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自动变速故障 自动挡挂挡不走什么原因?

2023-10-10 11:54:18 76 0条评论

本文目录

  1. 自动挡挂挡不走什么原因?
  2. 电动汽车挡位乱跳怎么回事?
  3. cvt变速箱的dms和速度传感器电源故障是什么意思?
  4. 变速器坏了有异响走不动什么原因?

自动挡挂挡不走什么原因?

原因是:

1、自动变速器油底渗漏;

2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置;

3、油泵进油的滤网堵塞;

4、主油路严重泄漏;

5、油泵损坏。

解决方法有:

1、若测压孔内有大量液压油喷出,说明主油路油压正常,故障出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴,应拆检自动变速器;

2、检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱,如果有松脱应予以装复,并重新调整好操纵手柄的位置。

电动汽车挡位乱跳怎么回事?

原因包括齿轮、齿轮套或同步器锥齿轮齿过度磨损;变速器固定不牢;同步器锁销松动;轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽过度磨损等。变速箱跳档是指汽车行驶时变速杆自动跳回空位置。这种现象多发生在汽车中高速行驶时,负载突然变化或汽车受到剧烈振动时,大部分都是高速跳动。

1.变速齿轮、齿轮套或同步器锥盘的轮齿过度磨损,沿齿长方向形成原型,啮合时会产生轴向推力,工作时会受到振动和变速惯性的影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。2.变速器固定不牢。故障排除:检查变速器固定螺栓,如有松动应拧紧。

3.同步器锁销松动,同步器脱落或啮合齿长度方向磨损严重。4.由于换档弯曲变形、过度磨损、固定螺钉松动或换档杆变形,齿轮无法正常啮合。

5.故障原因:轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽过度磨损。

自动变速故障 自动挡挂挡不走什么原因?

cvt变速箱的dms和速度传感器电源故障是什么意思?

传感器参考电压B电路/开路电子控制单元(ECU)检测到5伏参考电压电路B出错。故障原因包括5伏参考电压电路到某个传感器的电路发生短路或短路,一个或多个传感器发生短路或开路,自动变速器液压传感器故障,电磁阀故障,变速器控制模块故障,变速器输入速度(RPM)传感器故障,变速器输出速度(RPM)传感器故障等。

变速器坏了有异响走不动什么原因?

1、油泵因磨损过甚或液压油油面高度过低、过高而产生异响;

2、变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响;

3、行星齿轮机构异响;

4、换挡执行元件异响。故障诊断与排除检查自动变速器液压油油面高度,若太高或太低,应调整至正常高度。用举升器将汽车升起,启动发动机,在空挡、前进挡、倒挡等状态下检查自动变速器产生异响的部位和时刻。若在任何挡位下自动变速器中始终有连续的异响,通常为油泵或变矩器异响。对此应拆检自动变速器,检查油泵有无磨损,变矩器内有无大量摩擦粉末。如有异常,应更换油泵或变矩器。若自动变速器只在行驶中才有异响,空挡时无异响,为行星齿轮机构异响,对此应分解自动变速器,检查行星排各个零件有无磨损痕迹,齿轮有无断裂,单向超越离合器有无磨损、卡滞,轴承或止推垫片有无损坏。