为什么手动挡车型少了_你发现了吗？现在的手动挡汽车越来越少了

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么手动挡车型少了_你发现了吗？现在的手动挡汽车越来越少了的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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手动挡的车越来越少了

手动挡的车越来越少了

手动挡已经不是主流车型

2021款的英朗，没有手动挡了；

2012款的君威，当年还有手动挡；

2021款的伊兰特，没有手动挡了；

大众朗逸，日产轩逸，手动挡已经不是主流车型；

但凡高端点的车，已经看不到手动挡车型，驾驶乐趣？秋名山激情？你说的是下面这个操作？

手动挡车型

如果放到以前，手动挡车型一点也不少见。满大街跑的福克斯、科鲁兹、朗逸很多车都是手动挡的车型。那个年代，一些A级车的主流还是手动挡。

但是仅仅过了几年光景，这个局面已经发生了天翻地覆的变化。油耗问题随着自动变速箱的工艺进步，已经和手动挡十分接近。

而所谓的操控性，那操控代表车型宝马3系身上早就没了手动车型，总不能说一辆几万块钱的手动车型比宝马3系还强？

手动挡终究会成为过去

这一点随着越来越多女司机加盟汽车司机阵营，手动挡被淘汰的速度只会越来越快。

不少女司机现在不但要开自动挡的车型，就连考驾照都是直接要考自动挡车型。

家里要是买辆手动挡，或者家里有一辆手动挡，她们都不会开，尴尬不尴尬？

自动挡的优势

自动挡相比手动挡，几乎是碾压级的优势。不需要频繁挂挡，不用担心会熄火，仅此两项就让更多人选择自动挡车型。而且目前自动挡车型的价格进一步下探，不到十万能买到的自动挡车型不少，便宜七八千块钱去买一台手动挡车型的性价比已经不高了。

尤其是随着消费水平增长，几千块钱已经不是阻挡选择自动挡车型的关键因素。驾驶方便、省心、享受的诉求，让自动挡车型的市场越来越大，而且一发不可收拾。尤其是电动时代的来临，哪款电动车还有手动挡？

那么手动挡车型还有未来吗？

可以说在家用车领域几乎没有什么大的前景，因为手动挡相对自动挡几乎没有优势可言。而且坚持购买手动挡车型的老司机而言，在换了自动挡车型以后也会很快适应自动挡车型而开始不再坚持手动挡开着更舒服更有感觉的观念。

一开始认为自动挡就是多此一举，然而，后来接触了自动挡车型，可以说就开了一次，自己的坚持就动摇了，自动挡开起来太轻松了，就像是傻瓜相机一样，可以说手动挡车型在家用车领域，必死。作为曾经的手动挡车主，也不得不说：手动挡的车的确是有机械灵魂的。

你发现了吗？现在的手动挡汽车越来越少了

手动挡车型在普通用车市场的需求小的原因：因为市场对于手动挡的要求在不断地降低，依据顾客的工作经验，顾客广泛认为，自动挡车比手动档比较容易实际操作，安全驾驶自动挡车，在行驶中无需换档，降低了许多不必要的损失。而安全驾驶手动档，不但要用对离合和油门踏板，平衡好二者的关联，还需要针对不同的行车速度拆换不同类型的档位，不然容易伤到汽车挡位。如汽车在路上碰到绿灯，当红灯闪烁，红灯闪烁时，安全驾驶自动挡的汽车仅需放一点油门踏板就可以了，而安全驾驶手动挡的汽车却要按照流程再次挂一档起步。

因而，有很多人把注意力集中到自动挡车上，促进自动挡车销售量不断提高。安全驾驶简单实用，手动变速箱车辆结构简易，因此低成本，价格低，自动变速箱车型价钱一般偏高，但安全驾驶下去比较简单和非常容易，如今不少家庭关键挑选自动变速箱，实际上，对于很多并没有一键启动作用车型，很多新司机会碰到汽车方向盘忽然锁住的现象。

如今家中挑选更多自动变速箱车辆，但很多手动变速箱习惯性依然应用，尤其是对于许多年前国内客户，一键启动自动变速箱车辆在使用中只能点一下，事实上此方法是不正确的，不容易立即撤销启停系统的出现，因此启停按钮设在打火按键周边，是少见的，非常值得倡导设计理念，手动变速箱和自动变速箱的差别是，手动式必须踩离合挂1-5挡位和转向，全自动不用经常换挡，一般是前行、空挡、泊车和转向。手动变速箱是一种手动变速箱，即手动式拨通换挡杆来调节变速箱里的传动齿轮设备，更改齿轮传动比，从而达到调速的效果。

10年前购车，20万以上才会出现自动挡车型，即便是雅阁，最低配车型都会有手动挡车型可供消费者选择，其实，手动挡的车型无非是降低入门价格，让不够钱购买自动挡的用户多一个选择。

而国产汽车，10万元以下的，绝大多数都是手动挡汽车，自动挡寥寥可数。

甚至不少车型冲最低配到最高配都是手动挡车型可选，压根就没有自动挡车型选择。对于想购买自动挡的客户，只能去选择合资品牌。

最近半年全新上市的车型，全部押宝自动挡车型，本田飞度、哈弗H6、哈弗大狗、吉利星瑞、长安CS55?PLUS等等诸如此类车型，已经彻底抛弃手动挡。

手动挡汽车相比自动挡汽车，在10年前优势明显，自动挡的档位主要以4速和6速为主，6速变速器的价格更高，并是不是所有的车型拥有。

因此，手动挡车型在价格、油耗、动力更具性价比。

随着自动挡技术储备的强势以及生产成本不断降低，意味着手动挡的生存空间必然会受到挤压，过去，市场信奉手动挡原因有很多，其中一个重要原因是自动挡车型价格高，种类单一。

AT变速箱主导的乘用车市场决定了自动挡车型油耗都不低，传统消费者对油耗较为敏感，再加上对技术的不通透以及预算的卡紧，自动挡车型整体价格要比手动挡贵20%甚至更高。

随着国产8AT的出现和吉利汽车收购DCT变速器开始，国产汽车自动挡不再是一个困境，反而是更多选择，而合资品牌的自动挡车型也不断的出现，进一步拉低了价格，甚至，你可以在5万元都可以选择到自动挡车型（手自一体变速器）。

车企放弃手动挡车型，是因为自动挡变速箱越来越成熟，同时市场认知更为通透，消费者选择自动挡变速箱的车型丰富起来，同时在实际驾驶体验上，自动挡车型能够做到与手动挡车型相同的油耗。

如今，自动挡车型的价格、油耗方面已经超过了手动挡，毕竟手动挡还停留在5速，而自动挡车型已经突破到10速，一些入门的自动挡车型也在5速以上。

如果给你选择，你会选择手动挡还是自动挡呢？

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