君越升档故障 君越9at变速箱故障率高不高？
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君越9at变速箱故障率高不高？
新款君越全系均搭载了全新的2.0T可变缸发动机，传动方面则匹配了9AT变速箱。这台发动机的最大功率为177kW，峰值扭矩则为350N·m，并且还符合国六排放标准。
虽说全新发动机相较老款车型上的2.0T发动机降低了20匹马力，但得益于其在1500转时即可达到最大扭矩，因此试驾后小智并不认为新款车型的动力要比老款逊色多少。值得一提的是，新款君越的这台2.0T发动机还具备可变缸技术，分为四缸高性能、四缸经济和两缸超经济三种模式，这也令新车燃油经济性得到提升。君越9at变速箱故障率不高，因为这款车型已经有几十年的历史，也算是别克的旗舰车。
2016款君越变速箱问题？
1、变速箱打滑：行驶的过程中，加油门时可以听到发动机空转但车子没有明显的速度提升，加速无力。
2、变速箱漏油：能明显感觉到车子起步比较费力，在行驶过程中虽然踩油门转速提升，但车子没有明显的加速迹象。
3、顿挫：在行驶过程中，变速箱在升挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈或者在急加速的时候有卡顿、耸车的感觉。
4、变速箱异响故障：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速箱有异响，甚至很大的噪音，在挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。
挂档难、顿挫感5、挂挡困难：挂、换挡费力，像被什么卡了一下，有顿挫感。
19别克君越变速箱顿挫解决方案？
变速箱顿挫的解决办法：
1、升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；
2、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉；
3、低速顿挫，很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
君越顿挫敢好严重，大家的有没？
1、可能是节气门、喷油嘴、进气道的积碳太多、燃油品质有问題等等；假如是踩油门的情况下有顿挫感的话，有些时候是是正常现象，有些时候是是故障问题现象，一旦发觉有顿挫，还是要立刻对汽车实行排查和检修。
2、踩油门造成顿挫感的正常状况有以下两种；第一是手动挡汽车在半离合状态下驾驶的情况下，不管是加油还是松开油门基本都会发生顿挫感，甚至是油门踩得越深，顿挫感那么就会越显著。
3、第二是自动挡车，在加油升档的情况下那么就会有些微的顿挫感，假如是大油门强制将挡在实行升档的话，顿挫感那么就会比较显著；以下的踩油门造成顿挫感的不正常的现象。
4、第一就是部分零部件的积碳过多，只需要注意清除积碳即可了；第二就是因为油品不好，燃料燃烧不充分而影响到的。
别克君越变速箱拆装步骤？
先抬下别克君越变速箱，对变速箱进行分解。取下君越变速箱的阀体和电脑，君越阀体和电脑是连在一起的。因为这款通用6AT变速箱的常见故障是变速箱电脑引起的，所有要对君越变速电脑进行拆卸，检查。这是取下的君越变速箱电脑，经检查，君越的变速箱电脑损坏了，要更换改进的君越变速箱电脑
拆卸君越变速箱的中壳，就可以看到君越变速箱内部的机械部分了。要对君越变速箱内部的机械部件进行拆分和，逐个检查，看有没有损坏的，有损坏的就要更换。
取下君越变速箱的传动总成，君越变速箱的传动总成是变速箱的传动机构，君越变速箱的升档和降档的过程，都是在这里完成的。如果，出现变速箱有升档顿挫，降档冲击，变速箱打滑都是这个传动总成的故障。