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2023卖得最好十款车性价比高鹅车是哪款_2021年卖得最好的车

2023-10-20 10:44:18 59 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于2023卖得最好十款车性价比高鹅车是哪款_2021年卖得最好的车的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

2023卖得最好十款车性价比高鹅车是哪款_2021年卖得最好的车

文章目录列表:

1.十万左右的车哪款好?哪款性价比高?
2.2023上海车展重磅车型盘点!哪款车是你期待的呢?
3.2023年,值得买的3款车

十万左右的车哪款好?哪款性价比高?

十万左右的车性价比高的有丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、本田凌派、吉利帝豪。

1、丰田卡罗拉

丰田卡罗拉在不仅在国内销量不错,在全球也属于畅销车型。卡罗拉在质量和油耗方面,都是有口皆碑。不过在去年的广州车展上,丰田发布了第十二代卡罗拉车型。相比现款卡罗拉,颜值更高,并且是基于丰田TNGA架构下打造,并采用了新的动力系统。如果不着急买车的话,不妨再等等。

2、日产轩逸

日产轩逸凭借不错的空间和舒适度以及出色的性价比,在国内相当受消费者的青睐。此外,优秀的燃油经济性和可靠的质量,也积攒下了不错的消费者口碑。月销量4万多台的成绩,就足以证明它过硬的产品力。

3、大众朗逸

朗逸是上汽大众针对中国市场而打造的一款车,在去年上汽大众也发布了全新朗逸。新朗逸基于大众MQB-A1平台打造,颜值相比老款可谓上升了一个档次,动力系统上1.5L发动机取代了旧款的1.6L发动机。朗逸在可靠性和燃油经济性上同样有着不错的口碑。从亮眼的销量成绩上看,也证明了它的硬实力。

4、本田凌派

本田凌派同样也是一款中国特供车型,在去年本田凌派也进行了换代。全新一代本田凌派不仅外观上看起来像“小雅阁”,轴距相比上一代车型也加长了80mm,使其有着更宽敞的乘坐空间。令1.0T三缸发动机,也取代了上一代车型的1.8L发动机。

凌派凭借不错的性价比、省油耐造,获得了相当不错的口碑。每月1万多台的销量,也可以看出消费者对其的青睐。

5、吉利帝豪

吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品,说它是国产轿车的牌面也不过分,每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑,十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。

配置方面,帝豪做到了全系标配胎压显示、无钥匙进入、自动大灯等,中高配车型则搭载定速巡航、倒车影像、自动驻车、电动天窗、前排座椅电动调节等,比不了豪华车,但是帝豪顶配车型的售价都不超过10万,这样的配置已经是相当丰富的了。

选购要点:

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

2023上海车展重磅车型盘点!哪款车是你期待的呢?

1.特斯拉Model Y

特斯拉最近的一波突然的降价,Model Y的降价幅度已经来到了2.9万-4.8万。这一波降价着实给国内消费者带来了一波惊喜,并创造了国内上市以来的最低价格。

那么问题来了,特斯拉为什么要突然降价且幅度这么大?根据特斯拉的说法他们大大控制了生产制造的成本,并将这部分节省下来的钱反馈给了消费者。

这可能是其中一方面原因,但其实还有一方面的原因是来自本土品牌地不断崛起,对特斯拉形成了围攻之势,这也导致了特斯拉的销量没有达到预期,再加上特斯拉之前一些刹车失灵,自燃等负面新闻,特斯拉产品的质量可靠性也在一些消费者心中打上了问号,所以特斯拉降价的目的,是为了稳定住现在的局面——电车销量之王。

2.别克君威

别克君威近期的降幅来到了4.5万元部分地区可以达到5万元,这也让君威几乎成为了最便宜的B级车,甚至已经与A级车去抢占市场。

其实别克君威在很多消费者眼中还是一款不错的中型车,现在路上也可以经常看到别克君威的身影,但是在竞争异常激烈的中型车市场中,别克君威无论是品牌认可度,油耗表现,质量稳定性相比德系双雄的帕萨特/迈腾,日系的三杰雅阁天籁凯美瑞有着一些差距。

