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为什么没有新藏线传奇_新藏线路况怎么样新藏线没油了怎么办

2024-04-09 10:25:47 71 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么没有新藏线传奇_新藏线路况怎么样新藏线没油了怎么办的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么有人说每个国人心中都有一个西藏梦?
2.新藏线路况怎么样新藏线没油了怎么办
3.平常两驱车可以走新藏线吗,为什么?
4.和闺蜜自驾游去西藏,哪条路线风景更好?
5.58岁年龄,从来没有去过西藏,想自驾游去西藏,身体是否承受得起?

为什么没有新藏线传奇_新藏线路况怎么样新藏线没油了怎么办

为什么有人说每个国人心中都有一个西藏梦?

西藏确实是一个神秘,美丽地方,没去过西藏的朋友向往那里的蓝天,白云,雪山和寺庙,真的去过西藏之后就会深深的中毒,去过一次就想去第二次,去过第二次就想去第三次......

我在2012年第一次进藏,那次也是我和我爱人的蜜月旅行,我们没有选择舒适惬意的海岛,而是远赴万里之外的西藏,第一次进藏我饱受高原反应的折磨,每天早上起来就开始头疼,一直疼到晚上睡觉,吃止疼片也起不到太大的作用,但沿途的风景真的让我们赞叹,生活在平原地区,根本没有机会看到如此巍峨雪山,如此洁净的湖泊以及如此神秘的寺庙,一切的一切都是那么震撼,那么神奇。我们在海拔四千多米开始爬山就为了一睹牛奶海,五色海的芳容,我们从通脉天险走过,就为了完成进藏的梦乡,我们翻过5000多米的垭,就为了站在布达拉宫的脚下感受它的威严。

自从第一次进藏之后,我们就开始筹划第二次进藏,为了能够更好的适应高海拔的条件,我看是锻炼身体,减轻体重,三年之后我们第二次踏上这片神秘的高原,在没有收到高反的折磨,一切都那么轻松自如。现在我们仍在筹划第三次进藏,准备自驾到新疆走一次传说中新藏线。

每个人心中都有一个西藏梦,每个人的西藏梦又不尽相同,我喜欢西藏,喜欢这里的雪山,喜欢这里的湖泊,喜欢虔诚的藏民,更喜欢站在高山之巅仰望苍穹的感觉。

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我会定期与大家分享 旅游 资讯和我旅途中的见闻

西藏在我心里是一个神秘的地方,可望而不可及,面对众人的传说,面对高反的恐惧,我一个曾经的脑梗患者,常年服用降压药的高血压患者,落下了左腿不方便,需用拐杖的3级残疾人,51年生人,还能不能去西藏一赌布达拉宫的风采,思索了很久,决定去体验一下拉萨之行,揭开神秘的面纱,尝试一下高反感受。在去拉萨之前,我先进行了一场热身,到昆明去旅行,去了大理苍山,去了丽江玉龙雪山,在海拔3000多米的高山,没什么反应,感觉很正常。今年4月16号决定独闯西藏,先坐火车从上海到西宁,游览了海拔3200米美丽的青海湖,塔而寺,近4000米的拉脊山,而后20号坐火车到拉萨,下火车,走出车站,感觉很正常,坐公交也没什么,下了公交,拉着拉杆箱走了一会,有点气喘,好像气喘不过来,站一会儿,就好了,我去酒店的路上有2到3次这样的情况,我估计是高反了。到了酒店,我洗了洗脸,喝了一点水,就上床睡觉了。第二天早上醒来,感觉也比较正常,就去布达拉宫参观,开始了真正的西藏之行,西藏之行去了好多地方,很开心,留下了深刻的印象。

世界这么大,我想去看看!

凭心而论,很早以前几个朋友就相约要去西藏,但由于父亲突发疾患未能成行。

前前后后又过了若干年,终于在2012年底下决心要去西藏走一回,于是准备准备…

每天早晨5点半起床,去爬我住的这座城市旁的一座海拨500m左右的小山,刮风下雨电闪雷鸣从未间断过,都是为了我那心中的梦想一一西藏行。

准备红景天(出发一个月前泡水喝)、消炎药、纱布丶紫药水、感冒药、针线包、防寒服、墨镜、工兵铲、午餐肉罐头、红烧肉罐头等等一一准备了个遍(也可防身用)。并到户籍派出所办了边境证。

8月中旬,最热的时候,几个原先约好的七八个朋友打电话说他们去不了了,搞什么鬼!你们不去我们单车也要进藏看看!

第二天,一行四人按时出发,朝着我心中的圣地出发了…。

几小时后到达成都,朋友接待,火锅侍候,大快朵颐…

第三天,朝目标继续前行,过雅安,过新都桥,穿二郎山隧道,一路都还算顺利,傍晚下榻在泸定县城。

第四天吃罢早餐到泸定桥走了一遭,重温当年红军克服艰难险阻一举飞夺泸定桥的伟大壮举。

继续前行,海拨也越来越高,氧气愈发稀薄,终于到达第一个海拨4000M的折多山垭口,山顶白雪皑皑,五彩经幡飘飘…继续翻越几座4000M的高山后,已是很晚到达世界第一高的县城一一理塘。吃饭,洗嗽休息。

朝着既定目标继续前行,继续翻越荒凉险奇的高山,温度下降得很厉害,寒气逼人立马穿上羽绒服…历经十多小时傍晚到达目的地巴塘,宾馆早已爆满,只得另寻地方,还好,在好心藏族老乡的指引下住了下来,说是宾馆但价格跟内地比的确就是旅店规格。

(晚了,想听我沿途的美好经历后面继续分享给大家)

西藏是我国最后一片高原净土,也是每一个人向往和梦想的地方。我认为每个国人都梦想去西藏,那是西藏的高反让很多人想去而生畏,因而特别向往。其实高反并不可怕,只要不感冒、不剧烈运动一般人都没事,现在湿地多,树木草地也多些了,感觉氧气也要多点了。多年前因为工作关系我去过西藏三次,在拉萨最长时间三个月,那时路况差整体生态环境也差一点,刚开始去感觉有点力不从心,而且一心只是工作,没想到欣赏美景。是后来跟到 旅游 团去了一次,才真正欣赏到西藏的美,西藏主要景色是看各种错(湖的意思)以及佛教文化。她的美自然、纯朴。

我就有强烈的西藏梦!2015年单车自驾游,四人一车,从石家庄出发,成都318川藏线进去,一路风景,一路颠簸,一路落石,一路塌方,那是通麦天险没有修隧道,我们通过时武警指挥单边放行。偶尔看到石家庄的车牌很是兴奋,雅鲁藏布江大峡谷,大渡河,澜沧江……然乌湖,各种垭口,海拔高,轻微的耳闷头痛,溜溜的康定,新都桥,纳木错,拉萨的八廓街,过去了几年,心中依然想念,这一切都源于一本书,安妮宝贝的莲花,墨脱当时没通公路,没有去成,很是遗憾!最近几天在看云上的日子这本书,是苏三在西藏一个多月的漫游记,又萌生了再去西藏的念头,那里的雪山,湖泊,草地,纯朴的藏民,藏式建筑,藏羚羊,野驴,青藏线荒芜的一望无际,都在召唤我!开始做攻略,今年完成了呼伦贝尔大草原东北之行,明年再去我心中的西藏,拉萨,还想川藏线进去,从滇藏线出来。或者坐着火车去拉萨,总之,我还要再去!

第一次有去西藏的想是在喜欢萨顶顶的时候 那时候才初中 后来这想法就逐渐消失了 等到想法再次强烈的时候就是大学了 因为自己去过的地方比较多了 胆子也大了 所以在三月底就买票去了 到了以后第一眼就感觉很惊艳 但是是第一次去做的准备也不是特别充分 只去了纳木错羊湖雅江等地方 说净化心灵的境界我达不到 但是站在世界屋脊上的感觉还是非常自豪的 以前在平原待久了刚到高原感觉还是这里景色好 真是走到哪了随便一座山一片云都是风景 遗憾自己只带了手机 没有记录下最真实的西藏 而且西藏绝对不是去一次就够了的地方 西藏就像毒品 一旦接触很难戒掉

西藏在国人心目中一直是个遥远而又神秘的存在,让无数人趋之若鹜。

1.西藏地广人稀,120万平方公里的土地上仅有330万人口,还不及内地一个中等地级市,每公里人口密度还不足2人。因此绝大多数国人对西藏的了解很少,增加了其神秘感。

2.西藏自然风景震撼独特。西藏地处青藏高原,平均海拔3000-4000米,空气稀薄,是典型的高原气候,高海拔造就了大量的雪山和冰川。除了海拔较低的藏南地区,绝大多数地区是湿润的季风难以到达的,加上几千万年的地质变动,而且没有污染,使得西藏的天空无比通透,天空湛蓝无比,白云像棉花糖。地面有陡峭的高山峡谷,也有一望无际的无人区。

3.除了震撼的自然风景,独特的藏族文化也是吸引国人的一大亮点。独具藏式风格的建筑、寺庙、僧人、经幡等为地处高原的西藏增添了一抹亮色。

4.西藏地处我国西部边陲,远离中国经济中心,地处偏远。除航空交通外,目前西藏仅有一条铁路,火车进藏需要一天。公路交通受海拔地形和地质的影响,进藏需要几天,也并不方便,对人的身体是一大考验。遥远的位置和不便的交通更增加了其神秘性。

5.神秘的事物对人的吸引力是与生俱来的,前往西藏的人中,有的人渴望了解西藏,有的人渴望亲眼目睹西藏自然和人文风景,也有的人渴望体验进藏路上的艰辛,挑战自我。

西藏是中国极具特色的地方,说每个国人都有个西藏梦倒不为过。

我的工作性质决定了我需要在全国各地出差,跑了四年一直没机会去西藏,直到上周……才去了拉萨和日喀则。

说是西藏梦,我觉得有两点原因:

1、西藏太远,一般人很难有机会去,这个机会需要时间和金钱两个因素才能促成。直飞拉萨的航线很少,国内就11个城市可以直达,就算是从重庆飞过去也要三个小时,坐火车那更是要按天计算才能到达。越是去不了越是牵挂着,越是幻想越是记挂着,久而久之s西藏就成了一个梦。

2、西藏太干净,让人不忍玷污,就好比每个人心里都有一个地方,很干净的地方,留给最真实的自己。说是西藏梦,不如说是纯洁梦,每个人都想简简单单地、干干净净地活着,可是……在 社会 这个大染缸里,这只能是一个梦罢了!

