为什么电动车有电不走_电动车有电走不动是什么原因电动车不走了但是有电怎么修理

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么电动车有电不走_电动车有电走不动是什么原因电动车不走了但是有电怎么修理的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.电动车为什么有电却不能走?
2.电动车有电走不动是什么原因 电动车不走了但是有电怎么修理
3.电瓶车有电怎么开不走啊，怎么回事啊
4.电瓶车显示有电但不走怎么回事？

电动车为什么有电却不能走?

造成电动车有电但是加电门不走这种情况有很多，以下是我整理的电动车有电但是加电门不走的应对方法：

1、刹车断电装置故障。刹车断电装置的目的在于保证电动车的安全行驶，同时可以节省不少的电，但是这样的刹车断电装置同样可能出现很多问题，都会造成电动车整车有电，但是不走的状况。这个时候需要更换刹车断电的相关装置。

2、电机故障。将万用表调至+20V的位置，同时将万通表的黑表头与电动机霍尔元件的负载相连，再用红表笔去分别测量电动机里面的红绿蓝三条线；同时慢慢的转动电动机，看万用表如果有0到5V的电压变化说明无故障，如果没有变化就说明电机线存在断线的情况，这个时候就肯定需要更换电动机的元件。

3、线束故障。电动车使用时间过久，线束很容易产生腐蚀以及生锈等相关情况，如果出现了这种情况，尽量让线束不要接触到水渍，同时将线束全部更换。

电动车充电注意事项：

1、购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。

2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。

3、先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后，再将充电器的插头接通220V交流电源。

电动车有电走不动是什么原因 电动车不走了但是有电怎么修理

电动车突然不走了但是有电解决方法如下：

1、出现这样的情况是调节器毁坏了，需要推到距离自己最近的修理店实行修理；

2、调节器功能作用是调整整车电路的，要是没有调节器，那电动车是没法正常运转的；

3、调节器大部分会固定在后座的下边。

电动汽车通电后不动的可能性有很多。一个是线路问题，就是到电机的线路中间断了。虽然电池有电，但是电机没有电，所以不会动。控制制动线断线也可能导致电机锁死，控制制动线断线的效果和刹车一样。你可以打开电路检查一下。里面有很多连接器是卡口的。试着把它插紧。连接电机的电线很容易找到。它是最厚的。如果你有万用表，测量电压。这次失败的原因是撞车。撞车后，连接器松了，所以停电了。也有可能是你的车修好了，线排得不好，转弯过程中磨破了皮，然后线被放电烧坏了。

如果万用表也有电源，会比较麻烦。一种可能是假电压，就是看起来有电压，但是电机启动不了。这还是一个电路问题，就是电池包内连接器松动，连接不良。虽然不能过流，但过流时会拉低电压，所以检查一下电池组，看有没有点火。

电瓶车有电怎么开不走啊，怎么回事啊

电动车是很多家庭的出行方式，占位子小，上手快，比较适合在城内短途出行的需求。电动车也不用按时去加油，每天充好电就行。那么电动车有电走不动是什么情况呢？

电动车有电走不动是什么原因

电动车有点不走有多种原因，这是常见的原因和检查方法。

首先，撑起大脚使电机离地。再次扭转把，观察仪表电压，假如电压掉得很低，或者仪表闪烁，说明电源异常。重点检查电门锁、电池、控制器开关、电源保险丝

常见电源故障：电门锁接触不稳定、电池固定螺丝松、电源总开关烧坏、线路老化

然后，注意尾灯亮不亮，只有刹车和开大灯时才会亮。关掉大灯开关，尾灯还亮的话，证明断电开关坏了导致电动车有电不走。

同时推一下轮子，假如有一顿一顿的阻力感，一般是控制器坏、电机线表皮融化粘连。

接着，表面检查不出问题，就从控制器查起。我们看到上图的电机**相线有发热烧灼的痕迹，因为螺母松开导致的。把正负电源、电机线都重新检查一遍，挨个扭紧螺母。

电动车不走了但是有电怎么修理

测量电瓶的粗红线和细红线，看看电压是否正常，如果都没有一点电压，或者电压非常低，那要先怀疑是否电瓶出现问题了，或者电瓶线头不正常，如果一拧转把电瓶电压会下降很厉害，说明电瓶容量不行了。