这也造就了君威不得不去以价换辆的局面。而且君威自新款换代以来销量一直持续低迷,这也与它产品升级不到位有很大的关系,几乎没有变化的车身外观,老旧的家族式内饰设计,坚硬的悬挂和起步的顿挫都没有得到改善。

3.雪佛兰探界者

近期雪佛兰探界者有着最低4万元的降价幅度,但是如此大幅度的降价也没有换来销量上的提高,这与雪佛兰这个品牌在国内市场一直得不到认可有很大的关系,并且整个产品力差强人意,中庸的外观和老气横秋,万年不变的内饰着实很难让人对它提起兴趣,并且通用旗下核心的9AT变速箱也只有2.0T的版本才有。

再加上美系车进入中国市场以来,给人固有的油老虎,保值率差等印象让很多消费者都望而却步,所以要想销量有所提高,探界者不但需要加强产品升级还要继续放价,像君威一样进行降维打击这可能是一个不错的选择。

4.奥迪A6L

奥迪A6L这款车近期有着6万以上的优惠幅度,也直接促使它12月有着1万多辆不错的销售量。虽然是豪华品牌旗下的代表车型,但却是56E中表现最差劲的一个,甚至一度被宝马5系和奔驰E级吊着打,而且身后还有沃尔沃S90,凯迪拉克CT9,红旗H9等一众选手在虎视眈眈。

不得不说奥迪A6L现在的产品力在不断下降,配置方面:本应该引以为豪的四驱系统却用多片离合取代了托森差速器;内饰方面:与宝马五系,奔驰E对比起来毫无科技感高级感可言;动力方面:56E中只有奥迪采用了双离合变速箱这比起5E的手自一体变速箱可以说逊色了不少;

品牌力:奥迪A6L不断地大幅降价已经让其成为了性价比的代名词,品牌力不断下降。可以说由于之前奥迪自己挖下地苦果,他们不得不继续通过降价来赢取销量上地提高。

5.宝马三系

宝马三系最近有着3万左右的优惠力度,试问宝马三系为何降价:为了销量。同级别的豪华品牌中,宝马三系的一直以来有着年轻运动的定位,这个比较尴尬的定位已经将自己的消费群体范围缩减。

然而现在宝马三系的整体驾驶体验却又趋于了舒适,让原本清晰的定位又变得模糊不清,本来想为了宝马3系的运动去买单的消费者突然间又摸不着了头脑。

而且宝马3系在面对着同级其他品牌竞争的同时,也在面对着奥迪A6L,沃尔沃S90,凯迪拉克CT6 这些C级车的打击,试想拿着相同的钱你是不是更愿意去愿意选择更大一级别的车型并且也都有不错的品牌形象,所以宝马三系不得不通过降价来换取销量。

2023年,值得买的3款车

本次上海车展将于4月18日正式开幕,这是继疫情以来唯一的一次没有任何压力和限制的大型车展,所以这次车展各厂家看的非常重要,并推出多款重磅车型,接下来给各位盘点一下本次车展发布上市的新车,哪款车型是你期待的呢?

燃油车型:

广汽本田全新一代雅阁国内首秀:

第十一代雅阁即将在上海车展正式发布。第十一代雅阁配备六边形进气格栅,两侧搭配造型狭长的LED大灯组,并与格栅形成一体式设计,让车头拥有更宽的视觉效果。车身侧面造型修长,溜背式的整体造型让新车看起来动感十足。车身尺寸方面,全新雅阁与现款雅阁区别不大,长宽高为4980*1860*1450mm,轴距依旧为2830mm。车尾采用贯穿式设计,尾灯整体造型更为纤细精致,预计点亮后会有不错的辨识度。本田Logo镶嵌在灯罩内,下包围采用隐藏式排气布局,通过多线条勾勒出丰富的层次感。