西藏梦,还有多少人在梦里呢?

中国人的西藏梦并非来的无缘无故。

说到西藏人们都会想到拉萨,想到布达拉宫。这里有很多 历史 故事背景,从前我们在课本里我们就知道在唐朝贞观年间就有**公主和亲远嫁吐蕃,在唐宋时期吐蕃说的就是西藏。而布达拉宫最初为吐蕃王朝赞普**干布为迎娶尺尊公主和**公主而兴建。**公主带去了种子和耕种和纺织技术,文化 科技 等让西藏这个蛮荒之地得到了很好的文化洗礼。西藏也一直与华夏民族保持着亲密的联系至今。

布达拉宫的传奇就很传神,据说布达拉宫里倒出的垃圾里都有许多价值连城的宝贝。这座又是宫殿又是寺庙的伟大建筑引人入胜,和西藏的 历史 一样。1999年的第五套人民币纸币上的50元背面大家可以再看看。

西藏的地理环境与内陆地区是大大不同的,高原气候,受印度洋季风影响和地壳运动的变化,就有了海拔高度8848的珠穆朗玛峰,在雪山和作用下西藏的水面面积占中国湖泊水面面积45%,大小湖泊一千五百多个和广袤的森林。如此美妙的圣地怎让人不心动。

与平淡的内陆地区平淡无奇的风景环境相比西藏的天空,土地和水源全是零污染的。森林是原始的,峡谷是神秘的,喜马拉雅雪山上终年都是积雪。去 旅游 每天都有十几小时的阳光照射是不是玩的更爽心,而且气温低,如果畏寒的人建议在每年的四月~九月出行,因为其它月份基本是叫做冬季。

西藏的湖泊虽多,但西藏人都是不食鱼的,因为部分地区有水葬的习俗。去 旅游 的同学也需要注意这方面的禁忌。

《十诫诗》最好不相见,如此便可不相恋。有些同学估计还铭记于心。

我是个比较荒唐的人,从前母亲在时我有的时候搞怪逗乐时我母亲总说我是电视剧《荒唐王爷》里的荒唐王爷。看着抖音里人家有骑行有徒步穷游西藏 旅游 时我都一时冲动买了自行车和装备准备潇洒走一回,还准备了油戳和邮票说是来个回归邮差计划,时而又感觉条件不支持就想再缓缓再说。当我这次从广东惠州准备骑行到福建晋江,五百多公里骑行了一半在普宁市就把自行车扔掉了。原来有过两天骑行二百公里的行程感觉还好,只是没想到这次却遇上真正的艰难。也许是我太懦弱,太软弱无能了。没有考虑天气变化因素随意支了帐篷就睡觉,天知道半夜里哪儿来的狂风暴雨把我淋成个落汤鸡,整体受灾,自行车在风中立不住,行旅被大清洗,双手支撑着帐篷不让风把帐篷吹成一团手机充电宝都藏内裤内才免于遇难。上天给我一次小小的考验就把我彻底击垮了,从此断了穷游的念头。前些日子还在问答里鼓吹穷游只需要勇气,结果我的那个牛字没有吹翻。"牛"字翻过来就是一个"升"字大家都知道吧。整的天天写问答的我快半个月没声音了。

虽然暂时不敢多想,但西藏 旅游 依然是我梦想去的地方。

西藏那美丽的雪山,峡谷,美丽的喇嘛庙。蓝天白云阳光。清清的湖水和鱼群,戈壁,祼石与冰川。

和着虔诚的信徒们俯地磕头一路去西藏,这是个神圣的地方,转子转出平安 健康 幸福人生。也是一种神奇的力量在吸引着在内陆城市成天对着喧嚣繁华都市过着忙碌而紧张生活的人们。走,一起去西藏,一起去拉萨。我们的希望不仅仅只有星辰大海,还有那最接近天堂的地方。

西藏梦,中国梦;西藏梦,人生梦;西藏梦,未来梦

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西藏旅游注意事项

西藏特殊的高原环境,对身体会有一定的影响,因此,到西藏旅游之前一定要去医院作身体检查,在肯定自己心肺等主要脏器没有毛病的前提下,才能启程。以下将为大家介绍一些高原的基本保健常识。

1、不适宜到西藏旅行的人

心、肺、脑、肝、肾有明显的病变,以及严重贫血或高血压的病人,切勿肓目进入高原。你如果从未进过高原,那么建议你在进入高原之前,进行严格的体格检查。

患有器质性疾病、严重贫血或重症高血压的游客对高原环境的适应能力较差。他们在进入高原的初期,发生急性高原病的危险性明显高于其他人;若在高原停留时间过长,也较其他人易患各种慢性高原病。同时由于机体要适应高原环境,肝、肺、心、肾等重要脏器的代偿活动增强,使这些脏器的负担加重。一旦这些脏器出现疾患,便会使病情进一步加重。

如果你不清楚自己是否能参与西藏的旅行活动,建议你向有经验的医生请教,并且尽量本着稳健的原则。

2、进入高原之前的准备

(1) 进入高原前,可向有高原生活经历的人咨询注意事项,做到心中有数,避免无谓紧张。

(2) 进入高原之前,禁止烟酒,防止上呼吸道感染。避免过于劳累,要养精蓄锐充分休息好。适当服西洋参等,以增强机体的抗缺氧能力。如有呼吸道感染,应治愈后再进入高原。

(3) 良好的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药。大量事例证明,保持豁达乐观的情绪,树立坚强的自信心,能够减弱高原反应带的身体不适。反之,忧心忡忡、思虑过度,稍有不适便高原紧张的庆,反而会加大脑组织的耗氧量,从而使身体不适加剧,使自愈时间延长。

(4) 如果你从未进过高原,在进入高原之前,一定要进行严格的体格检查。严重贫血或高血压病人,切勿肓目进入高原。

3、进入高原途中注意事项

(1) 应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物,如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶碱等,也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等,以防万一。

(2) 由于高原气候寒冷,昼夜温差大,要注意准备足够的御寒衣服,以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。

(3) 在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状,应立即处理,及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶20毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰,或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷,除作上述处理外,应尽快到附近医院进行抢救,或尽快转往海拔较低的地区,以便治疗恢复。

(4) 由于乘车进入高原所需时间工,途中住宿条件差,体力消耗大,因此除要准备以上各种物品外,还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物,以便及时补充机体必需的水和热量。

4、高原反应 →在西藏旅行,最应该注意的就是高原反应

因人而异,未上高原前很难预知。身体弱者未必反应大,体魄健壮者未必无反应。每个人的反应表现形式也各不相同。一般情况下,瘦人好于胖人,女士好于男士,矮个子好于高个子,年轻者好于年老者。

从平原地区进入高原后,人体出现的调节性变化主要表现在以下几方面:

(1) 脉搏(心律)频率:平原地区正常脉搏为72次/分,初到高原时脉搏可增至80~90次/分,个别人可达100多次/分,居住一段时间后,又可恢复。

(2) 呼吸:呼吸系统轻度缺氧时,首先表现呼吸加深加快,随缺氧加重呼吸频率也进一步加快,人们呆感到胸闷气短。适应后,会逐渐恢复到原来水平。

(3) 血压:平原地区正常收缩压为110~120毫米汞柱,舒张压为虎作伥0~80毫米汞柱。初进入高原后,由于血管感受器作用和体液等影响,使皮肤、腹腔脏器等血管收缩、血压上升,从而保证心脏冠状动脉、脑血管内的血液供应。适应后亦会恢复正常。

(4) 神经系统:中枢神经系统特别是大脑对缺氧极为敏感。轻度缺氧时,整个神经系统兴奋性增强,如情绪紧张、易激动等,继而出现头痛、头晕、失眠、健忘等。进入较高海拔地区后,则由兴奋转入抑制过程,表现嗜睡、神志谈漠、反应迟钝。少数严重者会出现意识丧失甚至昏迷,若转入低地后会恢复正常。神经症状的表现轻重常与本人心理状态和精神情绪有密切关系。对高原有恐惧心理,缺乏思想准备的人,反应就多些;相反,精神愉快者反应就较少。

(5) 消化系统:进入高原消化腺的分泌和胃肠道蠕动受到抑制,除胰腺分泌稍增加外,其余消化食物的唾液、肠液、胆汁等分泌物较平原时减少,肠胃功能明显减弱。因此可能出现食欲不振、腹胀、腹面泻或便秘、上腹疼痛等一系列消化系统紊乱症状。在高原生活了一段时间后,可逐步恢复。

