大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么考科二会压线_驾考科目二,为什么曲线行驶左后轮老是压线的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.科目二压线是不是挂了科目二压线是不是挂了
是的。
据驾考网显示,在科目二考试中,经常性的错误就是压线了,只要压线,基本上就是挂科,每个项目压线的原因还是有些不同的。
学员观察错误,就会错过了正确操作的点位,出现了偏差,就无法避免压线了。
驾考科目二,为什么曲线行驶左后轮老是压线
问题一:压线
1、靠库没有保持在750px左右的距离
从上一项目进入侧方停车时,尽量将车辆与侧方停车位的距离调整到30-50cm左右,距离过大或是过小,都容易压线甚至影响后面看点。
2、方向打得过早或过晚
打方向不及时。姿势要对,速度要快,对于什么时候该打方向心里要有数。虽然打早了可以修,但以防考试时自乱阵脚,还是准确点好。出库后没有及时回正。很多学员出库后就开始掉以轻心了,忘记回正,因此左轮压到外边的控制线。
3、车身回正没有马上停车
入库操作中,待车身完全进入库内,此时一定要通过两边的后视镜来看车身有没有回正,回正后及时停车。
问题二:中途停车
4、速度控制不好
科目二中,车速过快还是过慢都不提倡。过慢导致中途停车,过快容易看不准点,影响你及时打方向。还有方向盘打死的时候,要注意稳住压离合的左脚,防止速度突然变化。因此,稳住离合器,控制好速度,才能看点准确。这需要靠平时的积累。
问题三:其他细节
5、死记硬背,记不得点位
对于教练教的点位,很多学员只能死记硬背,入库过程中需要打3次方向,常常打了第一次就忘记转头去看另一边的后视镜。对于练习过程中的疑问,不能没搞懂就去死记硬背,而是要知其所以然。
6、上车准备时后视镜没有调到位
后视镜高一点、低一点,看点都会跟原来有很大的差距。所以不要偷懒,多把后视镜打乱再去调,久而久之,就记住了。
易教练学车提醒以上6个细节没有做好,都会不同程度的压到侧方停车位的库边线。
在考曲线行驶时,很多人都栽在了后轮压线上,为啥总是控制不好呢?对照下面3种情况看看吧!
1、入口
入口有两种方向,左入口和右入口。
左入口时,车辆尽量靠右边线后,再左转方向盘;
右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。
考虑到内轮差,避免在转弯时后轮压线。
2、行进过程中
行进过程中,是最容易压线的,回正方向盘不及时就会压到边线。所以这里最重要的是控制车速,慢速通过。
行进过程中,车头压着边线走;
左转弯时,车头压着右边线行进;
右转弯时,车头压着左边线行进。
3、出S路
出S路时,有两种方向,左出口和右出口。
左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;
右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。