为什么机油尺显示机油上下不齐_汽车机油标尺插一半是什么意思？怎么看？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么机油尺显示机油上下不齐_汽车机油标尺插一半是什么意思？怎么看？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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热车机油尺在下限正常吗?

热车机油尺在下限是正常的：1、机油尺的作用是测量机油静态液面的高度从而反映出发动机机油存量是否在合理范围；2、常规机油尺都会有明显的上限位与下限位只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好；3、在这需要注意的一点是机油不是越多越好油液液面越高其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑）理想情况下可将液面保持在中间位置偏下一点此时发动机的阻力最小油耗最低同时润滑性能也能保持稳定。

汽车机油标尺插一半是什么意思？怎么看？

冷车机油尺看不到机油，说明机油太少，这种情况非常危险，有可能造成拉缸、烧瓦、机器报废，发动机没有启动的时候，油底壳中的机油是静止的，用油尺可以测量油平面，是准确的，油平面应在油尺最上面的刻线上，不能过多，最少不低于最低刻线。

汽车启动后，发动机运转，机油泵向各润滑部位输送机油润滑，再加上曲轴高速运转带动机油飞溅，发动机内部是油滴乱舞的，所有这时机油尺上会有机油，但是这种情况并不是有“不少机油”。

建议立即停下发动机，添加机油到标准刻线，保证行车安全。

扩展资料：

检查发动机机油油面的方法是：将车辆停放在水平地面上，启动发动机暖机之正常工作水温，关闭发动机，等待10分钟左右，以让发动机机油流回发动机油底壳，取出机油尺并擦拭干净，重新将机油尺插回发动机油尺套内，再次取出机油尺，检查油位，看是否在机油尺的上下刻刻度之间。机油油面在油尺的上下刻度之间，就不算缺机油。也可在发动机冷态时直接检查油面高度。

百度百科-发动机

机油是发动机运行中不可或缺的要素，机油无论是多加还是少加，都对我们正常的行车会产生影响。机油尺便是测量机油油位的重要工具（有些车带电子测油）。

二、机油尺在哪？使用时怎么插进去？

机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面。标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。使用时，拿毛巾（软纸），把机油尺抽出来，用毛巾（软纸）擦干净，然后重新插进发动机的机油尺插槽内，插到底。

三、什么时间看？

关闭发动机等候10-15分钟左右，让机油全部回流至油底壳后查看。如果是经常需要查看的话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。

在检查前，车辆的位置必须处于一个水平状态，关闭发动机，等待一个小时以上，让发动机中附着在零件表面的机油回流到油底壳中。

冷车看还是热车看？

冷车时，机油基本上都聚集在油底壳里；热车时，流动与各零部件之间的机油还没有回流到油底壳。但两者之间油液位相差不大，一般只有两三毫米的差距，对应的机油量也就是几百毫升，对发动机来说影响不大。

一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。

怎么看机油尺？

通常我们看机油尺，都需要先将机油尺拔出来，然后用抹布将尺上残留的油擦去，再插到油底壳中。

因为，在发动机正常工作的时候，那些被曲轴搅动溅起的机油，会沾在机油尺上，这些机油经常和油底壳的机油掺在一起，会影响对机油量的判断。

需要注意的是，一定要将机油尺整个插到底，而不能只插一半。第二次再拔出机油尺看，机油量的位置是不是在两刻度之间。

不过，现在很多车型都配备了电子机油尺，只需在车内就可以看到机油状态。

其工作原理是通过传感器感知机油液面高度，和普通机油尺一样，都分别标有上限和下限标志，一般显示的机油量并不代表油底壳内的机油量，而只是代表机油量是否在正常范围内。

所以，当机油达到下限时，仍然有一定的机油，可以使用，但不能激烈驾驶。