为什么新车在4s店买保险_买汽车的时候，为什么一定要在4s店里买保险？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么新车在4s店买保险_买汽车的时候，为什么一定要在4s店里买保险？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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不买保险不卖车？为什么去4S店买新车都要在店内买保险呢

很多人在4S店买车的时候都遇到一个问题，那就是在购买新车的时候，第一年的保险都要求在店内购买，为什么消费者不能选择自己单独为爱车购买新车第一年的保险呢？今天我们就来聊聊这个问题。

汽车经销商究竟是怎么赢利的

对于汽车经销商的赢利模式，很多人会认为既然是卖东西，那当然是卖东西所获得的利润啊，这个传统的赢利模式对于多数商品的销售来说是正确的，但是对于汽车销售这个行业来说却并不是那么准确。

汽车4S店和传统的模式不同，它本身就是集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。这就意味着它的赢利模式是非常多的，并不仅仅靠着售卖新车赚钱，维修保养等服务也是4S店盈利的一块重要来源。

即便是卖车这一块业务上，4S店的赢利也并不仅仅靠单台车辆的差价赚钱，事实上，如今各大主机厂商对于经销商的控制都非常大，这意味着每台新车的利润并不高，有时候4S店卖出一台新车的利润甚至都不能覆盖成本摊销。

在新车销售这一块业务上，4S店并不只靠着单车利润盈利，除此之外，主机厂每年还会给各家经销商定下指标，完成指标的会额外有返利，而且4S店还可以通过卖车带来的一些附加业务赚钱，例如车辆贷款的金融服务费，装潢费，车辆保险的返利，这些都是4S店的重要赢利点，可谓“一车三吃”。

如果知道了4S店的赢利模式，我们就可以知道，为什么任何一家4S店都要牢牢把控新车保险了，毕竟不是每个人都是贷款买车，也不是每个人买了车之后都要额外装潢，而且4S店也无法强制消费者这么做，但是每辆车在上路之前都必须买保险，所以保险返利已然成为了4S店新车销售这块业务上最大的利润点。

新车保险是否可以自己单独购买

那么4S店要求的店内上保险到底能否站住脚呢？事实上，这一点是完全站不住脚的，也没有任何法律能够支持这种做法，毕竟你自己购买的保险和店内购买的保险本质上并没有什么区别。而4S店要求消费者在店内购买保险和强行收取消费者金融服务费一样，都是一种不能被“拿到台面上”的做法。

但是这种模式如今已经成为了各家4S店的通用做法，再加上对于消费者而言，就算不再店内买保险，依旧要自己去外面买保险，本着买能省事就省事以及买新车开心的原理，也很少有人去计较这件事情，更何况，当所有的4S店都这么做的时候，即便你换一家4S店，遇到的同样是这样的情况，对于普通个人消费者来说，他没有这个精力去为了这件对自身造成不了太大损害的事情去和4S店计较，因此店内买保险这件事就变成了一件“约定俗成”的事，至于这个“惯例”什么时候能被破除，那就是另一件事了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买汽车的时候，为什么一定要在4s店里买保险？

4s店里强制上全险为什么？

本人之前在4S店工作过，很高兴能为您解答。在4S店买车的时候，一般都会要求在店里购买保险，这是行业普遍的做法，那么4S店为什么这么做，是否违规违法，消费者能不能拒绝。

4S店卖裸车几乎没有钱赚 靠卖裸车经营不下去

现在的 汽车 市场，早已经是买方市场，不像过去，买车还要有指标，厂家只要一生产出来，就不怕卖不出。市场上除了极少数车型供不应求，需要加价购买，大多数 汽车 都有一定幅度的优惠。那么卖一台裸车，4S店能赚多少钱呢，我们可以看一下已经上市的 汽车 经销商的财务报告。

目前国内最大的 汽车 经销商当属广汇 汽车 ，2019年广汇 汽车 营业收入1704亿，其中卖车1467亿，而卖车的成本1411亿，赚了56个亿，这是毛利润，仅为3.82，一台裸车10万的万，4S店赚了3820元，还不包括管理费用、销售费用、财务费用。这3820元还要除掉销售的工资，4S店的水电、租金，管理人员的工资，还有一些其他的费用。

厂家会给4S店压库存，4S店的库存可以卖2个月，4S店没有这么多资金，只能靠银行贷款，把车抵押给银行。每年银行的利息就是一大笔开支，2019年广汇 汽车 财务费用就用了31.8亿，卖了赚了56亿的毛利，结果其中31.8亿给了银行，还剩余24.2亿，这是卖了1411亿的车，赚到的钱，只有1.7%，除掉其他的费用，4S店光靠卖裸车来赚钱，只能倒闭。