在高原,如果持续感觉不适就应该上医院治疗。最重要的就是不要背着心理恐惧的包袱上高原。

5、到达高原后注意的事项

(1) 刚到高原,每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原,如果能够正确地保护自己,2~4天后,一般都可使上述症状好转或消失。

(2) 如果是坐飞机上高原,一般高山反应的症状会在12~14小时左右产生。所以,刚刚到高原的时候一定不要剧烈运力,而要立刻卧床休息。否则,一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。

(3) 人们常常用唾吸氧来缓解除胸闷不适。当然,吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状,但停止吸氧后症状又会重新出现,延缓了适应高原的时间。假若你上述症状不很严重的话,建议最好不要吸氧,这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应,会不治自愈,不要动辄吸氧,以免形成依赖性。

(4) 进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品;多喝水,使体内保持充分的水分;晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。

(5) 注意避免过度疲劳,饮食起居有规律。初到高原的前几天,不要频频洗浴,以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因(在缺氧状态下不易痊愈)

(6) 在藏期间,旅游活动不宜过于频繁,身体负荷不宜过重。初到高原的时候,不可急速行走,更不能跑步,也不能做体力劳动。一周后,才可逐渐增加一定的活动量。

(7) 必须注意,如果进入高原后,反应的症状愈来愈重,特别是静息时也十分明显,应该立即吸氧,并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧,并在药物治疗的同时,迅速转送海拔低的地区。

(8) 常年坚持体育锻炼而身体素质较好者,高原反应甚微,且能很快自愈,但也不可因此大意而逞强 尤其是进入到新的海拔高度前,要有一两天的渐进适应性锻炼,在没有适应和准备的情况下,不要骤然进入海拔5000米以上的地区,以防突发不测。

总之,无论男女老幼、体强体弱,保持健康、乐观的心态至关重要,只要你能遵循上述几点,就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰,乘兴而来,尽兴而归。

6、皮肤保养 

科学研究一致认为造成皮肤伤害和老化的最主要原因是阳光照射。西藏地处高原,天气干燥,空气稀薄而且多尘,紫外线十分强烈,而且旅行通常十分艰苦。这样的环境对皮肤是一个不小的考验。如果你不想在旅途中牺牲掉自己的肌肤的话,那就必须做好准备,尤其是旅行中女士。

戴帽子很有必要,但别把帽子带得太紧,这样脑门很容易长豆豆。

防晒霜可不能贪便宜,防晒系数大于15的为佳。涂抹防晒霜十分钟以后再出门—化学防晒剂需涂抹一段时间与皮肤结合后,才能发挥最佳效果。旅行中难免会流汗,最好每隔一两小时涂一次。

同时格外需要注意的就是嘴唇。在西藏,嘴唇是很容易开裂的。一定要准备唇膏。

另外,保持心境平和是有利于保持你的皮肤的;即便条件有时候比较困难,但是还是要多吃水果和蔬菜。保持皮肤好的另一个偏方是:晚上睡觉前一定要洗脸,早上起床最好不要洗脸。超过10天的长时间野外活动,如果没有良好的卫生条件,最好就不要洗脸,灰扑扑的一般对皮肤有保护作用,当然,涂一点酥油会效果更好。有点脏不怕,怕的是洗得太干净很容易晒脱皮的。

!绝大多数去西藏旅行又爱美的妹妹们都怕晒黑,但搽防晒霜是远远不够的,防晒霜只是防止皮肤不晒伤,而并不保证不晒黑—尤其是国外的防晒产品。很显然,这一点和中国妹妹们的审美是有冲突的,所以有些国产品牌的产品中特有“晒不黑”的功能。仔细找找看,或许有用。使用防晒霜格外要注意的区域是面颊和耳朵。

最后还要说一句,黑与不黑是与个人的肤质有关系的,若你做足了措施还是黑了,那只能顺应潮流做一个健康的古铜美人了。

7、其他健康事项

(1) 注意保暖,西藏的昼夜温差非常大,而且早、晚气温偏低。一般海拔每升高1000米,温度降低6℃,所以一定要注意保暖,即使在夏季也必须准备外套或毛衣,在阴暗的寺院殿堂里待时间长了也是很寒冷的。另外,保持身体的干燥也很重要。

(2) 高原强烈的阳光和紫外线会伤害你的眼睛,应准备太阳帽和墨镜西藏有很多冰雪环境,冰雪地及水面会反射很强的太阳光,在阳光灿烂的日子里将双眼直接暴露在这种环境中数小时,即可造成雪肓。所以,在雪线及以上地区活动时一定要带雪镜,或者至少是可以滤过紫外线的好的墨镜。雪肓会造成暂时性失明,轻微的症状是:对光线敏感不停眨眼,眼中似有沙子,疼痛,眼睛发红,不停的流泪。若发生雪肓,应以眼药水清洗眼睛,到黑暗处或以眼罩蒙住眼睛用冷毛巾冰镇,减少用眼,尽量休息。良好的休息和舒缓的环境能及时缓解雪肓的症状,但完全恢复通常须5~7天。

(3) 西藏各条旅游线上,尖土大,卫生条件不好,所以不宜使用隐形眼镜。要戴的话,不妨考虑使用用完即弃型的镜片,拉萨有隐形眼镜出售,价格和内地相当。

(4) 刚刚上高原的时候由于气候干燥,会造成部分游客易流鼻血和嘴唇干裂。在贡嘎机场经常可以看到一些游客带着灼伤的面颊和鼻子离开拉萨。所以要带上防晒霜、润肤露和润唇膏。

(5) 带一些鼻腔外用软膏和润喉片可缓角干燥带来的鼻喉不适。

(6) 建议大家考虑带着以下药品:金施尔康、西洋参含片、阿司匹林、必理痛、牛黄解毒片、感冒灵、喉炎丸,止咳水、白花油、维他命C丸、胃药、纱布、眼药水及消炎药。

(7) 建议准备大小各一个小型药盒,大的放在背囊里,小的随身带。

(8) 小心中暑,高原的阳光是很可怕的,尤其在夏天做长时间的户外活动的时候。因此高原户外旅行活动一定要备有清凉油、人丹之类的等,而且要多喝水。发现有人中暑,应尽快将其移至阴凉通风处,抬高头肩部半躺下,脱掉外衣用水湿润患者内衣,不停扇风并用冷毛巾擦拭患者身体使得患者的体温降低。患者清醒时,应给他补充水分。

初次进藏注意事项

关于西藏的雄美,有数不清的话题;关于西藏的路险,有道不完的故事;关于西藏的魅力,只有你自己亲历才能领略……

对于每一位梦想游历藏区的人,我好想亲切地唤一声:朋友。给予你们的,只是一点小小经验,只想帮你们少花冤枉钱,少走冤枉路,完成这值得你毕生回味的遨游。

一、首先想对你们说,初次入藏,一定不要坐飞机。这就象爬山一样,坐索道上去的人永远不能体会山川的雄壮与秀美。坐飞机进藏的人也不能理解藏区的艰险与独特,迎接他们的往往是稀薄的空气和突如其来的高原反应。

二、初次进藏,比较理想的还是由西宁坐火车至格尔木,再由格尔木经青藏线坐汽车到拉萨。这是因为滇藏线、新藏线、川藏线都有太多不确定因素,有些地方甚至不通客车,只能搭货车前进。

三、在格尔木不要去买如下物品:1)氧气枕头或氧罐。2)红景天口服液、胶囊或葡萄糖口服液。这是因为我所看到的每一位买氧气枕的人都没有因为缺氧而吸用,他们进藏后往往带着累赘,扔掉又不舍得(60 align=70元/个),仅有的几位吸用者,也是为了减少一点氧气,可以舒服地垫在头下做枕头。至于红景天,临时吃一点是没什么作用的,而高原反应,适应几天都会过去。

四、在格尔木可以买一些开胃的水果和面包作干粮,还必须备好矿泉水。初次进藏,高原反应肯定会有,一路上会吃不下东西,即使吃下去也很容易呕吐,这时候水果真是好东西。

五、必须随身备好如下药品:感冒药、止泻药、消炎药、创可贴。你必须记住:感冒并不可怕,并不如传说中的感冒很可能死亡,但要及时吃药控制。(我们一行人中,几人都曾感冒发烧,但因为吃药及时,都平安无事。

六、在格尔木乘车,最好乘国营的卧铺车,在火车站对面有。每天下午四点发车,上铺170元,下铺180元。私人车130 align=140元,但较危险。卧铺车上的毯子很脏,你开始一定不会去盖,但到了傍晚天凉了,也就由不得你了。

七、停车时一定要去上一趟厕所,不管有没有排泻欲,因为下一个停车点可能是四、五个小时以后。停车点大都根本没有厕所,就地解决对于男士不是难事,可是真到了急处,女士也不能例外,这是我亲眼所见。

八、沿途不必洗脸刷牙了。水很紧缺,可能会有老板娘招呼你一下,如果实在想洗漱一下,她会提醒你付费3元。

 

十一、拉萨必须游玩处:布达拉宫、大昭寺、小昭寺、哲蚌寺、罗布林卡、八角街。大昭寺傍晚到八点开放大殿,可感受不同凡响的宗教气氛。去西藏单玩拉萨太没意思,每一个有钱坐飞机的人都可来去自如。依我所见,玩好拉萨后可去日喀则,然后去定日看珠峰和羊卓雍湖,再去那木错湖看一下,或者去江孜看宗山遗址、白居寺和帕拉庄园。而日喀则的扎什伦布寺是无论如何也要去的。

