汽车蓄电池怎么判断需要更换_汽车蓄电池几年换一次-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车蓄电池怎么判断需要更换_汽车蓄电池几年换一次?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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如何判断汽车电瓶需要更换

当汽车出现电瓶指示灯亮起、车辆起动较平时困难、车辆打火时听到?哒哒声?、夜间行车怠速、点火后仪表盘上指针延迟反应等情况时，则表示需要更换电瓶。

1、如果电瓶状态指示灯亮起，亮此灯表示电瓶电量过低，请启动发动机或检查电瓶状况，此时车主可以自行观察电瓶的使用状况。现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔，也叫?电眼?，一般位于电瓶右上角位置，车主可以通过观察?电眼?的颜色变化来判断电瓶状况。如果?电眼?里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好；假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足；倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。

2、车辆起动较平时困难，起动没劲，需要不止一次打火，感觉起动电量不足。我们建议检查电瓶，观察电瓶?电眼?的颜色变化来判断是否需要更换。

3、车辆打火时如果听到?哒哒声?，此时说明电瓶亏电严重，需要及时更换。当听到打火时?吱吱响?声，此说明起动机出故障。我们建议去4S店或正规修理厂使用诊断设备进行相关检查，来确定是否需要更换起动机。

4、当夜间行车怠速时，汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电瓶供电，如果电瓶寿命不足时，电力不足以提供充足的照明用电，灯光会明显变暗。我们建议应该及时更换电瓶，以免影响行车安全。

5、原来点火着车后仪表盘上的指针立马有反应，在电瓶亏电情况下着车后仪表盘要延迟1-1.5秒才有反应。我们建议检查电瓶，观察电瓶?电眼?的颜色变化来判断是否需要更换。

有的汽车电瓶上有个观察孔，电瓶正常时候观察孔内是绿色的，电瓶亏电后颜色改变。普通免维护电瓶可以用电压表测量电压，在熄火状态高于12V，就可以。如果手头没有测量工具可以根据车辆的状态来判断，启动流畅，大灯灯光明亮一般就不亏电。平时车子只要不是一直跑几分钟的短途电瓶也一般不会亏电的。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

如何判断汽车是否需要更换蓄电池？

怎样判断汽车电瓶状态

每次去保养时4S店都会用一个电瓶检测仪给检测电瓶，据说可以直接显示电瓶状态。一般正规的4S店应该都有这项服务。

另外给大家分享几个我自己的经验：

1、测电压，熄火状态下电瓶电压在13V以上说明电瓶状态良好，电压长期低于13V说明电瓶已经有老化的迹象了。

2、怠速状态下开启大灯，如果发动机转速波动明显说明电瓶可能已经老化。

3、怠速状态下拉起升窗按钮不松手，玻璃升到位后如果发动机转速波动明显，说明电瓶可能已经老化。

以上三点只是个人经验，供大家参考，也不是说出现这种情况就一定要换电瓶，但大部分情况下是这样的。这时候就要额外注意一下电瓶状态了。

平时汽车电瓶没电了主要有两种情况：

1、意外耗尽电量

比如电瓶健康状况正常，但是由于汽车长时间停放不开、大灯忘记关闭、外接用电设备持续工作、电气线路故障导致耗电量增加，这些情况都有可能导致电瓶亏电。

这时候直接换电瓶就太亏了，因为功能正常的电瓶电量耗尽后只要及时充满并不影响电瓶的使用，更不会导致电瓶报废。没必要更换。

2、电瓶寿命已到

汽车在完全熄火后有些设备还是需要用电的，这时候电瓶需要小电流缓慢放电。由于放电量很小，而且中间使用汽车时电瓶可以充电，所以状态良好的电瓶可以轻松应对。

但是状态差、达到更换标准的电瓶就不同了，可能车停个三五天电瓶还能凑合着启动，而多停两天可能就打不着火了。

我认为这种电瓶已经达到更换标准了，因为蓄电量已经不能满足正常用车需求了。但是有些车几乎每天都开，所以每次启动依然不受影响。如果车主非要继续用下去也不是不行。不过隐患就比较大了。

这里所说的隐患也不是说就会导致行驶中突然熄火或者出现其他影响安全的情况，因为只要发电机正常工作，那么即使电瓶真没电了也不会熄火。这里说的隐患就是某天突然电瓶毫无征兆地罢工了，影响你正常用车。

