奇瑞路虎发现神行为什么那么便宜_路虎发现运动版为什么便宜

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奇瑞路虎发现神行为什么那么便宜_路虎发现运动版为什么便宜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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路虎发现运动版为什么便宜？

路虎尽管在制定和奢华感上面做得十分非常好，可是在稳定性上却伤了各位的心。尤其是过去的进口路虎，每天并不是在检修便是去修理的道路上，这立即致使了路虎在华的信誉不大好，销售量也一落千丈，终端设备不狠狠地折扣压根卖不掉。

最终也必须提保值率的现象了，捷豹汽车路虎这两个豪华车品牌的保值率是众所周知的低。举个事例，和路虎发现运动版平级其他凌志雷克萨斯NX三年保值率能做到65%，而路虎发现运动版的三年保值率仅有48%，相距极大。这也是为什么路虎发现运动版必须用廉价顶配去打动顾客的因素之一。

路虎发现运动版难题有什么？2020款较大的难题取决于下摆臂异常响声，这个是路虎发现运动版被举报最高的难题。下摆臂异常响声关键是由于轴套毁坏或组装不合理所造成，中后期修理起来都不算得上问题。总体来说，国内后的路虎发现运动版汽车发动机和变速器在品质上也是比较稳定的。

路虎发现运动版为什么便宜

作为路虎旗下名称最长的车型，国产奇瑞路虎揽胜发现神行凭借着更低的定价，以及市场终端的大幅优惠，一改路虎品牌高高在上的形象，受到不少消费者青睐。车型在今年2月份迎来中期改款，除了在造型和配置上有所调整外，车名也向发现再次靠拢，变成了发现运动版，同时全系均增加了48V轻混系统。今天的最低配值不值，要介绍的是2020款路虎发现运动版200PS家庭版，从其名字上便可看出其定位更趋向于性价比，厂商指导价35.68万元，一起来看看表现如何。

外观方面，发现运动版相比之前的神行，主要在车头和车尾等细节处有所调整，风格上与家族其它车型保持统一，既提升了时尚气息，也进一步强化品牌特征；200PS家庭版缺少了运动套件的加持，视觉效果更简约化一些。车头部分轮廓更加清晰，中网格栅与大灯都采用了扁平化设计，且彼此间成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。机盖边缘处的车型英文标识，以及中网内部两段蜂窝状镀铬结构，均属于路虎车型的标志性特征，给车头增添了几分硬朗感。全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

大灯造型紧贴前脸轮廓，与中网和车头造型搭配协调，灯腔内部采用熏黑处理，200PS家庭版没有配备日间行车灯，仅使用了双U型镀铬边框作为装饰；全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。中网下方一段细长的进气口，配合采用黑色蜂窝网状结构的梯形下格栅，进一步增加前脸的层次感，两侧贴合的竖向导风槽，显得更有运动气息。

车身侧面依旧是熟悉的轮廓，整体造型饱满圆润，能够为车内带来更充裕的实用空间，尾部单独的侧窗和隐藏式D柱设计，让车身尺寸看起来更显大一些，C柱表面的小块路虎车标，则提升了细节上的辨识度。车身表面线条比较简洁，仅有一根淡淡的内凹式腰线，贯穿前后门把手，搭配前后外扩的轮拱，起到一定的塑形效果。后视镜集成LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全车车门无钥匙进入需要选装获得，车内标配无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距2741mm，最小离地间隙212mm，整备质量2025kg。200PS家庭版采用的是18英寸铝合金轮毂，银色双五辐花瓣样式弥补了一些尺寸上的不足，轮胎匹配倍耐力SCORPION?VERDE系列，规格为235/60?R18，车内标配胎压显示系统。

车尾部分相比之前也变得精致不少，车顶大块扰流板配合隐藏D柱设计，从后方营造了悬浮式车顶效果。两侧尾灯之间通过亮黑色的边框，在尾门中间呈贯通样式，灯罩表面同样采用了熏黑处理，内部LED灯组点亮后具有不错的辨识度。底部采用的是隐藏式双边共两出排气布局，黑色的后保险杠看着比较素净；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，发现运动版车内整体布局相比之前发现神行没有太大变化，主要是针对方向盘和中控功能区等进行了调整，与外观一样保持更高的家族统一性，以满足消费者日渐挑剔的审美需求。中控台造型比较工整，看起来稳重之余不乏档次感，面板处采用大块带有缝线工艺的皮质包裹，搭配细节部分的黑色烤漆和镀铬边框，整体做工和质感都有着不错的表现。

四辐式多功能方向盘为路虎最新家族样式，尤其是两侧造型精致的触摸按键区，为其增添了更多质感，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。200PS家庭版为全系唯一没有配备全液晶仪表盘的车型，采用两侧机械指针与中间7英寸彩色行车电脑组合，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面，全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等丰富配置。