打起大脚，用手去盘电机（车轮），相当于让电机工作在发电状态，如果感觉到阻力很大，或者卡顿，可以断开刹车信号控制线，排除刹车问题后，如果还是有阻力说明发电工作已经有了回路，比如控制器里边可能有开关管烧了形成短路，或者电机线头之间绝缘击穿了，线圈之间导通了，这些都比较容易通过肉眼观察到。

万用表测量主回路的粗红线，看看对地是否有电瓶上一样的电压，如果没有，检查线头是否松动或者脱落，空气开关是否正常。

有些电动车的仪表盘，会有故障显示，可以对症下药。如果没有，重点检查电门锁开关，可以断开两头，直接用万用表测量电阻，是否很大。

正常情况下，只有大灯工作和捏刹车动作时候，后尾灯才工作的，如果没有开大灯或者也没有捏刹车后尾灯依然亮，这是刹车断电开关坏了引起的控制器没有输出。

电动车转把上边已经分析过了，它的霍尔要在扭动转把的时候输出一定的模拟量，如果上边的电源线断了，或者霍尔坏了，会直接没有电压输出，这时候直接更换转把就好了。

如果电机能转，但是工作不正常，主线圈也正常，要用修车宝来测试霍尔的脉冲信号是否正常。

电动车电瓶怎么加水

首先要搞清楚电动车的种类以及适用的电瓶种类。下面逐项分析：

1.两轮电动车：多数为12或20AH贫液或胶体DZM电瓶，不需要加水，加了也没用。个例不讨论。

2.三轮电动车（老年代步车）：多数为20AH贫液或胶体DZM电瓶，不需要加水。

3.三轮电动车（拉货车）：多数为120AH以上的管式动力电瓶，需要每天加水。

4.四轮电动车（老年代步车）：管式动力电瓶，需要每天加水；免维护动力电瓶，不需要加水。

原则是有盖的需要加水，封闭的不需要加水。

电瓶车显示有电但不走怎么回事？

是因为控制器出现了问题。因为手转把通过线路与控制器相连，控制器通过线路与电机，刹车灯等部件相连，同时仪表盘通过另一条线路与控制器相连，控制器通过一条线路与电池相连。

关闭电动车电源，把控制器的与手转把线路两头接口重新插拔一下就好了，此外还有电机和控制器之间的接口也需要检查一下，插拔一次，然后重新启动一下电动车，直到电机重新转动起来为止。

扩展资料：

注意事项：

1、不能让电瓶过放电，做到浅放勤充。骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。

2、蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到，蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。 电动自行车上一般都设有欠压保护功能，当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应该关闭电源，使用脚踏，并尽量尽可能快对电瓶进行充电，以免电瓶过放电。

3、蓄电池放电不得长时间开锁，不用时应立即关掉。到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热甚至出现发热变形。

4、检查并调整好前后刹车。电动自行车使用前应检查并调整好前后刹车。前刹车由右闸把控 制，后刹车由左闸把控制。前后刹车的调整以左右闸把手柄达到一半行程时即能可靠刹车为适宜，闸皮过度磨损，要及时更换。

1、检查电动车电池输出是否正常。

2、检查控制器是否损坏，最简单的办法是闻一下控制器有没有烧焦的味道，有的话证明控制器坏了。

3、检查电机好坏，电机碳刷接触不良，也会造成有电不走。

相关说明

1、经常擦拭各电动车仪表的表面，一方面防止灰尘和油污侵入仪表内部损坏表芯，另一方面也便于观察仪表指针的动态。

2、掌握各仪表的性能及仪表指示状态与发动机有关部分工作状况的关系，以便根据仪表指示状态，判断发动机的工作状况，查找故障部位及原因。

3、发动机起动时，必须观察各仪表的动态，发现异常，及时处理；发动机运转及汽车行驶中，也应经常观察各仪表的动态，以便掌握各相关系统的工作情况。

4、电压值不同的仪表，除电流表外一律不得相互代用，以免损坏仪表。