气体车故障码 温控箱故障代码？
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宝马minib48报118401和118001是什么故障？
第一种原因：节气门或氧传感器故障
当车子出现混合气过稀的情况下的话，首先考虑的就是车子的节气门或者是前后氧传感器的故障导致的这种情况，建议先排查节气门，然后再去排查氧传感器，一般多数情况都是节气门的故障。气体进入的较多就会导致混合气体过稀。当前后的氧传感器出现故障的时候，也会导致混合气过稀。
五菱荣光p226d故障码解决方案？
1、可以拔一下保险丝清除故障码，如果解决不了，就去维修单位使用解码器清除一下故障码看看，如果清除不掉就需要修理了。
2、 一般的使用解码器清除故障码，有的单位会收很少的人工费。
3、发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。根据所用的燃料不同，常见的发动机可分为汽油发动机(简称汽油机)和柴油发动机(简称柴油机)两种。汽油机以汽油为燃料，柴油机以柴油为燃料。
新宇宙KD一8硫化氢气体报警器显示EE闪烁是什么故障？
造成这一故障的一部分原因是由于探头长时间未进行有效标定，以致其传感器灵敏度大大降低，从而导致硫化氢气体浓度测量结果不准确。
另外，根据钻井现场作业分析，气体检测仪探头主要分布在井口、钻台等位置，这就使得其表面和气体隔爆膜易受到泥浆和钻井液的污染，此外遭遇阴雨天气隔爆膜也易被雨水浸湿。
这些都是可造成气体检测仪示值误差
温控箱故障代码？
1、精创温控器5060e3故障是 温度超出测量范围上限。
2、E1库内温度探头没装好，比如探头接线处短路了，或线路开路了。说简单点，是否出现探头线碰线了，或线路每个地方断了，或接线松了。
3、E2库内化霜探头没装好，比如探头接线处短路了，或线路开路了。说简单点，是否出现探头线碰线了，或线路每个地方断了，或接线松了。
4、E3库内温度探头检查的温度超出测量范围，一般判定为探头坏了，需要更换新的。
5、E4库内化霜探头检查的温度超出测量范围，一般判定为探头坏了，需要更换新的。
燃气报警器显示故障err2？
1、电池用完，报警器没有关阀，操作不当不能通气。
2、如果燃气表显示屏下方如果显示“低电”两个字，表明燃气表内电池没电了，需要您及时更换四节五号电池；同时您务必在换上电池后，必须再将燃气卡再插一次，方可正常使用燃气。
3、当燃气灶电池低于2.7伏的同时，燃气灶内电磁阀自动关闭，需要更换两节一号电池，再次启动燃气灶即可正常使用。
4、燃气报警器在识别一些不明气体（如灭蚊剂等）后，也会自动报警同时立即切断气源。这时用户需将厨房燃气管道上安装的切断阀的“红色按钮”往外一拽，听见咔一声响后，再次启动燃气灶即可正常使用燃气。
5、因“卡错”造成的不能通气。用户在购气后，正确的插卡方式是：芯片面向自己，箭头方向朝下或朝上，将卡插进燃气表。（不同类型的燃气表插卡方向会有不同）待燃气表显示屏显示出所购燃气方数或显示卡中存有的燃气余数，并待该数字自动消失以后，（大约10秒钟）再把燃气卡取出。如将燃气卡过快拔出或过快插入，或者误将电表卡，水表卡当做燃气卡插入，会造成“卡错”现象而不能通气。