英朗故障率 15年全新别克英朗双离合变速箱故障率？
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15年全新别克英朗双离合变速箱故障率？
英朗变速箱是通用的6at，不是双离合。通用的at变速箱已经经过三代，第一代问题很多，经过两次换代，目前平顺性好了许多，故障率也不高了，距离爱信变速箱还是有一定的差距。双离合变速箱主要是大众在使用，早期顿挫明显，现在已经平顺许多。
2015到2017的别克英朗质量怎么样？
2015年到2017年，别克英朗车型的质量一直呈上升的趋势，质量越来越好，2015年，别克车型的故障率为4.8%，2016年，别克英朗的故障率达到了4.2%，而到了2017年，别克英朗的故障率仅为3.7%，这也和别克英朗目前创新的技术越来越成熟有关，而且别克英朗撤的总体做工也有了明显的提升，所以质量越来越好
昂科威故障率排行？
昂科威在2021年合资车故障排行榜排第一
通用别克
投诉量：342
投诉车型：英朗、威朗、凯越、昂科威
故障投诉原因：昂科威为代表的断轴问题成为了众多别克车主头上的一片阴云，自2014年昂科威上市以来，饱受者断轴问题的困扰。别克的断轴则是由于分体式控制臂衬套设计缺陷所造成的，更准确的说应该是属于先天缺陷。
14款手动英朗发动机优缺点？
二零一四款手动挡的，别克英朗的发动机的优缺点分别是，首先在优点方面，二零一四款手动挡，有朗的发动机的技术相对来说比较成熟，因此在使用过程中，发动机比较平顺耐用故障率非常低，使用起来非常放心，而在缺点方面这款发动机由于技术老旧，所以效率好相对非常高