为什么奥迪a6l漏油_奥迪A6L汽车在做了保养（换来正时皮带）后就出现发动机油封漏油是咋啦？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么奥迪a6l漏油_奥迪A6L汽车在做了保养（换来正时皮带）后就出现发动机油封漏油是咋啦？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.奥迪a6l2.0t跑高速机油盖漏油
2.奥迪A6L汽车在做了保养（换来正时皮带）后就出现发动机油封漏油是咋啦？
3.2.4V6奥迪A6L全方位漏油维修，还车主发动机机舱一片干净

奥迪a6l2.0t跑高速机油盖漏油

机油盖处一直漏油试过很多方法，比如买了老布的机油盖密封圈，两个月以后有漏了，昨天晚上把机油盖全部拆开，发现漏油是从卡簧进入机油盖内部以后反渗透出来的，又动手能力的可以试一下，用密封胶（专用耐高温的）将拆开的盖内涂满就可以。注意机油盖分为两个部分，拆开后你会发现是从卡簧渗出的，用密封胶涂上就可以了。

奥迪A6L汽车在做了保养（换来正时皮带）后就出现发动机油封漏油是咋啦？

如果是三年以上的老车了，95%以上的原因是因为发动机内的油封腐蚀老化了，这个就是油封问题，但是这个不好维修，因为你不能确定到底是哪一个油封的问题，就算换了某一个油封问题依然存在，这也是为什么有的车主换了好几次油封漏油的问题依然存在。可能是发动机油封都有老化的可能。换油封也不是一个简单的事，也得拆修发动机了，这样对车的影响是很大的。

还有一种免拆修的方法，使用德国玛蒂ds，玛蒂ds含有高效的增塑剂和塑化剂，可使老化的橡胶件重新膨胀恢复弹性，解决漏油问题，对车不会有任何的损伤。而且见效快，效果好。玛蒂ds解决的是所有油封老化的问题，不是某一个油封。

2.4V6奥迪A6L全方位漏油维修，还车主发动机机舱一片干净

发动机紧挨着的那个部位是变速箱，变速箱会漏油的，通常需要换油封，工程量浩大，而且不好收钱，只要是修理工一看就能看出来是机油还是齿轮油，有的是他不想修这种问题，这不需要高手，普通修理工都能修，但毕竟是奥迪，修渗油，没人想修罢了，如果修的话工时费估计得2000，即使是志俊修这种问题也得一千多的工时费，很罗嗦的，很少很少的情况是上次保养时加的油多了，也会从油封处渗出来，

2007年上牌的奥迪A6L,2.4V6发动机，行驶约23万公里。上一篇胖哥和大家分享了机脚胶引发的故障。此篇主要维修漏油：凸轮轴位置传感器、机油散热器、刹车真空泵、气门室盖。

检查漏油步骤：

首先，映入眼帘是双侧气门室盖有大量油污。

第一列1、2、3缸气门室盖漏油。

第二列4、5、6缸气门室盖漏油。

油气分离器处可见储存大量油液。

刹车真空泵漏油。

拆下配气机构，深度检查漏油位置。

左侧进气执行电磁阀有漏油痕迹，其他位置没有发现漏油现象。

左侧进气执行电磁阀漏油比较严重。

可以确定此处储存油液为左侧凸轮轴位置传感器所漏。

机油散热器有渗油痕迹。

气门室盖内机油颜色黄灿灿，没有发现一点油泥，说明车主平时加的机油是真品。

气门室盖垫子，80%的车可以通过更换气门室盖垫子解决漏油问题。

装垫子，胶木气门室盖最好要抹些密封胶。

机油散热器漏油可更换垫子解决。

原车拆下来的旧的，大家注意看箭头标记处橡胶密封圈已经快没了。

密封垫和圈是一体的，密封圈凸起比较明显。

安装好垫子。

螺丝拧紧直接装车。

刹车真空泵，一般10万多元车的没有刹车真空泵，刹车助力真空靠进气管抽真空完成。

拆下刹车真空泵，真空泵与凸轮轴为硬连接。

真空泵和凸轮轴中间有密封垫片。

垫片不能解决真空泵自身漏油问题，胖哥也是第一拆开捣鼓捣鼓。

拧开5颗螺丝，打开一瞬间胖哥有点受惊了，比我想象的简单多了。箭头标记处有一圈密封圈。

盖子边缘有凹槽和密封圈密封。

因当时没有考虑拆开真空泵，也不知道有没有单独卖密封圈的，所以这次胖哥先抹密封胶处理，后期继续观察。

胖哥小结： 发动机漏油基本都是密封圈、密封垫、油封等长期处于高温橡胶老化漏油。

发动机维修完毕后需要清洗各部件，清洗的目的不是为了让车主开心，主要是为了检查维修后是否还有漏油痕迹。

胖哥从二手车商哪里学到的秘籍，1瓶发动机清洗液，1把毛刷子，耗时2个小时完成。

清洗完毕后待发动机水温正常，开出去跑了几圈。然后上架子再检查一边漏油点，确认没问题后安装下护板。

胖哥总结： 这款发动机最大的缺点就是漏油，而且漏油相对比较好处理，耗时两天就能完成。

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