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XT5的故障率不算太高,2018年XT5的问题会比其他年份多。其中比较严重的问题是变速箱的顿挫和抖动,其次是中控面板黑屏和死机。
XT5的故障率不算太高,2018年XT5的问题会比其他年份多。其中比较严重的问题是变速箱的顿挫和抖动,其次是中控面板黑屏和死机。
凯迪拉克xt 5的8 at变速箱的优缺点分别是在优点方面,这款变速箱的质量确实非常好,在使用过程中,变速箱的故障率非常低,使用起来非常的省心,通常使用很多年也不用进行大的维修,耐用性非常不错而这款变8 at变速箱的缺点啧啧,与变速箱的技术相对比较,老旧在使用过程中,变速箱的卡顿感非常强,影响了车辆的舒适性
凯迪拉克CT5网上看,貌似真是不少,可是让老司机看,很多不是故障,只是驾驶员自己不懂。
比如说,车门内饰板.仪表板.有异响,行驶中换挡不顺,行驶时发动机不稳定反应迟钝,送出的风有霉味/异味。
各个异响和冷热交替有关,就是热胀冷缩造成的,换档,起停不稳定反应迟钝和驾驶习惯有很大关系,出风口有味,该换空调滤芯了。我开XT5
故障率不高。
冒险家是一款紧凑型SUV,在我们能搜集到的故障数中,冒险家故障率(2-12个月)排名第66位,排在冒险家前面的2款车型是上汽大众的朗逸和北京现代的伊兰特,排在冒险家后面的2款车型是吉利汽车的星越和上汽通用凯迪拉克的凯迪拉克XT5。