第十一代雅阁将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率141kW(192马力),最大扭矩260Nm,传统系统匹配CVT变速箱。此外,第十一代雅阁还提供插混版本车型,采用第四代i-MMD双电机混动技术,在容量为17.7kWh电池组的加持下能够实现WLTC工况下82km的纯电续航。

全新一代林肯航海家全球首发:

去年11月全新一代林肯航海家的工信部申报信息就已经曝光,它终于要在本届上海车展上正式全球首发。从申报图中可以看出,新车采用了尺寸更加夸张的黑色大嘴格栅,比老款车型更加厚实且采用了纯黑色中网填充,上方则由小尺寸的林肯车标引出了贯穿式的LED灯带直插犀利的熏黑大灯组内部,整体与林肯Z更加相似。新车车侧明显采用了与全新冒险家类似的设计,取消了此前动感的腰线和窗线,采用了几乎完全拉平的线条,悬浮式的车顶设计,隐藏式的ABCD柱及隐藏式车门把手等细节都没有缺席。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4908*1952*1717mm,轴距为2900mm。

动力方面,全新一代林肯航海家或将推出燃油版和混动版车型,燃油版车型搭载了一台最大功率261马力的2.0T发动机,混动版车型的动力信息目前还没明确消息,相信将会在上海车展上被公布。

全新华晨宝马X1正式亮相:

基于FAAR平台打造的全新一代宝马X1已经在去年海外发布,国产之后的华晨宝马X1则会在本届上海车展上正式亮相。外观方面,双肾格栅依旧出现在了新车的前脸,尺寸进一步加大,全新X1的长宽高分别为4500*1845*1642mm,轴距达到了2802mm,相比现款增加了22mm。内饰采用全新的家族化设计让人耳目一新,iDrive 8.0毫无意外地出现在了新车上。双联屏由10.25英寸液晶显示屏和10.7英寸中控屏组成。座椅、方向盘、门把手等处的细节设计都让人眼前一亮。

动力方面还没有确切消息被公布,参考海外版车型将提供燃油版、插电式混合动力版和纯电动版三种不同的动力版本。燃油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW,最大扭矩400Nm,与之匹配的是7挡双离合变速箱和四驱系统。iX1则配备前后双电机,最大功率230kW,最大扭矩493Nm,其零百加速仅需5.7秒。iX1搭载64.7kWh电池组,拥有410-435km的续航里程。

北京现代MUFASA首发:

北京现代官方推出了旗下全新紧凑型SUV——MUFASA。新车基于i-GMP平台打造,将采用全新造型设计。据悉,该车或定名“慕飒”并将于上海车展首发。MUFASA的外观秉承“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计哲学,融入参数化宝石设计主题,正面采用对称的“H”型平面格栅,左右两侧则是竖直造型头灯,配合下方类似獠牙状的包围造型,整体看上去很有朝气。MUFASA采用悬浮式车顶设计,搭配熏黑车窗边框及黑色后视镜整体造型较为动感。侧裙的装饰也与前后包围形成衔接,拉宽了视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4475*1850*1665mm,轴距为2680mm。

尾部设计中,简洁宽阔的环状(OVAL)后组合灯,是整车设计最大的亮点之一,通过多层次的光线,呈现不同的视觉效果。与简洁利落的尾灯设计融为一体的HYUNDAI字母,使尾部视觉更有高级质感。动力方面,据此前申报信息,新车搭载由山东现代威亚汽车发动机有限公司生产型号为G4NJ 2.0L自然吸气发动机,最大功率118kW。

红旗H6正式上市:

一汽红旗将在本届上海车展上带来全新车型——红旗H6。此前,红旗H6的预售价已经公布,共有4款车型,预售价区间为19.48-24.18万元。红旗H6定位中型车,采用红旗家族最新设计理念打造,整体造型年轻、时尚。红旗H6采用最新的家族式设计语言,直瀑式前格栅内部使用多个点阵式镀铬装饰进行点缀,两侧配有光影效果的大灯组。车身侧面采用双腰线设计,溜背式的造型。新车长宽高分别为4990*1880*1455mm,轴距为2920mm。车尾配备贯穿式尾灯,同时车尾还应用了大量曲线线条。内饰整体延续了红旗的风格,“T”字型布局,采用多层式设计,极具层次感。

