为什么北京雅阁便宜_为什么雅阁今年去年雅阁二手差价那么大

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么北京雅阁便宜_为什么雅阁今年去年雅阁二手差价那么大的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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买雅阁的十大忠告

买雅阁的十大忠告：

1、动力没有想象中激进

网上很多人都夸本田雅阁动力好、操控好，表示这款车很符合年轻人的需求，但家用车始终都是家用车，诚然雅阁的动力在同级别车型中确实占据一定的优势，但车辆的动力并没有大家想象中那么好，很多车主甚至觉得雅阁起步偏肉，所以大家买车前一定不要对动力抱过高的期望。

2、悬架偏硬

本田雅阁采用的是同级别主流的前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，可能是为了保障操控性能，车子的悬架调校比较硬，车辆在不平整路段行驶时颠簸感还是比较明显的，因此开雅阁过减速带的时候一定要慢，不然后排乘客容易被颠飞起来。

3、底盘太低

雅阁的最小离地间隙只有100mm，而这个数据还只是空车状态下的，如果车辆坐满了人，或者装载了较多的行李，那么底盘会被压得更低，所以在驾驶这款车的时候一定要格外小心，遇到恶劣的道路情况很容易就会出现托底的现象。

4、车漆薄

车漆薄可以说是日系车的一大“特点”，虽然薄车漆不代表车辆安全性差，但漆面很容易被路面挂起的小石子刮花，在遇到一些轻微的剐蹭情况时车漆薄的车也容易被拉下一层皮，徒增修理费用，所以很多车主都吐槽雅阁漆面不耐造。

5、车机系统不太好用

如果大家之前开惯了科技化满满的国产车，那么再开本田雅阁这些合资车的时候会觉得车机系统很难用，特别是导航功能，不仅系统更新缓慢，而且还容易出现卡顿的现象，想要便捷的话还是得买个手机支架，用手机导航更加好使。

6、噪音偏大

噪音大是本田品牌的通病了，该品牌不论什么价位的车在NVH方面的表现都不尽如人意，雅阁在低速优良道路上行驶时能够保持不错的静谧性，但速度上来后噪音就一言难尽了，如果大家开车不喜欢听歌，或者对噪音非常敏感，那么一定要谨慎选购这款车。

7、内饰科技感不强

现如今汽车的内饰科技感是越来越强，市面上各种双联屏、竖置大中控屏的汽车云集，但雅阁采用的依旧是熟悉的悬浮式中控屏设计，车内保留了大量物理按键，以至于整个车厢的科技感比不上大部分国产车，不过物理按键的保留还是值得好评的，这可比触控屏要好用太多了。

8、不建议买最低配

很多人之所以选择雅阁，是因为这款车的指导价看着便宜，比凯美瑞、天籁等车型的购买门槛低，但最入门版本的雅阁配置是非常寒碜的，车辆不仅没有车道偏离预警、驻车雷达、倒车影像、LED远光灯等实用配置，而且车内的中控屏幕也更小，没必要为了省钱选个丐版的。

9、有条件的尽量选混动

很多人可能会担心混动车电池不耐用，但其实如今的本田混动技术已经非常成熟，车辆正常行驶个十年八年是一点问题都没有的，而混动车能够给车主带来更出色的行驶品质、更强劲的加速动力以及更出色的燃油经济性，只要开惯了混动车就很难再开回纯燃油车了。

10、雅阁也会出现小毛病

其实很多人都会产生一个误区，那就是以为像本田雅阁这样的传统合资车绝对不会有小毛病，但只要是汽车那就一定会有小毛病，从车质网的数据可以看到，本田雅阁被投诉最多的故障主要为车载互联故障、影音系统故障、漆面起泡开裂、中控台开裂等，这些毛病也是需要车主花心思去处理的。

为什么雅阁今年去年雅阁二手差价那么大

乞丐版雅阁混动（好像叫锐酷版），指导价19.98万，北京目前优惠一万，落地21万多。这车的空间、驾驶性（动力响应、平顺性、油门线性）、座椅舒适性和油耗都是这个价位最优秀的。更重要的是，本田近两年的各种风波，混动版都没中招。

雅阁混动搭载2.0L阿特金森循环发动机，匹配本田i-MMD双电机混动系统。其中发动机最大功率146马力，最大扭矩175Nm，驱动电机最大功率184马力，315Nm。系统综合功率215马力。这套动力总成让雅阁在达成7.7秒破百的同时，日常油耗还能大概率保持在百公里5升以下（冬天偏高）。

省油其实并非我选择混动的唯一意义。我不止一次试驾过雅阁混动，其实它更大的优势在于出色的发动机NVH、油门线性、动力响应（随叫随到）。这些方面比绝大多数四缸燃油车强太多了。和丰田混动不同，雅阁混动在绝大多数工况下都由电动机驱动，146马力的发动机更多的时候只是负责驱动1号电机给电池充电，只有高速巡航时才直接驱动车轮。基于电动机的零启、大扭矩和响应快的特性，雅阁混动驾驶起来非常从容，是一台很好开的车。

空间方面，10代雅阁虽然车身长度比9代还短了22mm，但轴距长了55mm，车内空间依旧非常宽敞，后排可以跷二郎腿，头部空间也没有因为溜背造型而缩水。不仅空间大，座椅舒适性也很不错，坐垫足够软、足够长、足够厚实，靠背角度也比较缓，整个座椅的高度和倾角（臀点和膝点）合理，头部空间也没有因为溜背造型而缩水太多，坐进去很舒服，把包裹性和柔软度兼顾得很好。