十二、拉萨可坐班车到日喀则。在日喀则可找专做租车中介的介绍所,这样比找旅行社和旅馆便宜。(旅行社和旅馆起码多赚你三分之一。)一般可在拉萨贴纸条找同方向朋友。在日喀则租越野车每公里3.2 align=3.5元。(直接找司机,没有中介费。

十三、关于藏饰:所谓藏银就是白铜,戴了手会发黑,还会有铜臭味,藏胞自己是不戴的,千万别买。(可以买一些纯银的,但价格不菲。)藏刀一般卖给游客的都很粗糙。藏族人爱戴红珊瑚和绿松石,不过是真的就很昂贵。倒是可以买一些天珠戴,不同的纹理有不同的寓意,但也有假货,有木头做的和塑料的,但份量轻,质感也不同。好的天珠有天然的蚀纹。

十四、如果去看珠峰,必须做好吃苦的准备。陷车是家常便饭,提醒司机和帮忙探路、垫石头、推车是你必须的责任。这时,团结就是力量,有一分力就出一分力吧,不过得当心,别把鞋子陷在泥里。

十五、酥油茶一大半人都喝不惯,可以少尝一点,如果行,那对你补充体力大有帮助,如果不行,就改喝奶茶吧,香香甜甜的,真不错。早饭可以吃稀饭加包子或面条,午饭和晚饭就凑和吃点川菜吧,量挺多,味道欠佳。酒可以喝,但少喝为妙。

十六、这里早晚温差大,早上要多穿,热了就脱,山上风一吹又凉了,那就再穿上,别怕麻烦,否则很容易感冒。帐篷和防潮垫用的机会很少,可以不必带了。你如果想睡自己的被子,就带睡袋吧。

十七、这样的一圈下来,从出发到结束也差不多要十二 align=十五天,体力消耗得差不多了,回去就坐飞机吧。拉萨飞成都的飞机最多,每天两班,1200元/人。拉萨到贡嘎机场120元出租车费可找同行者分担。

想去西藏的朋友,你如果这样走过西藏,你就会有你自己心中的西藏,那里有蓝天,有白云,有你自己的艰辛和收获。也许,你一生难忘;也许,你还想再去。那么,下次让我们一起去转神山和圣湖吧。岗仁波齐山和玛旁雍措湖在那里静卧了千年。山高水远,路途艰险,让我们彼此说一句:扎西德勒,一路平安!

进藏相关手续

进藏政策

考虑到西藏的交通状况和旅游服务设施及接待能力,同时也考虑到西藏的民族传统、文化古迹以及生态环境的保护,政府鼓励团队游览并且无中国大陆身份证者(包括台湾游客及外籍旅游者)必须有入藏批准。

护照及签证 除了与中国有互免签证的国家之外,外国旅游者或者登山运动员到西藏必须持有有效的护照以及中国大使馆签发的签证。

入藏旅游批准函 除普通签证以外,外国游客想到西藏旅游必须持有西藏旅游局[TTB]签发的入藏旅游批准函。

进藏手续

国内游客:

需持本人身份证或中国护照。欲前往珠峰、阿里、亚东等边境地区,还需提前在本人户口所在地办理边防证通行证。

境外游客:

需办理入藏确认函。办证时需提供本人护照(或台胞证)及来华签证或复印件。内容包括:姓名、性别、年龄、国籍、职业、护照号码及签证种类和有效期。

政府官员、外交官以及记者身份的外籍人员进藏旅游,需由专门机构办理相关手续并安排接待。

入藏函办理

关于进藏旅游签证:

外国游客及海外华侨华人台湾游客入藏旅游批准函办理:根据中国国家相关法规规定,外国游客及中国台湾游客、海外华侨华人等前往西藏旅游需要办理入藏旅游批准函后方可进藏旅游。中国大陆及香港、澳门游客不需办理可直接前往旅游。在办理进藏旅游批准函前,境外旅游者首先需要在当事人所在地的中国驻外使(领)馆办理中国旅游签证,与中国缔结免签证协定的国家游客除外,中国旅游签证也就是我们常说的L签证,商务签证也可以入藏的,只是有些麻烦的。需要注意的,外国记者签证是不允许进藏的,请外宾注意这一点。以下是外国游客及中国台湾游客、海外华侨华人办理入藏旅游批准函具体事项。

入藏批准函办理:

1、凡持有外国护照及来自中国台湾的游客进入西藏旅游,均需要办理入藏批准函。

2、入藏批准函具体办理方法:

如果是外国游客,需要将护照正页及中国入境签证页复印件或扫描影印本传真或Email至具体承办西藏旅游的国际旅行社,并告之申请人的职业(根据中国相关法规规定,外国记者和外交官不能入藏旅游),然后由旅行社代为办理入藏旅游函。

如果是中国台湾游客,需要将台胞证正页及中国入境签注页 复印件或扫描影印本传真或电邮至具体承办西藏旅游的国际旅行社,然后由旅行社代为办理入藏旅游函。

进藏签证办理好后,旅行社会给申请游客一个进藏批准函件,游客凭该批准件购买机票或火车票进藏,并随团旅游。

边境旅行证办理:

在西藏旅游期间,如果有计划前往墨脱、樟木、亚东、定日(珠峰)、阿里地区的狮泉河、普兰等边境地区旅游,无论国内外游客均需要办理边境证。外国游客或中国台湾游客及海外华侨前往西藏边境地区旅游,可凭进藏批准函申请边境地区旅行证,交由旅行社代为办理。

外国人及台湾游客和海外华人旅藏的有关规定

根据国家旅游局规定,外国旅游者、台湾游客和海外华人(香港、澳门居民持中国特区护照或回乡证者除外)在藏期间不允许自行旅游,不论客人人数多少,必须有组织、有计划地组团旅游。凡有组织的海外旅游团队须由其委托的旅行社向西藏旅游局及其各地办事处申请入藏批准函。对欲进藏的海外散客,西藏自治区旅游局分别在北京、上海、成都、格尔木设立各地办事机构,具体负责海外散客。

西藏需要边防证的地方及办理方法

西藏需要边防证的地方及办理方法

最近总是有朋友问起去西藏如何办理边防证的事情。由于西藏地理位置特殊,很多地方属于边防管制地区,你必须持有《边防证》才能进入。不少地方离国境100多公里就开始查边防证,如大家比较关注的珠峰、墨脱、亚东、樟木、阿里等都要凭边防证通行。

“边防证”全称“边境管理区通行证” (又简称:边境证/边防证),按规定,“凡居住在非边境管理区年满十六周岁的中国公民(含海外华侨、港澳台同胞)前往边境地区均须办理《边境通行证》”。

《边防证》填写方法(见上图):在前往边境地区名一栏填上你欲前往的地区,例如:准备去珠峰大本营的,填上“定日珠峰地区”即可;准备去神山(冈仁波钦)圣湖(玛旁雍错)的,填上“阿里扎达普兰县”即可;准备去墨脱的,填上“西藏墨脱县”。一般说来,填上县的名称即可。

西藏办事效率低,在西藏办边防证是非常麻烦的,如果不是有特别的原因,建议大家还是在自己的所在地办边境证为好。

在户口所在地办理《边防证》的方法:

办理《边境通行证》应到其户口所在地公安分(县)局户籍接待室申请办理,并交验以下证明证件(同行有无身份证的儿童的,另带儿童的户口簿;):

(一)设保卫(人事)部门的中央、国家机关、省级人民政府驻京办事处、市属国家机关、社会团体、企事业单位的本市员工需办理边境通行证的,可凭单位保卫(人事)部门审核意见及办证人《居民身份证》到单位所在地分、县局申请办理。

(二)未设保卫(人事)部门的企业单位和各类民办、私营公司企业,应由办证人持企业单位或者公司法人审核意见、本人《户口簿》、《居民身份证》到其户口所在地公安派出所申请,填写《申请前往边境地区人员登记表》加盖公安派出所户口专用章后,到户口所在地分、县局办理。

(三)本市无业公民及国家机关、社会团体、企事业单位的离退休人员需办理边境通行证的应由办证人持本人《户口簿》、《居民身份证》到其户口所在地公安派出所申请,填写《申请前往边境地区人员登记表》并加盖派出所户口专用章后,到户口所在地分、县局办理。

(四)持有《北京市工作居住证》的外省市人员及出国人员,凭本人《北京市工作居住证》、《居民身份证》或者护照到本人从业单位所在地分、县局办理。

(五)在京暂住一年以上的非本市户口人员办理《边境通行证》,从业单位设保卫(人事)部门的凭单位保卫(人事)部门审核意见和本人《居民身份证》、《暂住证》到单位所在地分、县局申请办理;单位未设保卫(人事)部门的凭从业单位法人的审核意见、本人《居民身份证》、《暂住证》到暂住所在地公安派出所申请,填写《申请前往边境地区人员登记表》并加盖派出所户口专用章后,到暂住所在地分、县局办理。

平常两驱车可以走新藏线吗,为什么?

我们知道,自驾进入西藏的路线有很多种,比如青藏线和川藏线等等,还有很多,不过他们每一条线路都有着自己不同的美里,有的如刚烈的男子一样,有的如柔情的女子一样,而小编要讲的这个新藏线,便是一种壮美。

新藏线的旅游景点多是壮观苍茫,大气磅礴,但是这里海拔比较高,而且还有着一段无人区,所以很多人会担心这里的路况和加油的问题,那么,我们接下来一起来了解一下吧!

