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哈弗h6增压器电压过高原因是压力传感器出现故障。增压器工作原理是利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气,驱动涡轮机中的涡轮旋转,涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转,以离心的方式压缩空气,提高发动机的进气密度到2-3个大气压。
有频繁启动、漏水、抽不上水、电机烧掉、剧烈震动、泵轴弯曲等常见的故障。出现这些故障,一定要及时排除问题,并维修,否则继续使用的话,容易给增压泵带来二次伤害,甚至出现报废等问题
一、空气增压泵不往复动作,消音器不排气或微量排气。
原因分晰:1、换向阀卡住。2、消音器阻塞。
解决办法:1、取下换向阀卡簧(huáng),将换向阀芯(隶属阀体)取出,清除污物,涂润滑脂反向装好。气液增压缸生产厂家缸在正常使用时工作气压必须要按照检验报告中规定的工作气压范围内工作,不得超过规定的工作压力。2、取下消音器,清洗干净
二、空气增压泵不往复动,消音器大量排气。
解决办法:取下换向卡簧(huáng),将换向阀阀芯(隶属阀体)密封件,换O形圈后,涂润滑脂反向装好。
三、空气增压泵动作,但行程不到位,泵频率(frequency)异常快或异常慢
原因分晰:1、撞针卡住。气液增压缸生产厂家在将增压缸接入气路前,敬请先将管路及元件内的灰尘等杂物清除,以免降低增压缸的使用寿命。气液增压缸以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。2、撞针,形圈掉落。
解决办法:1、拧下撞针,用修口钳,将撞针取下,擦试干净,装好拧紧。2、拧下撞针,将O形圈复位,装好拧紧。
四、空气增压泵动作正常,不增压,或能增压或增压不到额定压力。
原因分晰:1、单向阀卡住或单向阀内有异物。2、空气增压泵加压活塞(piston)密封磨损(零部件失效的一种基本类型)严重。
解决办法:1、巡查单向阀,清洗污物,反向装好。2、排除(Remove)单阀卡住后,将加压缸底红色部分消音器拧下,用手堵住,如加压时,此排气孔,排气压力异常大,则证明(zhèng míng)加压活塞(piston)活塞(piston)密封严重,更换加压活塞(piston)密封。
主要有压力开关损坏和止回阀失效这两方面的原因。
压力开关损坏的话,就会感受不到正常的压力情况,会一直工作、一直响;止回阀失效的话,就不能防止进入泵体的水再次倒流,这时候水压无法到达设定压力,就会一直运转、一直响。
1、可能是停机压力值设定过高。如果停机压力设定过高,增压泵无论有没人用水都无法达到设定压力值,不停机也是理所当然啦。
解决方法:如果有指针压力表的,首先看一下当前不停机的时候指针压力的指示位置,记下这个压力值,然后查看一下对应设定的停机压力值是多少(仅针对可以自行设置启停压力值的),将设定的停机压力值适当调低再试试。
2、单向阀反漏水。单向阀的作用就是让已经增压好的水压不再回流导致压力下降,如果单向阀密封不好导致漏水,始终无法达到设定的上限值,也会导致水泵不停机。
解决方法:首先将增压泵增压到一定数值,记下这个数值,然后关掉增压泵电源,观察指针是不是会下降,如果下降则证明漏水。如果没有压力表的,只能停机一阵后,然后打开龙头看水压是不是明显下降了。
3、其他用水的管网有漏水。其他管网用水点漏水也会导致压力会持续下降而达不到设定的停机压力值。