不过你也要考虑到这样的情况：假如周末你开车出去玩，荒郊野岭的，太阳落山了你准备回家时发现车打不着了，方圆几里地人影都看不见，导航都找不到你的地点，这时候你慌不慌？

更极端一点，车停在地下车库，突然下暴雨，雨水倒灌进地下车库，这时候大家都忙着挪车，你的车却打不着火，你慌不慌？

我认为汽车电瓶可以分为三种状态：

1、健康，蓄电量充足，状态极好，正常用车周期内一打就着，几乎没有启动失败的风险。

2、正常，蓄电量不如新电瓶，但是在正常用车周期内也可以一打就着，启动失败的风险很低。

3、老化，蓄电量严重不足，启动失败的概率极大。

第一种电瓶就是刚换过的，或者用了一两年的，基本上都能满足。第二种应该是绝大多数汽车的电瓶状态，新电瓶用了3年以上差不多就是这种情况。这两种电瓶都不需要更换，而第三种电瓶建议车主根据自身用车情况及时更换。

@2019

怎么判断汽车电瓶是否需要更换？

1、可以从汽车灯来看，假如等光很亮说明不需要，假如黯淡无光，这种情况就说明我们需要去更换了。

2、从喇叭声音上看，和正常的刚刚买的相比，我们的比较的嘈杂，比较的无力，说明也是需要进行更换了。

3、我们接着从电量观察孔上看，正常是绿色，**代表有损耗，黑色表示快没用了。

扩展资料

简介

蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。

电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

百度百科：蓄电池

1、 看电瓶外观：蓄电池在使用过程中发生了一系列的化学反应，但是正常情况下外部是看不出来变化的，如果发现汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况或者观察电瓶桩头上出现了一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物。

如果有这些现象发生那就意味着电瓶出问题了，可能没过多久就得更换新电瓶了。

2、看电量观察口：现在一般的汽车蓄电池都有一个观察孔，也叫"电眼"，不同的厂家蓄电池电眼颜色可能不一样，有用绿色、**和黑色的，绿色代表电量充足，**代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换，也有绿色、黑色和白色的，绿色表示电量充足。

黑色表示需要充电了，白色表示需要更换电瓶了，所以不同的颜色要根据情况判断，不能一概而论。

3、测电瓶电压：在检测电瓶时会看到师傅会用一种仪器来对它进行检查，通常可以用电瓶测量仪或万用表测量电瓶的电压来判断是否需要更换电瓶。

通常汽油车汽车电瓶是12V，有的多缸柴油机采用的是24V，正常来说，蓄电池空载电压不能太低，如果低于9V，那么就可能造成汽车启动困难或无法启动。

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汽车电瓶的养护知识

一、定期清理电瓶

当用车时间长了之后，汽车电瓶会被一些灰尘、油污等物质污染，为了保证电瓶能正常工作，就需要定期清洁电瓶的外部，并及时将电瓶的面板、正负极接头上的污垢清理干净，以延长使用寿命，保证车辆正常行驶。

二、定期检验电瓶

一般情况下，汽车电瓶的使用年限平均为3年左右，如果是车内电子系统较多的车型，其电池的使用寿命就会缩短一些。

当电瓶的使用达到一定年限后，若发现汽车相较平时难以启动，可能是电量不足导致的。在用车过程中如果还发现了其他异常，也可考虑及时更换电瓶，让汽车始终保持较好的工作状态。

三、熄火后避免过度放电

1、熄火时用车内的用电器

很多车主坐在车内等人时会习惯性地关闭发动机，听会音乐或看会视频，认为这样可以省油，却不知道这样做会给电瓶带来极高的负荷。

2、熄火时忘关空调等设备

车辆熄火后，部分车主会忘记关掉空调等车内电器设备，这样的后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

3、熄火后忘记拔掉外接设备

很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常常利用电源接口外接例如行车记录仪、空气净化器等设备。额外的用电设备本身就加大了电瓶的负担，如果再不及时拔掉则会消耗电瓶电量，从而造成损耗。因此，熄火后也需记得及时拔掉外接设备。

四、定期启动汽车

如果车辆长时间不开，电瓶在放置的过程中会自行放电，可能会造成蓄电池电量完全消耗的现象，进而致使汽车无法启动，这对于汽车电瓶的使用寿命也有着一定程度的影响。

所以，即使平时不用车，也建议定期启动一次，给汽车电瓶充充电，充电方式可采用慢充，保证电瓶时刻保持满电状态。