新藏线没油了怎么办

加油问题:

现在的西藏地区,已经基本每100~200公里就有一个加油站,但在日土多玛乡到叶城,830公里,只有两个加油站。一个是距日土多玛乡380公里的大红柳滩,另一个是三十里营房。自驾游路过此地,需要认真考虑油量和行程。

按照正常路线走,一般是不会存在没油的情况的。但有时候走错路了,那就尴尬得很。

新藏线无人区,遇到没油的情况怎么办?

新藏线上,一般司机犯过的错误,早就有前任司机犯过。沿途偶尔会有铁皮屋,停下来找铁皮屋的主人讨要,大都能要到一些油,够司机行驶到下一个加油站点。

只是油费会贵一些,比如400块30升,不过这时候一般的司机都是直接拿500给当地人以示感谢,多余的100当做红包,没有哪个司机会在此时嫌油价贵。

新藏线路况怎么样

路况问题:

现在219新藏线路况很好,全程柏油路。徐峥的黄渤拍摄的**《无人区》里,那辆小轿车就是在阿里地区拍摄的,所以原则上小轿车不成问题。

但考虑到高原氧气稀薄,小轿车性能不强的话,会导致燃油燃烧不充分,从而影响到动力,不建议去。

1、青藏线平均海拔过高:219新藏线和318川藏线不同,318川藏线即使也要翻越5000米海拔的大山,但基本每天都能回到3000米海拔的地方休息。

219新藏线则不得不住在海拔4000米以上的地区,对人的身体素质考验极大。

2、青藏线无人区续航不便:318川藏线沿途接待设施、医务设施、旅游设施都比较便利,车子出了问题也好维修。219新藏线则不同,虽然只有1455公里,但需要穿越1000多公里的无人区,沿途人流量少,不便救援。

好了,大家关于新藏线的加油问题和路况问题已经有所了解,希望大家来这里自驾的时候要注意安全,祝大家旅行愉快!

和闺蜜自驾游去西藏,哪条路线风景更好?

不可以!千万不要走!!

估计你是第一次去,想开辆两驱车,从新疆叶城的0公里,到西藏首府拉萨去,我来告诉你为什么不要走。

我曾经4次自驾西藏,用时半年。对西藏的山山水水,人文地理相对比较了解,藏新线我跑完全程,有为证。

相信有许多朋友告诉你,现在我们国家的道路,一般的小车都可以通过,Suv和越野车更好。但是最关键的两点他们可能不知道,或者没有总结经验,更无法告诉你。

第一,新藏线指新疆叶城到西藏拉萨。从叶城出发,第一天必须跑到三十里营,因为沿途没有住宿和加油站。可是问题来了,叶城的海拔只有几百米,到三十里营一天海拔达到5千米以上,一般的人都会因高反而返回和病倒。所以要像我一样反向穿越藏~新线,而不是新~藏线。

第二,这条线也可以说是国家公路比较虐的一条线。如果你单是为了证实自己曾开过这条路,两驱车没有问题。但是我们既然选择了这条线,目的是想欣赏一般人见不到的风光和美景。可你开了一辆两驱车,特别是小型轿车。像野温泉、谷歌王朝等美景,你根本看不到。

最后我还是建议你开辆四驱车,或者与四驱车同行。

没有为什么,全线黑化,冲天柏油大马路。

有一些路段损坏了,就象你开车上班,穿过了一段正在施工的工地一样,虽然难走,但也照样能走。

只是,沿路荒凉,人车稀少,海拔高,脑袋有点疼。

加上行前可能你曾听了不少英雄放出的流言,懦夫的谎言,你信心不足罢了!

当你看到下面,勇气倍增了!

图一,2005年自驾珠峰

图二,2007年自驾新藏公路,界山达坂。

图三,2003年自驾青藏公路!

平常两驱车能否走新藏线的问题,回答当然是肯定的:可以,没有问题。判断考虑的主要因素有:

一是季节原因。所说的平常行驶,应该就是避开了冬季等大雪封路的季节,冬季雪厚冰坚,路面湿滑,一般情况下是行不得的。但其他季节,路面正常,路况简单,路段明了,是可以行驶的。

二是路况因素。新藏线经过多年的艰苦建设,现在已经基本上都是柏油路面,交通部门也能够正常养护,没有特别损坏坑坑洼洼的烂路,要说有,就是新疆有一小段是软基路段,需小心行驶,还有一小段接近叶城,路面已经损坏,碎石路面,但路基坚实,不影响车辆慢速通过。

三是动力问题。两驱车除非走冰雪路段,易出状况,既然已经避开大雪封路季节,就不会有什么问题,新藏线路,就是国产面包车如五菱宏光等,也经常遇见,比比皆是。

四是安全考虑。出门在外,特别是千里之外的人烟稀少的藏疆高原之地,安全第一,因此应考虑选择越野车、suv等底盘较高的车辆,以备不测。同时应考虑涡轮增压的车款优先,自然吸气及老掉牙的老爷车,动力衰减较大,欧系车高原上动力衰减也较明显,请慎重选择。

五是应急备灾。新藏线上情况瞬息万变,千变万化,特别是气候的变化,对行车影响很大,以及高寒环境下行车,也是对车辆的极大挑战,因此,应急用的车品,必须携带,如拖车绳、充气泵、工兵铲、脱困板、补胎钉、启动宝等,以备不时之需。

新藏线行车早已经不是禁区,两驱车你大胆的往前走。

两驱车可以走新藏线吗? 为了你和同行者的生命安全考虑,个人不建议大家开着两驱车走新藏线,如果你的车是一台两驱车,又想完成进藏梦想的话,建议你走川藏线和滇藏线 ,因为新藏线是出了名的难走。很多路面损毁严重,再加上如果碰上冰雪等恶劣天气,驾驶两驱车的风险要高一点,特别是如果你喜欢去一些人迹罕至的景点,必须要四驱车。

新藏线又称叶拉公路,编号G219,从叶城到拉孜,全长2673公里,虽然这是一条国道,但是路况比较差,它是世界上海拔高、道路险、路况极差和环境最恶劣的高原公路,基本上是行走在与尼泊尔、印度、克什米尔地区接壤的“世界屋脊的屋脊”上,要跨越44条冰河,16个冰大坂,很多路段都是无人区,平均海拔4500米以上,堪称“世界道路之冠”。

驾驶两驱车型,最大的挑战在于通过性,很多路段的路面因为是冻土层,路面损毁严重,如果碰上结冰路面就更加难走,因为很多地区都是无人区,一旦车辆受困,很难找到人可以求助,但是另一方面,因为人迹罕至,那里的山川湖泊都保持了原生态,风景非常美,所以很多人形容新藏线是 “眼睛上天堂,身体下地狱,灵魂回故乡”。

除了新藏线本身的艰险以外,你在去一些景点的路上,要走一些县道甚至不知名的小路,这些小路对车辆的通过性提出了更高的要求,它们不像国道那样修缮的那么完善,经常出现石子路、泥路,如果你要去看真正的风景,这些小路是必须走的,但是两驱车型是很难穿越这些小路的。

如果是两驱车,可以走著名的318国道,也就是川藏线,具体路线就是:

宜宾—乐山—雅安—石棉—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—左贡—八宿—然乌—波密—墨脱—林芝—拉萨。

这是进藏最常走,路况最好的路线之一,而且沿途也有海螺沟、新都桥、稻城亚丁、怒江72拐、然乌湖、林芝桃花、布达拉宫等等风景。

出藏可以走滇藏线,从西藏出藏,然后一路开到云南,这也是一条非常美的路线,沿途有丽江、虎跳峡、香格里拉、飞来寺、盐井等著名景点。

拉萨—墨竹工卡—工布江达—林芝—古乡—波密—左贡—芒康—香格里拉—丽江—大理—昆明。

总之,如果你是想完整体验西藏自驾游的乐趣,个人建议还是驾驶一台四驱并且有一定越野能力的车更好,因为很多地方路面条件较差,但是风景极美,如果是两驱车就会因为去不了而心生遗憾。

两驱车基本上可以走新藏线 ,因为这几年新藏线道路比较平整了。不像以前那种烂路只有马车才可以走。我去年和朋友开铃木天语从广西到西藏。从云南往香格里拉方向走214线到达芒康走318到达拉萨。我们一直边开车边玩,走G219线进入阿里地区,这边空气很干燥。人烟稀少务必带足食品和水,我们也是走走停停欣赏风景,10来天才到达喀什市。这边道路虽然不宽但是路况还可以。我们3个人一起轮流驾驶,这车质量很好,高原动力稍微有点肉, 汽车 高原反应都这样还可以接受。一路我们到过云南,西藏,新疆,青海,甘肃,四川,重庆,贵州回到广西跑了2个多月大概差不多两万公里,车子没有任何毛病,吃油也不多。所以说新藏线开两驱车也可以去的。但是底盘别太低哦。希望我的分享能帮够帮助到你

两驱车乃至轿车走新藏公路都没问题的,只要不下雪。2017年10月我在珠峰时,就遇到一个东莞的人,开了一台丰田雷凌,好像还是混动版的,和他聊起走新藏公路的加油情况,他说他的车加满油能跑800多公里,我们的途观在内地跑高速才是650公里,他从318进藏到拉萨后一直开到珠峰,然后走新藏公路到了新疆。在珠峰我们加了微信后一路互相通报路况。他比我早一天离开珠峰,先往新疆走,我还去了古格王朝,扎达土林。岗仁波齐后,才走新藏公路往新疆走,我们开的是途观。他开雷凌一路顺利到达叶城,中间和我们一样在三十里营房住了一晚。

