rav4为什么销量低_一文解读RAV4荣放稳操胜券的底气

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2.一文解读RAV4荣放稳操胜券的底气

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近日，丰田在日本市场推出了RAV4“OFFROAD?package”特别版车型，售价为346万日元，折合人民币约为22.31万，新车在普通版车型的基础上，增加了越野套件，感觉更加硬朗。

虽然RAV4越野特别版在日本公布了价格，但是目前并没有得到该车会引入国内的消息，不过从该车在日本的价格来看，并不便宜。

越野特别版车型，在外观造型上，相比普通版RAV4没有很大的区别，只不过在一些细节上进行了升级，新车新增了一套专属越野套件，其中包括：桥式车顶行李架、磨砂黑漆面的18英寸铝制轮圈、专属越野版前后包围等。

内饰方面，依然延续了普通版RAV4的设计风格。只不过在中控台和座椅以及车门加入了红色缝线，而且在副驾驶一侧的中控台上还配有和车尾相同的特别版标志。

国产?丰田RAV4的内饰用料十分廉价，中控以及内门把手的位置全部都为硬塑料，皮质的柔软区域也是厚度很薄，仅仅是一层皮而已。

特别是，中控摆了台90年代的“黑白电视机”，有网友吐槽：这是日本的老牌电器厂家的库存货没有地方用了吧？

该显示屏的像素还比较低，压根就没有清晰度可言。并不夸张地说，汽配城加装的倒车影像，都比RAV4荣放原厂原车的强。

此外，整车的NVH抑制很差，胎噪很大。速度稍快点，车内噪声就特别大，已经达到无法忽略的程度。

动力上，越野版延续了标准版车型依然搭载了2.5L自然吸气发动机，传动匹配CVT变速箱。这个动力在城市道路跑跑还可以，真要去越野是野不起来的。

相对于标准版车型，越野版最小离地间隙提高了10mm。这里所谓的高离地间隙，就是用了大一点的轮胎，抬高了一点而已。

再说几句

丰田RAV4一直都是本田CR-V和日产奇骏的老对手，而且销量上一直都是不相上下，但是今年8月份的销量却分出了胜负。

不是本田CR-V和日产奇骏的销量增长了，而是丰田RAV4的销量大跌，没有败给对手，却败给了自己。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一文解读RAV4荣放稳操胜券的底气

丰田RAV4荣放一直都是全球SUV市场中最具实力的产品，往往都是它和本田CR-V竞争全球SUV单车销量冠军，这也足以证明丰田RAV4的可靠实力，只不过在2019年的国内车市中，丰田RAV4却没有太好的表现，国内SUV销量前十的榜单中就没有丰田RAV4，毕竟RAV4换代车型在国内上市的时间比较晚，出现这个状况也并不让人意外，那么2019年国内SUV销量前十都有谁？接下来就让小编来给大家按照销量高低盘点一下。

第一款：哈弗H6

哈弗H6能够登顶SUV单品类销量第一想来并不让人意外，毕竟这款车每个月的发挥都十分稳定，所以全年销量高达38万多，是长城的销量支柱，当然哈弗H6能够热卖也是理所当然的事情，它在SUV市场中的口碑积累其他的车型都没办法比拟，而且哈弗H6给消费者最全面的体验，空间、动力、燃油经济性、外观设计、车型配置，或许每一项在同级车中都不是最优秀的一个，但每一方面都没有短板，能够满足大多数家庭的用车体验就足够了。

第二款：吉利博越

尽管在总销量上比哈弗H6差了15万多，可是博越仍然拥有傲视合资的能力，SUV市场总销量排名第二就是它的底气所在，博越能够从市场中脱颖而出的理由也不难理解，那就是性价比足够高，要知道博越如今在官降之后最低只需8.88万就能入手，比荣威RX5还要亲民，而且博越的动力很强劲，1.5T发动机能爆发最大功率177马力，峰值扭矩255牛米的数值，这个数值和本田的那台1.5T相差不大，并且还有性能更强的1.8T，能满足不同消费者的需求。

第三款：大众途观L

靠途观车系在国内的口碑加持，加上途观L自身较强的产品力，它能夺得第三名也是理所当然的事情，它的车长达到4712mm、轴距达到2791mm，放在中型SUV本身就不算小，而且在下半年途观还推出7座车型，填补了大众车系没有7座中型SUV的困境，也让途观L在汉兰达面前拥有更足的话语权，这对于销量的提升自然有所帮助，毕竟二胎家庭的数量确实在逐渐增加。

第四款：本田CR-V

和丰田RAV4一样，本田CR-V也属于征战全球市场多年的老将了，它在国内是不愁销量成绩的，自身拥有的城市SUV定位让它在空间方面大放异彩，而且本田拥有"MM理念"，即乘员空间最大化、机械空间最小化，这让CR-V获得了魔术空间，同时CR-V对于车内实用性也有很高的要求，具体表现就是90°开角的车门、采光面积约等于0.5m2?的全景天窗、高达930mm的纵向头部空间、进深长达1.87米的尾箱等等细节，这让CR-V拥有征服消费者的能力。

第五款：日产奇骏

和本田CR-V、丰田RAV4并称为日系SUV三剑客的奇骏，是紧凑型SUV中为数不多提供了7座布局的车型，而且自带的2712mm轴距也确实是紧凑型SUV中的一流水准，不仅如此，奇骏自带日产最舒适的"沙发座椅"能够给车主带来良好的舒适性，这一代奇骏还将此前的爱信6AT升级为了7速CVT，在驾驶平顺性上有了更好的表现，换挡顿挫都和奇骏无缘，2.0L和2.5L的发动机尽管在性能上只能追平博越，并不算多么强劲，可是奇骏的油耗也是真的低，6.2L和7.7L的油耗表现放在紧凑型SUV里真的不高。

