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为什么现代ix35降价_曾经售价22万,如今起步价降到9万多,为了销量现代ix35拼了!

2024-04-08 09:40:45 56 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么现代ix35降价_曾经售价22万,如今起步价降到9万多,为了销量现代ix35拼了!的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.曾卖22万,现起步价不到12万,降价走量的现代ix35,你怎么看?
2.曾经售价22万,如今起步价降到9万多,为了销量现代ix35拼了!
3.家用耐造还省油,现代ix35跌至10.49万,值得入手吗?

为什么现代ix35降价_曾经售价22万,如今起步价降到9万多,为了销量现代ix35拼了!

曾卖22万,现起步价不到12万,降价走量的现代ix35,你怎么看?

韩系车的没落,也就是这几年的事,虽说好像韩系车在国内市场一直都不是最受追捧的,但是这两年的极速下滑还是让我们唏嘘不已。有人会说是因为自主品牌的崛起,一定程度上挤压了韩系车的市场份额,但为什么德系、日系依旧混的风生水起?我觉得凡事还是要从自身找原因。

而韩系车中我们最熟悉的莫过于现代了,而ix35可以说是现代的顶梁柱了,新款车型更是月销过万,但是不得不说现代也是付出了代价的,咱们来看一组售价对比,10年以前,ix35的售价为16.98万-24.28万,现在的售价:11.99万-16.19万,降价换销量无疑是好用的,但是是否只是饮鸩止渴?跟我一起来看看!

ix35降价是否亏本?

亏本?不存在的,研发费用早在前几年赚回来了,即是现在更新换代,基本上也是换汤不换药,没有产生新的研发费用,三大件都没换,只是在外观、配置上进行了改动。

ix35产品力如何?

首先来看看外观,一直以来韩系车都以颜值高著称,这款车也不例外,前脸看上去与奥迪Q3有几分相似。大尺寸的六边形进气格栅,内部采用了横向型的镀铬饰条装饰,精致度有所提升,搭配两侧犀利的大灯,视觉冲击力还是不错的。遗憾的是,现代ix35全系都没有采用LED光源。

车身有点越野的feel,与老款相比更加硬朗,腰线壁纸修长,搭配花瓣造型的轮毂,时尚感很强,车尾线条简洁饱满,熏黑式的尾灯,增添运动感。

打开车门,进入车内,简约实用的风格,传统的中控台,没有什么新奇的地方,这样简朴的内饰,不足以打动年轻人,三辐式多功能方向盘、9.6英寸中控屏幕,实体按键的采用,在日常行驶中还是非常便捷的,空调出风口和挡把周围装饰了银色饰条,档次有一定保证,但要是跟同价位的自主车相比,还是有一定差距的。

空间方面,现代ix35的车身长宽高分别为4435×1850×1680毫米,轴距为2640毫米,与同级竞品相比还是比较有优势的,内部空间舒适,头部和腿部都拥有足够的活动区域,驾驶位视觉盲点较少,后排地板的凸起不高,足以承载3人同坐,后备箱使用容积也不小,满足日常生活所需。

配置上,全系标配车身稳定、上坡辅助和陡坡缓降,次低配则增加了倒车影像、天窗、一键启动和无匙进入、皮质座椅、9.6寸娱乐屏、后视镜折叠等,如果对这款车有想法,低配还是不要选择了,配置太少了,舒适性和安全性都相对较差。次低配以上还是不错的。

动力搭载上,现代ix35搭载有1.4T和2.0L两款发动机,其中1.4T最大功率140马力,最大扭矩242牛米,匹配7挡双离合变速箱,2.0L最大功率160马力,最大扭矩193牛米,匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱,悬架方面,使用的是四轮独悬,顶配车型还使用了适时四驱系统,悬架采用的是前后多连杆,独立悬挂,以舒适为主,整体动力系统还是不错的,油耗也不高,很适合家用。

是否只是饮鸩止渴?

现代面临的困境,使其没办法大刀阔斧的更新换代,但是如果继续只是整整容,多年积累的品牌力也将消耗殆尽,这样做不是长久之计,但是如果不这样做,别想以后该怎么办,现在就会被拍死在沙滩上,也是无奈之举。

回归到产品本身来讲,如果想要走得更远,在设计和创新上的改革必不可少,打造出更加适合当今中国汽车市场,符合主流年轻人审美的车款,而不是一味追求个性小众,才是起死回生的良药。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

曾经售价22万,如今起步价降到9万多,为了销量现代ix35拼了!

