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化油器的故障(化油器堵塞的原因及解决方法?)

2023-10-10 11:31:19 72 0条评论

本文目录

  1. 怎么判断化油器坏了?
  2. 如何判定是化油器坏了?
  3. 化油器堵塞的原因及解决方法?
  4. 摩托车化油器坏了症状?

化油器的故障(化油器堵塞的原因及解决方法?)

怎么判断化油器坏了?

1、查看点火器

如果车子的化油器坏掉了,那么车子的点火器上的火活塞是会被烧掉的,而且伴随着车子启动,会冒黑烟的。

2、费油严重

假如我们车子的化油器坏掉的话,我们车子的费油情况可想而知,这不是一般的费油,之前一公里一丁点,现在就不仅仅是一丁点了。

3、通过化油器清洗剂判断

要通过化油器清洗剂判断来判断的话,先直接把空滤摘下来,接着把化油器清洗剂喷入到接化油器里,接着启动车子, 看车是否启动,如果启动了就说明车子问题,说明化油器故障,供油不好。

4、上不了坡度

当我们的化油器坏了,我们的车子上坡度是有问题的,遇到稍微陡峭的坡度都是有问题的。

5、注意点

对于自己的爱车要经常性的清洗化油器。保存好化油器的油道+化油器的气道的,要保存好。日常生活中,更加要注意尤其是细小孔径的通畅。

如何判定是化油器坏了?

现在的化油器一般坏不了,只会出现故障,如没有怠速,加不上油或者迟缓,行始时或者有窜车现象,就可以判断化油器里有杂质堵了,清洗修复就可以了,尽量不选择更换化油器。自己动手拆下来用汽油洗洗就可以了,不难,要不就修车铺10元之内都可以解决。

化油器堵塞的原因及解决方法?

1、怠速量孔或主量孔堵塞。

原因:怠速量孔或主量孔堵塞会引起化油器供油偏稀,导致动力不足。

排除方法:按前述化油器清洗方法清洗即可。

2、怠速油道、气道或主油道、气道堵塞。

原因:怠速油道、气道或主油道、气道堵塞会引起化油器供油偏稀或偏浓,导致动力不足。

排除方法:同上。

3、起动加浓装置工作异常。

原因:此故障主要出现在旁通加浓装置上。电热旁通加浓装置失效或起动柱塞延伸过程中发卡、手动旁通加浓装置起动柱塞回位不良,均会导致起动柱塞落不到底,使混合气过浓发动机运转不良。

排除方法:­对装用电热起动加浓装置的化油器而言:需更换电热起动加浓阀。­ 对装用手动加浓装置的车辆而言:一般是由于加浓拉线长时间使用后与其外壳摩擦力过大所致,在加浓拉线表面涂黄油或其他润滑油即可解决。

摩托车化油器坏了症状?

1.当摩托车化油器坏了,会有怠速不稳、起动困难、加速无力等现象。出现这种情况时,可以用专用的化油器清洗,并且气泵的压缩气体吹通化油器各个孔道。

2.

当化油器调试不当时,会有动力不足、油耗超标、发动机温度高、排气管放炮等情况。化油器的调整需要专业维修人员结合车况进行,有问题最好去售后调试。

3.

当化油器损坏时,会造成渗漏汽油、供油不正常,无法起动等故障。一般质量好的原车化油器不会轻易损坏,有问题大多可以通过清洗、调试来解决,如果确需更换,一定要买同型号的正品化油器,以保证性能,劣质化油器会影响车的正常使用。