路虎星脉为什么卖得不好_2017款路虎星脉，售价20万，我为何却不建议你买？

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2.2017款路虎星脉，售价20万，我为何却不建议你买？
3.销量不好，颜值却真高，2021星脉官图走一波

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路虎星脉这款车，从来都不缺热度和话题度，从最美路虎的称号加身之后，舆论让它彻底打响了名号，但是最高百万的售价，又逼退了不少潜在消费者，到现如今星脉只能靠大幅降价和颜值来维持热度和话题度。星脉这款车，充满了争议性。

颜值——SUV界的扛把子

星脉的设计，不管是外观还是内饰，在豪华SUV乃至整个SUV市场都很有代表性，毕竟是被称为最美路虎的车，如果只论个性，星脉在SUV领域绝对排名前列。路虎硬朗方正的线条，阶梯式车身还有悬浮式车顶，这些标志性元素并未缺席星脉但是隐形门把手等细节设计，又让星脉倍显精致，豪华感出众。

销量——活成了小众车型

但是不管从路虎二线豪华品牌的定位，还是路虎星脉的地位和认可度，只有进口售卖形式，都注定了它是小众车型，从销量也能表明，月销几百辆的数据，远不如BBA同级别车型销量高，它的确算不上主流产品。

降价——成了星脉活下去的支撑

路虎星脉值得买的地方，就在于个性、颜值和配置，还有大幅降价后，拉高的整车性价比，星脉虽然认可度不高，但是在配置丰富程度上，对得起超一线豪华车型揽胜的地位，全地形适应系统，标配全时四驱，多片离合器等，车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶、陡坡缓降、全景天窗、远程启动等等，不管是硬实力还是舒适性和安全性配置，星脉都很有诚意，入门版本车型也不寒酸，入门既高配，符合豪华SUV的定位。

对手——那是越来越强

当然星脉也有不值得买的地方，比如空间、品牌和口碑，虽然星脉定位要高于奔驰GLC，但是轴距只有2874mm，和奔驰GLC的2973mm相比有很大的差距，实际空间表现远不如GLC出色。而且路虎品牌影响力和认可度大不如前，品牌豪华性备受争议，拉低了星脉的车型高度，也影响了星脉的口碑表现。

谁买——那当然是有钱人

买路虎星脉的都是什么人？首先要有钱，毕竟星脉即便跌幅近10万，裸车售价也在48万上下，要比奔驰GLC等中型SUV价格更高，所以买得起星脉必定是预算充裕的群体。其次就是家里可能不只有一辆车，因为从星脉的可取之处就能发现，买星脉的受众都是为了享受和追求质感，因为星脉就是一款足够个性，但是不算主流的产品，并不简单的是将星脉作为一个代步工具。

唯一——适应面不足

如果作为家里唯一的车，就要考虑车型的保值率、影响力和口碑以及整车性价比表现，而在这些层面，星脉的表现远不如BBA同级别车型，而且BBA同级车尤其是奔驰和宝马还可以用作商务用车，奥迪也有Q7，在唯一的车这个限制下，星脉的竞争力不足，必然会被其他车型取代，但如果已经有了一辆车的前提下，第二辆车就为了兴趣和品味追求而来，这时候不把性价比作为首选项，星脉就非常有优势，所以星脉销量不高，并不仅仅是价格不到位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2017款路虎星脉，售价20万，我为何却不建议你买？

对于路虎这个品牌，相信绝大多数消费者都不会陌生，首先它是全球最著名的越野SUV制造商，旗下拥有多款经典车型，而且早在几年前，极光的火爆也算是奠定了路虎在国内豪华阵营的地位。但可惜，随着BBA的大举反攻和保时捷等品牌推出更多车型，让路虎也不得不国产且低价销售，最终又抖出它做工和可靠性一般的槽点，导致路虎这个品牌已经退居二线，旗下车型月销量平均几百台。而今天咱们的主角，也称得上路虎有史以来最惨的车型，从2017年9月2日该车上市，再到2020年的今天，不足3年时间它改款数次，价格不断下滑。

