威朗为什么还用双离合_别克威朗17年1.5t涡轮增压双离合领先型车怎么样开这有什么问题音响质量怎么样，

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文章目录列表:

1.英朗和威朗有什么区别?
2.别克威朗17年 1.5t涡轮增压 双离合领先型 车怎么样开这有什么问题 音响质量怎么样，

英朗和威朗有什么区别?

别克威朗是什么发动机威朗和英朗有什么区别哪个好

威朗所搭载的这台L3G发动机，几乎在各个方面都超越英朗那台L2B发动机。

油耗6.1和6.3，威朗相对费油。

英朗和威朗有什么差别？

现在的英朗是以前凯越的底盘，威朗是以前英朗的底盘。

别克威朗和英朗哪个好

威朗就是新英朗，现在名字叫新英朗的那个，只是以前的凯越。

理论上英朗肯定是比老底盘的凯越要好。但因为别克用乾式双离合变速箱，导致这两个车的自动挡都不怎么样。

现在的新英朗还是A级车，威朗是A+级，空间明显要大很多。现在A+级车的空间和很多老的B级车是差不多的，如果后排不怎么坐人的话，这个空间都算是多余了，纯粹加大车重耗油。而A级车在你后排需要坐3个人的时候明显是会挤的。后备箱什么的更不要说。

综上所述，我觉得你买个1.5L英朗相对合适点。他们这个发动机是给五菱宏光用的，说起来有点漏比，但是给A级小车用自己开足够了。

至于低配的1.5L威朗就算了，他车重更大，底盘更低，轿跑外形，最后起步慢的和五菱宏光一样要13秒以上，玛德这车上街是真丢人。今年新出的思域，百米加速能快到8秒以内，你买个同级别的车能慢出去一条街，价钱还差不多，这怎么见人？你如果对发动机都不在意的话，那为啥要买车呢，买个老年代步车不很好嘛，上路交警都不管的。

英朗和威朗区别

现在的英朗是以前凯越的底盘，威朗是以前英朗的底盘。

各位车友，英朗和威朗区别大不大

官方将威朗定位于英朗和君越之间，因此售价上肯定高于英朗。动力方面威朗使用的L3G直喷发动机其动力要优于英朗的L2B电喷发动机。悬挂方面威朗采用的是后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架，而英朗则是多连杆独立悬架。相比来说威朗各方面都要优于英朗。

英朗和威朗哪个好

您好！这两款车相比，建议您考虑下别克威朗这款车，威朗这款车动力性更强，全铝直喷发动机更为省油，车内空间更大，带有前排侧气囊与前后排头部气囊，安全性更高。配置更为丰富，性价比更高。

关于别克威朗和新英朗的取舍……

威朗 去试驾吧 首付都差不多 威朗推荐20T领先型（尾部双排气设计）

威朗车身车灯都比英朗大 威朗的轮毂比英朗好看不是一点

安全方面威朗全车6气囊 比英朗多

别克英朗和威朗哪个好 汽车之家

威朗定位比英朗和科鲁兹高，所以买得起威朗就不用考虑这俩，但是换做我的话我可能会考虑全新迈锐宝。

如果是英朗和科鲁兹选的话建议科鲁兹，英朗的发动机比科鲁兹老一代。

别克英朗和威朗的发动机有什么区别

自然吸气的一样，都是那个1.5

涡轮的英朗是1.4T，威朗是1.5T，威朗的更好

别克威朗和英朗哪个更好一点？

别克威朗是比英朗的高端车型，但是两款车都是紧凑级的，如果重视性价比就选英朗，重视款型就选威朗。

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别克威朗怎么样？别克威朗的热门竞争车型主要是速腾、凌渡、思域的，不过很多人也把英朗拿来比较了，而在级别上英朗和威朗还是有差别的，威朗的起售价都比英朗的高出了几万，虽然同为上汽通用旗下的产品，但差别还是挺大的。因为新英朗不是真正的英朗，而威朗更像是老英朗。

2017年的销量英朗以绝对的优势碾压威朗，而其核心的竞争对手速腾的销量也是十分出色的。为什么别克威朗的表现并不佳的，车主们买了别克威朗是否会后悔呢？接下来我们来盘点一下威朗的致命缺点。

2017年紧凑型车投诉排行版别克车系的就有两款了，英朗和凯越，英朗销量那么高，榜上有名还能理解，而凯越竟然也能上榜。这个榜单里其实找不到威朗，因为它刚好是第11名，投诉量为540条，投诉的主要内容为变速箱异响、发动机异响、变速箱顿挫、下摆臂故障。

变速箱异响这个问题好像是无处不在的，例如热销车型速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉等都有被投诉变速箱异响的问题。车主反映在低速行驶状态下，发现威朗变速箱传出“哒哒哒”的声音。投诉的主要为1.5T的车型，其中双离合变速箱异响的居多。

而变速箱顿挫的问题是：威朗起步慢，双离合变速箱在低速顿挫比较严重，要等速度上来才好，不过此时路噪就上来了，车内的异响也偏多。说到传动：威朗这套1.5T+DCG双离合变速箱的动力组合，之前是用在昂科威上的，但调校不同，动力上威朗是很有优势的。缺憾点就是市区内堵车时动力输出仍然不连贯，双离合变速箱顿挫较大，这成为了别克威朗的致命缺点。

而威朗更为致命的缺点是采用的分体式衬套结构更是饱受诟病，可能导致脱轴，而通用在其专利文件中也明确表示存在安全隐患，可能是案例还没有多到足以证明脱轴确实跟设计有关，所以目前还没有任何召回或者说明。话说速腾以前也是经历了断轴门事件的。

而自吸的车型(即1.5L)前半轴也会出现生锈，4S店回复是正常现象，如有异议请自行联系厂家。裸露在空气中的铁轴会生锈确实正常，但防锈处理应该是厂家的工作，这样才能延长半轴的使用寿命了。威朗采用了后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬挂，而速腾的多连杆独立悬挂就有优势得多了。而威朗的底盘也是偏低的，刮底盘也是常有的事情。

再者就是设计上的一些问题了，威朗全系没有前雾灯，雨雾天气车主也省去了开前雾灯的动作。除了顶配车型外，全系标配卤素大灯；没有后排出风口；除顶配外没有一键启动和无钥匙进入系统；后备箱只能通过车内开关和钥匙打开，使用不方便。

说完了那么多别克威朗的致命缺点，也来讲讲优点了：威朗安全配置十分丰富，入门车型的安全配置就已经十分丰富了，估计重视安全配置的车主会被“收买”了；威朗外观漂亮大气，内饰豪华质感好；车内空间、后备箱空间大；起步偏弱，但动力输出不错；操控性和舒适性也不错；油耗并不是很有优势，但属于能接受的范围。看完了文章，别克威朗买了是否后悔就要车主自己慢慢斟酌了。

威朗的1.5T＋DCT的动力总成是目前通用主推的一套小排量涡轮增压，同时也用在很多通用的其他车型上！

这套动力总成横向对比出力还是是比较不错的，但是平顺性整套总成的完善程度在合资品牌里属于中下水平。

通用车的音响一直还是比较好的。威朗这套只能算过得去。。A级车的音响都不会好到哪里去！