新藏公路从狮泉河到叶城全程都是铺装路面,只是偶尔有一部分路面压得有点烂,

总体来说新藏公路比青藏公路路况好很多了。三十里营房前后的一百公里有部分冰雪路,通过时小心就是了,只要不下雪没大碍。

路上加油也不用担心,日土加满油跑一百多公里又有个油站再加满就可以到三十里营房再加油,然后就可以到叶城再加油了。

文中配图均为2017年10月走新藏公路时拍摄的路况。

当然可以了。新藏线虽然位于新疆西藏高海拔地区,人烟稀少,但现在都是柏油路,路况不错,只要你不下公路去冒险走烂路的话,是没问题的。况且加油站,餐饮饭馆应有尽有,非常方便。

驾驶你的两驱爱车 出发吧

两驱车318,109,219都能走的,又不是单纯的去越野!本人2015年川进青出,去之前怕奔驰GLK260,和同学开哈佛h5去的,一路上轿车多了去了,五菱神车多了去了!最让我记忆深刻的是过通麦天险的时候,前面的凯悦轿车里的人下来推着上的。邦达镇还碰上兰州西固区的老乡一行三辆车都是轿车。(后面3张照片是过通麦时拍的)

2019年5月底,我单人单车109进,219去阿里普兰县,驾驶三菱劲炫2驱!车都开到羊湖边上了直接上照片给你看!

两驱车可以走新藏线。新藏线219国道,路都挺好的,没有需要车辆脱困的路,没有车走不了的路。只是有部分路段是修复路面,走着不舒服,但可以走。走新藏线对车的要求只是车况,无论什么车,都要保证车没有问题,上路前一定要检查和保养,不要坏在路上。因为路途遥远,一路无人区,救援修理都不方便。还有就是一路注意要加油。

走新藏线对人的要求很高。一是驾驶技术;因为新藏线山路较多,不但盘山路多,还要翻越:库地达坂、麻扎达坂、黑卡达坂、介山达坂、无人区等环境比较恶劣的路段。达坂平均海拔都在5000左右,人的高反是比较严重的,所以对人的身体状况是极大的考验。

一路上人烟稀少,吃住都很简陋,行走在大段的无人区,而且新藏线是高原地区,景观以高山、湖泊、路景为主。鲜有绿色养眼。一路走来;无论从身体上还是精神上都会给予极度的摧残。让你仿佛有脱离尘世的感觉。

所以关于走新藏线;把车辆检查到位,身体要好,把高反药及一些保暖用品备好,感冒药及一些防感冒的药备上。在高原行走,千万不能感冒的。注意了这些,你可以放心上路了。

一条路,勇敢的穿越世界屋脊,从喀喇昆仑到青藏高原,人生就到了另一个高度。脱离尘世的恍惚时时让人激情万丈,一次又一次翻越雪山达坂和走不完的高原天路,承载着你对旅行的梦想。追逐旅途风光,定格惊喜瞬间,这就是旅行的意义。

这就是我的回答。希望对你有帮助。

可以。虽然我没去过,但看到很多车都可以,有面包车,小轿车,SUV,越野车等。

所以里面大部分都是两驱车,最好做好防范意识,换好轮胎,带上防滑链,选好路线。新藏线是这几条线路里海拔持续高,最难走的线路,第一次自驾进藏十分不建议选择这个线路。

还要准备些药品,主要是消肺炎的药和感冒药等,带点个氧气瓶,以防万一。

最重要先办理个边境通行证,和自己的证照一起带上,我看他们有些人没这个有些地方去不了。

希望我的回答对您有帮助。

58岁年龄,从来没有去过西藏,想自驾游去西藏,身体是否承受得起?

和闺蜜一生一定要去一次的地方,西藏肯定是要占一席之地的,西藏一年四季都适合旅行,各有特色,无论你什么季节去,都会给你意想不到的风景与惊喜,我们是去年国庆去的,体验还不错,现在把路线推荐给你~

?拉萨之行

线路规划:西藏大学——大昭寺——八廓街——布达拉宫

线路特色:这里我提到的很多特色景点都是拉萨的,那么对于初次来拉萨的朋友们,建议早晨先去药王山看个日出,上午参观人文历史悠久的布达拉宫,在里面感受宏厚雄伟的历史文化。下午到供奉释迦摩尼12岁真身的大昭寺,和繁华热闹的八廓街转转,会觉得很赞

沿途必去景点1:大昭寺

建议游玩时长:3h

门票:85/人

开放时间:12:00-18:30,目前西藏无疫情,进景点区扫码即可不检查核酸

位置和交通:拉萨,建议自驾

介绍及个人体验:“先有大昭寺,后有拉萨城”。大昭寺是西藏最神圣的寺庙,在藏传佛教中拥有至高无上的地位。在路上,随处可见去往拉萨朝圣的藏民,他们的终点便是这里。你会看到信徒们虔诚的叩拜在门前的青石地板上,或是拿着转经筒,以大昭寺为中心,沿着街道绕一圈,表示向供奉在大昭寺内的释迦牟尼佛朝拜。在燃燃不息的酥油灯火中,感受信仰的力量。

沿途必去景点2:八廓街

建议游玩时长:3h

门票:免费

开放时间:全天,目前西藏无疫情,进景点区扫码即可不检查核酸

位置和交通:拉萨,建议自驾

介绍及个人体验:八廓街又被当地人称为八角街,是拉萨最著名的转经道和商业中心,八廓街最初只是一条环绕大昭寺的普通街道,后来成为朝圣者的转经路。如今,这里已发展为西藏最著名的转经道和拉萨的旅行商业中心,成为一条及观光、民俗、文化、商业和购物为一身的街道。

是不是觉得西藏很赞,那就快和闺蜜一起来吧~

小建议:

1、第一次进藏最好自驾,这样可以给自己一个适应的时间

2、进藏后前两天,尽量不要洗头,也不要做大幅度动作

3、冲锋衣保暖衣尽量带上,那里气温变化大

4、有男伴的话最好带上个男伴

我和老伴2017年自驾游去了西藏,我当时54岁,老伴60岁,开始也担心高反一直不敢去,后来想想再不去以后更不敢去了,心动不如行动,从东北出发,历经45天,川藏进,青藏出!为预防高反,我们也做了一些准备,提前一个月吃红景天煮茶喝,带了氧气和葡萄糖口服液,在海拔高的地方行动慢一点。庆幸的是我和老伴一点高反都没有。我们完成了一直以来梦想的西藏自驾旅行,如同有去了一番天堂的感受和领悟!我们的川藏线自驾游,简单、充满感动,值得铭记一生。

我是2018年6月自驾去西藏的,去年我刚好58周岁。我走的是川藏滇藏线到的拉萨,然后从青藏线返回,途中又去了德令哈外星人遗址和敦煌莫高窟,最后经酒泉兰州回到西安,整个行程历时24天,行驶7640公里。

我去西藏之前和你现在的心情是一样的,担心高反不能开车回来,因此还买了一台车载制氧机带着,实践证明是多余的。自驾西藏和年龄没有太大的关系,却和心态有着极大的关联,战胜恐惧感增强自信心非常重要,到了西藏不管年龄大小都会或多或少有一些高原反应,只要放松心情,吃一点预防高反的药物,多休息少运动都不会有太大的问题,经过几天的适应就会好的。

自驾西藏有几个地方是要注意的,一是途径五千米以上垭口的时候,下车拍照时先在车门边稍微休息一下,不要下了车就去拍照;二是在那曲和唐古拉镇住宿时尽量住带有氧气的房子 ,以防万一。

作为58岁的我们,一定不能疲劳驾驶,每天平均行驶三百公里左右,下午四五点钟早早找好酒店,吃饭洗漱休息,这一点很重要,切记。

以上是我18年自驾西藏的一点体会,仅供参考。

去西藏自驾游,58岁的年龄,可以说是比较年轻的,就在今年,带了一辆车,他们总共年龄加起来应该有270岁,总共四个人,他们是老战友,跟着我们一起自驾西藏,一路上一点都不掉队,他们开了一辆昂科威,有自动跟车功能,有时候经常跟在我后边。

现在的58岁,属于正年轻,虽然现在60岁就退休了,但是你们正年轻,可以自驾游,可以去西藏,新疆,青海,甘肃,内蒙,这些地方都可以去溜达,你担心的,就是去西藏会不会高原反应,其实没事,如果你心里实在没有把握,可以跟着我们一起,我们带着你就行了,保证你一路上玩的开心。

高原反应,去西藏并不可怕,因为一路上都会有医院,随时都可以去吸氧气,只要不剧烈运动,一般都没事,去西藏害怕的事发生感冒,不容易康复,这个时候,我们去西藏必须要进行保暖,确保身体 健康 状态,才是真正最重要,因为感冒了以后,一方面容易引发其他的一些并发症,另外感冒,在西藏不容易康复,必须得打吊瓶。

2019年7月,我们夫妻俩带着五岁半的女儿,用时29天行程13000公里,川进新出自驾游了西藏。我们驶上318国道,到达了朝思暮想的拉萨,看到了神圣庄严的布达拉宫和满目虔诚的大昭寺。而后我们沿着G219新藏线,路过如蓝宝石般镶嵌在天间的羊卓雍措,踏上平均海拔4500米,被誉为“屋脊上的屋脊”的阿里地区,充满敬意的来到珠穆朗玛峰和冈仁波齐,在这里我们还结识了“圣湖”玛旁雍错和“鬼湖”拉昂措。在世界之巅的天路上,一路探秘无人区的壮美和苍凉。

下面是这次自驾西藏和阿里地区的攻略,喜欢的朋友可以收藏

带着女儿自驾去西藏阿里,29天13000公里,吃住行玩详细攻略

带着女儿自驾去西藏阿里,川进新出29天,吃住行玩共用了多少钱?

