为什么汽车销售不怕你砍价_去4S店买车，有些什么砍价技巧吗？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么汽车销售不怕你砍价_去4S店买车，有些什么砍价技巧吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么去4S店买车时，打死也不要砍价？

做买卖讨价还价实属正常，而为什么去4S店买车却不能砍价的？我觉得没有这个道理，难道你还害怕自己因为讨价还价，人家给一部质量比较差的车给你吗？那你就想太多了，汽车跟普通商品一样都有保修期，只要在保修期内认定是质量问题的，4S店无条件帮忙更换的，所以这一点你根本就不用担心。

我觉得买车的时候最好带上懂车的朋友，让他们帮你参考一下，不要让4S店的人忽悠了，自己要先在网上查询一下这台车的报价，然后与4S店的报价相比，如果价格太高了就要跟他砍价，毕竟汽车的价钱不便宜。通常他们开出的价格就已经预备好顾客会砍价的，所以报出来的价格会比卖出价格高。

有时候价格无法再低的时候还可以让4S店送一些维修保养服务，虽然不是现金，但是可以为我们以后省下很多维修费用，其实也就是等于汽车的价格下降了。

去4S店买车，有些什么砍价技巧吗？

因为也有很多人去买车的时候，听了销售说的各种价格、税费，也是一脸懵的，也经常有朋友跑我这儿来问：“我花XX钱买了一台XX车，能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。

这篇文章主要分为以下几个部分：

指导价和落地价的关系;

4S店为什么不能明码标价?

为什么销售想方设法地想让你去店里呢?

4S店还有哪些你看不到的猫腻?

一、指导价和落地价的关系

汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”，这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价，实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。

举个例子，像大众品牌的车型，实际裸车价一般都是比指导价便宜的，而这个优惠幅度，不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的，我之前带朋友去看迈腾，当时正好赶上国五车型清库存，迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万，本来指导价20多万的车，现在裸车价只需要16万。

那这车有什么问题吗?

当然没有啊，只不过是不满足国六排放标准。

再举个例子，丰田的车优惠幅度小，甚至还需要加价，就像丰田埃尔法，加价20多万那都是正常现象。

那么，指导价和落地价究竟有什么关系呢?

这里引入另外一个价格——裸车价，所谓裸车价，就是你买的这款车，不包括任何其他费用的价格，你掏了这个钱，这台车就是你的了。相当于，你花了这个钱，买了一堆“破铜烂铁”。

但是呢，这堆“破铜烂铁”想要合理、合法地开上路，还需要什么手续或者什么费用呢?

购置税。购置税=购车款/(1+13%)×购置税率(10%);

车船使用税。不同排量的车型这个税费额度不同：1.0-1.6L(含)420元;1.6-2.0L(含)480;2.0-2.5L(含)900元;2.5-3.0L(含)1920元;

交通事故责任强制保险。家用6座以下950元/年，家用6座及以上1100元/年;

商业保险。什么三者100万啊、车辆损失险啊、盗抢险啊等等，根据不同车型、不同投保选择有不同的价格。

上牌费用。一般自己去车管所，300元就可以搞定，但是如果让4S店帮你上牌，不好意思，2000大洋~~

所以，看到这里，落地价你会算了吗?

落地价=裸车价+购置税+交强险+商业保险+上牌费用+4S店服务费。

嗯?4S店服务费是个什么鬼东西?

不着急，我们下面会陆续讲到。

二、4S店为什么不能明码标价?

原因有两个，第一个，4S店要追求利润最大化;第二个，车辆的价格并不是一成不变的。

怎么理解这两个原因呢?

我们都知道，厂家是只管着造车，但是具体车辆的销售，是委托给各经销商的，通俗点儿说，就相当于微商的“代理”，很多微商不造化妆品，但是她只管着卖。汽车经销商，就相当于微商的代理。

如果你了解过微商你肯定会知道，如果你这个代理卖货卖得好，规模比较大，那你拿货的时候，就有更多的议价权，就可以用更低的价格，拿到同样品质的货。

汽车经销商也是这个道理，经销商规模越大，就可以用更低的价格从厂家那里拿到货。

所以，很明显，每家经销商拿货的价格是不一样的，这种情况下，你怎么要求人家4S店给你明码标价啊~

另外一个，4S店卖车，厂家是给返利的，卖得越多，返的利就越多，当然，不同品牌有不一样的返利政策。

举个很简单的例子，如果某个4S店这个月的任务是卖掉20台车，如果完成了，厂家就每台车返利1000元;如果完成不了，那一分钱返利都没有。这时候，一种情况出现了，这个月月底，这个4S店正好卖掉了19台车，还差一台完成任务，那为了完成任务，这家4S店是不是可以给你更大的让利空间，哪怕我车价给你便宜2000元，但是我完成任务，可以获得20×1000=20000元，何乐而不为呢?

那这种情况下，你还能要求人家明码标价吗?