保险代理业务是4S店重要的利润来源

如果4S店靠卖裸车赚不到钱，那么如何盈利呢，主要靠修车和代理业务。2019年广汇 汽车 修车收入155.8亿，但是成本只有102.8亿，赚了53亿。卖裸车收入1411亿，赚了56亿，而修车收入仅有155.8亿，却赚了53亿，毛利润达到了34%，利润率是卖裸车8.95倍，接近9倍了。

除了修车外，还有一笔收入，就是代理业务佣金，代理业务主要有保险、分期付款、上牌。在4S店买保险，保险公司会给一定比例的返点，分期付款，也要求交一定的手续费，4S店帮你上牌，也不是免费的，新车上牌，车管所收130左右，包括牌照120元，行驶证10元，而4S店收费从500-2000不等。

2019年广汇 汽车 代理佣金收入54.2亿，成本12.3亿，赚了41.9亿，利润率77%，非常的高，为什么非得在4S店购买保险，其实主要就是为了赚钱，而且赚得比较轻松。为什么4S店要求客户贷款买车，因为贷款买车，4S店有代理佣金，为什么要求购买保险，也是为了代理佣金。

如果是贷款买车，购买全险是银行/车贷公司的要求

如果客户是贷款买的车，那么 汽车 是被抵押给银行或者车贷公司的，比如首付3成买的车，10万的裸车，首付只要3万，自己再掏一点保险费用、贷款手续费、购置税，基本上4.5-4.6万元就能开回家。客户之所以贷款买车，主要就是家里没有这么多现金，一时拿不出来。

万一 汽车 发生了巨大损失，比如交通事故报废，起火被烧，被盗等。作为车主来说，继续还贷的可能性就降低了，反正车都没了，干脆不还了，现实生活中这样的人很多。这个时候，银行和车贷公司为了保护自己的利益，必须留个后手。 汽车 如果只上交强险，那是没有任何作用的，只是交强险，只针对第三方，交强险的本质就是一个三者险。而对于车辆自身的损失，不在交强险的范围内。

所以银行、车贷公司，在贷款的时候，就要求必须购买指定的保险项目，以维护自己的利益。至于车主在哪个保险公司购买，则没有做具体要求，但是既然都在4S店买车了，4S店不可能放过嘴边的肉。

卖修车和代理佣金赚钱，是中国的特色玩法

消费者在买车的时候，特别关注裸车价，虽然这没多大意义，裸车赚得少，4S店自然会从其他方面赚过来，但是消费者就是吃这一套，没有办法。举个例子，同样的 汽车 ，落地价都是10万，在A店买，裸车8.5万，其他费用1.5万，而在B店买，裸车8.4万，其他费用1.6万。这个时候，消费者就会觉得，A店是个黑店，人家B店才卖8.4万，你凭什么多赚1000元。

很多消费者，都是从裸车价问起，4S店把裸车价报高了，消费者就走了，所以裸车价往往比较低，但是裸车价低了，真没关系，从保险和其他方面把这个钱赚回来就是。大家买车的时候，别赚什么裸车什么上牌费，只要看落地价就行。

这让我想起以前玩的很多 游戏 ，需要点卡玩的 游戏 ，就是再氪金，就花不了多少钱，记得以前玩魔兽世界，也就5毛钱一小时，你就是24小时不睡觉，一天也就12块钱。而中国的 游戏 呢，都是免费玩的，可是你想要玩得高兴一点，就必须充钱，要不然就要受欺负。要是出一个需要点卡的 游戏 ，会被大家骂死。

汽贸店的玩法就简单得多，不靠修车赚钱，一般的汽贸店也修不了车，保险也可以自己买，直接就从裸车里面赚钱，比如直接赚8个点，9.2万进的车，卖10万，赚8000，保险也买得少。可能4S店需要12万落地的车，到汽贸店只要11.7万。但是现在很多汽贸店，也和4S店玩一样的套路了，车贷、保险来一套。

不在4S店购买保险基本上是不可能的

4S店靠卖裸车赚不到钱，自然就不可能卖车。举个例子，如果毛利在4%的 汽车 ，9.6万从厂家拿过来的，然后10万卖给消费者，除掉七七八八最后4S店会亏损，但是天下没有亏本的买卖。它会从其他地方赚回来， 汽车 保险佣金、贷款手续费、上牌费用等等。

如果4S店不从保险、贷款手续费、上牌费这些地方赚钱，直接靠卖裸车赚钱，消费者直接把裸车提走，然后自己买保险，自己花130块钱上牌。唯一的办法就是提高毛利率，比如从4%提高到8%，9.6万进的车，现在不卖10万了，卖10.4万。消费者会怎么说，消费者会说这个店是个黑店。只有把这多出来的0.4万，从 汽车 保险和贷款手续费、上牌费里面赚回来，消费者才会开心。

