为什么会有那么多车祸_为什么每天会发生那么多车祸？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么会有那么多车祸_为什么每天会发生那么多车祸？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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中国车祸为什么那么多

全世界每年死于交通事故的人数高达120多万，受伤者上千万，而在中国每年因交通事故死亡人数约十万之众，高居世界之首，是欧美发达国家的几倍。是什么原因导致中国交通事故频发呢，有说中国人素质差的、有说中国道路差的、有说中国交通管理差的、有说驾校教育有问题的、有说恶劣天气造成的，众说纷纭。合肥车车作为汽车驾驶方面的专业网站，来为车友们分析中国交通事故频发的本质原因。

我们分析任何事物和事故都要透过现象看本质，寻找到根本原因所在，才能真正认识事物和事故的本质。交通事故也不例外，分析交能事故酿成的原因，不能只看表面现象，更不能强调客观原因。交通事故的表象就是机动车与机动车、机动车与非机动车、机动车与行人、非机动车与非机动车、非机动车与行人、机动车或非机动车与物体之间，在交通道路和公共场所发生的撞碰、刮擦，并造成一定的物质损失和人员伤亡。那么大家可以清楚的看到机动车、非机动车都是靠人来驾驶操控的，也就是说所有交通事故都是人为的，交通事故的真正元凶其实就是人。我们从每一起交通事故中，都能寻找到肇事方（责任方）违反交通法的行为。交通参与者的违反交通法的行为，才是酿造交通事故的真实原因和根本原因。

交通法的制定，就是为了规范人们参与交通的行为，确保交通畅通有序、确保交通安全。交通法上的每一条规定都沾满了交通事故遇难者的鲜血，每一个字上都有受害者及其亲人的泪水。虽然每一次违反交通法行为不一定能酿成事故，但每一起交通事故，都是因交通参与者的违反交通法行为酿成的。

我们再来看看中国（大陆）交通现状，四个字就可概括：混乱无序。几乎我们每一个中国大陆人，在参与交通行为中，都有过违反交通法的行为。机动车与机动车、机动车与非机动车、车与人争道抢行，互不相让。第一天、每一时、每一刻，在每一条道路上您都会看到有人、有车在违法行走、行驶。我说的也许有点夸张，但在中国大陆违反交通法的现象是普遍存在的事实。

去过香港和国外的朋友都知道，尤其是在法治国度，交通状况也可以用四个字来概括：井然有序。无论是车、还是人都能自觉遵守交通法。违反交通法的车和人也有，但那是极少数者。我不知道法治国家和地区是如何做到让人自觉遵守交通法的，也许外国人更珍惜自己的生命吧。但我知道中国大陆人普遍存在违反交通法行为的原因，人们对于交通法的认识不足，认为这只是交通规则。对违反交通法行为带来的危险、危害认识不足，行人和非机动车对机动车性能不了解，如：汽车制动是有距离的，视线是有盲区的，总是认为机动车不敢撞他们。行人和非机动车违法行为得不到处罚和纠正。机动车驾驶人心存侥幸，同样对违法行为的危害认识不足，总是鸣着喇叭向前冲，行人你不怕死吗？在有交警和监控的地方，尚能遵守法规，遵守交法的目地不是为了守法和避免交通事故，而是为了避免被处罚。国家对交通法的宣传不够，除考机动车驾驶证时学习交通法以外，几乎无人学习，对交通法的内容基本不知。就是考驾照的人也只是死记硬背，而不能真正理解其中的内容和含意。交警有法不依、执法不严、人情执法，在一定程度上助长了违章违法行为。总之，因为中国大陆人的安全意识淡薄、违章违法行为比国外多，交通事故自然也会比外国高了。

遵守交通法是每一个公民应尽的义务，遵守交通法是珍惜生命的一种表现。国人必须提高对交法的认识，违反交通法的行为，不是不文明的表现，而是违法行为。充分认识道违反交通法的危害，提高安全意识。如果我们每一位行人、非机动车驾驶人在看到有车来临时停一下，每一位机动车驾驶人，在看到行人和非机动车时，少鸣一次笛，多踩一脚制动，减下速、让一让，那会减少多少事故的发生。宁停三分不抢一秒，生命只有一次，请自觉遵守交通法吧。

为什么每天会发生那么多车祸？

车辆方面，行人方面都有关系。

首先是国人的素质问题,外国是汽车避让行人,这里是行人避让汽车,差得远啦!许多人开着小车就目空一切,经常在马路上各不相让,到最后结果可想而知;欧美国家的人碰到塞车的时候都很循规蹈矩,老老实实排队,车子一个跟着一个,等待交通警察来疏导交通,同样的事情发生在这里,我们的司机大哥会见缝插针,结果呢,容易出意外不说,这种情况只会导致交通进一步的瘫痪.

其次就是考驾证的问题,虽然我们现在的考试制度严厉了很多,但由于其中存在的漏洞实在太多,加上早几年前的考试制度问题,我们出的马路杀手确实很多啊!这是一个很大很大的车祸隐患!

还有一些不可抗衡的客观因素,例如车的整体性能,路面的状况,人口的分布等等问题都比不上别的发达国家,我想这就是我们车祸多的原因吧.

很多朋友也许都会把发生这些意外的原因归结在我们国内的司机朋友们整体的素质比较低，开车也不太讲规矩，但是我本人是非常反对这样的说法的。

因为我们大家都生活在这个国家，也对这个国家的现象有着非常深刻的理解，可以说在中国并不是由于各位司机朋友的素质整体都比较低下，而是我们国家的交通管理的理念比起国外的国家来说要落后一些，我从来也不相信我们国家的素质会比别的国家的素质要低很多，因为大家都是看过国外的一些新闻的，相比起国外的那些朋友来说我们国家的素质和他们比起来没有太大的区别，所以我们说如果要想解决这样的意外其实最好的办法就是去改变我们国家现在存在的管理交通的方法还有他的体系。

我一个国外的朋友告诉我他们在美国学车的时候，车上的教练第一个告诉他们的事情就是，后方的45度角是我们司机朋友们左右后视镜的盲点，所以当我们需要变更车道的时候都是需要稍微的转一下头，让我们眼角的余光能够看到我们汽车看不到的盲点，只有这样的话才能够很好的去变道。

而那些教练却并没有教授过这些东西，所以只能够用血泪的教训来培养大家对这方面的意识，而很多朋友应该都了解如果想要改变现在存在的现象的话，那么驾驶学校就是我们第一个需要进行改动的地方。只有从源头上教育大家养成一个好的驾驶时候的习惯，才能够从根本上避免这些意外的发生，而且举一个很简单的例子，相比于美国来说我们国家对于整体驾驶上面的管理就比较的松懈，如果美国发生了车祸的话是会永久的吊销你的驾照的，那么很多朋友就会对这方面比较的注意。