为什么要拉手刹_为什么等红绿灯时挂空档要拉手刹？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么要拉手刹_为什么等红绿灯时挂空档要拉手刹？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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在坡道停车时，要挂档位拉手刹的原因是：

1、在坡道上停车，手刹的力量不足以驻住整车，挂入相应档位，利用发动机内部动力扭矩可以防止溜车。

2、上坡的话就1挡，下坡挂如倒挡比较好。下车记得拉手刹挂挡，要是长时间离开则要车轮下放置一个阻挡物。

为什么等红绿灯时挂空档要拉手刹？

因为P挡不能单独使用，所以P挡只是辅助驻车制动。它的原理是通过在变速箱内固定传动齿轮来锁定驱动轮。如果只使用P挡，尤其是在半坡上，时间长了会对变速箱造成很大的损伤。所以汽车在停车的时候，不仅需要P挡，还需要手刹。

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等红绿灯的时候挂空挡拉手刹主要是为了防止溜车等情况，造成意外的发生。如果不想拉手刹，也可以挂空挡踩脚刹。

等红灯时，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。

扩展资料：

短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。注意，在等红灯时，千万不要挂入P档，因为在挂入P档时，变速箱会有一个锁止机构挂住变速箱齿轮，而当万一有追尾事故发生时，则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞，损坏变速箱。这时简单的车辆外伤事故就变成了变速箱损坏的大修事故。

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