中控部分，全系标配了一块10.2英寸内嵌式触控液晶屏，长方形的屏幕设计，与下方一整块采用触摸按键的中控面板之间融合自然，显得颇有设计感；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用大尺寸双旋钮与触摸按键组合，详细功能可在上方屏幕内部调节，车内还标配了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换的全地形反馈等功能悉数配备。

动力方面，2020款路虎发现运动版仅最低配200PS家庭版，搭载的是2.0T低功率版涡轮增压发动机，其它均为2.0T高功率版本，且都增加了48V轻混系统；其中200PS家庭版上的2.0T低功版发动机，最大功率147kW/200Ps，最大扭矩320Nm，匹配9挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，标配了全时四驱系统。

路虎发现运动版为什么比较便宜？

路虎做为美国奢华SUV的意味着，英女王对它偏爱有嘉。路虎自打进到我国后，在各位心中中一直是豪华轿车的象征之一。但是如今路虎放下了英国高傲的姿势，反倒“实干”了起_。不相信你看看，路虎发现运动版价钱一降再降，如今最少配车型终端设备市场价只须要27万左右。那_路虎发现运动版为何划算？

实际上路虎发现运动版往往划算自然离不了车型精准定位和产品成本两大因素。在车型精准定位上路虎发现运动版自身就做为路虎的新手入门车型，在价钱上毫无疑问不能定得太高，否则凯迪拉克汽车，凌志雷克萨斯等二线知名品牌一下子完爆它（尽管在销售量上确实被完爆了）。

次之，路虎发现运动版是一款在中国生产制造的车型，路虎、捷豹汽车和奇瑞汽车一同建立的合资企业——奇瑞汽车路虎捷豹汽车，便是专业生产制造捷豹汽车和路虎的中低档车型。在中国人力资源、原材料价格等各类产品成本远小于美国。因而国内路虎发现运动版的价钱才可以降至那么低。

讲完之上2个关键环节后，也不得不提知名品牌的要素。路虎尽管在制定和奢华感上面做得十分非常好，可是在稳定性上却伤了各位的心。尤其是过去的_口路虎，每天并不是在检修便是去修理的道路上，这立即致使了路虎在华的信誉不大好，销售量也一落千丈，终端设备不狠狠地折扣压根卖不掉

最终也必须提保值率的现象了，捷豹汽车路虎这两个豪华车品牌的保值率是众所周知的低。举个事例，和路虎发现运动版平级其他凌志雷克萨斯NX三年保值率能做到65%，而路虎发现运动版的三年保值率仅有48%，相距极大。这也是为什么路虎发现运动版必须用廉价顶配去打动顾客的因素之一。

路虎发现运动版难题有什么?2020款较大的难题取决于下摆臂异常响声，这个是路虎发现运动版被举报最高的难题。下摆臂异常响声关键是由于轴套毁坏或组装不合理所造成，中后期修理起_都不算得上问题。总体来说，国内后的路虎发现运动版汽车发动机和变速器在品质上也是比较稳定的。

百万购车补贴

路虎发现运动版之所以便宜当然离不开车型定位和生产成本两大要素。在车型定位上路虎发现运动版本身就作为路虎的入门级车型，在价格上肯定不可以定得太高，要不然凯迪拉克，雷克萨斯等二线品牌分分钟吊打它（虽然在销量上真的被吊打了）。

其次，路虎发现运动版是一款在国内生产的车型，路虎、捷豹和奇瑞共同成立的合资公司——奇瑞路虎捷豹，就是专门生产捷豹和路虎的中低端车型。在国内人力、原料价格等各项生产成本远低于英国。因此国产路虎发现运动版的价格才能降到这么低。

说完以上两个关键点后，也不能不提品牌的因素。路虎虽然在设计和豪华感上都做得非常不错，但是在可靠性上却伤了大家的心。特别是以前的进口路虎，天天不是在维修就是去维修的路上，这直接导致了路虎在华的口碑不太好，销量也一落千丈，终端不狠狠打折根本卖不出去

最后也不得不提保值率的问题了，捷豹路虎这两个豪华品牌的保值率是出了名的低。举个例子，和路虎发现运动版同级别的雷克萨斯NX三年保值率能达到65%，而路虎发现运动版的三年保值率只有48%，相差巨大。这也是为什么路虎发现运动版需要用低价高配去吸引消费者的原因之一。

路虎发现运动版问题有哪些

2020款最大的问题在于下摆臂异响，这个是路虎发现运动版被投诉最多的问题。下摆臂异响主要是因为衬套损坏或安装不当所导致，后期维修起来也不算是大问题。总的来说，国产后的路虎发现运动版发动机和变速箱在质量上还是相对可靠的。

路虎

路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。

路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。

2003年，路虎品牌在中国设立办事处。

2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。

2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。

2010年3月，路虎卫士在中国上市。2017年，路虎全新揽胜星脉上市。2018年初，路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e。

2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，排名第364。

2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名85