比如上市之初路虎星脉指导价68.8万起，如今它只需要57.28万起。官降10万确实不多见，这也说明路虎开始放下自己的高傲姿态，再加上如今该车优惠力度确实不算小，多数地区都给出了8-10万左右的价格浮动，如今你有60万预算别说买不起低配，就算是中配都能考虑一下。

所以，此前星脉是买得起的人不懂它，懂它的人买不起，但现在不同了。星脉这款车实力挺不错，如果你的预算无法选择Q7、X5等车型的中高配，还真不如选择这款豪华中型SUV，不仅纯进口而且颜值足够高，毕竟星脉上市后被称为最美路虎。

其实对于路虎的设计功底，我们是从未有过怀疑，毕竟曾经的极光多半是靠着高颜值获得土豪认可，而星脉更是将路虎家族语言进化到全新高度，成为路虎家族辨识度最高的车型，揽胜也不及它半分颜值。

比如这张前脸，毫不夸张的说，三四年应该不会过时，比如现在时间还不到3年，保证你见到实车还是会很惊艳。而蚌壳式发动机盖也让它一看就是一台路虎，配合凶狠的前包围设计，整体气势非常强，当然两侧大灯组也堪称点睛之笔，高配车型具有矩阵式激光LED光源，其它车型也可以选装，保证点亮与否都有极为出色的科技感。

而作为一款豪华中型SUV，虽说星脉价格可以媲美Q7或X5，但实际上它的竞争对手是保时捷Macan，这个时候再看尺寸，你会觉得其实很不错。4811*2032*1685mm的长宽高和2874mm轴距，却比要比Macan更大一圈，也让星脉车身更显舒展和协调，尤其是它还采用路虎家族的特征——悬浮式车顶，让整车和揽胜运动版的气势不差分毫。

不过官方指导价的下调，也让它细节配置略有缩减，比如轮圈尺寸目前最高21寸，此前可是达到了惊人的22寸。而侧面设计还有一个亮点，隐藏式门把手绝对可以让日常逼格拉满。至于尾部设计，尾灯组算是亮点之一，排气布局有些遗憾。

如果说星脉的外观是比较单纯的帅，那么内饰就会具有更强科技感，相对更偏向豪华那种科技感，尤其是在同价位车型中，星脉的内饰氛围称第二，BBA可不敢称第一。首先是内饰配色，目前官方给出的配置单是全系车型均有7种，保证尽量满足消费者的不同需求。

另外就是用料相当厚道，柔软的皮质和金属拉丝看着就很高级。再看中控台三屏联动，让驾驶员一直感受着科技带来的优秀驾乘体验，当然其它配置也很丰富，比如驾驶辅助系统基本标配，此外路虎也提供相当全面的选装包，从越野到舒适性配置都有。

最后来看动力，目前在售的星脉车型提供2.0T和3.0T两款发动机，符合它的定位和售价，其中2.0T动力250马力和365N·m扭矩，百公里加速7.1秒，而3.0T分为高低功率，低功率为340马力和450N·m，高功率扭矩不变但功率提升至380马力，统一匹配8AT变速箱全时四驱系统。其实多数消费者对性能的需求，3.0T版本低功率已经可以满足，6.4秒的百公里加速体验非常不错，价格也刚好在60万左右。值得一提的是，星脉开起来同样很不错，最起码底盘给人感觉如同揽胜般舒适，尤其是车内氛围，较为年轻的消费者肯定喜欢。

总结：对于很多消费者而言，其实同价位可选择车型有很多，但如果你对性能有一定要求，又觉得BBA太俗气，当然也是因为它们旗下的车型设计亮点不多，那么星脉确实值得考虑。但路虎应该加强对星脉的宣传，毕竟上市初因为价格导致消费者热情减半，但如今星脉诚意确实够足，让懂它的人买得起，买得起的人也懂它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销量不好，颜值却真高，2021星脉官图走一波

