为什么p档可以停车_小车的P档是什么意思？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么p档可以停车_小车的P档是什么意思？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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自动挡直接挂P挡停车

自动停止，这是一个惨痛的教训。曾经认为P档容易损坏变速器，但只出现在教科书上。没想到现实中来得这么突然。这是一个阳光明媚的日子，阳光灿烂。我开着公司的车去处理紧急事务。车停的时候刚好路过，车还没停。我马上挂到了P挡，但只是听到了车辆变速箱的声音，并没有在意。下次启动车辆，准备D挡行驶时，发现变速箱P挡直接锁死，无法换挡。我尝试了很久，但没有解决。无奈之下，我向拖车求助，拖到修理厂检查，却发现变速箱的P挡让我断了。

这是一个悲伤的故事，我们应该引以为戒！

自动车辆的P-stop原理

自动变速器车辆的P档由棘轮和棘爪组成，与变速器的输入端刚性连接。通过将棘爪插入棘轮和齿轮之间的间隙，最终可以锁定车辆轮胎，进而达到停车的目的。

停车技巧，为什么P档损坏？当车辆停止时，应该直接在P挡关闭，还是先在N挡关闭，再在P挡关闭？出现这个问题的主要原因是车主怕车辆还没停稳，直接挂P挡。车辆强大的惯性力作用在P挡的棘轮棘爪上，容易损坏变速器。车辆停放时，虽然速度较低，但车辆重量在1.2吨左右以上。奇怪的是，这样一个怪物突然作用在棘轮和棘爪上，传动装置没有损坏。

p档容易损坏，这是先例。所以很多车主开始说用自动挡停车，先挂N挡手刹关闭发动机，再换P挡。这种停车方式是专门为粗心的司机准备的。但如果车主能保证每次车辆停下来，在车辆完全静止后会停下来再换到P挡，这样对驾驶习惯没有损害。

将车辆挂在N档，然后挂在P档。

如果车辆挂N挡熄火，说明车辆已经处于静止状态，车主迅速拉刹车，车辆变速箱档位切换到P挡。此时，P齿轮的棘轮和棘爪可以轻松啮合，不会承受重负载。这种停车方式也是最安全的。不麻烦的话，可以用这个方法停车。

车辆高速行驶时，D挡切换到P挡会发生什么？

其实现在的车辆和变速箱P挡都有自我保护机制。比如车辆行驶时，变速器误从D挡切换到P挡，此时变速器是否会完全撕裂？答案是否定的，主要是因为P齿轮棘轮和棘爪的接触面有一定的倾斜度。车辆行驶时，P档棘轮和棘爪在强力作用下不会相互啮合。我们只会听到变速箱发出的卡嗒卡嗒的噪音，是P挡棘轮和棘爪相互接触的声音，但并没有锁死。

当车辆即将停车时，如果切换到P挡，此时变速箱的棘轮和棘爪会相互锁紧啮合，此时产生的冲击力非常大，也就是变速箱容易损坏的瞬间。车主一定要牢记！

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小车的P档是什么意思？

自动挡停车拉了手刹还要挂入P档.

P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

所以泊车时会挂入P档位，拉手刹的目的同样是为了防止溜动，如停在坡道时，因车辆自身重量原因，会导致轮胎转动，这样的话就会对速器的机械部分会损坏。

另外长时间在P档位，没拉手刹，打个比方就相当于人是一只脚站在地上，另一只脚抬起。这样会比较累。

自动档停车时挂p档还是N档

P挡（P (Parking) 停车档，或称泊车档）是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。

P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。

汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P挡放在排挡操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙。所以P挡是自动挡轿车中专用于泊车就停的档位。

汽车其他档位：

1、R

R倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

2、N

N空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

3、D

D前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

以上内容参考?百度百科--汽车自动变速器挡位

为什么要有“P”档，P档的意义是什么？停车时挂到N档不就行？

如果一辆自动挡汽车停下来熄火，需要挂P挡。如果短时间停车不熄火，可以挂入N挡，但要拉手刹。如果不把手刹拉成N挡，车就会打滑。在挂P档之前，确保汽车完全停止。

自动挡汽车的N挡和P挡停车时都可以使用，但是N挡和P挡有区别，使用场景也不同。

当P挡接合时，自动变速器中的锁止机构会锁止变速器挡位，相当于间接锁止车轮。

放入P挡后，不牵手刹车不能动。

但是变速箱挂到N挡时没有锁止机构锁止变速箱挡位，此时不用手握刹车就可以移动。

等待红灯时，或者在不关闭发动机的情况下短暂停车时，可以使用n挡。

停车关闭时使用p档。

停车不放入P，车停不下来。

这是汽车制造商的安全设计。

但是，在挂入P挡之前，要确保汽车完全停止，否则会损坏P挡的锁止机构。

行驶过程中，一定不要挂入P挡。

行驶过程中，不要在N挡滑行，会影响自动变速器的润滑和散热。

P挡为停车挡，短时间停产比如等红灯可以挂N挡。

N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

P——Parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。