至于排名第六至第十的五款车型分别为：长安CS75、日产逍客、大众探岳、宝骏510以及荣威RX5，长安CS75所依赖的是下半年推出的CS75?PLUS车型，这为整个车系的发展注入了生机；而逍客则是靠更低的定价和V-Motion加持的外观，毕竟15万能入手的合资紧凑型SUV真的很实惠；大众探岳则是以"错位竞争"取胜，这款车18万起售，其实定位介于紧凑型SUV和中型SUV之中，拥有更大的空间和更实惠的价格，要不是上市时间较晚，相信超过途观L也不是问题；宝骏510一直都能在国内热销，这款车性价比很高；而荣威RX5作为国内第一款互联网汽车，在2019年迎来了家族的新成员RX5?MAX，它的成功和长安CS75车系有异曲同工之妙。

综上所述，在国内销量排名前十的这些SUV之中，合资和国产各占五款，这些车型能够大卖都拥有自己的独到之处，或是颜值、或是空间、或是性价比、或是口碑，但毫无疑问它们都是大厂出品，质量很出色，那么在这其中是否有你喜欢的车型或是你正在驾驶的爱车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

越来越多的消费者对SUV车型情有独钟，主要原因就是因为SUV满足了国内消费者“一车多能”的使用诉求，比如：空间大，功能丰富，同时目前国内很多二三线，乃至城乡地方的路况并不尽人意，而SUV的通过性正深得人心。除了以上的基本需求之外，伴随节能减排的大趋势，很多消费者愿意选择一辆续航能力出色、同时兼顾经济性的混动SUV。而纵观SUV市场，人气最高的当属RAV4荣放。还记得丰田当年那句经典的广告语：“车到山前必有路，有路必有丰田车”。这句广告词口气怎样暂且不提，却从侧面反映出丰田汽车对于自家产品的充分自信。很显然，丰田将这份自信毫无保留的注入到了这款SUV之中。

在用车过程中，一款车的油耗越低，用车成本自然就越低，而用更少的成本，获得更高的续航里程，必然会获得用户的青睐。在20万级别的城市SUV中，RAV4荣放的油耗表现称得上是最抢眼的。百公里不过5L的油耗，远超同级核心竞品，以CR-V、皓影为例，其混动车型的油耗都在百公里4.9L-5.2L左右，如此明显的优势，对于用户来说，该选择哪一方已无需纠结。

凭借前沿、尖端的动力黑科技，RAV4荣放为用户带来了“鱼和熊掌皆可得”的出行体验。RAV4荣放双擎版车型的TNGA 2.5L混合动力系统由2.5L Dynamic Force Engine发动机+E-CVT变速箱组成，其中发动机拥有高达41%的顶级热效率，无论是经济性还是动力性能皆处于同级领先水平；配合传动效率高、反应灵敏的E-CVT变速箱，进一步降低整车油耗，该套系统为整车提供了163kW的综合最大功率，强悍加速一触即发，带来畅快的驾驶体验。加满一箱油，便可实现城市或野外1000km的超长续航，保证用户里程无忧。

驾控方面，得益于TNGA-K平台，RAV4荣放采用了同级少有的前麦弗逊式独立悬架及后双叉臂式独立悬架的悬架组合，经过精心调校，可有效过滤路面震动。同时，辅以避震器内装的压缩限位装置，在高速过弯时，可以有效抑制车身侧倾，保证车辆良好的运行轨迹。此外，更低的车辆重心，进一步增加车辆在行驶时的稳定性，使RAV4荣放兼顾驾乘舒适性和操控稳定性。

如今，越来越多的消费者注重汽车的安全表现。出行在外，用户最希望带给全家人全方位的保护，RAV4荣放的安全配置可谓诚意十足，无论何时何地，都能给车内人员带来十足的安心感，车内配备了主副驾驶安全气囊，前排侧气囊以及前后排头部气帘，同时还提供了一个驾驶员膝部气囊，全车7气囊的配置足以超越一众同级车型。

同时，在主动安全方面，Toyota Safety Sense智行安全系统在RAV4荣放上面是全系标配，包括PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）以及AHB自动调节远光灯系统，这对于用户来说无疑是一份稳妥的保障。

也就是说，无论是最低配车型还是最高配车型，RAV4荣放在安全方面的配置是没有任何差异的，这对于丰田品牌来说确实值得称赞。在同级车型中，像是CR-V、奇骏等车型，只有顶配车型配备了主动安全科技。能将安全做到入门即顶配的车型，除了RAV4荣放，几乎找不到第二台。

每个家庭对于一款SUV车型来说都是相当期待的，无论是你看中了它的外观设计，还是中意于实用的内饰配置，再或是为了出行安全去选择一辆车，只有真正适合自己的，才是最好的。作为城市SUV鼻祖的RAV4，从1994年至今，在品牌、价值、品质多方面展现标杆级的硬核实力，如今RAV4荣放在TNGA-K平台的赋能之下，实现了产品力的全面跃升，为用户带去了更高品质的出行生活，也为行业树立了价值新高度，完美契合了一汽丰田"致真 至极"的品牌口号，称得起城市SUV中当之无愧的“引领者”。

今年，一汽丰田已经达成累计销量突破900万辆，实现高速、高质量发展。11月，一汽丰田实现批发销量83863辆（含进口车），同比增长3%。1-11月累计销量754606辆（含进口车），同比增长5%。其中， RAV4荣放的11月销量19184辆，1-11月累计销量182703辆，同比增长17%，热销势头尤为抢眼。未来，RAV4荣放将继续以可靠、高水准的产品实力，全面满足各类家庭、各年龄层级的用车需求，全面提升用车体验，为更多用户打造SUV最优之选。