为什么还要在4S店买保险

4s店买保险更方便省心，出险后可一站式服务。

在4S店购买保险，店家为车主提供涵盖续保、紧急救援、事故损害判定、事故修复和索赔的全程“管家”保险服务。这意味着保险更加方便、合理保费、事故救援、专业维护、纯配件、异地理赔、快速理赔等一系列服务。

目前的保险价格更透明，所以4s店不会很贵。然而，保险不同于普通商品。选择保险时最重要的是考虑服务的价值。与此同时，在4S商店购买保险实际上给投保人一种安心和省心的感觉。因为保险服务是4S店的延伸服务，像4S店这样大的店肯定希望能很好地为车主服务，从而推动新车的持续销售。

省心是有成本效益的。这主要是从事故后索赔解决的角度来看的。一方面，被保险的车主在事故发生后不必四处奔波；当不涉及第三方索赔时，被保险人可以在保险调查完成后直接去4S商店确定损失、理赔和维修，从而节省时间。一方面，由于4S店非常擅长维修技术，所以没有必要担心维修质量。因此，从方便、快捷和安心的角度来看，在4S店投保更具成本效益。此外，在4S店续保，定损和修理都可以在4S商店完成。定损价格与修理价格相同，车主不需要为修理差价支付额外费用。

在4S商店购买保险的好处是售后服务很好。事故发生后，被保险人不必担心理赔，附件是原装的，质量有保证。辆事故车可以更好更完善的修理。消费者可以以数百元的价格购买汽车保险，但保险公司推荐的综合维修站和备件的质量难以保证。

新车必须在4S店买保险吗

多数人认为，直接找一些保险公司来购买汽车保险的话，他会有一定的优惠活动，但在4s店当中进行购买，没有太多的优惠，购买的价格就是很正常的价格。不过，长远地进行考虑的话4s店买保险的好处，其实是非常多。

在4s店买保险的好处最重要的一点，就是在他的整个维修方面，尤其是一些比较好的汽车，一旦出了交通事故，在进行维修的过程当中，车主们都会选择原厂配件。

某些保险公司指定的其他维修地点，所使用的配件，话说的是原厂的配件，不过不能百分之百的保证，有可能是一些拆车配件。那么这些配件使用的虽然是原装的价格，可对于车主来说，没有任何的优势。

如果是在4s店当中购买的保险，车子的维修就是在4s店当中进行，那么4s店当中就可以保证，汽车在维修的过程当中，使用的百分之百都是原装原厂的配件。

另外在4s店买保险的好处还有一点就是，他的定损是非常合理的。我们知道一旦汽车出了交通事故以后，都需要保险公司与维修人员同时对这个汽车进行定损。

在定损的过程当中，很多的一些其他保险公司的定损人员，他是根据市场上零配件的价格来进行定损的。如果找的是4s店当中买保险的话，那么他是根据原装配件的价格来定损的，这样一来，在进行维修时相对来说才能享受到比较合理的一个维修服务。

所以总体来看的话，在4s店买保险的好处是比较多的，无论是在后期的保养上，还是在后期的维修中，我们不能只是看当时买保险少优惠百来块钱，就认为4s店好像在从中赚取了一定的差价，我们认真的来对待这样一件事情，就会发现，其实是因为4S店后期的服务非常的优质，无论是在整个的维修上，还是在理赔上，都具有很大的优势。

总结出来就是四句话：

维修放心

理赔省心

投保放心

出险无忧

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

新车并不是必须在4S店买保险。

但是现实情况下，很多用户在购买新车时，4S店会尽力推销车险甚至强制车主购买保险，惯用的方法是如果不在4S店买保险，就不能开具发票。

4S店的这种行为属于强行搭售保险，是违法行为，该行为是国家明令禁止的。我国相关法律规定，购买商业保险属于消费者自主行为，4S店不能用任何形式的捆绑销售模式，侵犯消费者的自主选择权。

在4S店根据实际情况选择购买保险：

1、若是在4S店做消费贷款买的车，那么银行或者金融机构有强制性的要求，必须要在提车上户时购买指定的保险，一般包括三者，车损，盗抢等，这个没有什么选择余地。

2、万一出险，在定损方面，你可以直接和4S店协商给多定一点，能修也能换的，就尽量换而不是修，4S店和保险公司都有业务联系，这是比较有利的。

3、4S店出的保险，一般也都有直赔服务，万一出险，你只需要给保险公司打个电话让他们出个现场，然后直接去4S店修车，而且不用垫付修车费用，直接由保险公司结账。

4、如果4S保险的报价比车险要差距太多.已经决定不在4S店购买，而4S店强制你进行购买，可以拨打12315直接投诉。

相关资料：机动车辆保险?百度百科