在大多数人的印象中，路虎的神车应该都是老板级别的人能够开得起的，像我们这种普通的老百姓，根本就买不起那样的豪车。是啊，随随便便拿出来一辆车就得六七十万呢，对于普通家庭，一个月工资只有三四千块钱的人来说，他就算是倾家荡产，她也买不起这样一辆车，就算是卖房卖地，买了这样一辆车回来，以后的加油和保养也是个大问题。

2017款的路虎揽胜，售价在60多万元以上，搭载的是3.0t的机械增压发动机，最大功率280千瓦，峰值扭矩450牛米。是一款中型的suv车型。配备的是八挡的手自一体变速箱，在大多数人的印象中，体积如此庞大的车辆，动力一定会非常的肉，可是这款路虎星脉的百公里加速仅仅需要5.7秒。而且油耗也才9.6个还不到十个呢，比丰田的普拉多还要省油呢。

日前路虎发布了2021款?揽胜星脉车型，一直以来这款车的市场关注度是非常高的，主要是因为这款车充满未来感的设计，让不少的消费者觉得非常期待。新车不仅应用了新技术，还配备了全新的发动机，首推插电式混合动力车型。这里我们就来看看2021款揽胜星脉的具体表现如何。

从外观上来看，新车的整体造型变化并不大，依旧延续的是家族的造型元素，显得大气时尚。不过外观新增了三种新颜色，并且提供更多的轮圈样式供消费者进行选择。前脸上来看，熏黑的中网进气格栅和大灯组进行紧密连接，雾灯区域改为黑色的格栅设计，整体上营造出来了非常强烈的运动质感。从侧面来看，这款车的线条十分流畅，简约和流畅的气息相辅相成，车身比例显得更加和谐。车子的尾部同样也做到了和前脸的风格相呼应，熏黑的后尾灯、贯穿式的尾灯组，再加上动感十足的尾部包围，整辆车都体现出了非常优越的时尚感。

而从内饰部分来看，车子依然采用的是双屏布局。不过和此前的内饰相比较起来，2021款揽胜星脉在车技界面、软件方面进行了改进，使用起来也更加人性化。内饰提供两种不同的颜色进行拼接，分别为纯黑色和黑灰色，配色显得优雅沉稳。

动力上来看，2021款揽胜星脉的P400车型搭载的是3.0T直列六缸发动机，最大马力为400，百公里加速时间仅仅为5.5秒。而D300车型搭载的是2.0L四缸柴油发动机，最大马力为204，百公里加速时间为6.5秒。

从安全配置上来看，2021款揽胜星脉提供两种规格包，来供消费者进行选择，这两种规格包分别为盲点辅助工具包、驾驶员辅助工具包。前者提供3D环绕摄像机，加上配合自适应巡航、后部碰撞监测器等配置，来实现对外部环境的监测，来方便车子在狭小空间中顺利通过。

目前大家比较关心的，就是2021款揽胜星脉这款车的具体定价了。这款车预计将在明年年初的时候进行交付，目前可知入门级的2021款揽胜星脉D200的起售价为58385欧元，因为在性能上有所提升，所以要比之前的车型略贵一些。目前还不知道2021款揽胜星脉在中国什么时候上市，对于这款新车的具体消息我们还要继续关注。

都说路虎是“土豪”品牌，当年路虎辉煌的时候，这个品牌也是有钱人的标配。不过现在风向变了，曾经被豪华品牌热宠的路虎，现在也失去了当年的地位。比如揽胜极光，当年的销售价格在60万起步，然而现在的路虎极光则跌到了35.58万。揽胜星脉被称为最美路虎车，曾经以高价位闻名，然而现在也不得不自降身价，来换取一些销量。而且现在豪华汽车市场的竞争是非常激烈的，在这样的情况下，2021款揽胜星脉的推出，让人忍不住好奇，这款车会有怎样的表现呢？2021款揽胜星脉能否改善路虎的销量呢？

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