雅阁混动得益于发动机NVH的改善和双层隔音玻璃的加持，隔音方面比老款已经有了大幅度提升，但在同级别里依然达不到一流水平，尤其是胎噪极其明显。

裸车不到20万能买到最好的民用车混动系统，舒适性配置自然就别想有多丰富了。没有泊车雷达、没有倒车影像、没有后排扶手、没有侧面头部气帘、手动织物座椅、塑料方向盘……唯一值得称道的就是自适应巡航了。事实上，如果不差那一两万，我还是推荐指导价21.98万的次低配（锐领版），配置多了一大堆，21万的裸车价和同级别的车型比依然是性价比超高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展中型轿车降价盘点，奥迪A4L优惠较大，本田雅阁价格坚挺

因为雅阁这款车型是最保值一款车型，而现在新车的雅阁车型有很多地方不如最开始的老款雅阁车型好，就比如说内饰方面以及中控台，还有以前老款的发动机也要比现在新车的还要好，最重要的就是雅阁这款车保值率非常高。

2020北京车展正在如火如荼地进行，新车接连发布，让人大呼过瘾。但是在车展上，除了新车发布之外，不少朋友也想趁此时机了解车市行情，毕竟现在处于金九银十的档口，购车优惠怎么能错过呢？所以，今天小智就带大家看看在北京车展上，热门中型轿车的让利情况如何！

奥迪A4L作为豪华中型轿车市场的老将，其优惠幅度一向比较大。据小智了解，目前2020款?奥迪A4L的优惠幅度在4万-5万元之间。2020款奥迪A4L自4月份上市以来，凭借着更加激进的外观设计以及富有科技感的内饰风格，获得了大批消费者的青睐。

如果你想购买这款车的话，小智推荐2020款?40?TFSI?时尚动感型。虽然该车是2.0T入门版车型，但是像倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控液晶屏、真皮座椅等配置都有配备。

（配图为帕萨特PHEV车型）

大众帕萨特前不久发布了改款车型，新车目前的优惠幅度在3万元左右。当然，目前老款车型处于停产在售状态，其优惠幅度在4万-5万元之间。

对于2020款?改款?帕萨特，小智首推官方指导价为21.79万元的2020款?改款?330TSI?精英版，其配备了倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅、可开启全景天窗、前排座椅加热、8英寸中控屏、LED大灯等实用性配置，辅以终端优惠，裸车价在18万元左右。

前不久2021款?宝马3系上市，作为年度改款车型，新车较老款车型没有发生太多变化。目前新车有将近3万元的优惠幅度，但是购车时需要支付1.5万元左右的装潢费，这样算下来，相当于优惠1.5万元左右。这一代的宝马3系在外观方面有不小的变化，“L”形的前大灯更加犀利，整体线条更加灵动。同时，内饰质感也有所提升，精致度和科技感升级。但是从驾控来说，这一代宝马3系要更偏舒适，运动气息较上一代车型来说有所减弱。

对于宝马3系的潜客，小智还是建议你们购买2021款325i?M运动套装版车型，其搭载了胎压监测、零胎压继续行驶、主动刹车、疲劳提醒、前\后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、12.3英寸液晶仪表、主\副驾驶电动调节、驾驶位电动记忆、10.25英寸中控屏、CarPlay以及车联网等配置。

2021款奔驰C级刚刚上市，目前的终端优惠在2万元左右。在8月份销量榜中，奔驰C级也以14,335辆的销量成绩力压奥迪A4L，成为豪华中型车市场中最受消费者欢迎的车型。毕竟，钢琴烤漆、真皮材质、镀铬饰条等材料的使用配合“星标”，对于豪华品牌的潜在客户来说，诱惑力是极大的。

对于奔驰C级，小智最为推荐2021款?C260星耀臻藏版车型，除了像倒车影像、主动刹车、胎压监测、换挡拨片、12.3英寸液晶仪表等常规配置，还有自动泊车、远程启动、疲劳提醒等智能安全配置。

本田雅阁在合资中型车市场中可以说是顺风顺水，在经历了车型换代之后，其凭借着运动的外观设计受到了非常多年轻消费者的关注。同时，宽大的空间、舒适的乘坐体验以及较低的油耗表现，也让其销量表现十分亮眼，但这也导致本田雅阁的售价十分坚挺，哪怕上市许久，其终端优惠依旧只有1万-2万元左右。

对于本田雅阁这款车，小智首推2018款260TURBO?精英版国VI版车型，倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮方向盘、主动降噪、LED大灯、7英寸中控屏等配置都有配备，完全满足日常使用。当然，前不久本田雅阁也推出了两款新车型，对于一些“买新不买旧"的消费者而言，它们也值得关注。

除了以上车型，小智在这里还要说到一款合资中型轿车，那就是起亚K5凯酷。由于该车刚上市不久，目前终端无优惠，但是其官方指导价为16.18万-20.58万元，相比于同级别其他合资中型轿车，其定价已相当亲民。并且需要注意的是这个价格还是包牌价，这也就相当于变相的给了你3万元左右的优惠，这对于手握18万-20万元预算的消费者来说，不失为一个不错的选择。

对于起亚K5凯酷，小智首推2020款?270T?CVVD?豪华版，其配备的倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、感应后备厢、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、LED大灯等配置，能够满足日常使用需求。当然，如果你预算充足，那么直接购买顶配的2020款?380T?GT-Line?旗舰版车型，不仅在安全配置方面直接打满，并且舒适性配置方面也有许多惊喜。

以上便是在本次北京车展上，小智了解到的热门中型轿车的优惠信息。奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系都有不错的优惠幅度；价格最为坚挺的本田雅阁可以说是一股清流，毕竟优惠小，销量还高，这让隔壁的其他日系品牌车型羡慕不已。

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