红旗H6将搭载高低功率2.0T发动机,低功率版本最大功率165kW,最大扭矩340Nm,0-100km/h加速7.8秒;高功率版本185kW,峰值扭矩380Nm,0-100km/h加速6.8秒。高低功率发动机均满足国六B的排放标准。与发动机相匹配的是爱信8速手自一体变速箱。在底盘部分结构为麦弗逊后多连杆,并配备CDC可调阻尼悬架系统。

保时捷新款卡宴全球首秀:

新款卡宴的海外谍照已经多次被海外媒体曝光,在本届车展上它将迎来全球首秀。作为中期改款车型,新车的外观细节进行了调整,外观设计变得更加时尚、激进。前灯组内部结构将有所改变,将采用更加修长纤细的设计,看起来更加霸气。前包围的细节部分也有所调整,前中网两侧的进气口尺寸有所增加,能够提供更多的通风和更好的散热效果。内饰方面的提升也尤为明显,新车内饰更具有科技感,中控台上出现了三块大屏,副驾驶的前侧配备了一块大屏。新车的顶部的小表盘的周围也进行了改动,它和两侧的音响整体采用了凸起的设计。

新款卡宴的入门版车型依旧搭载3.0T 发动机,最大功率将提升至354马力,最大扭矩提升至500Nm。新款卡宴S将换搭4.0T V8发动机取代现款2.9T发动机,最大功率474马力,最大扭矩599Nm。采用插电混合动力的新款卡宴E-Hybrid 将会搭载容量为25.9kWh的电池组,具体纯电续航里程尚未公布。

混动车型:

吉利银河L7首次公开亮相:

吉利银河L7将在本届上海车展上首次面对公众亮相。银河L7基于e-CMA架构打造,定位为“家庭首选智能电混SUV”。造型设计上,吉利银河L7采用银河涟漪美学设计,虽然银河L7是一款插电式混动SUV,但前脸却采用了电动车常用的封闭式格栅,银河L7的长宽高分别为4700*1905*1685mm,轴距2785mm。新车采用了一个很时尚的双色车顶,尾灯采用了贯穿的式样,两侧灯光勾勒出羽毛般的样式,中间则为吉利的英文“GEELY”。银河L7的内饰主要使用了皮质、搪塑软包等材质,并配备10.25英 寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2寸副驾屏+25.6英寸AR HUD,四块显示屏幕提供丰富的行车信息和娱乐信息。

新车搭载1.5T四缸发动机+电机组成的混动系统,其搭载的雷神1.5T混动专用发动机,该发动机热效率达到了44.26%,新一代雷神电混技术搭载了3 DHT Pro变频电驱,既能够辅助驱动,也能够独立驱动行驶。性能方面,银河L7百公里加速6.9秒,支持弹射起步;百公里亏电油耗仅5.23L;CLTC综合续航里程1370km。

传祺E9亮相并开启预售:

作为广汽传祺全新插电混动MPV,传祺E9将在上海车展上正式亮相并开启预售。新车采用全新家族化设计,大灯造型两侧加入了羽翼式灯组设计,这种新能源设计语言,与其“天鹅之拥”的座舱设计进行了内外呼应。巨大的前格栅使用横幅式设计,上方贯穿式LED灯带贯穿左右两侧大灯,前脸整体造型极为立体。E9拥有采用平整对称的内饰布局,中控台上的三块大屏拥有极强的科技感,新车还将配备半苯胺面料、无风感空调、吸顶电视、后风窗气囊等一系列配置。

E9搭载了包含2.0TM混动专用发动机在内的插混系统,并且还将采用2AT平行轴串并联混动模式,车辆在WLTC工况下,油耗为6.05L/100km。其WLTC工况纯电续航里程超过100km,综合续航超过1000km。

领克08亮相:

