SUV比以上轿车空间要小。

很多人买SUV主要原因是以为SUV空间大，跟国外观念不一样，我们认为空间大才更有面子，才可以给它更多的价格，这种糊里糊涂的错觉给SUV销售多了很多溢价，SUV本来的价格只是比轿车高一点点，结果造成现在SUV价格比同级别（同对标）的轿车高出很多，比如宝马5系是四五十万的车，宝马X5合理的价格是五六十万的车，而宝马X5却炒到了七八十万的车。

SUV的全称是Sport Utility Vehicle ,中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广；SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。

随着SUV市场的发展成熟，消费者的需求越来越复杂，SUV按照车型尺寸划分为小型、紧凑型、中型、中大型、大型SUV等。

那么现在出现这样一个问题，为什么豪华型品牌SUV紧凑型类型少是因为不好卖吗？其实我们知道suv按照车型尺寸可分为好几种，但各自有各自的优点，为什么豪华型品牌SUV紧凑型类型会出现这样的情况呢？

介绍一下什么是紧凑型车型呢？顾名思义，车型的结构略微紧凑，不区分两厢三厢，比较大众性！车体较小，有很大的便利性，紧凑型车型源于德国的汽车工业，紧凑车型的标准就是A级车。

在国外的家庭用车一般都是紧凑型车，标准是车总长在4.2-4.6米，轴距2.4-2.7之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右，当然，也会有比较例外的车型，关键还是在于抢占市场，很多汽车厂商，都把自己的车设计的越来越大，让你花较少的钱，貌似买到更提高级别的车型，所以才会有紧凑车型的出现，小型车进化中级车之间的一个产物，中级车又称作B级车。

以上介绍了紧凑型车型，那么为什么豪华型品牌SUV紧凑型类型少，是因为不好卖吗？我认为可能有如下几点原因；

1.从目前紧凑型的销售量来说，其销售量也是比较优秀的。但随着车型类型的增加，各类型车辆的竞争力也逐渐加强，生产商的压力是比较大的，导致豪华型品牌SUV紧凑型类型比较少。

2.随着车型类型的增加，同时增加了消费者更多选择的方向，不同的人爱好不同，车型类型的增加；对车功能上要求不同，车型类型的增加。

3.每一种车型都有各自的优缺点，在消费者对车的选购时，也存在推销人员如何去推销自己的产品，介绍的好坏也影响该车的销售业绩。

为什么豪华型品牌SUV紧凑型类型少，是因为不好卖吗？也许有这样一方面的原因，但并不是唯一的原因。