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为什么奔驰进口比国产便宜_奔驰gla200进口和国产如何区别

2024-03-31 09:33:31 55 0条评论

为什么奔驰进口比国产便宜_奔驰gla200进口和国产如何区别

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么奔驰进口比国产便宜_奔驰gla200进口和国产如何区别的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.国产奔驰和进口奔驰有什么区别?
2.奔驰gla200进口和国产如何区别
3.国产奔驰与进口的有什么不同?修车师傅:3年后你就能看出来

国产奔驰和进口奔驰有什么区别?

1、车型不同。进口奔驰车型比较全面,包括A、B、C、CL系,GL系,SL系等共计20多个车型,而北京奔驰只有奔驰A级,奔驰E级,奔驰C级,奔驰GLA级等5款车型。

2、产地不同,北京奔驰北京制造,而进口奔驰主要在德国制造,少数型号在美国、澳大利亚、欧洲制造。

奔驰gla200进口和国产如何区别

1、售价不同

国产奔驰与进口奔驰最明显的区别就是售价不同了。因为进口车型要交关税、增值税等各种税,在经过一层层的中间商赚的差价,到你手上就要贵上十多二十万,这大家都应该知道的。

2、配置上或者尺寸上不同

比如北京奔驰为了迎合我国消费喜欢“大”的特点,就在国产后把轴距加长了,这就出现了所谓的“长轴”版,这种做法很常见,奥迪宝马也这么干的;

3、部分配置不同

比如车门部件、内饰这些小物件,很多都是国产的,国产奔驰很多配件都是由国内代工厂生产的,比如说轮毂,就是浙江金飞机械集团公司出产的,虽然它们之间的零件来源不一样,看上去没什么区别,但是在实际使用的过程中的质感还是很明显的,在某一程度,我国的专业化水平与技术水平是与国外相差很多的。

4、维修保养不同

进口车的维修保养贵这是大家都知道的,根据中国保险行业协会、中国汽车维修行业协会发布的《汽车零整比系数研究报告》,北京奔驰C级的零整比系数是670%,而进口C级竟然能够达到1200%。如果一不小心某个重要部件坏了,要修的话还找不到零件,不仅费时还费力,而国产车型就比较少出现这样的情况。

扩展资料

购买进口车注意事项

1、车辆来源

进口车辆来源一般都较为复杂,渠道多种多样,然而在这些通过各种渠道进入国内的进口车并不是完全适合中国的情况。也有很多是海关罚没的车,这些出虽然已经不全了手续,但总体来源并不可靠,因为它至少被罚没过,手续可能是通过一些不正常的渠道补上的。

这样就没有质量保证和售后保证,或许后续会面临一些意想不到的麻烦。因此,购买进口车时,一定要好好考察好汽车的来源,从正规的地点买进,也可以直接将电话打到这个品牌的在华办事处,来确定你所选择的商家是否正规。

2、商家选择

在很多港口城市,都分布着为数极多的进口车经销商,以天津为例,这座中国著名的大城市坐拥世界第六大港口,是很多进口车进入国内的通道,因此,这里的经销商堕入牛毛。

但实际上质量与能力,评价与服务是参差不齐的。建议各位车友们在选择经销商时可以先上网查询一下各个经销商的口碑,服务年限等。

3、只图某一特性

商家在为进口车做宣传时,往往会很刻意的突出此车的一个重要属性,例如价格便宜,刻意自选配置或拥有什么样的不一般的性能,这些固然重要,往往也能吸引消费者趋之若鹜。

但我想说的是,虽然每一个消费者都有自己看中的方面和喜欢的理由,但是您买的车的整体,因此对于车一定要综合考察各个方面,而不能只图其中某一特性,以免为日后带来麻烦。

国产奔驰与进口的有什么不同?修车师傅:3年后你就能看出来

1.做工不同:国内奔驰,有可能打开四个车门,凡是转角和比较里面的链接处的铁皮金属的处理都比较粗糙;车子内部驾驶座部分,油门和刹车的踏板还有方向盘低下,有可能很多的塑料边缘和材料的安装都有毛边,模具制作精度不够的痕迹。进口奔驰相对这些问题会轻很多。

2.配置不同:国产奔驰有区分等级,比如选配类似 智能大灯,迎宾踏板,全景天窗这样的配置。进口奔驰这些配置基本都是标配。

3.款式不同:中国国产的车型只有C级和老款E级(老款现在已经停产了)R级,ML级,GL级都是在美国生产的.S级,CLK级,GLK级,SLK级,SL级,CL级都是在德国本土生产的。

4.序列代码:中国产:LE4开头;德国产:WDD和WDB开头?

5.价格:国产的车子税收相对较低,维修保养都比较方便便宜。进口车要缴比较高的税, 以后维修保养也贵,所以车价高,以后养车也贵。

奔驰车,不但质量无可比拟,而且车系齐全,目前主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(SUV越野车)。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版,1936年至今,无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。

扩展资料:

奔驰为了迎合国内市场,将其一些重磅车型推出了国产加长型,更长的车身,更宽敞的车内乘坐空间也是许多国内消费者所青睐的,例如A级,C级,E级,GLC等。无论是国产还是进口,他们的核心品质都是一样的。从价格上来说,也不能一味的认为进口奔驰就比国产的贵。只是像奔驰中价格相对高昂的车型都是以进口为主。例如GLE GLS S,G,各类轿跑车型以及大多AMG车型均为进口。

北京奔驰是奔驰在中国的合资厂,就象广州本田,东风雪铁龙一样,至于区别嘛,就车子而言,目前的区别就是北京奔驰屁股上有几个中国字,而且是中国生产的字,其他东西基本上都是直接从德国进口过来组装的。至于以后应该会逐步国产某些配件。所以目前的国产奔驰质量上不会比进口的差,感觉国产奔驰不好的只是心理作用.

百度百科-奔驰

奔驰这个 汽车 品牌我想不用我多做介绍,作为一线豪华品牌中的一员,在全球都有着很强的知名度,而国内 汽车 市场更是它的主要战场,毕竟每年有1/3的销量来源于国内,而在国内国产奔驰和进口奔驰的比例大概为2.3:1,那么国产奔驰与进口的有什么不同?修车师傅:3年后你就能看出来。

首先就是进口奔驰比国产奔驰要贵,这一点我们可以理解,毕竟关税摆在那里,那还有什么别的不同吗?我会说当然有,个人觉得有两个不同点可以挑出来说一说,第一个就是所有合资车都有的减配问题,其次就是质量问题,下面我们分别来讲一讲。

首先是减配问题:最为明显的就是奔驰E级进口版本几乎是标配ACC自适应巡航,而国产后的奔驰E级顶配版也没有这个配置,还有就是车身的设计,进口奔驰在车身上对全铝合金的使用是国产奔驰的3倍,这也就导致统一款车型国产车的重量要比进口版重不少,对减震器、轮胎都有很大的影响,我觉得这些问题北汽不是没有想到,只是为了更多的利益,所以选择了减配。

其次就是质量问题:进口奔驰的零部件全是奔驰总部采购过来的,而国产后的奔驰则不一样,有很多是从大家熟知的副厂件,可能刚开始感觉不到什么问题,但是时间一长就会出现各种问题,根据不少车主的反映,通常在3年后,行驶了5万公里的样子,就会有各种问题频繁出现。

原本以为国产化之后给消费者带来的是实惠,不过因为利益的驱使,减配、质量等问题就比较严重了,个人还是希望合资车企能够用心去造车,不要因为一时小利而留下不好的口碑,对此,各位有什么看法?

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