好多朋友看了我的游记后,那颗犹豫不决,蠢蠢欲动的心,瞬间被激发,把自驾去西藏去阿里摆上了行程。西藏是许多人心目中神圣而向往的地方,喜欢自驾游的人更是把自驾去西藏作为一个终极目标。如美如画的景色、独特的民俗文化、虔诚的信仰、充满未知的挑战,自驾去西藏肯定会成为人生中最美好的一个回忆。

自驾去西藏并不是一场说走就能走的旅行,我们要克服路途遥远、路段险恶、因物资稀缺造成的吃住条件艰苦,还有那让人不寒而栗的高海拔,如果你幻想着吃着火锅唱着歌就能到西藏,那就大错特错了。自驾去西藏从来都不是一趟舒服的旅程,特别是在阿里地区,会让你深刻体验到什么叫“眼睛在天堂身体在地狱”。特别是阿里地区,它的艰苦程度和拉萨完全不在一个层次,在我看来,到拉萨忍忍,挺一挺也就到了。但是在阿里地区,海拔高、空气稀薄、紫外线强烈、饮食住宿差,你每天都要经受身体和精神上的双重考验。

艰苦的环境和高海拔,大人都不一定能从容应付,更何况是小孩,当我们决定带着五岁半的女儿去西藏,我们是经过深思熟虑,也是基于对女儿的了解才做出的决定。出发前我们做了充分的准备工作和制定了三种应急方案。

方案一:如果在川藏线上出现严重高反,那就直接放弃,返回到成都;

方案二:如果在川藏线上出现轻微高反,就在低海拔的城市休整,直到身体无碍再走;

方案三:到拉萨后根据大家的身体状况,再决定去不去阿里地区。若身体不适,那就在拉萨休整几天,再从格尔木到青海。如果精神和身体状况都不错,那就踏上新藏线。

带着一份激动和憧憬,我们踏上了川藏线,第一天我们从海拔几百米的成都出发,途径雅安、泸定(海拔1300米)、康定(海拔2395米)、折多山(海拔4298米)、晚上入住新都桥(海拔3459米)。一切都很平稳,女儿在泸定桥玩的很兴奋,在海拔4298米温度只有8度并且下着雨的折多山一路小跑。晚上在客栈吃完饭,拿着照相机四处找牛找羊拍照,精神状态非常好。

就这样,我们从川藏线第一晚新都桥镇(海拔3459米),到新藏线最后一晚叶城(海拔1765米),在高海拔的地区共待了16天。为了看冈仁波齐,我们在海拔4650米的塔尔钦小镇住宿,为了体验无人区的荒漠,我们在连续在海拔5000多米的新藏线开车8小时,翻越了海拔5347米的界山达阪等等。很幸运,一路上一家人精神和身体状态都很不错。尤其是女儿状态最好,精神最为充沛,吃喝拉撒玩一切正常。

现在回想整个行程,对于带着孩子出去旅行有更深层的想法。带着孩子一起去看世界是大部分家长都有的一个美好愿望,但得根据孩子自身的情况而定,不能盲目也不能胆小。孩子的适应能力远超乎大人的想象,只要你给他一个空间,一个机会,他的表现会出乎意外。但是像去西藏这样条件艰苦,高海拔的地方,我们对孩子必须要有一个全面的衡量。特别是孩子平时的身体状况、是否娇气和听话,是否喜欢看自然风景等,不了解孩子这些状况,整个行程会让大人苦不堪言。我们这次带着五岁半的女儿能川进新出,没有高反、没有生病、没有出现其他情况,主要和以下几个方面有直接关系。希望对想带孩子去高海拔地方的朋友,有所了解和帮助。

一、有多年自驾游经历,孩子有一定的适应能力1.思想上习惯自驾游的方式

我们夫妻俩喜欢旅行尤其是自驾游。俗话说:读万卷书,行万里路。对孩子而言,任何事物都需要用自己的眼睛去看、用耳朵去听,这样给他留下的印象才会更真实和生动。所以在女儿七个月大时候,我们就带着他一起去看世界。2016年三岁时候,青海、甘肃18天西北环线;2017年大连、吉林、内蒙19天;2018年新疆(南疆、北疆)27天环线;2019年自驾西藏,川进新出29天。每次旅行都是经验的积累,大人小孩都一样。几年的自驾游经历,女儿已经习惯每天在车上的时间,7-8小时哪怕是十几个小时,她也都会自行安排好内容。小时候听妈妈讲讲故事、自己玩玩具、吃东西、看平板、睡觉。上幼儿园后,每次自驾游都会给女儿制定一个车上课程表,认字、学拼音、算数、画画、看手机、吃东西、睡觉等合理安排,这样等于一个移动的教室,不浪费时间也不无聊。出门在外,作息时间没有规律,有时早上6点就得出发,2-3点吃午饭,凌晨1-2点才能睡觉。但是她能自我调节状态,跟着我们朝九晚五。

2.平时注重身体素质培养

从小我们就鼓励女儿多出去和小朋友玩耍,少待在家看电视、玩 游戏 。每次吃完晚饭,她都会骑上滑板车和小区里的小朋友一起疯玩,每次回来要么头发蓬松,大汗淋漓,要么就是气喘吁吁,满身是灰。如果天气不好出不去,那就在家里跳绳、呼啦圈、拍皮球等 体育 锻炼。周末我们会带着她去徒步或者爬山或者逛街,所以现在只要她高兴,连续走个10公里游刃有余。注重身体锻炼,所以在日常的生活中,女儿很少生病,平时偶尔会小感小冒,几乎不用吃药,多喝水多休息就能痊愈,生活中不是一个娇滴滴的“小公主”。所以每次出去,女儿对于环境的适应能力很强,不管住宿条件有多简陋,饮食状况有多差,她都能表现出积极乐观的一面,没有出现过水土不服的情况。

3.有过在高海拔地区的经历

有过在青海湖和新疆帕米尔高原 旅游 的和住宿的经历。在2016年她三岁的时候,我们自驾去了了青海和甘肃,当时去海拔3200米的青海湖,我们也纠结了好久,担心高海拔对孩子的损伤,但去了后才发现担心是多余的,我们翻越了海拔4120米的大冬树垭口,女儿在湖边骑马、骑牦牛,在大草原奔跑,玩得不亦乐乎;第二次是2018年7月自驾去新疆,我们到南疆的帕米尔高原,住宿在塔什库尔干县,在平均海拔4000米以上的塔县,女儿像一个疯丫头,在石头城爬上爬下,在金草滩跑东跑西,疯丫头的特性表露无疑。

二、制定了详细的计划

随着互联网的普及和深入,带着一部手机就能搞定酒店、拍照、导航、攻略、支付等事情,来一场说走就走的随性旅行,已经不是一件困难的事情。但想要一场高质量的自驾游,必须要有一个详细的计划,简的说就是就是把每天吃、住、行、玩列个清单。我们决定自驾去西藏阿里后,我提前半年就开始在网上查资料、看攻略,和朋友交流去西藏的事情。慢慢的去了解西藏,了解去西藏需要注意的地方,对路上会发生的一些状况提前做好准备,尽量做到胸有成竹。

三、物品准备充分

因为是提前半年就开始策划这次自驾游,准备时间很充裕。从车辆检查、数码装备、证件、药物、衣服、防护用品、户外装备七个方面着手,需要什么就带什么,没有的就赶紧买。我们的原则是:可能要用到的东西全部带着,宁可浪费或原封不动再带回家,以防不时之需!所以出发前那天,车子装的满满的。

这次我们带出去的物品中,没有用到或者用的很少的东西也挺多。帐篷、充气垫一次都没用,高压锅用了一次,便携式电饭锅、酒精炉用了两次,带了十斤大米只吃掉一斤左右。八罐氧气、高原安、葡糖糖口服液也都没派上用处,后来嫌八罐氧气太占地方,被女儿当玩具玩掉了。

体积大,感觉用处小的睡袋和烧水壶,在出发前差点被我们舍弃在家,谁知道在阿里地区却发挥了巨大作用。阿里地区海拔高,饮食、住宿条件都很差。经常碰到五星价格住零星设施的房间,被单、被褥都很脏,在这样的环境中,如果不注意卫生很容易生病。所以在阿里地区,我们都是用自己的烧水壶和桶装矿泉水,每次睡觉都是在床上铺上睡袋,睡在睡袋里面,上面再盖上酒店的被子。

四、吃、住、穿、玩合理安排

第一天在海拔3459米的新都桥和客栈老板闲聊,我问他预防高反有什么妙招?老板说吃好、睡好、休息好是三要素。事实证明,有一个良好的精神状态,充沛的体力,才能有效的对抗高反。

