本文目录
空滤堵塞故障灯解决方法:
1、将汽车发动机停车,断开电源;
2、检查排气系统和进气系统,检查其中是否存在堵塞、漏气或泄漏;
3、检查汽车发动机中的机油和机油滤清器,确保机油状态正常;
4、检查空滤的工作状态,更换空气滤芯,确保空滤芯的滤芯孔径状态良好;
5、安装好空滤,检查汽车系统的电路连接,确保电路的正常工作;
6、重新安装汽车系统,将电源重新连接,开启发动机,等待故障灯自行熄灭。
原因如下:
1、滤清器外壳破损;滤清器包边损坏漏气;
2、滤清器外密封圈破裂老化永久性变形;
3、滤清器底板或外壳耐压能力不达标,在要求压力内底板突起;
4、螺牙不适配,滤清器被冲脱;滤清器无旁通阀,使用时间过长或机油杂质多,未及时更换滤纸引发堵塞漏油;
5、汽车油路内堵塞引起压力超标,导致滤清器损坏;
6、低气温行驶前未温车,机油流动差,压力大,或使用劣质油,导致滤纸堵塞。如果驾驶证突然提速,会造成油路压力超标破坏滤清器;
柴油滤清器故障灯亮一般是需要放水了。柴油滤清器放水:
1、在柴油油水分离器下方放水,滤清器下面的小帽拧开就可以了,两端的进出油口要封闭;
2、柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分,保护发动机的正常工作,减少磨损,避免堵塞,提高发动机寿命;
3、柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的,汽油滤清器的 滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的;
4、柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式。
不能
机油和机油滤清是每次按时500 0公里或者半年换一次,是防止机油及滤芯太脏,对发动机产生磨损减少寿命。跟季节没关系。如果不重视按时换,发动机容易出问题坏的早。
机油装在发动机里面的,润滑发动机内部部件所以没什么影响。在高温和低温影响下也没什么影响,必竟机油要保证发动机在80度至110度中工作顺畅。
首先检查机油油位是否达到规定油位或滤油器(网)有堵塞,其次检查各部位油路管道接头接口处是否有松动或破损象相,如果都完好那就考虑机油泵和机油分配器。
机油泵盖螺丝是否松动或密封垫是否破损,或分配器分配不均匀上述原因都可能造成机油泄压或压力不够。