现代在中国部署SUV汽车市场已经过了十多年,比其他合资汽车晚了一些,但现代SUV的产品线仍然非常丰富。10万级ix25,15~20万级途胜,有20万以上的胜局,根据以前的产品布局,现代IX35和现代途胜是同一等级吗?15万到20万美元?这种情况会与品牌车型竞争,自己倒下,这说明韩国人不太聪明。为了丰富现代SUV车辆的产品线,ix35可以降价,降价幅度达到7万多个,因此可以填补12 ~ 15万级SUV的空白,形成完整的SUV汽车产业链。

中国自主品牌汽车应该从2010年以后开始崛起。在这10年里,中国自主品牌汽车、长城、长安、吉利、比亚迪、奇瑞等,他们已经将汽车的性价比提高到最大,车辆滑落到谷底,极限车一直性价比很高。很多人说现代ix35降价是不是带来了质量的下降。这一点存疑颇多。价格下跌显然是通过质量下降实现的,但通过现代ix35车主的反馈,该车型的质量没有问题。毕竟每年都卖这么多,所以对车辆质量及耐久性的不满很少。

4s店相关人士透露,现代汽车从近几年开始国产化,利用国内供应商降低车辆成本,中国制造业受到世界各国羡慕,质量好,价格低廉。也许这是现代ix35性价比的关键。北京现代Ix35是20万级SUV车型。竞争的主要对手是大众途观、本田CRV等车型。2013年北京现代IX35官方售价为16.98万至24.28万美元,与目前主流小型合资SUV车型的售价没有什么不同,至少16.98万的IX35是手动车型。2018年左右,极限品牌调整定位,新北京现代IX35上市,销售价格区间从11.990万人改为16.19万人,现金北京现代IX35 top型号销售价格没有13个最低配售入门版那么贵。

北京现代这样做也是没办法的。这是因为边际品牌近几年的品牌形象越来越差,合资品牌以与法系车几乎相同的名字销售排在倒数第一。即使价格继续支撑,人们心中也不再存在极限车的品牌形象,所以首先挽救生命是当务之急。为了增加销售量,不得不做。

家用耐造还省油,现代ix35跌至10.49万,值得入手吗?

曾几何时,韩系车在国内也是风光无限,不少中年人士当年人生的第一辆车就是韩系车。例如起亚、现代什么的。然而,随着自主品牌的崛起,近些年来,韩系车在国内的日子是一天不如一天了,反倒是曾经的对手德系和日系混得风生水起,赚得盆满钵满,而曾经不放在眼里的国产车,也正在慢慢的崛起,瓜分曾经属于韩系车的市场。

原来买韩系车的,如今买了传祺或者是WEY、领克等车型。我们今天要聊到的这款车——2019款现代ix35。曾经也算是途观的直接竞争对手,一度售价18-22万,仍然一车难求。而如今,这款车却不再热门,如今在部分经销商处,甚至起步价还不到10万,好在降价后,销量的颓势总算是稳住了,虽然不一定能每个月都破万,但是上五千还是没问题的。

老实的说,现代ix35这款车其实性价比还是不错的。改款后的价格其实就比较实惠了,2019款现代ix35的售价区间在11.99-16.19万,比起曾经的对手途观便宜了不少。而且,如今在一些地区,终端还有一定的优惠,例如2019款?2.0L?手动两驱智勇·畅质版?国VI,如今在部分4S店,有着2.6万左右的优惠,如今仅需9.39万元,而高配车型2019款?2.0L?自动四驱智勇·旗舰版?国VI,也有着2.6万左右的优惠,如今仅需13.59万,这样的售价堪比如今的自主品牌,所以考虑性价比和家用实用性的,入手现代ix35是一个不错的选择。

至于外观方面,这个就不多做赘述了,毕竟仁者见仁,智者见智,萝卜白菜,各有所爱。考虑到家用车的实用性,来说说空间吧。2019款现代ix35的长宽高分别是4435×1850×1680mm畅质版以外车型高1,715毫米),轴距为2640mm。从数据表现上不难看出,虽然是紧凑型的车,但是它的整体乘坐空间非常不错,尤其是后排,不管是腿部还是头部,空间都非常宽裕。而且,后排还支持放倒,几乎接近纯平地板,整个后备箱载物空间很大。