住:遵循循序渐进的原则,刚开始尽量选择海拔低(3000米以下)的城市入住,让身体慢慢的去适应。康定(海拔2843)、雅江(海拔2982)、巴塘(海拔2500)、如美镇(海拔2640)、波密(海拔2750)、林芝(海拔2950)都是不错的选择;有一定能力的可以选择,新都桥(海拔3459)、左贡(海拔3592)、八宿(海拔3260)。千万不要一开始就住在理塘(海拔4014)这样高海拔的地方,肯定会高反,第二天就得打道回府。

吃:在高海拔地方,千万不要让自己饿肚子,体力差了肯定会引起高反。旅途中,一日三餐时间不会很固定,特别是午餐时间都在路上,所以一定要多准备零食和干粮。不要等肚子很饿了才吃,也不要管有没有营养,是不是垃圾食品,填饱肚子是首要任务。多吃点高热量食品,比如糖、巧克力,多喝温水。一天里面保证一餐吃饱吃好,我们一般都是晚餐,时间最充分。

穿:川藏线海拔高低起伏,呈过山车式。一会海拔上升到4000多,一会下降到2000多,温差会很大,所以一定要穿暖了,不要让自己着凉。感冒生病后,2500米的海拔都扛不住。

玩:在高海拔地方,不要生气和动怒。动作尽量放缓慢点,不要剧烈运动和太过于兴奋。不要进入过高的地方,在5400米—5800米的高度,藏族人也会出现一些反应,更何况从平原来的我们。

四、对高反的症状和预防有一定了解

初上高原,为避免急性高反,最好先别洗澡,注意保暖,动作比在平原慢点,不要剧烈运动,说话也不要太大声。晚上睡不着,睡眠浅、头疼等症状都是正常反应。睡觉前可以吃一粒止痛药或肌酐片缓解症状。

这个可以说因人而异,不能勉强,聊下我自己几次进藏的经验,希望对你有帮助。

第一次那时比较年轻。但身体远没现在好,我从兰州出发自驾走青藏线。出发前就给自己订好行程,从兰州到格尔木,那时要跑两天。这一路上有4000多的海拔,如果不行,格尔木有机场有火车,离队走人。沿途到格尔木没事的话,就往前走,格尔木出发150公里上昆仑山后就要2-3都在4500以上海拔了,那时跑到拉萨要三天,现在两天即可。一路如有高反多少反应是头疼,如果没有感冒发烧就不用怕,尽量少走动作。深呼吸。晚上吃颗止疼药能睡着觉,第二天大多就适应过来了,如果有感冒发烧的征兆就一定不能大意。马上就近找医院。理论上经青海湖到格尔木都没问题的话,有点反应都能适应过去。如果走川藏或者滇藏就更简单了,路好走,长时间的海拔不多,主要是三个山的垭口。到拉萨后才海拔3000多,经历了路上自驾来到拉萨的。会觉得很舒服。

到拉萨后没问题就可以试着往阿里走,走之前,可以适应一下,先去纳木错玩一天,(青藏线进藏就先到纳木错再到拉萨。)

纳木错海拔路上最高的垭口5000多海拔。如果没有觉得不适,就住一晚,回到拉萨3000多米后,修整一天,就可以经羊湖到日喀则,这一路也没明显高反的话,恭喜你,去阿里吧。没去过阿里,不算去过西藏。

我后来几次进藏都是这个用办法适应首次进藏的朋友,除了一个被自己心理因素打败的外。其他都没问题。不单是自驾进藏,我们还徒步三天进了墨脱和徒步两天转了冈仁波齐。其中都有第一次进藏的。

自驾游去西藏,身体是否承受得起,这个承受得起与否是没有年龄界限的,也跟去与不去过西藏亦没有关系。58岁年龄,如果身体体质棒棒的,没有啥毛病,完全可以自驾游去西藏,身体也完全可以承受。建议去西藏之前,最好去体检一下,顺便咨询一下医生,这样更稳妥些。

自驾游去西藏,对身体 健康 程度有一些要求,下面分析一下,供大家参考。

西藏是高原地区,特点是比较缺氧,如果肝、肾、肺、脑和心脏等器官严重疾病者,会有很大影响,是不适宜去西藏的,哪怕是年轻人也不行。

另外,患有严重高血压,严重心脏病,也是不能够去西藏的,也包括年轻人。

最后就是,患严重哮喘、和消化道疾病者,也是不能够去西藏的,同样包括年轻人。

根据以上分析,能不能够自驾游去西藏,完全取决于自己身体 健康 程度,而与58岁年龄没有关系。同样,虽然以前去过西藏,但是最近身体出现严重以上疾病者,也是不能够再去了。

我67老伴74,老伴一人开车,去年新疆,今年新疆,拉萨。

岁数大了,开车慢一点,多休息,没什么问题,

网上有,进西藏带些药,氧气等,有备无患。走路不要太急,感冒好了再去。

结合我的亲身经历回答你这个问题,我与你同岁,今天8月刚自驾西藏,我走的路线是滇进青出,总行程6千公里左右,用时十九天(含路上游玩的时间),行程最远的两天,每天差不多跑八百多公里,最艰苦的一天是那曲到格木尔,820公里,全在高海拔地区行驶,用时16个多小时,一路走来感觉也没什么。如果你平时爱好运动,身体没有大的毛病,保持良好心态,自驾应该没问题。当然到藏区,轻微的高反会有点,但无大碍,如果头痛的厉害,喝点葡萄糖水,吃包头痛粉,休息下第二天应该没事的,另外要注意保暖,别感冒了,最重要的一点就是决心。

哈哈新驴一头,俺参与了几次“驴行”,关于如何“多、快、好、省”的拉好磨有了一定的体验,现总结出来与众新驴共享,并希望识途老驴指正: 1、膂力的坚持:行进的速度要依据本人的身体情况调整,简单一点的可依据心跳,如在120-130以上就太高了,长时间在这个速度心脏是受不了的,要恰当休息和深呼吸。 2、衣物及时加减:行进中可将外衣脱下放入背包,可减少出汗,减少饮水和心脏担负。但在小休息时不要怕费事,要将外衣穿上坚持体温,当心着凉。  3、恰当放松:在条件答应的休息时分,依据不同的状况停止放松,对均衡性请求高的,如在礁石上跳来跳去的,要以放松膝、踝关节为主,关于重点肌肉也要重点照顾,休息时可用手握空拳敲大腿前后、小腿后的肌肉。 4、戴帽子:除了能够防晒外,在穿过树林时还能够避免被树枝划伤。 5、饮水的方式:老驴有很多引见了,主要是矿泉水和运动饮料搭配,保证猛烈运动后仍有少量排尿才为正常,出汗多要留意补充盐,如休息时吃咸菜、咸鱼(不要吃我呀!)。  6、鞋子的作用:鞋子是为了维护脚,在稍长的休息时可将鞋带松开,利于脚的血液循环,舒缓疲倦。   以上行动,欢送老驴跟贴指正、补充。  天越来越热了,而且道路请求也越来越高,关于各位新驴的考验真正开端了。关于山间的穿越,最主要的就是膂力的分配和坚持,对此我放块砖出来,但愿他人丢砖时当心点,别拍到我的头。  坚持一种运动的状态,相关的要素总结起来,包括:膂力(身体素质),迸发力,耐力,恢复力,伤痛要素,经历,毅力。 耐力:在较长时间内肌肉以普通的负荷做功的才能。 经历:关于路途状况的理解,前面还有多远,上下坡的长度和坡度的状况,日照的情况,等等。  伤痛:主要是各种外伤:扭伤,挫伤,拉伤,磨伤,都会在运动中增加身体的担负,形成额外的运动耗费。不恰当的配备也是形成伤痛的主要要素。  迸发力:在较短时间内肌肉能够较大的负荷做功的才能。  膂力:你的肌肉的力气,可能带你走几路,做几功,是有一定的限制的,同时身体的各个局部都在中间有一定的影响。膂力能够经过锻炼增强.  毅力:关于疲倦形成的肉体压力的接受才能。 恢复力:肌肉补充营养、消弭疲倦的速度,取决于自身的素质,如心脏,呼吸,消化等多个系统,还有外部要素,如运动前和中的准备:休息,饮水,进食等的状况。  以上要素是因人而异的,普通说,年岁大的人和女性迸发力差些,耐力较好。我由于以前参与大运动量的运动较多,身体的恢复力较好,因而我在山间,后段路途多采取小量屡次的休息方式,还有就是觉得某处肌肉太疲倦时要及进休息,补充水和盐、钙,一旦抽筋再休息就曾经晚了,很难再快速恢复。有的人耐力好,但是恢复较慢,就采取慢走少休的方式,我也见过很多。在山间,除了看风光,就是留心本人身体的状态,渐渐就晓得哪种方式合适本人了,然后再依据本人的状况布置行进的速度,也免去头驴的过火操心。文章参考:www.jiayu318.com/browse.asp?class=7&id=102

不用过于担心,我比你小一岁,刚刚单人租车自驾完西藏,行程近8千公里,共21天,川藏青藏线都走了,我走之前的原则:首先是身体要能适应,其次车况要好,第三提前做好大致的攻略和了解沿路的气候条件。前两点有一点不符就不能逞强。此外,不知您从哪儿出发?因为整个进藏都是高海拔的盘山路,路陡弯急,对您本人的驾驶技术是有一定要求的。这个也是非常重要的。总之,进藏是有一定风险的,只要心细胆大,事前做好必要的准备,不勉强、不着慌,因势而为,我想问题就不大!祝心想事成!