q5为什么有顿挫感_奥迪q5l变速箱顿挫会影响安全吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于q5为什么有顿挫感_奥迪q5l变速箱顿挫会影响安全吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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Q5打火后顿挫一下怎么回事

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的

奥迪q5l变速箱顿挫会影响安全吗

因为不见得是变速箱的问题

对于变速箱出现顿挫感可以从两个方面就能够判断出来，首先就是自己的驾驶习惯。这也是一个比较重要的事情，一开始驾驶车辆可能会因为技术不熟练，造成档位与速度不符，这样也是会出现变速箱顿挫的。对于这样的情况也只能自己慢慢的练习车辆，等熟悉了之后就会减少变速箱出现顿挫的事情。

还有一种就是变速箱本身的原因，一般在变速箱出现散热不及时，出现温度过高的情况下就会导致变速箱漏油，导致油压降低。要知道自动变速箱全是靠有也进行挤压，带动离合器进行转动。油压被影响，那么在时间上就会出现一个时间差，这就是导致变速箱顿挫的主要原因之一。当然也有可能是变速箱里面的污垢杂质过多，这也是影响变速箱的正常功能，进而产生顿挫感。

所以在出现变速箱顿挫的时候，就可以先考虑一下自己的操作有没有问题，如果没有问题的话那就检查一下变速箱的工作温度，是不是在正常范围之内。如果这两种情况都没有的话，那么就需要去维修店让专业的维修师傅来检查。

太平洋汽车网奥迪q5l变速箱顿挫会影响安全。由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断地分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感。

首先我们要知道，采埃夫纵置8AT属于采埃夫集团的高端产品，它在动力传递效率、换挡平顺性、行驶质感上表现都非常不错。比较著名的车型就是宝马三系、奥迪Q

5、宝马五系?让人感到意外的是，奥迪竟然在Q5L上将ZF8AT换装为代号DL382的七速双离合变速箱，而这台变速箱在各方面的表现都缩水太多。

据《车之鉴》收集的信息显示，关于奥迪Q5L双离合变速箱的投诉不在少数。

有车主投诉，自己的2018款2.0T荣享时尚型Q5L在行驶过程中出现明显顿挫、拖拽感，特别是在前三档过程中，无论是升档还是降档都感知明显，对比此前的8AT显得更为廉价，此外双离合变速箱在降档过程中还会出现明显的抖动，实在不像一辆40万元豪华SUV应有的表现。

而关于这台DL382变速箱，共同装车的车型还有A4L与A6L，而一汽-奥迪目前已经为这两款轿车推出了变速箱升级程序，在刷写程序后这个问题基本得到解决，可是Q5L作为奥迪主销SUV却一直没能得到变速箱升级确实让人不解。

实际上，对于奥迪Q5L将8AT“减配”为7DCT，我们可以理解为奥迪为了控制成本的一种手段。因为之前的8AT变速箱虽然表现好，可是价格贵啊，加上ZF明显偏心宝马，那么奥迪自然需要一款“自产”变速箱来拜托控制。而DL382则很好担起这个重任，首先DL382变速箱是由大众、奥迪共同研发，那么在装车话语权上就不必受到任何人控制。而目前一汽-奥迪装车的DL382变速箱都已经在天津实现国产，那么成本上则可以得到进一步控制。加上庞大的装车量，这样一个稳赚的买卖奥迪可以放弃吗？答案显然是否定的。

说说观点我们都知道，双离合变速箱受限于物理限制，在各个方面的表现一定不会比同价位AT变速箱好。而奥迪Q5L这种为了控制成本减配的行为说好听点叫顺应市场，说难听点就是对国人的“减配”，否则为什么大众奥迪仅在中国市场大推双离合呢？所以《车之鉴》希望，奥迪能尽快为现款Q5L推出变速箱程序，毕竟一辆豪华品牌车开起来坐起来还会顿挫的话，车主的颜面也不好过。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）