此前,领克08已经在三月份正式亮相,本次上海车展领克08将再次出现在领克的展台上。领克08基于The Next Day概念车设计理念打造,采用全新的都市对立美学设计风格,从而打造更具辨识度的造型。领克08有着十分流畅的车身线条,新车将采用悬浮式车顶以及隐藏式门把手,大尺寸的轮圈造型也十分别致。领克08最大的亮点之一就是使用魅族Flyme Auto车机系统。据消息称,领克08将配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏,提供视域更广的HUD系统。

领克08将搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱,目前详细信息官方尚未公布,预计主打1.5T插电混动。

纯电车型:

大众ID.7全球首秀:

大众ID.家族全新旗舰车型——大众ID.7将在上海车展上全球首发。从曝光的可以看出,新车依然处于伪装状态,但从细节仔细看能够看出新车将采用造型犀利的头灯设计,并且贯穿式的灯带也隐藏于尾灯之下。除此之外,新车还采用了更加年轻化风格的下格栅造型设计。新车采用轿跑风格设计,流畅的车顶线条让它看起来极为动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4940*1859*1529mm,轴距为2969mm。大众ID.7将采用ID.家族的内饰设计,中控台由位于方向盘前方的窄长仪表屏和大尺寸的中控屏组成。

动力方面,ID.7将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,但具体动力参数尚未公布。不过已经确定,ID.7将搭载77kWh的电池组,WLTP工况续航可达620km。

仰望U8正式亮相:

仰望 U8是该品牌首款量产车型,定位百万级新能源硬派越野,外观采用独特的“时空之门”设计语言,将未来感和科技感融入到整车的设计,其车长超过5米,车宽超过2米,轴距达到3050mm。车身配有隐藏式门把手、外挂式备胎、轮拱以及D柱等处还配备空气动力学设计之外,还将提供20英

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第一款:理想L8

理想L8的起售价35.98万,但是其静态质感和触摸质感远高于理想L7。可以说,现在理想汽车中最值得买的车型就是L8而不是L9,太大的车就是空间冗余,太小的车不值得买,兼具豪华、空间,L8是37万预算的不二之选。

理想L8定位中大型SUV,是一款增程式汽车,纯电续航约200公里,车内布局5门6座。整车质保5年十万公里,汽车所用的发动机也不是三缸机了,而是四缸发动机。

四缸发动机用来发电的时候,噪音和振动相比三缸机就会小很多。作为增程式汽车的引领者,理想汽车在增程式新能源车领域有着独树一帜的影响力。

第二款:特斯拉Model Y

降价到25.99万的特斯拉Model Y,性价比非常突出。也正是因为特斯拉拉开了年度第一降,现在很多国产新能源汽车也不得不跟着降价,否则,同价的SUV领域市场将会被Model Y蚕食殆尽,而轿车市场,Model 3更会强势崛起。

特斯拉的最大优势,是电控系统,续航、保值率、辅助驾驶是特斯拉Model Y强于竞品的关键所在。入门版的Model Y续航里程有545km,完全可以满足市内使用需求。加上特斯拉的超充,纵使出远门也不用过于担心其充电速度,不过电价可不便宜。

特斯拉Model Y的外观只能说目前看还没过时,但是也不是多么亮眼,不过辨识度是没得说。

第三款:蔚来ET5

蔚来ET5起售价32.8万,续航里程560km,蔚来卖这么贵的原因,和换电有着直接关系。买了蔚来正装版,意味着你的电池随时都可以去换电站换一个,不管你开7年还是八年,电池的质量是有保障的,损耗过度的电池,蔚来自己的售后就会消化掉。

蔚来ET5给出的质保政策是首任车主10年不限公里质保,可以说省去了车主很大的麻烦。配置层面,蔚来ET5采用双电机,前置加后置。辅助驾驶层面,有360度全景影像、透明底盘。在音效方面,蔚来ET5搭载了23个喇叭,这样的配置对于喜欢听音乐的车主还是值得期待的。辅助驾驶芯片未英伟达Drive Orin,总算力1016TOPS。