动力方面,2019款现代ix35搭载有两台不同的发动机,其分别为2.0L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,其最大功率分别是160马力和140马力,峰值扭矩分别是193牛·米和242牛·米。传动系统方面,1.4T涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱,而2.0L自然吸气发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

相比起同级别其他合资品牌,2019款现代ix35还是有着不错的优势的,尤其是如今在不少地区终端还有着不错的优惠力度,甚至不少地区都是全系约2.6万元左右的优惠。如果你想入手一辆紧凑型的车,而且个人又偏好合资品牌的话,2019款现代ix35我想是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一直以来,自主汽车就被贴上了低端、廉价的标签,但凭借着亲民性以及高性价比这两点,还是得到了广大国内消费者的支持和认可,并在与合资汽车的竞争中占得了先机,这点在SUV领域中有很集中的体现,哈弗H6、博越、长安CS75?Plus等都是当前SUV市场上的热门车型,而反观自主汽车,近些年也开始尝试亲民的路线,其中韩系车算是最具诚意的合资车了,亲民程度超出了很多人的想象,对自主汽车的地位造成了很大的威胁。

说起最具诚意的韩系车,那不得不说现代ix35这款SUV了,作为北京现代家族当前最主流的SUV车型之一,现代ix35一直以来都有很高的热度,当年进入国内市场售价高达17.5万,与CR-V、途观等车型处于同一级别,现如今随着产品本身以及销量口碑的不佳,现代ix35不得不采取降价的措施来迎合国内消费者的需求,目前看来,收到了不错的效果,得到了很多国内消费者的认可。

首先来看一下现代ix35的销量,整个2019年总共卖出了131894台的好成绩,平均月销量在1万台以上,进入到2020年,受疫情的影响,2月份的销量不佳,但在之后的3月、4月、5月份实现了复苏,月销量达到了5000台以上,虽说这样销量表现比不上哈弗H6、长安CS75?Plus等自主SUV,但其亲民表现带来的诚意还是俘获了很多人的芳心,目前2.0L车型入门价格跌到了10.49万,这样的表现在同级合资SUV车型中很少见,展现出了非常高的性价比。

除了性价比外,耐造、省油、开不坏等特性也是现代ix35的优势,作为一款合资车,三大件的可靠性要比同级的国产SUV强不少,动力的性能表现也满足了家用代步的需求,搭载的是1.4T和2.0L两款发动机,最大功率分别为140马力和160马力,峰值扭矩为242Nm和193Nm,传动力方面,与之匹配的是6挡手动、6AT和7挡双离合变速箱;另外燃油性方面,该车也有着出色的表现,工信部百公里油耗低至6.2L,实际油耗在7L-8L之间,这在SUV中也算是很省油的了。

至于外观,现代ix35的表现要逊色很多,并没有延续家族一贯高颜值的优良传统,而是采用了一种比较“另类”的风格语言,偏硬派的造型营造出了越野车的既视感,前脸的设计辨识度很高,饱满硬朗的造型带来了安全感,车身和尾部的打造都比较耐看,符合了国人的审美。

尺寸方面,现代ix35的长宽高分别为4435×1850×1680mm,轴距为2640mm,表现相比同级国产SUV还是要逊色一些,但内部空间却很宽敞。

内饰部分,现代ix35的设计比较的传统老气,全黑色的设计带来了比较强的年代感,这样的表现并不是很受年轻人的青睐,再加上用料上的廉价以及粗糙的细节处理,使得内饰成为了很多车主吐槽的焦点。但要从家用车的角度来看,现代ix35的内饰还是能够接受的,毕竟主打的是实用性以及耐造性,并且基本的配置都有配备。

现代ix35的价格确实是很有吸引力,相信很多人之所以选择这车,就与亲民的价格有直接的关系,如今跌到10.49万的价格可以说很有诱惑力,对于那些追求亲民、性价比、实用、耐造、省油车型的朋友,完全可以考虑一下现代ix35这款车。关于现代ix35,大家还有什么想要说的?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。