我只是举了一个很简单的例子，实际情况要比这复杂得多。

三、为什么销售想方设法地想让你去店里呢?

汽车销售嘴边经常有一句话：“到店来，还能谈，价格我可以去申请”、“这周末我们正好有个试驾会，你可以来看看，价格很合适”。

这其实是一种销售策略，算不上猫腻，因为可能销售在电话里罗里吧嗦说了半天，你最后跟人家说：“我再看看吧”。

同时，去店里也是一种筛选客户的方法，既然去店里看车了，基本上是有意向购车的，而那些只打电话的，很可能就是为了询价。

所以，去店里看车，也算是对销售工作的一种尊重吧，毕竟人家就是靠这个吃饭的，电话里说了半天，最后你却对人家爱答不理，对销售也是一种损失，对吧?

四、4S店还有哪些你看不到的猫腻?

写到这里感觉篇幅有点儿长了，哈哈哈哈!

简单来说吧，去4S店实际购车，你最终花的钱里面，有一部分是本没有必要的，像贷款服务费、上牌服务费、保险服务费等等。

但是现在来看，整个市场上，这些费用依然是存在的，那我也不能说啥，说到底，我也没办法，因为我买车的时候，这些费用该花还是得花，也算是一种行业乱象吧。

4S店买车砍价方法：

1、无论您想购买哪款车型，都要首先了解到这款车有几款配置，各个不同配置的区别在哪！

2、如果你在看车期间，工作人员给你介绍的时候，你可以巧妙的咨询一下这辆着的优势，然后你似乎无意的问一下与这款车差不多的另外一款车性能，这样给人一种你两选一的感觉。

2、全款购车的；直接声明，自己不在店里买保险，不要送的任何礼物，不要加装任何产品，只需要一台裸车。

如果能给到自己在他家或者网上查询的价格，或者符合自己的心理预期，就直接交钱订车。如果不能，就直接换一家！

3、进店后正常看车，先按照以上方法和销售砍价，砍到销售一分钱都不愿意再给自己优惠的时候，直接联系自己的熟人，此时熟人一般还能再多给自己弄点优惠出来！

4、我们的谈价格之后，要给自己争取一些基本的汽车赠品，这些千万不能少，因为这些赠品是汽车厂家给4S店面的，他们基本不会花钱，而你要是出去购买，那就不划算了，所以一定要争取尽量多的赠品。

扩展资料：

砍价方法汇总

一、挑肥拣瘦法

要不动声色进店后，看准了店里没有什么，你就偏要什么，使店主先有几分惭愧。如果偶然发现了一件心爱之物，切不可失声大叫，如获至宝，定要行若无事，装出无所谓的样子，更不要流露出非买不可之情，使对方摸不清你的真实欲望。

譬如购买一条高档红色连衣裙，当你发现货摊上正好没有白色连衣裙时，你便对摊主说要买白色连衣裙，其他颜色都不理想。此时摊主出于促销心理，你再砍价较容易。

二、阶梯砍价法

要声东击西在店里发现了一件你要买的时，不要马上与店主讨价还价，无要多打听几种其它物品的价格、质量等，待老板、不厌其烦讲了一大堆话之后，再“ 随便” 打听一下你要买之物的价格，使对方摸不着你的消费心理。

如你在一家陶器店发现了一套紫砂茶杯，但你却故意装作看中了其中的彩釉花瓶，经过一番讨价还价之后，虽花瓶没有成交，但你却以最低的价格“ 随便问问” 般地买走了那套心爱的紫砂茶杯。还就连衣裙而言，你可从布料质量、做工精细程度、是否时兴、流行价码等多方砍价，还要表现得内行、务实，价不实决不肯买，此时砍价往往成功。

三、试探砍价法

要无情地评论你把货物捧在手上时，不忙鉴赏，先不厌其烦地批评一番，尽量道出它的缺点。总之，只要把货物的缺点讲得充分，价格自然也就有了商量的余地。

四、掏空腰包法

要有耐心讲价要善于打“ 持久战”，往往在消费过程中，谁性急谁吃亏，谁养成一种讲价耐心，谁就会最终获得价格上的优胜权。实在不行了，先讲好价钱，付钱时，有意以掏空腰包仍然不够为由，委婉砍价。

五、约托砍价法

要有“ 返顾”的勇气。交易不成，只要掉头走，也许走不了几步，店主又会请你回来，即使他不请你回，你自己也要准备一副厚脸皮，要有回来的勇气。也可以先约人前去杀价，灭灭卖主威风，然后你再过去讲实价。

六、差季砍价法

对不轻易过时的物品，差季购买较好砍价。由于卖主怕压货或为了资金流动，往往“ 含泪大酬宾”，此时你大砍价，就可以买到价廉物美的商品。

参考资料：

百度百科-砍价

百度百科-汽车销售为什么说最不怕砍价的买家?